Der Stuttgarter Fahrsimulator wird im ersten Halbjahr 2012 in Betrieb gehen und für die Grundlagenforschung und anwendungsnahe Forschung zur Verfügung stehen.

Die Anlage wurde im Rahmen der Vorhaben VALIDATE (gefördert durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung) und ElefAnt (gefördert durch das Ministerium für Wissenschaft und Kunst Baden-Württemberg) sowie mit Eigenmitteln des FKFS und der Universität Stuttgart errichtet. 

Ein Fahrzeugwechselsystem ermöglicht den Betrieb von geringfügig modifizierten Serienfahrzeugen und Prototypen im Fahrsimulator mit funktionierender Elektronik. 

Im Bereich Software arbeitet das FKFS momentan an einem umfassenden "elektronischen Horizont". Dieser soll ermöglichen, dass Assistenzsysteme mit Umfeldsensoren (Radar, Ultraschall, Kameras, GPS, GSM) etc. ohne oder mit geringen Eingriffen an den Sensoren im Stuttgarter Fahrsimulator realistisch betrieben werden können.