Das modulare Softwarekonzept wurde so ausgelegt, dass das Hybridsystem auf einfache Weise mit vorhandenen Serienkomponenten gekoppelt werden kann. Damit wird die Entwicklungszeit für Hybridfahrzeuge auf der Basis von Modellen mit konventionellem Antrieb erheblich verkürzt.
Die Software wurde parallel zum Aufbau des Fahrzeug-Prototyps unter Einsatz eines Hardware-in-the-Loop-Prüfstands und im FKFS-Fahrsimulator entwickelt.