Wille, S.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Maier, H.; Koller, A. 2010

Integrated Numerical and Experimental Approach to Determine the Cooling Air Mass Flow in Different Vehicle Developement Stages

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Krantz, W.; Schröck, D.; Neubeck, J.; Wiedemann, J.; Lanzilotta, E. 2009

An Enhanced Single Track Model for Evaluation of the Driver-Vehicle Interaction under Crosswind

9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology, Documentation, Vol. 1, S. 273-288, Tagungsband, Vieweg+Teubner Verlag / GWV Fachverlage GmbH, Wiesbaden

Schröck, D.; Widdecke, N.; Wiedemann, J. 2009

The Effect of High Turbulende Intensities on Surface Pressure Fluctuations and Wake Structures of a Vehicle Model

SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems, SAE 2009-01-0001, Tagungsband, SAE International, Warrendale, PA, USA

Kuthada, T.; Schröck, D.; Poffhoff, J.; Wiedemann, J. 2009

The Effect of Center Belt Roughness on Vehicle Aerodynamics

SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems, SAE 2009-01-0776, Tagungsband, SAE International, Warrendale, PA, USA

Wille, S.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Maier, H.; Koller, A. 2009

Air path modeling for a sports car

7th International KULI User Meeting, 17th - 19th June 2009, Steyr, Austria, Tagungsband

Fischer, O.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J. 2009

CFD Validation Project on a Vehicle Scale Model under the Constraint of an Open Jet Wind Tunnel

EUROMECH Colloquium 509: Vehicle Aerodynamics (CD-ROM), 24. - 25. März 2009, Berlin, Tagungsband

Schröck, D.; Widdecke, N.; Wiedemann, J. 2009

Aerodynamic Response of a Vehicle Model to Turbulent Wind

Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management, Proceedings of the 7th FKFS-Conference , Wiedemann, J. (Hrsg.), Tagungsband, Expert-Verlag, Renningen

Potthoff, J.; Fischer, O.; Helfer, M.; Horn, M.; Kuthada, T.; Michelbach, A.; Schröck, D.; Widdecke, N. ; Wiedemann, J. 2009

Special FKFS - 20 Jahre IVK-Fahrzeugwindkanäle

ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, Ausgabe Nr.: 2009-12, Artikel, Springer Automotive Media / GWV Fachverlage GmbH, Wiesbaden

Fischer, O.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Dethioux, P.; Mann, R.; Duncan, B. 2008

CFD Validation Study for a Sedan Scale Model in an Open Jet Wind Tunnel.

Vehicle Aerodynamics, 2008, SAE 2008-01-0325, Tagungsband, SAE International, Warrendale, PA, USA

Kuthada, T.; Wiedemann, J.: 2008

Investigations in an Cooling Air Flow System under the Influence of Road Simulation

Vehicle Aerodynamics, 2008, SAE 2008-01-0796, Tagungsband, SAE International, Warrendale, PA, USA

Pulz, M.; Wiedemann,J.; Reister, H.; Binner, T. 2008

Reduction of Pressure Loss in a charge Air System using numerical Simulation Methods

Congress proceedings / FISITA World Automotive Congress: 14 - 19 September 2008, Munich, Germany, F2008-12-049, Tagungsband, Springer Automotive Media / GWV Fachverlage GmbH, Wiesbaden

Spruss, I. 2008

Verschmutzung bei Fahrzeugen vermeiden: Nicht nur sauber, sondern auch sicher

Mediendienst Forschung der Universität Stuttgart, Nr. 4.2008, Artikel, Universität Stuttgart, Referat für Presse- und Öffentlichkeitsarbeit, Stuttgart

Stegmann, B.; Stotz, I.; Weinrich, M.; Bargende, M.; Wiedemann, J. 2008

Ein Gesamtfahrzeugmodell zur Optimierung von Thermomanagementmaßnahmen

Wärmemanagement des Kraftfahrzeugs VI, Haus der Technik Fachbuch: Band 93, S. 101, Tagungsband, Expert-Verlag, Renningen

Weidmann, E. P.: 2008

Experimentelle und theoretische Untersuchung des Nachheizverhaltens von Kraftfahrzeuge

Universität Stuttgart, Dissertation, Expert-Verlag, Renningen

Beland, O. 2007

Buffeting Suppression Technologies for Automotive Wind Tunnels Tested on a Scale Model

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Schröck, D.; Widdecke, N.; Wiedemann, J. 2007

On-Road Wind Conditions Experienced by a Moving Vehicle

Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management V, Wiedemann, Jochen (Hrsg.), S. 99-114, Tagungsband, Expert-Verlag, Renningen

Fischer, O.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J. 2007

CFD Investigations of Wind Tunnel Interference Effects

Vehicle Aerodynamics 2007, SAE 2007-01-1045, Tagungsband, SAE International, Warrendale, PA, USA

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Energetisch optimiertes Kraftfahrzeugkühlsystem

Universität Stuttgart, Dissertation, Expert-Verlag, Renningen

Thibaut, J.; Wiedemann, J.; Winkelmann, H. 2007

Optimierung des Fahrzeug-Designs unter Berücksichtigung der Durchströmung in aerodynamischen F&E-Prozess

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The vehicle as an aerodynamic sensor in the wind tunnel and on the road

7. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik, Dokumentation, Band 2, S. 313-328, Tagungsband, Vieweg-Verlag, Wiesbaden

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Thermal System Development: Process and Tools

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Experimental and Numerical Investigations of Thermal Soak

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Aspects of Underhood Thermal Analyses

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Aerodynamical Design of the Vehicle Underbody: Reviews and Several new CFD Computations

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Die Optimierung von PKW-Kühllüftungssystemen unter dem Einfluss moderner Bodensimulationstechniken

Universität Stuttgart, Dissertation, Expert-Verlag, Renningen

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Numerische und experimentelle Untersuchung des Einflusses von drehenden Rädern auf die Fahrzeugaerodynamik

Universität Stuttgart, Dissertation, Expert-Verlag, Renningen

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Untersuchungen zu einem optimierten Kühlsystem

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Investigation on Wind Tunnel Interference Effects Using CFD

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The Influence of a Horizontal Pressure Distribution on Aerodynamic Drag in Open and Closed Wind Tunnels

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Underhood Simulation in Case of Natural Convection

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Evaluation of Cooling Air Drag on a Reference Body

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Wäschle, A.; Cyr, S.; Kuthada, T.; Wiedemann, J. 2004

Flow around an Isolated Wheel – Experimental and Numerical Comparison of Two CFD Codes

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Binner, T.; Reister, H.; Weidmann, E. P.; Wiedemann, J. 2004

Investigations on the thermal effect of soiled underhood components on the temperature distribution in an engine compartment

TAE User Group Meeting, Ulm, Artikel

Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J. 2004

Einfluss der Windkanal-Bodensimulation im Zusammenspiel mit der Fzg-Heckform und der Fzg.-Durchströmung auf die aerodynamischen Beiwerte

Tagung „Aerodynamik des Kraftfahrzeugs“, Haus der Technik e.V., Essen, Artikel

Genger, M.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J. 2004

Untersuchungen zum Thermomanagement am IVK/FKFS mittels Simulation und Experiment

Tagung „Wärmemanagement“, Haus der Technik e.V., Essen, Artikel

Wiedemann, J.; Fischer, O.; Pang Jiabin 2004

Further Investigations on Gradient Effects

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Gilhome, B. 2004

Unsteady Flow Structures and Forces Over/On the Rear Window and Boot Lid of Sedan Automobiles

Progress in Vehicle Aerodynamics III: Unsteady Flow Effects, Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.), Tagungsband, Expert-Verlag, Renningen

Wagner, A.: 2003

Ein Verfahren zur Vorhersage und Bewertung der Fahrerreaktion bei Seitenwind

Universität Stuttgart, Dissertation, Expert-Verlag, Renningen

Cogotti, F.; Widdecke, N.; Kuthada, T.; Wiedemann, J. 2003

A New Semi-Empiric Pad Correction Procedure

Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium, Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.), Tagungsband, Expert-Verlag, Renningen

Herbig, M.: 2003

Auswirkungen einer Motorkapselung auf das Motorkühlsystem

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Potthoff, J.; Wiedemann, J. 2003

Die Strassenfahrt-Simulation in den IVK-Windkanälen - Ausführung und erste Ergebnisse

Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium, Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.), Tagungsband, Expert-Verlag, Renningen

Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J. 2002

Advanced Investigation Methods on Vehicle Soiling

Tagung \, Artikel

Kuthada, T.; Genger, M.; Widdecke, N.; Wiedemann, J. 2002

Joint Project for an Optimized Cooling System

Progress in Vehicle Aerodynamics II: Thermo-Management, Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.), Tagungsband, Expert-Verlag

Wiedemann, J.; Kuthada, T. 2002

Interaction of External and Internal Flows

Progress in Vehicle Aerodynamics II: Thermo-Management, Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.), Tagungsband, Expert-Verlag, Renningen

Röser, P.; Essers, U.; Wiedemann, J. 2002

Optimization of a Vehicle Engine Cooling System to Reduce Fuel Consumption

Progress in Vehicle Aerodynamics II: Thermo-Management, Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.), Tagungsband, Expert-Verlag, Renningen

Widdecke, N.; Kuthada, T.; Wiedemann, J. 2001

Moderne Verfahrensweisen zur Untersuchung der Fahrzeugverschmutzung

Tagung „Aerodynamik des Kraftfahrzeugs“, Haus der Technik e.V., München, Artikel

Widdecke, N.; Kuthada, T.; Wiedemann, J. 2001

Moderne Verfahrensweisen zur Untersuchung der Fahrzeugverschmutzung

Tagung \, Artikel

Michelbach, A.; Potthoff, J.; Wiedemann, J. 2001

Die Laufband-Technik im IVK-Fahrzeugwindkanal

Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium, Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.), Tagungsband, Expert-Verlag, Renningen

Röser, P.; Essers, U.; Wiedemann, J. 2001

Optimierung eines PKW-Kühlsystems zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs

Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium, Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.), Tagungsband, Expert-Verlag, Renningen

Wiedemann, J. 2000

Road Simulation Requirements and Techniques

Progress in Vehicle Aerodynamics - Advanced Experimental Techniques, Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.), Tagungsband, Expert-Verlag, Renningen

Potthoff, J. 2000

Future Road Simulation Techniques in the IVK/FKFS Wind Tunnels

Progress in Vehicle Aerodynamics - Advanced Experimental Techniques, Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.), Tagungsband, Expert-Verlag, Renningen

Mercker, E.; Wiedemann, J. 1999

Betrachtungen über die Korrektur von Windkanalinterferenzen in offenen Meßstrecken

Tagungsband des "3. Stuttgarter Symposium - Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren" "Tagungsband ""Progress in Vehicle Aerodynamics - Thermo-Management""", Tagungsschrift, Expert-Verlag

Potthoff, J. 1998

Aerodynamische Untersuchungen an 1:5-Fahrzeugmodellen über dem FKFS-Experimental-Laufband."

Tagung "Aerodynamik des Kraftfahrzeugs", Haus der Technik e.V., Essen. 10.-11. November, Tagungsschrift

Mercker, E.; Wickern, G.; Wiedemann, J. 1997

Contemplation of Nozzle Blockage in Open Jet Wind-Tunnels in View of Different ,Q’ Determination Techniques

SAE Paper 970136, Detroit, Paper

Herbig, M.; Essers, U. 1997

Auswirkungen einer Motorraumkapselung auf das Motorkühlsystem und den Kühlluftwiderstand

ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 99, H. 7/8, H. 7/8, S. 460-466, Artikel, GWV Fachverlage GmbH, Wiesbaden

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The Influence of Ground Simulation and Wheel Rotation on Aerodynamic Drag Optimization - Potential for Reducing Fuel Consumption

International Congress & Exposition, February 1996, Detroit, MI, USA; SAE Paper 960672, SAE-Paper 960672, Tagungsband, SAE International, Warrendale, PA, USA

Mercker, E.; Wiedemann, J. 1996

On the Correction of Interference Effects in Open Jet Wind Tunnels

International Congress & Exposition, February 1996, Detroit, MI, USA; SAE Paper 960671, SAE-Paper 960671, Tagungsband, SAE International, Warrendale, PA, USA

Wiedemann, J.; Settgast, W. 1995

Der Einfluß der Bodensimulation auf die Optimierung des aerodynamischen Widerstandes - Vergleich Windkanal-Straße - Potential für Kraftstoff - Verbrauchreduzierungen

1. Stuttgarter Symposium 1995 - Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren, Tagungsband, Stuttgart

Ambros, P.; Essers, U. 1994

Simulation Program for Design of the Cooling Air Duct of Motor Cars for Optimizing the Cooling System

International Congress & Exposition, February 1994, Detroit, MI, USA; SAE-Paper 940603, SAE-Paper 940603, Tagungsband, SAE International, Warrendale, PA, USA