Partikelfilter sind zur Reduzierung der Emissionen am Dieselmotor inzwischen Stand der Technik. Eine optimale Funktion bei geringem Einfluss auf Leistung und Kraftstoffverbrauch ist jedoch nur gewährleistet, wenn der Verbund Oxidationskatalysator-Partikelfilter hinsichtlich Beladungserkennung und Regenerationssteuerung angepasst für den jeweiligen Motor im Steuergerät appliziert ist.

Das FKFS hat langjährige Kompetenz und eine sehr gute Ausstattung (2-Linien-Abgasmesstechnik, FTIR, Fast-FID, Soot Sensor, Partikelzähler, 2-Achs-Positioniervorrichtung, CVS-System) um die entsprechenden Applikationsaufgaben (Abbrandkurven, Drop-to-Idle, Beladungsgrenze, NO₂-Regeneration) durchzuführen. Wir sind ein versierter, zuverlässiger Partner von der Substratentwicklung bis zur seriennahen Applikation.