Werner, P.: 2009

Nachmotorische Kraftstoffeinspritzung zur Partikelfilterregeneration bei Nfz Dieselmotoren

Universität Stuttgart, Dissertation

Deuschle T.; Janoske U.; Piesche M.; Hitzler G.; Weik W.; Bargende M. 2005

Langzeitstabilität von Partikelfiltern in Dieselmotoren

Proceedings - FVV Informationstagung Motoren 2005, Tagungsband

Mayer, T.: 2005

Dreidimensionale Simulation der Stickoxidbildung und der Klopfwahrscheinlichkeit in einem Ottomotor

Universität Stuttgart, Dissertation

Moron P.; Hazir A.; Crouse B.; Powell R.; Neuhierl B.; Wiedemann J. 2011 2011-01-1700.pdf

Hybrid Technique for Underbody Noise Transmission of Wind Noise

SAE Paper No. 2011-01-1700, Artikel

Helfer, M. 2011

Entstehung, Erfassung und Reduzierung von Umströmungsgeräuschen

Tagung „Entstehung, Reduzierung und Gestaltung von Fahrzeuggeräuschen“, Technische Akademie Esslingen, 24.-25.05.2011, Tagungsband

Riegel, M.: 2011

Bestimmung der Anteile von Antriebs-, Umströmungs- und Rollgeräusch im Innenraum von Pkw

Dissertation

Wiesebrock, A.; Neubeck, J.; Wiedemann, J. 2011

Universal tire-road-model for advanced vehicle dynamic application

11th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology, Tagungsband

Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J.; Mierisch, U.; Francke, G.; Wehner, K.: 2011

Evaluation of the Tire-Road Interaction to Optimize Efficiency and Driving Dynamics of Heavy-Duty Commercial Vehicles

chassis.tech plus, München 2011, Tagungsband

Wiesebrock, A.; Neubeck, J.; Wiedemann, J. 2011

New road-description methods for advanced vehicle dynamic applications

16th International Conference Vehicle Dynamics, SAI, Mulhouse, Tagungsband

I. Spruss; T. Kuthada; J. Wiedemann; S. Cyr 2011 Spray Pattern of a Free Rotating Wheel - CFD Simulation and Validation.pdf

Spray Pattern of a Free Rotating Wheel - CFD Simulation and Validation

FKFS Conference 2011, Tagungsband

Wille, S.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Maier, H.; Koller, A. 2010

Integrated Numerical and Experimental Approach to Determine the Cooling Air Mass Flow in Different Vehicle Developement Stages

Vehicle Aerodynamics, 2010, Tagungsband

Schröck, D.; Krantz, W.; Widdecke, N.; Wiedemann, J. 2010

Instationäre aerodynamische Eigenschaften von Fahrzeugen unter böigem Seitenwind

Tagung "Fahrzeug-Aerodynamik" Haus der Technik München, Tagungsband

Mauk, T. 2011 Dis_Tobias_Mauk_2011.pdf

Selbstlernende, zuverlässigkeitsorientierte Prädiktion energetisch relevanter Größen im Kraftfahrzeug

Universität Stuttgart, Dissertation

Joachim, C. 2010 Diss_Carsten_Joachim.pdf

Optimierung des Schaltprozesses bei schweren Nutzfahrzeugen durch adaptive Momentenführung

Universität Stuttgart, Dissertation

Riemer, T.; Böhm, M. 2010 Vortrag_Riemer_FKFS_ES.pdf

Konzeption und Realisierung eines Hybridfahrzeuges mit Turbo- Erdgasmotor

16. Esslinger Forum für Kfz-Mechatronik, 10.11.2010, Artikel

Knoll, G.; Lang, J.; Lazzara, M.; Bargende, M. 2009

Elastohydrodynamisches Simulationsverfahren für die Kolbenbolzenlagerung bei Mischreibungskontakt / Elasto-Hydrodynamic Simulation Procedure for the Piston Pin Support in Mixed Friction Contact

9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology, Tagungsband

Knoll, G.; Bargende, M.; Lang, J.; Philipp, U.; Lazzara, M. 2009

Kolbenbolzen im Mischreibungskontakt Elastohyrodynamische Simulationstheorie für die Lagerungsanalyse

MTZ - Motortechnische Zeitschrift, Artikel

Philipp, U. 2008

Motorakustik und -mechanik

Symposium: Trends in der Motorentechnologie 2008: Verbrennung - Hybrid - Elektro, Tagungsband

Briem, M. 2008

Sonder-Motorenprüfstände eines Entwicklungsdienstleisters

Test Facility Forum 2008, Tagungsband

Briem, M. 1999

Sicherheitstechnik an Motorprüfständen

HdT-Tagung "Wasserstofftechnologie - Wie sicher kann sie sein?", München, Tagungsband

Mahr, B.; Briem, B.; Müssel, P. 1997

Untersuchung zur inneren Gemischbildung an Wasserstoff Nutzfahrzeugmotoren auf einem Instationärprüfstand

Vortrag im "Haus der Technik", Essen, Artikel

Fischer, O.; Wiedemann, J.; Kuthada, T.; Duncan, B. 2010

CFD Approach to Evaluate Wind-Tunnel and Model Setup Effects on Aerodynamic Drag and Lift for Detailed Vehicles

Vehicle Aerodynamics, 2010, Tagungsband

Kuthada, T., Krantz, W.; Wittmeier, F.; Lanzilotta, E. 2009

Center for Digital Vehicle Development - An Interdisciplinary Approach to Vehicle R&D

9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology, Tagungsband

Kuthada, T. 2009

The Contribution of Cooling Air Flow to Fuel Consumption of Passenger Cars

Facing the Challenge of Future CO2 Targets: Impact on European Passenger Car Technologies, Tagungsband

Schmid, A.; Grill, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M. 2011

Simulation of the Post-Oxidation in Turbo Charged SI-DI-Engines

SAE World Congress, SAE 2011-01-0373, Artikel

Schmid, A.; Grill, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M. 2011

Virtuelle Optimierung an einem Twin-Turbo Dreizylinder-Ottomotor im FTP75

3. Tagung: Motorprozessrechnung und Aufladung, Tagungsband

Berner, H.-J.; Bargende, M.: 2011

CNG im Umfeld künftiger Fahrzeug-Antriebskonzepte

6. Tagung Gasfahrzeuge - TAE Esslingen, Tagungsband