Ein Schwerpunkt des Vorhabens ist die Erforschung elektrofahrzeugspezifischer Assistenzsysteme zur präzisen Vorhersage der Reichweite und zur zuverlässigen Erreichung des Fahrtziels durch vorausschauendes Energiemanagement.

Die wissenschaftlichen Ansätze sind:

• Detaillierte Berechnung der Energieverbräuche für den Antrieb, die Heizung und Klimatisierung sowie die Nebenverbraucher von Elektrofahrzeugen auf den wissenschaftlich-technischen Grundlagen der Fahrzeugtechnik
• Bestimmung der statistischen Streuung des Energiebedarfs durch Einflüsse der Umgebungstemperatur und des Verkehrsumfelds sowie Online-Klassifizierung der individuellen Fahrweise des Fahrers unter energetischen Gesichtspunkten
• Prognose der Reichweite unter Einbeziehung von Navigationsdaten
• Energiemanagement zur Gewährleistung der Reichweite

Das FKFS ist durch langjährige Erfahrung mit der Energiebedarfsrechnung von Kraftfahrzeugen und der energetisch optimierten Regelung von Hybridantrieben für diese Herausforderung optimal qualifiziert.