Publikationen
Zeitvogel, D., 2024
Methodik für die Querdynamik-Evaluation auf einem Fahrzeugdynamikprüfstand
Dissertation|
AE|
Breitenbücher, L.; Wiegand, T.; Brink, M.; Wagner, A. , 2024
Experimental Investigation of Low-Frequency Flow Phenomena on the Vehicle Underbody Using Particle Image Velocimetry
SAE Technical Paper
Artikel|
AE|
Christoph Heimsath, Daniel Gehringer, Domenic Staron, Andreas Wagner, 2024
Insassenkomfort unter komplexer werdenden Randbedingungen
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 2-3/2024
Artikel|
AE|
Marcus Auch, Timo Kuthada, Andreas Wagner, 2024
Improved equivalent circuit coupled 3D thermal cylindrical lithium-ion battery model using a multi-partition heat generation and thermal resistance approach
Artikel|
AE|
Daniel Gehringer, Timo Kuthada, Andreas Wagner, 2023
Thermal Management System of the UNICARagil Vehicles-A Comprehensive Overview
World Electric Vehicle Journal 14 (1)
Artikel|
AE|
Dorsa Zaheri, Dennis Niedballa, Marc Leuffen, Gergely Bilkei-Gorzo, 2023
Praktische Implementierung einer Dienste-orientierten Architektur für automatisierte Fahrzeuge in UNICARagil
ATZelektronik 01-02 2023, 18. Jahrgang
Artikel
AM|
Peiró Frasquet, C.; Stoll, D.; Kuthada, T.; Wagner, A., 2023
Experimental and Numerical Investigation of the Aerodynamic Ventilation Drag of Heavy-Duty Vehicle Wheels
MDPI Journal Fluids 8, no. 2: 64
Artikel
AE|
M.Sc. A. Salah, Dr.-Ing. O. Abu Mohareb, Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss, 2023
Fault Diagnosis for Automotive Electric Machines Based on a Combined Machine Learning and Parameter Estimation Method
Artikel
AM|
Auch, M.; Kuthada, T.; Giese, S.; Wagner, A., 2023
Influence of Lithium-Ion-Battery Equivalent Circuit Model Parameter Dependencies and Architectures on the Predicted Heat Generation in Real-Life Drive Cycles
https://www.mdpi.com/2297776:
Artikel
AE|
Staron, D.; Riegel, M.; Blumrich, R.; Wagner, A., 2023
Aeroacoustic Vehicle Development Method Considering Realistic Wind Conditions
SAE Technical Paper 2023-01-1123
Artikel
AE|
Perugini, C.; Riccio, U.; Torluccio, A.; Mohr, R.; Blumrich, R.; Wagner, A., 2023
An Efficient Hybrid Computational Process for Interior Noise Prediction in Aeroacoustic Vehicle Development
SAE Technical Paper 2023-01-1120
Artikel
Kfz|
Seifert, C., Grund, S.C., Prof. Dr. Reuss, H.-C., 2023
IEC 61851 Conform Charging: Accident or Purpose?
SAE International 2023-01-0707
Tagungsschrift
AM|
Fei, Xiao ; Kuthada, Timo ; Wittmeier, Felix ; Wagner, Andreas, 2023
CFD Flow Field Evaluations of the DrivAer Squareback Model in Unsteady Flow
Haus der Technik e. V. Tagung "Fahrzeug-Aerodynamik" 20.06.2023
Tagungsschrift
Kfz|
Weidner, Dennis ; Kuthada, Timo; Wagner, Andreas, 2023
Simulative und experimentelle Untersuchung eines Hochgeschwindigkeitszuges bei Seitenwind
Haus der Technik e. V. Tagung
Tagungsschrift
Kfz|
MSc. A. Salah, Dr.-Ing. O. Abu Mohareb, Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss, 2023
Coordinated EV Charging Based on Charging Profile Clustering and Rule-Based Energy Management
SAE
Peer-Review
KMech|
Auch, Marcus; Kuthada, Timo; Wagner, Andreas, 2023
Simple experimental method to determine the specific heat capacity of cylindrical Lithium-Ion-Battery cells
Verlag Elsevier: Applied Thermal Engineering - https://doi.org/10.1016/j.applthermaleng.2023.121212
Artikel
Kfz|
Tobias Stoll, Hans-Jürgen Berner, André Kulzer, 2023
A Plug-In Hybrid Electric Vehicle Concept with Fuel Cell Range Extender for Urban Delivery Transport – Vehicle Application
Peer-Review
AP|
Tobias Stoll, André Casal Kulzer, 2023
A Simulative Approach to Predict Energy Consumption of Future Powertrain Configurations for the Year 2040
Dissertation
AP|
Maier, J.; Reuss, H.-C. , 2023
Handling System Complexity in Zonal E/E Architectures
Transportation Engineering Transportation Engineering, Volume 13
Journal
AM|
Lukas Brandl, Ralf Sauerwald, Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss, 2023
Wireless Power Transmission for Powering a Sensor Placed at an Electrical Traction Machine with External Rotor
Artikel
AM|
L. Brandl, F. Dettinger, N. Jazdi, U. Pecha, S. Li, A. Nägele, V. Lüntzel, E. Sax, F. Gauterin, N. Parspour, M. Weyrich, H.-C. Reuss, 2023
Machine-Learning-Based Fault Detection in Electric Vehicle Powertrains Using a Digital Twin
Artikel
AM|
L. Brandl, R. Sauerwald, M. Schmid, J. Schurr, S. Knecht, M. Nöller, K. Bause, Y. Yu, N. Parspour, F. Gauterin, D. Goll, A. Albers, H.-C. Reuss, 2023
Optimizationpotentialsofthetransversefluxmachineoverthe productlifecycle
Artikel
AM|
Maier, J.; Reuss, H.-C. , 2023
Design of Zonal E/E Architectures in Vehicles Using a Coupled Approach of k-Means Clustering and Dijkstra’s Algorithm
energies Energies 2023, 16, 6884
Journal
KMech|
Kun Gao, Ulrike Weinrich, Thomas Riemer, Hans-Christian Reuss, 2023
Technical evaluation of the obstacle detection for automated shuttle buses
Artikel
AM|
Tobias Stoll, Andre Casal Kulzer, Hans-Juergen Berner , 2023
Simulative Estimation of a Super-High-Efficiency Stoichiometric Gasoline Engine with GT-Power
Peer-Review
AP|
Johannes Burgbacher, Leander Reichhart, Victor Mappes, Timo Kuthada, Felix Wittmeier, Andreas Wagner, 2023
Generating Tyre Geometries Incorporating Real Tyre Deformation for Aerodynamic CFD Analysis
Tagungsschrift
AE|
Victor Mappes, Johannes Burgbacher, Werner Krantz, Jens Neubeck, Andreas Wagner, 2023
Development of a tire sensor to determine the contact patch while driving
Tagungsschrift
AE|
Johannes Burgbacher, Timo Kuthada, Felix Wittmeier, Andreas Wagner, 2023
Numerische Simulation der Fahrzeugaerodynamik inklusive deformierter Reifengeometrien
ATZ 0001-2785
Artikel
AE|
Daniel Gehringer; Timo Kuthada; Andreas Wagner, 2023
A Hybrid Approach to the Evaluation of Thermal Comfort in Passenger Vehicles
13th FKFS-Conference Vehicle Aerodynamics and Thermal Management
Tagungsschrift
AE|
Marco Scheffmann, 2023
Ein selbstlernender Optimierungsalgorithmus zur virtuellen Steuergeräteapplikation
Dissertation
KMech|
Tobias Stoll, Ehsan Nemati, André Casal Kulzer & Philip Leistner , 2023
Treibhausgas- und Kostenanalyse aktueller E-Kraftstoffe
Journal
AP|
Justus Raabe, Fabian Fontana, Jens Neubeck, Andreas Wagner, 2023
Contribution to the Objective Evaluation of Combined Longitudinal and Lateral Vehicle Dynamics in Nonlinear Driving Range
SAE International Journal of Vehicle Dynamics, Stability, and NVH
Journal
AE|
Prof. André Casal Kulzer, 2023
Sustainability & Powertrain Innovation: From Electrification to Hydrogen and eFuels; 7th Shanghai-Stuttgart-Symposium, Shanghai 2023
Tagungsband|
AP|
Tobias Stoll, Hans-Jürgen Berner, André Casal Kulzer, 2023
A comparison of the overall CO2 emissions of different powertrain systems depending on the energy sector emissions; 7th Shanghai-Stuttgart-Symposium, Shanghai, 2023
Tagungsband|
AP|
Quirui Yang, Michael Grill, André Casal Kulzer, 2023
Artificial Intelligence in Powertrain Development: Methods and Practices; 7th Shanghai-Stuttgart-Symposium, Shanghai
Tagungsschrift|
AP|
Anne Beyer, Hans-Jürgen Berner, André Casal Kulzer, 2023
The investigation of hydrogen-based vehicle propulsion systems at FKFS and IFS; 7th Shanghai-Stuttgart-Symposium, Shanghai
Tagungsschrift|
AP|
R. Schmelcher, T. Gal, M. Pipolo, C. Tortorella, A. Vacca, E. Rossi, F. Cupo, M. Chiodi, A. Casal Kulzer, 2023
An Effective 3D-CFD Methodology for the Complementary Virtual Development of Alternative Fuels and Engine Concepts; 7th Shanghai-Stuttgart-Symposium, Shanghai
Tagungsschrift|
AP|
F. Salerno, M. Bargende, A. Casal Kulzer, M. Grill, P. Burkardt, S. Pischinger, J. Villforth, 2023
A Quasi-Dimensional Burn Rate Model for Pre-Chamber-Initiated Jet Ignition Combustion, SAE Technical Paper 2023-01-0184
Tagungsschrift|
AP|
J. Wei, M. Liu, M. Angerbauer, Q. Yang, H. Xu, M. Grill, A. Kulzer, C. Chen, 2023
Combined Physical and ANN-Based Engine Model of a Turbo-Charged DI Gasoline Engine with Variable Valve Timing
Peer-Review|
AP|
M. Grill, M. Günther, A. Kulzer, S. Pischinger, 2023
Höherer Wirkungsgrad durch eine modellbasierte vorausschauende Klopfregelung; MTZ 12/2023
Journal|
AP|
M. Armbruster, A. Kulzer, P. Markus, G. Ochse, 2023
Einfluss des Zylinderdruckverlaufs auf die Gesamtreibung in Verbrennungsmotoren – Technik und Methoden zur Messung und Simulation; MTZ 01/2023
Journal|
AP|
A. Casal Kulzer, 2023
Sustainability & Powertrain Systems: From Electrification to Hydrogen and eFuels; JSAE/SAE Powertrains, Energy and Lubricants International Meeting, Kyoto
Journal|
AP|
A. Omanovic, A. Detailleura, P. Soltic, A. Casal Kulzer, C. Onder, 2023
Using Fully Variable Valve Control for Cylinder-Individual Reference Tracking with Emission-Optimal Internal Exhaust Gas Recirculation
Journal|
AP|
F. Salerno, A. Kulzer, M. Bargende, M. Grill, P. Burkardt, M. Günther, S. Pischinger, 2023
A Quasi-Dimensional Two-System Burn Rate Model for Pre-Chamber-Initiated SACI Combustion
Peer-Review|
AP|
M. Pipolo, M. Chiodi, A. Kulzer, Y. Moriyoshi, 2023
Improvement of Post-Oxidation for Low-Emission Engines through 3D-CFD Virtual Development
Peer-Review|
AP|
T. Gal, A. Vacca, M. Chiodi, R. Schmelcher, A. Kulzer, S. Bucherer, P. Rothe, F. Sobek, T. Gottwald, I. Kraljevic, 2023
Thermodynamics of Lean Hydrogen Combustion by Virtual Investigations on a Single-Cylinder Engine with Port Fuel Injection and Pre-Chamber Ignition
Peer-Review|
AP|
Wegener, J.; Van Putten, S.; Neubeck, J.; Wagner, A., 2023
Data Mining as an essential Tool for Data Driven Vehicle Development
Tagungsschrift|
AE|
Breitenbuecher, L.; Wagner, A., 2023
Low Frequency Aerodynamic and Aeroacoustics Phenomena of Vehicles with Flat Underbody
Tagungsschrift|
AE|
Huchtkoetter, P.; Neubeck, J.; Wagner, A. , 2023
Analysis of residual drag torque in disc brakes on vehicle level
Tagungsschrift|
AE|
Huchtkoetter, P.; Neubeck, J.; Wagner, A. , 2023
Investigation on Brake Drag during full-vehicle testing
Tagungsschrift|
AE|
Udovicic, M.; Wagner, A, 2023
Potentials in the dimensioning of brake components in BEVs
Tagungsschrift|
AE|
Y. Feng, M. Grill, A. Kulzer, 2023
Numerical Investigation on the Cause-and-Effect Chain for Cycle-to-Cycle Variation of Direct-Injection Spark-Ignition Engine
Peer-Review|
AP|
T. Hagenbucher, S. Milojevic, M. Grill, A. Casal Kulzer, 2023
Initialization of LSTM Networks for Data-Driven Modeling Based on Real-Driving Data; 28th International Conference on Automation and Computing (ICAC)
Tagungsband|
AP|
A. C. Kulzer, 2023
Sustainability & Powertrain Innovations: from Electrification to Hydrogen and eFuels; H2 for Zero-CO2 ICE, 2023, Milano
Tagungsband|
AP|
T. Stoll , T. Bikker, H.-J. Berner, A. C. Kulzer, 2023
A Simulation Based Derating Strategy for Electric Drives Using a Thermal Network; 13th FKFS-Conference
Tagungsband|
AP|
S. Benzinger, S. Crönert, M. Grill, C. Göbel, M. Fischer, A. Casal Kulzer, 2023
Validation of a SI Auto-Ignition Onset Model for Hydrogen and Methanol against Measurement Data; Conference on Renewable Energy Carriers, Stuttgart
Tagungsband|
AP|
A. Beyer, H.-J. Berner, A. C. Kulzer, 2023
A Non-premixed Hydrogen Combustion Process Using a Spark-Ignited Hydrogen Jet; Conference on Renewable Energy Carriers, Stuttgart
AP|
M. Angerbauer, M. Grill, A. C. Kulzer, 2023
Virtual Fuel Cell System Development with Physics- and Data Based Models; Conference on Renewable Energy Carriers, Stuttgart
2023 Conference on Renewable Energy Carriers, Stuttgart
Journal|
AP|
T. Stoll, H.J. Berner, A. C. Kulzer, 2023
Traceability E-Fuels 2035; Conference on Renewable Energy Carriers, Stuttgart
Tagungsband|
AP|
T. Hagenbucher, S. Milojevic, M. Grill, A. Casal Kulzer, 2023
Data-Driven Modeling Approach for the Virtual Conversion of a Hybridized Passenger Car; IEEE Conference on Artificial Intelligence (CAI-23)
Journal|
AP|
C. Beidl, T. Koch, A. C. Kulzer, 2023
Powertrain technologies of the future – potentials and research needs; 10th International Engine Congress, Baden-Baden
Journal|
AP|
T. Stoll, H.-J. Berner, A. C. Kulzer, 2023
Battery vs. Fuel Cell 2040; ATZlive Antriebe und Energiesysteme von morgen, Berlin
Journal|
AP|
P. Eilts, E. Wenz, C. Beidl, A. Kuznik, A. Casal Kulzer, M. Bargende, F. Negüs, V. Kelich, S. Pischinger, M. Günther, C. Göbel, 2023
ICE2030; 32nd Aachen Colloquium Sustainable Mobility
Peer-Review|
AP|
Carlos Peiró-Frasquet; Timo Kuthada; Andreas Wagner , 2023
CFD to Determine the Aerodynamics of Heavy-Duty Vehicles under On-Road Test Conditions
13th FKFS Conference - Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management
Tagungsschrift|
AE|
Knödler, J.; Könen, C.; Muhl, P.; Rudolf, T.; Sax, E.; Reuss, H. C.; Hohmann, S., 2023
The Potential of Data-Driven Engineering Models: An Analysis Across Domains in the Automotive Development Process (No. 2023-01-0087)
SAE
Artikel|
AM|
Könen, C.; Reuss, H.C., 2023
Sustainability optimization of the NdFeB magnet system of PMSMs by linking electromagnetic calculation and life cycle assessment.
ETG-Fachbericht 172
Tagungsband|
AM|
Zeitvogel, D.; Ludmann, L.; Krantz, W.; Neubeck, J.; Wagner, A., 2023
Optimization of the Comparability Between Road Testing and the Handling Roadway Test System
Tagungsschrift|
AE|
Salles, D.; Lang, L.; Kehrer, M.; Reuss, H.-C. , 2022
A Modular Co-Simulation Framework with Open Source Software and Automotive Standards
22. Internationales Stuttgarter Symposium
Tagungsschrift
KMech
Wagner A., Brandl L., Reuss, H.-C., 2022
Parameter Identification Using the Model Fitting Method
Artikel
KMech
MSc. A. Salah, Dr.-Ing. O. Abu Mohareb, Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss , 2022
Cloud-Based Predictive Diagnosis Using Machine Learning for Automotive EPGS
Tagungsschrift
KMech
Staron, D.; Riegel, M.; Blumrich, R.; Wagner, A., 2022
Psychoakustische Metrik zur Bewertung instationärer Windgeräusche
DAGA 2022, 21.–24.03.2022, Stuttgart
Tagungsschrift
Kfz
Zeitvogel, D.; Krantz, W.; Neubeck, J.; Wagner, A., 2022
Holistic vehicle parametrization on a handling roadway
Automotive and Engine Technology
Tagungsschrift|Peer-Review|
Kfz
Fei, X.; Kuthada, T.; Wagner, A.; Wiedemann, J., 2022
The Effect of Unsteady Incident Flow on Drag Measurements for Different Vehicle Geometries in an Open Jet Wind Tunnel
SAE Technical Paper 2022-01-0894, 2022, doi:10.4271/2022-01-0894
Artikel
Kfz
Salles, D.; Lang, L.; Kehrer, M.; Reuss, H.-C., 2022
A Co-Simulation Middleware: Virtual Testing of Automotive Applications with Multiple Simulators
SUMO User Conference 2022
Tagungsschrift
KMech
Peiró Frasquet, C.; Kuthada, T.; Wagner, A.; Wiedemann, J., 2022
Analyse der Einflussfaktoren auf die Abweichung zwischen CFD und Fahrversuch bei der Bestimmung des Luftwiderstands von Nutzfahrzeugen mit Fokus auf den Ventilationswiderstand von Nfz-Rädern
Tagungsschrift
Kfz|
Perugini, C. A.; Arzilli, G.; Torluccio, A.; Blumrich, R.; Wagner, A., 2022
An efficient hybrid computational aeroacoustic process: validation and applications for vehicle development
28th AIAA/CEAS Aeroacoustics 2022 Conference, 14–17.06.2022
Tagungsschrift
Kfz|
Weidner, D; Stoll, D.; Kuthada, T.; Wagner, A., 2022
Aerodynamics of High-Speed Trains with Respect to Ground Simulation
https://doi.org/10.3390/fluids7070228
Artikel
Kfz|
Tavakolinik, H.; Weidner, D.; Salander, C.; Wagner, A., 2022
Einfluss des Luftwiderstands auf die Abstandsregelung bei virtueller Kupplung
In: ZEVrail 146 (2022), 06/07, S. 212–221
Artikel
Kfz|
Christoph Seifert, Andreas Heinz, Sophia Caroline Grund, Dr.-Ing Prof. Hans-Christian Reuss, FKFS Mathias Thiele, Fraunhofer, Dr.-Ing. Tatjana Dabrowski, Fraunhofer IEE Tobias Sturmlinger, Dr.-Ing. Thomas Freudenmann, Dr.-Ing Mohanad El-Haji, EDI GmbH, 2022
Testsystem für Traktionsbatterien Kurztest zur modellbasierten Bewertung des SoH von Li-Ion Batterien beim AC-Laden
Tagungsschrift
AM|
M.Sc. Christoph Seifert, Prof. Dr. Hans-Christian Reuss, 2022
Konzept einer flexiblen CAN-Architektur
Tagungsschrift
KMech|
Lang, L.; Saad, K.; Salles, D.; Reuss, H.-C., 2022
Automotive Radar Antenna Configurations and their Impact on Machine Learning Approaches: A Case Study
Artikel
KMech|
Dorsa Mohammad Zaheri, Jonas Maier, Matthias Hisung, Prof. Dr.-Ing. Hans-Christian Reuss, 2022
An Approach to Implement Service-Oriented Software Architecture on Energy Management Systems of Autonomous Electric Vehicles
Tagungsschrift
KMech|
Marco Schlüter, 2022
Objektivierung des subjektiven Insassenempfindens bei längsdynamischen Beschleunigungsmanövern
Dissertation
KMech|
Jonas Maier M. Sc., Dorsa Mohammad Zaheri M. Sc., Prof. Dr.-Ing. Hans-Christian Reuss, 2022
Concept of a service-oriented vehicle energy management and evaluation of the data quality of related services
Tagungsschrift
KMech|
Caroline Grund, Kevin Laabs, Dr. Omar Abu Mohareb, Prof. Dr. Hans-Christian Reuss, 2022
In-Field High-Power EV Charging Infrastructure Testing and Maintenance
Tagungsschrift
KMech|
Staron, D.; Riegel, M.; Blumrich, R.; Wagner, A., 2022
Psychoacoustic Metric for the Rating of Steady and Unsteady Wind Noise.
6th Shanghai-Stuttgart-Symposium on Automotive and Powertrain Technology, Shanghai, 1.–2.12.2022
Tagungsschrift
Kfz|
Heimsath, Ch.; Krantz, W.; Neubeck, J.; Holzapfel, Ch.; Wagner, A., 2022
Passengers comfort during automated motorway lane changes: a subject study on different lane change trajectories at the Stuttgart driving simulator
Automot. Engine Technol. 7
Artikel
Kfz|
Heimsath, Ch.; Krantz, W.; Neubeck, J.; Holzapfel, Ch.; Wagner, A., 2022
Passenger’s Comfort during Automated Motorway Lane Changes with different All-Wheel-Steering Operational Strategies
31st Aachen Colloquium Sustainable Mobility 2022
Artikel
Kfz|
Zaheri, D; Reuss, H-C, 2022
Considering Safety Requirements Based on ISO 26262 in Model-Based Optimization of Automotive Electrical/Electronic Architectures
Tagungsschrift
KMech|
Tobias Stoll, Hans-Jürgen Berner, Michael Bargende, 2022
Optimized Drive Systems for Electric All-Wheel Drive Vehicles
22. Internationales Stuttgarter Symposium
Tagungsband
FA|
Tobias Stoll, Jan Klingenstein, Andreas Schneider, Hans-Jürgen Berner, Michael Bargende, 2022
A Model Approach to Simulate Exhaust Gas Temperatures of Diesel Oxidation Catalysts
22. Internationales Stuttgarter Symposium
Tagungsband
FA|
Tobias Stoll, Hans-Jürgen Berner, Michael Bargende, 2022
An Operating Strategy Approach for Serial/Parallel Hybrid Electric Vehicles
Peer-Review
FA|
Tobias Stoll, Andreas Geß, Michael Bargende, Philip Leistner , 2022
Potential Powertrain Configurations to Achieve Future CO2 Goals in 2040
Artikel
FA|
Lukas Brandl, Ralf Sauerwald, Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss, 2022
Analysis of a transverse flux machine with regard to the operation of energy harvesting
Journal
AM|
Justus Raabe, Fabian Fontana, Jens Neubeck, Andreas Wagner, 2022
Method for the Determination of Objective Evaluation Criteria Using the Example of Combined Dynamics
22. Internationales Stuttgarter Symposium
Tagungsschrift
AE|
Huchtkoetter, P.; Neubeck, J.; Wittke, C.; Wagner, A. , 2022
Real-driving residual-drag-torque of disc brakes
Tagungsschrift|
AE|
T. Martini, F. Winke, M. Arnold, J. Schmitz, M. Auerbach, M. Bargende, A. C. Kulzer, 2022
Methodik und Tools zur Betriebsstrategieentwicklung für Performance-Hybride; AutoTest 2022, FKFS
Tagungsband|
AP|
M. Wahl, M. Bargende, A. Casal Kulzer, H.-J. Berner, S. Schneider, 2022
A Three-Stage Arrhenius Approach with a Coupled 0D-Model to Predict Ignition Delays in a Premixed Charge Compression Ignition (PCCI) Diesel Engine;
Tagungsband|
AP|
Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss, Dr.-Ing. M. Grimm, Dipl.-Ing. A. Heinz, 2022
Measurement data acquisition for off-board supported diagnostic functions – arith-metic and simulative view
Tagungsschrift
KMech
Herr, Prof. Dr.-Ing. Reuss, Hans-Christian, Herr, Dr.-Ing., Michael, Grimm, Herr, Dipl.-Ing, Andreas, Heinz, 2022
Beitrag zur effizienten Messdatenerfassung zur Realisierung von Off-Board gestützter präventiven Fahrzeug- und System-Diagnose
"\\ffs1.fkfs.de\Publikationen\2022_MECH_15_Tagung_Diagnose_in_mechatronischen_Fahrzeugsystemen_AnH"
Tagungsband
KMech
Kiebler, J; Saljanin, M; Müller, S; Todorovic, S; Neubeck, J; Wagner, A, 2022
Novel Approach for Vehicle-Self-Localization
22. Internationales Stuttgarter Symposium
Tagungsschrift
Kfz
Miralem Saljanin, Sven Müller, Jochen Kiebler, Jens Neubeck, Andreas Wagner, 2022
A model predictive control approach for highly automated vehicles in urban environments
Automotive and Engine Technology
Tagungsschrift
Kfz
Perugini, C. A.; Arzilli, G.; Torluccio, A.; Blumrich, R.; Wagner, A., 2021
Application of a Newly Implemented Numerical Tool for Aeroacoustic Vehicle Development.
Shanghai-Stuttgart-Symposium on Automotive and Powertrain Technology, Shanghai, 21–22.10.2021
Tagungsschrift
Kfz
Wagner A., Kraetschmer A., Reuss, H.-C., 2021
The FKFS High-Performance Electric Powertrain Test Bench
Artikel
KMech
MSc. A. Salah, Dr.-Ing. O. Abu Mohareb, Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss, 2021
Model-Based Fault Detection Using Parameter Estimation in Automotive EPGS Systems
Tagungsband
KMech
Wegener, J.; Van Putten, S.; Neubeck, J.; Wagner, A., 2021
Data Mining as an Enabler for Customer Data Driven Vehicle Development
Tagungsschrift|
AE|
Braunholz, C., 2021
Integration von Sensitivitätsanalysemethoden in den Entwicklungsprozess für Fahrwerkregelsysteme
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Todorovic, S.; Müller, S.; Kiebler, J.; Neubeck, J.; Wagner, A., 2021
New Approach to Friction Estimation with 4WD Vehicle
21. Internationales Stuttgarter Symposium
Tagungsschrift
Kfz
Heimsath, Ch.; Krantz, W.; Neubeck, J.; Holzapfel, Ch.; Wagner, A., 2021
Comfort Assessment for Highly Automated Driving Functions at the Stuttgart Driving Simulator
21. Internationales Stuttgarter Symposium
Tagungsschrift
Kfz
Schoenleber, C., Wittmeier, F., Wiedemann, J., 2021
Influence of Open-Jet Effects on Vehicle Wind Tunnel Measurements
SAE Technical Paper 2021-01-5014
Tagungsschrift
Kfz
Bell, J.; Wilhelmi, H.; Heine, D.; Jessing, C. et al., 2021
Aerodynamic Characterization of a Full-Scale Compact Car Exposed to Transient Crosswind
SAE Int. J. Passeng. Cars - Mech. Syst. 14(1):3-20; https://doi.org/10.4271/06-14-01-0001.
Tagungsschrift
Kfz
Schönleber, C., 2021
Untersuchung von transienten Interferenzeffekten in einem Freistrahlwindkanal für Automobile
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Zhang, C., 2021
Aerodynamic Study on the Vehicle Shape Parameters with Respect to Ground Simulation
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Staron, D.; Riegel, M.; Blumrich, R.; Wagner, A.; Wiedemann, J., 2021
Realistic Wind Noise Development: Determination and Analysis of a Vehicle’s Unsteady Aeroacoustic Behaviour.
WKM-Symposium 2021, Stuttgart, 15.–16.06.2021
Tagungsschrift
Kfz
Fontana, F., 2021
Methoden zur durchgängigen virtuellen Eigenschaftsentwicklung von Fahrzeugen mit Bremsregelsystem
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Jessing, C., 2021
Charakterisierung instationärer Anströmsituationen und Analyse ihrer Einflüsse auf die Fahrzeugaerodynamik
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Weidner, D; Wagner, A., 2021
Investigation of High-Speed Train Aerodynamics
SIMULIA Regional User Meeting - Euro Central
Tagungsschrift
Kfz
Weidner, D; Stoll, D.; Kuthada, T.; Wagner, A., 2021
Aerodynamics of high-speed trains with respect to ground simulation
Aerovehicles 4
Tagungsband
Kfz
Tanneberger, M; Kuthada, T.; Wagner, A., 2021
Reduzierung des Luftwiderstands des AeroSUV durch Aktive Strömungsbeeinflussung
Haus der Technik Tagung: Fahrzeug Aerodynamik
Tagungsband
Kfz
Kumar, M.; Moeeli, S.; Kuboyama, T.; Moriyoshi, A.; Aizaw, T.; Bargende, M., 2021
Analysis of Post-Oxidation Phenomena in a Turbocharged DISI Engine Focused on Gas and PM Emissions and Gas Temperature
International Journal of Automotive Engineering Vol. 12 No.4(2021)
Artikel
FA
Markus Maul, Michael Brotz, Michael Grill, and Michael Bargende, 2021
Investigation of LNT Regeneration Strategy for Diesel Engines with High Internal Residual Gas Rates
Artikel
FA
Brotz, M.; Maul, M., Berner, H.-J., Bargende.M, 2021
Investigation of High Internal Residual Gas Rates in Rich Operating Mode for Diesel Lean NOx Trap Regeneration
SAE-Paper Nr. 2021-01-0592
Artikel
FA
Markus Koch, Frank Altenschmidt, Oliver Dingel, Hans-Juergen Berner, Michael Bargende, 2021
Thermodynamic Influences of the Top Land Volume on the Late Combustion Phase – a New Research Approach
SAE Paper 2021-01-0468
Artikel
FA
Markus Koch, Oliver Dingel, Dr. Frank Altenschmidt, Hans-Jürgen Berner and Prof. Dr. Michael Bargende, 2021
Thermodynamic Influences of the Top Land Volume on the Late Combustion Phase
21. Internationales Stuttgarter Symposium Automobil- und Motorentechnik
Tagungsband
FA
Michael Bargende, Markus Koch, Oliver Dingel, Dr. Frank Altenschmidt, Hans-Jürgen Berner, 2021
Experimental Contribution to the Calculation of Wall Heat Losses in the Combustion Chamber Boundary Zones
Sustainable Mobility, Transport and Power Generation
Tagungsband
FA
Perugini, C. A.; Arzilli, G.; Torluccio, A.; Blumrich, R.; Wagner, A., 2021
Application of a Newly Implemented Numerical Tool for Aeroacoustic Vehicle Development.
HxGN LIVE Design & Engineering, 12–14.10.2021
Tagungsschrift
Kfz
Wagner A., Brosch E., Reuss, H.-C., 2020
Vibration Behavior of Powertrain Test Benches - Measurement, Analysis and Modelling
Artikel
KMech
Dennis Niedballa, Hans-Christian Reuss, 2020
Concepts of functional safety in E/Earchitectures of highly automated and autonomous vehicles
20. Internationales Stuttgarter Symposium. Proceedings
Tagungsschrift
KMech|
Göttlich, P.; Reuss, H.-C., 2020
Functionality and Safety Weaknesses in Integration of Physics-Based Models on Critical Embedded Systems
Tagungsschrift
KMech|
T. Funk, H. Ehnis, R. Kuenzel, M. Bargende, 2020
Dynamisches Reibverhalten eines Ottomotors bei transientem Betrieb
MTZ 03/2020
Artikel
AP|
Marco Scheffmann, Tobias Miunske, Christian Holzapfel, Hans-Christian Reuss, 2020
Evaluation of Motion Cueing algorithms for high transient Effects in Longitudinal Dynamics
Artikel
KMech|
M.Sc. Sebastian Maier, Dr.-Ing. Rüdiger Freimann, Dipl.-Ing. (FH) Udo Gillich, Prof. Dr. Hans-Christian Reuss, 2020
The first self-propelled caravan: Design and Validation of Simulation Tools for Powertrain and Safety Feature Development
EVS 33
Tagungsband|Peer-Review|
AM|
He, Y.; Schröder, S.; Shi, Z.; Blumrich, R.; Yang, Z.; Wiedemann, J., 2020
Wind noise source filtering and transmission study through a side glass of DrivAer model
Applied Acoustics 160, 107161
Artikel
Kfz
Vacca, A.; Hummel, S.; Reichenbacher, M.; Chiodi, M.; Bargende, M., 2020
Virtual Development of Injector Spray Targeting by Coupling 3D-CFD Simulations with Optical Investigations
SAE Technical Paper 2020-01-1157
Artikel
FA
Ahlert, A., 2020
Ein modellbasiertes Regelungskonzept für einen Gesamtfahrzeug-Dynamikprüfstand
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Ahlert, A.; Fridrich, A.; Krantz, W.; Neubeck, J., 2020
Development and Validation of a real-time capable Vehicle Dynamics Simulation Environment for Road and Test Bench Applications
International Journal of Vehicle Systems Modelling and Testing
Artikel
Kfz
Jessing, C.; Wilhelmi, H.; Wittmeier, F.; Wagner, A.; Wiedemann, J.; Dillmann, A., 2020
Investigation of Transient Aerodynamic Effects on Public Roads in Comparison to Individual Driving Situations on a Test Site
SAE Technical Paper 2020-01-0670
Tagungsschrift
Kfz
Bell, J.R.; Wilhelmi, H.; Heine, D.; Jessing, C.; Wagner, A.; Wiedemann, J.; Ehrenfried, K.; Wagner, C., 2020
Experimental Investigation of Automotive Vehicle Transient Aerodynamics with a Reduced-Scale Moving-Model Crosswind Facility
SAE Technical Paper 2020-01-0671
Tagungsschrift
Kfz
Wilhelmi, H.; Jessing, C.; Bell, J.; Heine, D.; Wagner, A.; Wiedemann, J.; Wagner, C., 2020
Simulation of Transient On-Road Conditions in a Closed Test Section Wind Tunnel Using a Wing System with Active Flaps
SAE Technical Paper 2020-01-0688
Tagungsschrift
Kfz
Hummel, S.; Vacca, A.; Reichenbacher, M.; Müller, K.; Kächele, A.; Koch, M.; Bargende, M., 2020
Optische Einspritzuntersuchungen zur Optimierung von Einspritzmodellen in der 3D-CFD-Simulation
20. Internationales Stuttgarter Symposium, 17.-18. März 2020, Stuttgart - Germany
Tagungsband
FA
Vacca, A.; Cupo, F.; Rossi, E.; Chiodi, M.; Bargende, M., 2020
Design Optimization of Water-Injection SI Engines by Virtual Engine Development
20. Internationales Stuttgarter Symposium, 17.-18. März 2020, Stuttgart - Germany
Tagungsband
FA
Vacca, A.; Cupo, F.; Chiodi, M.; Bargende, M.; Berkemeier, O.; Khosravi, M., 2020
The Virtual Engine Development for Enhancing the Compression Ratio of DISI Engines Combining Water Injection, Turbulence Increase and Miller Strategy
SAE Technical Paper 2020-37-0010, https://doi.org/10.4271/2020-37-0010; CO2 Reduction for Transportation Systems Conference, Torino - Italy
Artikel
FA
Beck, C.; Schorr, J.; Echtle, H.; Verhagen, J.; Jooss, A.; Krüger, C.; Bargende, M., 2020
Numerical and Experimental Investigation of Flow Phenomena in Rotating Step-Holes for Direct-Spray-Cooled Electric Motors
Artikel
FA
Staron, D.; Riegel, M.; Blumrich, R., 2020
Influence of Turbulent Oncoming Flow and Vehicle-Excited Turbulence on the Wind Noise inside a Vehicle. Aeroacoustics research in Europe: The CEAS-ASC report on 2019 highlights.
Journal of Sound and Vibration 484, 115540
Artikel
Kfz
Jessing, C.; Wilhelmi, H.; Wittmeier, F.; Wiedemann, J., 2020
Effects of Transient Flow on the Vehicle Aerodynamics
ATZ worldwide 122. 64-69.
Artikel
Kfz
Jessing, C.; Wilhelmi, H.; Wittmeier, F.; Wiedemann, J., 2020
Auswirkungen von instationärer Anströmung auf die Fahrzeugaerodynamik
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift. 122. 68-73
Artikel
Kfz
Fei, X.; Jessing, C.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Wagner, A., 2020
The Influence of Different Unsteady Incident Flow Environments on Drag Measurements in an Open Jet Wind Tunnel
Fluids 2020, 5, 178
Artikel
Kfz
Peiró Frasquet, C.; Kuthada, T.; Wagner, A.; Wiedemann, J., 2020
Analyse der Einflussfaktoren auf die Abweichung zwischen CFD und Fahrversuch bei der Bestimmung des Luftwiderstands von Nutzfahrzeugen
Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V. (FAT) FAT-Schriftenreihe 330
Tagungsschrift
Kfz
Schramm, D.; Bernhard, A.; Altseimer, L.; Kuthada, T.; Wagner, A.; Wiedemann, J., 2020
Test Procedure Development and Validation for Brake Wet Fading in the FKFS Thermal Wind Tunnel
München (virtuell, online) chassis.tech plus 2020, 23.-24.06.2020
Tagungsschrift
Kfz
Schilling, F., Kuthada, T., Gaylard, A., Wiedemann, J.; Wagner, A., 2020
Advances in Experimental Vehicle Soiling Tests
2(5):2596-2603, 2020 SAE Int. J. Adv. & Curr. Prac. in Mobility
Tagungsschrift
Kfz
Schilling, F.; Kuthada, T.; Wagner, A.; Wiedemann, 2020
Soiling Pattern Analysis on the Side Mirror Glass for Road Testing
iMechE London, 08.12.2020
Tagungsband
Kfz
Jessing, C.; Wilhelmi, H.; Wittmeier, F.; Heine, D.; Wagner, A.; Wiedemann, J.; Dillmann, A.; Wagner, C., 2020
Auswirkung von instationären Anströmeffekten auf die Fahrzeugaerodynamik
Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V. (FAT) FAT-Schriftenreihe 336
Artikel
Kfz
Staron, D.; Riegel, M.; Blumrich, R.; Wiedemann, J.; Wagner, A., 2020
Efficient Determination of a Vehicle’s Unsteady Aeroacoustic Behaviour.
International Conference on Vehicle Aerodynamics 2020, 08.12.2020
Tagungsschrift
Kfz
Varney, M.; Passmore, M.; Wittmeier, F.; Kuthada, T. , 2020
Experimental Data for the Validation of Numerical Methods: DrivAer Model
Fluids Volume 5 Issue 4
Artikel
Kfz
Heiderich, M. Zantner, F. Shibue, H. Kastner, R. Neubeck, J. Wiedemann, J. Wagner, A., 2020
Objectification of the feeling of safety at high speed based on the human perception of vehicle motions
20. Internationales Stuttgarter Symposium
Tagungsschrift
Kfz
Fontana, F. Neubeck, J. Wagner, A. Wiedemann, J. Schaaf, U. Scharfenbaum, I., 2020
Approach to objective evaluation of driving behavior with ESC-interventions demonstrated by a lane change maneuver
20. Internationales Stuttgarter Symposium
Artikel
Kfz
Wilhelmi, H.; Jessing, C.; Bell, J.; Heine, D.; Wiedemann, J.; Wagner, A.; Wagner, C., 2020
Aerodynamic Characterisation of a Compact Car Driving behind a Heavy Vehicle
22. STAB/DGLR Symposium 2020 am 15.07.2020 in Göttingen
Tagungsschrift
Kfz
Singer, A., 2020
Analyse des Einflusses elektrisch unterstützter Lenksysteme auf das Fahrverhalten im On-Center Handling Bereich moderner Kraftfahrzeuge
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Nguyen, M.-T., 2020
Subjektive Wahrnehmung und Bewertung fahrbahninduzierter Gier- und Wankbewegungen im virtuellen Fahrversuch
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Fridrich, A., 2020
Ein integriertes Fahrdynamikregelkonzept zur Unterstützung des Fahrwerkentwicklungsprozesses
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Dettlaff, K., 2020
Analytische und numerische Einflussanalyse aktiver Fahrwerksysteme
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Gao, Y.; Zhang, X. et. al. Wiedemann, J., 2020
Health-Aware Multiobjective Optimal Charging Strategy With Coupled Electrochemical-Thermal-Aging Model for Lithium-Ion Battery
IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIAL INFORMATICS, VOL. 16, NO. 5
Artikel
Kfz
Landwehr, T., 2020
Neue Methoden zur Untersuchung der Sichtfreihaltung an Kraftfahrzeugen
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Klemm, D., 2020
Ein reduziertes Modell zur Simulation des transienten thermischen Verhaltens einer Fahrzeugkabine
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Hummel, S.; Berner, H.-J.; Altenschmidt, F.; Schenk, M.; H.-J. Bargende, M, 2020
Investigations on the Spray-Atomization of various Fuels for an outwardly opening Piezo Injector for the Application to a Pilot Injection Passenger Car Gas Engine
SAE Paper 2020-01-2117
Artikel
FA
Hummel, S.; Kächele, A.; Berner, H.-J., Bargende, M., 2020
Virtual Development of Injector Spray Targeting by Coupling 3D-CFD Simulations with Optical InvestigationsVirtual Development of Injector Spray Targeting by Coupling 3D-CFD Simulations with Optical Investigations
SAE Paper 2020-01-1157
Artikel
FA
Salles, D.; Kaufmann, S.; Reuss, H.-C., 2020
Extending the Intelligent Driver Model in SUMO and Verifying the Drive Off Trajectories with Aerial Measurements
SUMO User Conference 2020
Tagungsschrift
KMech
Raimbault, J. M.; Heinz, B.; Guilain, S.; Chalet, D.; Bargende, M., 2019
Air Intake Temperature Cooling Thanks to Pressure Wave Action and Adapted Air Intake Geometry
19. Internationales Stuttgarter Symposium
Tagungsband
AP|
Malcher, S.; Bargende, M.; Dreyer, S.; Baretzky, U.; Diel, H.; Kotauschek, W.; Wohlgemuth, S., 2019
Continuous Implementation of 0D/1D Engine Models in the Development Process of a Race Car Engine
Proceedings
Journal
FA|
Uenal, Ö.; Grill, M.; Pandurangi, S.; Srna, A.; Wright, Y. M.; Seddik, O.; Boulouchos, K.; Bargende, M., 2019
Dieselverbrennung auf homogenem Grundgemisch
Tagungsbandbeitrag Heft R587
Artikel
AP|
Uenal, Ö.; Grill, M.; Pandurangi, S.; Srna, A.; Wright, Y. M.; Seddik, O.; Boulouchos, K.; Bargende, M., 2019
Dual-Fuel CI Engines
Artikel
AP|
Marco Scheffmann, Lars Udina, Hans-Christian Reuss, 2019
Fahrbarkeitsapplikationen eines virtuellen Steuergerätes in Verbund mit dem Stuttgarter Fahrsimulator
Tagungsschrift
KMech|
Marco Scheffmann, Tobias Miunske, Thomas Riemer, Hans-Christian Reuss, 2019
Calibration of Virtual Powertrain Control Units at the Stuttgart Driving Simulator
47
Journal
KMech|
He, Y.; Andonov, A. A.; Shi, Z.; Blumrich, R.; Yang, Z.; Wiedemann, J., 2019
Flow-induced vibration analysis of a vehicle's front side window glass
Journal of Vibration and Control 25(8), 1411–1423
Artikel
Kfz
Fontana, F.; Neubeck, J.; Wiedemann, J.; Scharfenbaum, I.; Stegmann, P.; Ohletz, A.; Schaaf, U., 2019
Integrated Approach for the Virtual Development of Vehicles Equipped with Brake Control Systems
19. Internationales Stuttgarter Symposium
Tagungsschrift
Kfz
Zhang, C.; Tanneberger, M.; Kuthada, T.; Wittmeier, F.; Wiedemann, J.;Nies, J., 2019
Introduction of the AeroSUV - A New Generic SUV Model for Aerodynamic Research
SAE Technical Paper 2019-01-0646
Tagungsschrift
Kfz
Zhang, C.; Stoll, D.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2019
Aerodynamic Study on the Vehicle Rear Shape Parameters with Respect to Ground Simulation
19. Internationales Stuttgarter Symposium, 2019
Tagungsschrift
Kfz
T. Funk, H. Ehnis, R. Kuenzel, M. Bargende, 2019
Dynamic Friction Behavior of a Gasoline Engine in Transient Operation
Tagungsband|
AP|
Zeitvogel, D.; Ahlert, A.; Neubeck, J.; Krantz, W.; Wiedemann, J.; Boone, F.; Kan, W., 2019
An Innovative Test System for Holistic Vehicle Dynamics Testing
SAE-International
Tagungsschrift|Peer-Review|
Kfz
Ahlert, A.; Neubeck, J.; Krantz, W.; Wagner, A., 2019
Ganzheitliche Fahrzeugdynamik unter Laborbedingungen
ATZ extra - Automotive Engineering Partners
Artikel
Kfz
Gollub, M.; Gnannt, D.; Blumrich, R.; Semmler, C.; Wiedemann, J., 2019
Bedeutung der Laufrad-Anströmung für die Aeroakustik eines Kfz-Kühlerlüfters
DAGA 2019, 18.-21.03.2019, Rostock
Tagungsschrift
Kfz
Staron, D.; Riegel, M.; Blumrich, R.; Wiedemann, J., 2019
Einfluss turbulenter Anströmung und fahrzeugerregter Turbulenz auf das Windgeräusch im Fahrzeug
DAGA 2019, 18.-21.03.2019, Rostock
Tagungsschrift
Kfz
L. Schwarz; B. Stumper; M. Bargende; S. Dreyer; S. Baretzky; W. Kotauschek; F. Bach, 2019
Environmental Assessment of the End-of-Life Phase of Alternative and Conventional Propulsion Systems in the Context of Life Cycle Assessment
SAE Technical Paper 2019-01-5013
AP|
Gollub, M.; Semmler, C.; Wiedemann, J.; Gnannt, D., 2019
Reduktion der Lästigkeit von Kühlerlüftergeräuschen
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 121 (2019), Nr. 7/8
Artikel
Kfz
T. Schuermann; D. Goerke; S. Schmiedler; T. Goedecke; K. Boehm; M. Bargende, 2019
Essential Predictive Information for High Fuel Efficiency and Local Emission-Free Driving with PHEVs
Tagungsband|
AP|
Vacca, A., Bargende, M., Chiodi, M., Franken, T. et al., 2019
Analysis of Water Injection Strategies to Exploit the Thermodynamic Effects of Water in Gasoline Engines by Means of a 3D-CFD Virtual Test Bench
Artikel
FA
T. Funk; H. Ehnis; R. Kuenzel; M. Bargende, 2019
Fehlerminimierung bei der Berechnung der CO2-Einsparungen durch Reibungsmessung
09/2019, S. 36-41
Artikel|
AP|
Gern, M., Vacca, A., and Bargende, M., 2019
Experimental Analysis of the Influence of Water Injection Strategies on DISI Engine Particle Emissions
Artikel
FA
T. Schuermann; M. Bargende; K. A. Boehm; T. Goedecke; S. Schmiedler; D. Goerke, 2019
How to Model Real-World Driving Behavior? Probability-Based Driver Model for Energy Analyses
SAE Technical Paper 2019-01-0511
Tagungsschrift|
AP|
Cupo, F., Chiodi, M., Bargende, M., Koch, D. et al., 2019
Virtual Investigation of Real Fuels by Means of 3D-CFD Engine Simulations
Artikel
FA
S. Eberts; H.-J. Berner, M. Bargende, 2019
Hybrid Operating Strategies in the Trade-Off Between Fuel
Tagungsband|
AP|
Gern, M., Vacca, A., Kauf, G., Franken, T., Kulzer, A., 2019
Ganzheitliche Methode zur Bewertung der Wassereinspritzung im Ottomotor
Motortechnische Zeitschrift : MTZ 7-8/2019
Artikel
FA
C. Slocinski; M. Bargende; T. Hergemoeller, 2019
Influence of Novel Injection Patterns on the Jet Properties of Diesel Injectors
02-03.07.2019
Tagungsband|
AP|
Q. Yang; M. Bargende; M. Grill, 2019
Integrated Flow Model with Combustion and Emission Model for VVT Diesel Engine
Tagungsband|
AP|
Rüdiger Goldschmidt Andreas Richter Raphael Pfeil, 2019
Energy Policy
ScienceDirect Volume 135, December 2019, 111004
Artikel
FA|KMech|Kfz
M. Bargende, 2019
Interview "Der klopffreie Ottomotor ist eines der großen Entwicklungsziele"
Springer Vieweg / Springer Fachmedien 03/2019, S. 28-30
Artikel|
AP|
Jessing, C.; Wilhelmi, H.; Wittmeier, F.; Wiedemann, J.; Dillmann, A., 2019
Characterization of the Transient Airflow around a Vehicle on Public Highways
12th FKFS Conference - Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management
Tagungsschrift
Kfz
D. Koch; V. Berger; A. Bittel; G. Gschwandtner; G. Wachtmeister; M. Chiodi.; A. Kaechele.; M. Bargende; D. Wichelhaus, 2019
Investigation of an Innovative Combustion Process for High-Performance Engines and Its Impact on Emissions
SAE Technical Paper 2019-01-0039
Tagungsschrift|
AP|
R. Kleisch; M. Bargende; F. Günther, 2019
Methodik zur simulationsgestützten Ermittlung optimaler Hybrid-Antriebsstrangkonfigurationen hinsichtlich Topologie und Komponentendimensionierung
AP|
M. Chiodi; F. Cupo; M. Bargende; D. Koch; G. Wachtmeister; D. Wichelhaus, 2019
Modeling of Real Fuels for an Effective Virtual Engine Development with Focus on Alternative Fuel
03/2019, S. 28-30
Artikel|
AP|
Strohbücker, V., Niesner, R., Schramm, D., Kuthada, T. et al, 2019
"Experimental Investigation of the Droplet Field of a Rotating Vehicle Tyre,"
SAE Technical Paper 2019-01-5068
Tagungsschrift
Kfz
L. Schwarz; M. Bargende; S. Dreyer; S. Baretzky; W. Kotauschek; F. Bach, 2019
Sustainable Drive Concepts for Future Motorsports
Tagungsband|
AP|
Gehringer, D., Keilhoff, D., Kuthada, T. and Wiedemann, J., 2019
UNICARagil: Challenges in Thermal Management for Autonomous Vehicle Concepts
12th FKFS Conference Progess in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management
Tagungsschrift
Kfz|AE|
S. Fasse; M. Gril; M. Bargende, 2019
Valve Flow Coefficients under Engine Operation Conditions: Pressure Ratios, Pressure and Temperature Levels
SAE Technical Paper 2019-01-0041
Tagungsschrift|
AP|
Kuthada, T. and Reinke, C., 2019
Thermal Conditioning of EV Battery Packs – A Consideration of Challenges and Solution Approaches
12th FKFS Conference Progess in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management, Stuttgart, 1st and 2nd October 2019.
Tagungsschrift
Kfz
Zhang, C.; Tanneberger, M.; Kuthada, T.; Wittmeier, F.; Wiedemann, J., 2019
Development of A Generic SUV Model for Aerodynamic Research – the AeroSUV
3DEXPERIENCE Conference Germany, Darmstadt, 2019
Tagungsschrift
Kfz
Bernhard, A.; Binner, T.; Reister, H.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2019
Lifetime Thermal Analysis of Electronic Components in Passenger Cars
2019: FKFS-Conference
Tagungsschrift
Kfz
Schönleber, C., 2019
A CFD Study on Interference Effects in Open Jet Wind Tunnels
4th Shanghai-Stuttgart Automotive and Powertrain Technology Symposium, 17th – 18th October 2019
Tagungsschrift
Kfz
Riegel, M.; Blumrich, R.; Minck, O.; Verrecas, B.; Oettle, N.; Vickers, H., 2019
New Large Microphone Array at the FKFS Wind Tunnel
9th FKFS-Conference Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management, Stuttgart, 01.–02.10.2019
Tagungsschrift
Kfz
Staron, D.; Stoll, D.; Riegel, M.; Blumrich, R.; Wiedemann, J.; Wagner, A., 2019
Dynamic Jet Behaviour during Active Turbulence Generation in an Open Jet Wind Tunnel
3rd Shanghai-Stuttgart-Symposium on Automotive and Powertrain Technology, Tongji University Shanghai, 17.–18.10.2019
Tagungsschrift
Kfz
Riegel, M.; Blumrich, R.; Verrecas, B.; Minck, O., 2019
New Microphone Array at the FKFS Aeroacoustic Wind Tunnel
2019 Simcenter Conference, Amsterdam, 02.–04.12.2019
Tagungsschrift
Kfz
Blumrich, R., 2019
Umströmungsgeräusche und ihre Minderung
Tagung „Fahrzeuggeräusche - Entstehung, Reduzierung, Wahrnehmung und Gestal-tung“, Technische Akademie Esslingen, 07.–08.05.2019
Tagungsschrift
Kfz
Eberbach, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M.:, 2019
Methanbasierte Kraftstoffe und hochoktanige Flüssigkraftstoffe bei klopfender Verbrennung
13. Tagung Gasfahrzeuge
Tagungsschrift
FA
S. Eberts, H.-J. Berner, M. Bargende, 2019
Hybrid-Betriebsstrategien im Spannungsfeld zwischen Verbrauch und Emissionen
19. Internationales Stuttgarter Symposium Automobil- und Motorentechnik
Tagungsschrift
FA
Eberts, S; Berner, H.-J.; Bargende, M.: , 2019
Hybridmotorenprüfstand zur Reduzierung von Schadstoffemissionen
MTZextra Sonderausgabe 1/ 2019
Artikel
FA
Beck, C.; Echtle, H.; Kubera, S.; Schorr, J.; Krüger, C.; Bargende, M., 2019
Modeling and Analysis of Multiphase Flow in Direct-Cooled Electric Motors
Artikel
FA|
Beck, C.; Keller, D.; Echtle, H.; Haug, S.; Krüger, C.; Bargende, M., 2019
Sensitivitätsanalyse der Wärmequellen- sowie Wärmetransportmodellierung in permanenterregten Synchronmaschinen
Eltektrotechnik & Informationstechnik 2
Artikel
FA|KMech|Kfz
Bock, B., 2019
Potentialabschätzung zur Luftwiderstandsreduktion am stumpfen Körper durch Maßnahmen der Strömungsbeeinflussung
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Eberts, S; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2019
Impact of hybridization on the pollutant emissions behavior of gasoline and diesel vehicles
Der Antrieb von morgen 2019
Tagungsband
FA
Scheffmann, Marco; Schlüter, Marco; Riemer, Thomas; Reuss, Hans-Christian, 2019
Fahrbarkeitsapplikation virtueller Steuergeräte
ATZelektronik 12
Artikel
KMech
Weinrich, U.; Orner, M.; Schlüter, M.; Baumann, G., 2018
Neues Elektroantriebslabor für das Automobil der Zukunft
MTZ Extra 1
Artikel
KMech|
Lu, W.; Vietor, T.; Blumrich, R.; Wiedemann, J., 2018
Innovative Electric Vehicle Concepts with Optimized Acoustic Performance
18. Internationales Stuttgarter Symposium, 13.-14.03.2018
Tagungsschrift
Kfz
John, M.; Buga, S.-D.; Monti, I.; Kuthada, T.; Wittmeier, F.; Gray, M.; Laurent, V, 2018
Experimental and Numerical Study of the DrivAer Model Aerodynamics
Artikel
Kfz
Wittmeier, F; Kuthada, T.; Filipsky, J.; Cizek, J, 2018
Neue MEMS-Drucksensoren für instationäre Aerodynamikuntersuchungen
Artikel
Kfz
Ahlert, A.; Zeitvogel, D.; Neubeck, J.; Krantz, W.; Boone, F.; Orange, R., 2018
Next generation 3D vehicle dynamics test system - Software and control concept
18. Internationales Stuttgarter Symposium
Tagungsschrift
Kfz
Braunholz, C.; Krantz, W., Wiedemann, J.; Scharfenbaum, I.; Schaaf, U.; Ohletz, A., 2018
Vehicle simulation environment enabling model-based systems engineering of chassis control systems
18. Internationales Stuttgarter Symposium
Tagungsschrift
Kfz
Fridrich, A.; Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2018
Innovative Torque Vectoring Control Concept to Generate Predefined Lateral Driving Characteristics
18. Internationales Stuttgarter Symposium
Tagungsschrift
Kfz
Heiderich, M.; Leonhardt, S.; Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2018
Method for Analysing the Feeling of Safety at High Speed using Virtual Test Drives
18. Internationales Stuttgarter Symposium
Tagungsschrift
Kfz
Sauer, R.; Wiedemann, J.; Neubeck, J.; Krantz, W., 2018
Measuring and Modeling of Rolling Resistance
18. Internationales Stuttgarter Symposium
Tagungsschrift
Kfz
Deisser, O.; Kopp, Ge.; Fridrich, A.; Neubeck, J., 2018
Development and realization of an in-wheel suspension concept with an integrated electric drive
Thirteenth International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER)
Tagungsschrift
Kfz
Klemm, D.; Roessner, W.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2018
Reduced Model of a Vehicle Cabin for Transient
SAE International 2018
Tagungsschrift
Kfz
Neubeck, J.; Krantz. W.: Wiedemann, J., 2018
Thermal truck tire model to predict real rolling resistance
8th Commercial Vehicle Workshop, Graz
Tagungsschrift
Kfz
Neubeck, J.; Krantz. W.: Wiedemann, J., 2018
Thermal truck tire model to predict real rolling resistance
CO2 reduction for Transportation Systems Conference, Turin
Tagungsschrift
Kfz
Neubeck, J., 2018
Thermisches Nutzfahrzeugreifenmodell zur Prädiktion realer Rollwiderstände
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Van Doornik, J.; Brems, W.; de Vries, E.; Uhlmann, R., 2018
Fahrsimulator mit hoher Plattformperformance und niedriger Latenz
ATZ 04
Artikel
Kfz
Gollub, M.; Gnannt, D.; Blumrich, R.; Semmler, C.; Wiedemann, J., 2018
Bestimmung aeroakustischer Schallquellen an Kfz-Kühlerlüftern
Rottengruber, H.; Henze, W.; Luft, T.: Motor- und Aggregate-Akustik, 10. Magdeburger Symposium Tagungsband
Tagungsschrift
Kfz
Staron, D.; Riegel, M.; Blumrich, R.; Oettle, N.; Wiedemann, J., 2018
Vergleich von Methoden zur Bestimmung des instationären Windgeräuschs im Fahrzeug
Tagung „Fahrzeug-Aerodynamik“, Haus der Technik München, 03.-04.07.2018
Tagungsschrift
Kfz
S. Eberts, H.-J. Berner, M. Bargende, 2018
Comparison between Diesel and Gasoline Engines as Propulsion Systems for Hybrid Electric Vehicles
SAE Hybrid and Electric Vehicle Technologies Symposium
Artikel
FA
Hebestreit, R.; Riegel, M, 2018
Bestimmung der Beiträge zum Innengeräusch bei einem E-Fahrzeug
Herbstworkshop des DEGA-Fachausschusses Fahrzeugakustik, Technische Universität Dresden, 25.-26.09.2018
Tagungsschrift
Kfz
Schlüter, M.; Uphaus, F.; Reuss, H.-C., 2018
Rahmenbedingungen für Fahrbarkeitsuntersuchungen an einem Fahrsimulator
ATZ – Simulation und Test
Tagungsschrift
KMech
Schlüter, M.; Uphaus, F.; Reuss, H.-C., 2018
Frontloading mittels Fahrbarkeitsuntersuchungen an einem Fahrsimulator
6. Autotest
Tagungsschrift
KMech
Stietz, T, 2018
Bewegungsverhalten von Kugelgelenken in Fahrzeugachsen im akustisch relevanten Frequenzbereich
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Brems, W., 2018
Querdynamische Eigenschaftsbewertung in einem Fahrsimulator
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Neubeck, J., 2018
Handling Roadway System - Next Generation 3D Vehicle Dynamics Test System
Test Facility Forum
Tagungsschrift
Kfz
van Doornik, J.; Brems, W; de Vries, E.; Uhlmann, R., 2018
Fahrsimulator mit hoher Plattformperformance und niedriger Latenz
ATZ Automobiltechnische Zeitschrift 120 04
Artikel
Kfz
M.Sc. Maier, Sebastian Dr. Riemer, Thomas Prof. Dr. Reuss, Hans-Christian Dr. Fassnacht, Jochen, 2018
Untersuchung der Fahrweise zukünftiger automatisierter Fahrzeuge im Hinblick auf Nutzerwunsch und Komfort
Peer-Review|
AM|
Stoll, D., Wiedemann, J., 2018
Active Crosswind Generation and its Effect on the Unsteady Aerodynamic Vehicle Properties Determined in an Open Jet Wind Tunnel
11(5):429-446 SAE Int. J. Passeng. Cars - Mech. Syst.
Tagungsschrift
Kfz
Peiró Frasquet, C., Kuthada, T., Wiedemann, J., 2018
Potenzialuntersuchung und Validierung von innovativen Verfahren zur Simulation der Radaerodynamik
03.-04.07.2018 in München 13. Haus der Technik (hdt) Fahrzeugaerodynamik
Tagungsschrift
Kfz
Wilhelmi, H.; Jessing, C.; Bell, J.; Heine, D.; Wagner, C.; Wiedemann, J., 2018
Aerodynamic Characterisation of a Compact Car Overtaking a Heavy Vehicle
06.-07.11.2018 in Darmstadt 21. DGLR-Fachsymposium der STAB
Tagungsschrift
Kfz
A. Kaechele; M. Chiodi; M. Bargende, 2018
3D-CFD-Simulationen für Vollmotoren mit Turbolader
Tagungsband|
AP|
P. Bloch; G. Cornetti; D. Naber; M.-T. Keskin; M. Grill; M. Bargende, 2018
A Combined Approach of Physical and Data Based Modeling to Simulate the Combustion Engine
Tagungsband|
AP|
M. Bargende; A. Fandakov; M. Grill; A. Kulzer, 2018
A New Model for Predicting Knock in 0D/1D-Simulations
JSAE Paper 20185103
Tagungsband|
AP|
Q. Yang; M. Grill; M. Bargende, 2018
A Quasi-Dimensional Charge Motion and Turbulence Model for Diesel Engines with a Fully Variable Valve Train
SAE Technical Paper 2018-01-0165
Tagungsband|
AP|
K. Yang; M. Grill; M. Bargende, 2018
A Simulation Study of Optimal Integration of a Rankine Cycle Based Waste Heat Recovery System into the Cooling System of a Long-Haul Heavy Duty Truck
SAE Technical Paper 2018-01-1779
Tagungsband|
AP|
T. Guenther; M. Grill; M. Bargende, 2018
A Simulative Study for Post Oxidation During Scavenging on Turbo Charged SI Engines
SAE Technical Paper 2018-01-0853
AP|
Fandakov, A.; Grill, M.; Bargende, M.; Kulzer, A., 2018
A Two-Stage Knock Model for the Development of Future SI Engine Concepts
SAE Technical Paper 2018-01-0855
Tagungsband|
AP|
M. Langwiesner; C. Krueger; S. Donath; M. Bargende, 2018
Combustion Engine Concepts with Extended Expansion in Hybrid Powertrains
Tagungsband|
AP|
M . Grill; M.-T. Keskin; S. Fasse; S. Hann; M. Bargende, 2018
Concept Studies 2025+: Challenging Tasks in 0D/1D Engine Simulation
ATZlive-Tagung "Ladungswechsel und Emissionierung"
Tagungsschrift|
AP|
M. Grill; S. Hann; M.-T. Keskin; M. Bargende, 2018
Concept Studies 2030+: Challenging Tasks in 0D/1D Engine Simulation
VDI-Tagung Innovative Antriebe
AP|
S. Mraz; M. Bargende; K. Wittek, 2018
Development of a Measurement Technology in Order to Determine the Dynamic Behavior of a Two-Stage Variable Connecting Rod
SAE Technical Paper 2018-01-5002
Tagungsband|
AP|
Blumrich, R., 2018
Umströmungsgeräusche und deren Minderung
Tagung „Fahrzeuggeräusche - Entstehung, Reduzierung, Wahrnehmung und Gestal-tung“, Technische Akademie Esslingen, 17.–18.04.2018
Tagungsschrift
Kfz
L. Schwarz; M. Bargende; S. Dreyer; S. Baretzky; W. Kotauschek; F. Bach, 2018
Die ganzheitliche Umweltbilanz im Spannungsfeld zwischen Entwicklungszielen, Nutzungsprofilen und Methodik
AP|
K. Yang; M. Bargende; M. Grill, 2018
Evaluation of Engine-Related Restrictions for the Global Efficiency by Using a Rankine Cycle-Based Waste Heat Recovery System on Heavy Duty Truck by Means of 1D Simulation
SAE Technical Paper 2018-01-1451
AP|
D. Mayer; A. Seelig; T. Kunz; F. Kopple; M. Mansbart; M. Bargende, 2018
Experimental Investigation of Flame-Wall-Inpingement and Near-Wall Combustion on the Piston Temperature of a Diesel Engine Using Instantaneous Surface Temperature Measurements
SAE Technical Paper 2018-01-1782
Artikel|
AP|
J. Meiser; H. Ehnis; R. Kuenzel; M.Bargende, 2018
Friction Power Measurements with the Piston Group of a Fired Gasoline Engine
Tagungsband|
AP|
S .Hann; M. Grill; M. Bargende, 2018
Laminar Flame Speed Engine Simulation of Lean Combustion and Exhaust Gas Recirculation at High Load
MTZ worldwide 79(4)
Artikel|
AP|
S. Hann; M. Grill; M. Bargende, 2018
Laminare Flammengeschwindigkeit - Abmagerung und Hochlast-Abgasrückführung in der Motorsimulation
MTZ 04/2018
AP|
L. Schwarz; M. Bargende; S. Dreyer; S. Baretzky; W. Kotauschek; S. Wohlgemuth; F. Bach, 2018
Methodical Selection of Sustainable Fuels for High Performance Racing Engines
SAE Technical Paper 2018-01-1749
Artikel|
AP|
S. Hann; M. Grill; M. Bargende, 2018
Reaction Kinetics Calculations and Modeling of the Laminar Flame Speeds of Gasoline Fuels
SAE Technical Paper 2018-01-0857
Artikel|
AP|
H. Roemisch; T. Hergemoeller; M. Bargende, 2018
Reduction of Perturbations on Spray Force Measurements for Quantification of Diesel Sprays
pp. 595-608
Tagungsband|
AP|
K. Yang; M. Grill; M. Bargende, 2018
Simulative Investigation of the Influence of a Rankine Cycle Based Waste Heat Utilization System on Fuel Consumption and Emissions for Heavy Duty Utility Vehicles
International Conference of Energy and Thermal Management
AP|
S. Malcher; M. Bargende; M. Grill; U. Baretzky; H. Diel; S .Wohlgemuth, 2018
Virtual Optimization of Race Engines Through an Extended Quasi Steady State Lap Time Simulation Approach
SAE Technical Paper 2018-01-0587
Artikel|
AP|
M. Wentsch; M. Chiodi; M. Bargende; D. Seboldt; D. Lejsek, 2018
3D-CFD Analysis on Scavenging and Mixture Formation for CNG Direct Injection with an Outward-Opening Nozzle
SAE Technical Paper
Artikel|
AP|
Knecht, S., 2018
Ein Beitrag zur Erhöhung der Straßenverkehrssicherheit durch ein pyrotechnisches Notbremssystem
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Vollmer, H., 2018
Neue Methoden zur Analyse der Benetzung von Pkw-Seitenscheiben
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Kayser, A., 2018
Systematische Optimierung des Thermomanagements eines batterieelektrischen Sportwagens
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Fischer, O., 2018
Investigation of Correction Methods for Interference Effects in Open-Jet Wind Tunnels
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Link, A., 2018
Analyse, Messung und Optimierung des aerodynamischen Ventilationswiderstands von Pkw-Rädern
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
V. Raimbault; J. Migaud; D. Chalet; M. Bargende; E. Revol; Q. Montaigne, 20174
Resonance Charging Applied to a Turbo Charged Gasoline Engine for Transient Behavior Enhancement at Low Engine Speed
SAE Technical Paper 2017-24-0146
Tagungsband|
AP|
Wittmeier, F., 2017
"The Recent Upgrade of the Model Scale Wind Tunnel of University of Stuttgart,"
2017-01-1527 SAE Int. J. Passeng. Cars - Mech. Syst.
Tagungsschrift
Kfz
Landwehr, T.; Kuthada, T. and Wiedemann, J., 2017
Investigation of Refraction Properties of Light at Wetted Vehicle Glass Planes
17. Stuttgart International Symposium, Stuttgart, 2017
Tagungsschrift
Kfz
Heidorn, H. ; Wäschle, A. ; Kuthada, T. and Wiedemann, J, 2017
Numerical Investigation of Road Simulation in Model Scale Wind Tunnel
17. Stuttgart International Symposium, Stuttgart, 2017
Tagungsschrift
Kfz
Kayser, A.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.: , 2017
Thermal Management of a Battery Electric High Performance Sports Car
International Stuttgart Symposium, Stuttgart, 14.03.2017
Tagungsschrift
Kfz
Brems, W.; Kruithof, N.; Uhlmann, R.; Wagner, A.; Krantz, W.; Wiedemann, J., 2017
New Motion Cueing Algorithm for Improved Evaluation of Vehicle Dynamics on a Driving Simulator
SAE-International
Tagungsschrift
Kfz
Nguyen, M.-T.; Pitz, J.; Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2017
Subjective Perception and Evaluation of Driving Dynamics in the Virtual Test Drive
SAE-International
Tagungsschrift
Kfz
Nguyen, M.-T.; Pitz, J.; Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2017
Subjektive Wahrnehmung und Bewertung im virtuellen Fahrversuch
17. Internationales Stuttgarter Symposium
Tagungsschrift
Kfz
Dettlaff, K.; Schaaf, U.; Scharfenbaum, I.; Wagner, A.; Wiedemann, J., 2017
Bewertung und Degradation aktiver Fahrwerksysteme
17. Internationales Stuttgarter Symposium
Tagungsschrift
Kfz
Fridrich, A.; Nguyen, M.-T.; Janeba, A.; Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2017
Subjective Testing of a Torque Vectoring Approach Based on Driving Characteristics in the Driving Simulator
20.-21.06.2016 Chassis.tech Plus, 8. Internationales Münchner Fahrwerk-Symposium
Tagungsschrift
Kfz
Goy, F.; Wiedemann, J., 2017
Objektivierung der Fahrbarkeit im fahrdynamischen Grenzbereich von Rennsportfahrzeugen
WKM Symposium 20.-21.06.2017 in Braunschweig
Tagungsschrift
Kfz
Fieles-Kahl, M.; Blumrich, R., 2017
Entwicklung von Reifen-Fahrbahn-Geräusch-Messanhängern am Beispiel der Anhänger des FKFS
DAGA 2017, 07.-09.03.2017, Kiel
Tagungsschrift
Kfz
Blumrich, R.; Riegel, M.; Helfer, M., 2017
Methodology for Unsteady Wind Noise Measurements in an Aeroacoustic Full-Scale Wind Tunnel
DAGA 2017, 07.-09.03.2017, Kiel
Tagungsschrift
Kfz
Mercker, E.; Schönleber, C.; Blumrich, R.; Wiedemann, J., 2017
Layout und Design eines Fahrzeugwindkanals
ATZextra 2/2017
Artikel
Kfz
Blumrich, R., 2017
Application of wind tunnel tests for automotive aeroacoustic development
AVT-STO 287 Lecture Series “Design and Operation of Aeroacoustic Wind Tunnels for Ground and Air Vehicles”, Sint-Genesius-Rode, 22-24 May 2017
Tagungsschrift
Kfz
Blumrich, R., 2017
Design of automotive aeroacoustic wind tunnels.
AVT-STO 287 Lecture Series “Design and Operation of Aeroacoustic Wind Tunnels for Ground and Air Vehicles”, Sint-Genesius-Rode, 22-24 May 2017
Tagungsschrift
Kfz
Neubeck, J.; Krantz, W.; Wiedemann, J., 2017
Thermisches Rollwiderstandsmodell für Nutzfahrzeugreifen zur Prognose fahrprofilspezifischer Energieverbräuche
Artikel
Kfz
Szcesny, M.; Heudorfer, K.; Middendorf, P.; Blumrich, R.; Riegel, M.; Wiedemann, J., 2017
Konstruktion und Anwendung von Faserverbund-Flügelprofilen zur Turbulenz- und Seitenwinderzeugung in einem Fahrzeugwindkanal
25. Stuttgarter Kunststoffkolloquium, 22.-23.03.2017
Tagungsschrift
Kfz
Braunholz, Ch.; Wiedemann, J.; Neubeck, J.; Scharfenbaum, I.; Schaaf, U.; Wagner, A., 2017
Active Roll Stabilization Design considering battery-electric Vehicle Requirements
26th Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology
Tagungsschrift
Kfz
Jessing, C.; Stoll, D.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2017
New horizons of vehicle aerodynamics
Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering Volume: 231, issue: 9, pages: 1190-1202
Artikel
Kfz
Kayser, A.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2017
Component optimizations in a 1D coupled simulation of a battery electric sports car
International KULI User Meeting 2017, Linz, Österreich, 31.05.2017
Tagungsschrift
Kfz
Kayser, A.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2017
Systematic Approach for the Cooling System Optimization of a Battery Electric Sports-Car
EVS30 Symposium Stuttgart, 09.11.2017
Tagungsschrift
Kfz
Blumrich, R., 2017
Future Trends in Vehicle Aeroacoustics
SAE China Congress, Shanghai, 24.-26.10.2017
Tagungsschrift
Kfz
Pfeil R., Grimm M., Reuss H.-C., 2017
Approach for the simulative evaluation of charging strategies for electrically-driven vehicle fleets
2. Shanghai Stuttgart Symposium
Tagungsschrift
KMech
Wiedemann, J., 2017
Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management
Tagungsband
Kfz
Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J., 2017
Ausbildung hoch qualifizierter Ingenieure für die Automobilindustrie
ATZextra Sonderheft 2/2017
Artikel
FA|KMech|Kfz
Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2017
17. Internationales Stuttgarter Symposium
Tagungsband
FA|KMech|Kfz
Landwehr, T.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2017
Methodical investigation of vehicle side glass soiling phenomena
Tagungsband
Kfz
Filipský, J.; Čížek, J.; Wittmeier, F. and Kuthada, T., 2017
Design and First Test of the New Synchronous 200 Hz System for Unsteady Pressure Field Measurement
Tagungsband
Kfz
Schönleber, C.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wittmeier, F. and Wiedemann, J.:, 2017
Investigation of Time-Resolved Nozzle Interference Effects
Tagungsband
Kfz
Braunholz, C.; Scharfenbaum, I.; Schaaf, U.; Wagner, A.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2017
Active roll stabilization design combining methods of target cascading and sensitivity analysis.
Tagungsschrift
Kfz|
Hupertz, B.; Krüger, L.; Lewington, N.; Kuthada, T. and Collin, C.:, 2017
Introduction of a new Full-Scale Open Cooling Version of the DrivAer Generic Car Model
Artikel
Kfz
Wittmeier, F., Link, A., Kuthada, T., Wiedemann, J., 2017
The Measurement of Ventilation Drag in an Aerodynamic Wind Tunnel
Tagungsschrift
Kfz
Zhang, C.; Kuthada, T.; Wittmeier, F.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2017
Aerodynamic Studies on the Underbody Parameters of DrivAer-Model with Respect to Ground Simulation
Tagungsschrift
Kfz
Wittmeier, F., 2017
30 Years of Scale Model Testing at FKFS in Stuttgart Vaihingen
Tagungsschrift
Kfz
P. Skarke; C. Auerbach; M. Bargende, H. J. Berner; D. Rether, 2017
Multivariable air path and fuel path control for a diesel engine with homogeneous combustion
17. Internationales Stuttgarter Symposium Automobil- und Motorentechnik
Artikel
FA
Eder, J.; Berner, H.-J.; Bargende, M.:, 2017
Experimentelle Untersuchung der HD-CNG-Direkteinblasung gegenüber Benzin-Direkteinspritzung
12. Tagung Gasfahrzeuge
Artikel
FA
T. Günther, M. Grill, A. Kächele, M. Chiodi, J. Eder, H.-J. Berner, M. Bargende, 2017
Nachoxidation zur Drehmomentsteigerung und Erfüllung der Emissionen während des spülenden Ladungswechsels am turboaufgeladenen Ottomotor.
22. Aufladetechnische Konferenz
Artikel
FA
Schlüter, M.; Uphaus, F.; Reuss, H.-C., 2017
Objectification of User`s Feeling of Pedal-Induced Acceleration Changes regarding Agility and Acceptance of Discomfort
26. Aachener Kolloquium
Tagungsschrift
KMech
Stoll, D., 2017
Ein Beitrag zur Untersuchung der aerodynamischen Eigenschaften von Fahrzeugen unter böigem Seitenwind
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Blumrich, R., 2017
Umströmungsgeräusche und deren Minderung
Tagung „Fahrzeuggeräusche - Entstehung, Reduzierung, Wahrnehmung und Gestal-tung“, Technische Akademie Esslingen, 09.–10.05.2017
Tagungsschrift
Kfz
U. Philipp, 2017
Akustik von Verbrennungsmotoren
AP|
S. Schneider; H. Friedrich; M. Chiodi; M. Bargende, 2017
Analysis of SI and HCCI Combustion in a Two Stroke Opposed -Piston Free-Piston Engine
SAE Technical Paper 2017-32-0037
AP|
L. Urban; M. Grill; S. Hann; M. Bargende, 2017
Ansatz für die Klopfmodellierung methanbasierter Kraftstoffe auf Basis reaktionskinetischer Untersuchungen
16. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors"
Artikel|Tagungsschrift|
AP|
W. Gross; A. Rabanizada; K. Markstaedter; H. Stoffels; M. Bargende; A. Rienaecker, 2017
Berechnung und messtechnische Verifikation dynamischer Kontaktkräfte zwischen Kolben und Zylinder unter Berücksichtigung transienter thermischer Randbedingungen
R578
Tagungsschrift|
AP|
A. Fandakov; M. Grill; M. Bargende; M. Mally; M. Guenther; S. Pischinger; L. Cai; H. Pitsch.; K. A. Heufer; A. Ramalingam; H. Minwegen; A. C.-Kulzer, 2017
Development of a Model for Predicting the Knock Boundary in Consideration of Cooled Exhaust Gas Recirculation at Full Load
Artikel|
AP|
M. Chiodi; A. Kaechele; M. Bargende; D. Wichelhaus; et al., 2017
Development of an Innovative Combustion Process: Spark-Assisted Compression Ignition
SAE International Journal Engines 10(5)
Artikel|
AP|
A. Fandakov; M. Bargende; M. Grill; M. Mally; A. C.-Kulzer, 2017
Ein neues Modell zur Vorhersage der Klopfgrenze bei Volllast-AGR
Artikel|
AP|
S. Mraz; M. Bargende, 2017
Entwicklung eines Simulationsmodells zur Beschreibung des Betriebsverhaltens eines zweistufig längenvariablen Pleuels
19. MTZ-Fachtagung
AP|
M . Wentsch; M. Chiodi; M. Bargende, 2017
Fuel Injection Analysis with a Fast Response 3D-CFD Tool
SAE Technical Paper 2017-24-010
Tagungsband|
AP|
S. Hann; L. Urban; M. Grill; M. Bargende, 2017
Influence of Binary CNG Substitute Composition on the Prediction of Burn Rate, Engine Knock and Cycle-to-Cycle Variations
SAE International Journal of Engines
Artikel|
AP|
W. Gross; A. Rabanizada; K. Markstaedter; H. Stoffels; M. Bargende; A. Rienaecker, 2017
In-Situ Measurements of the Piston and Connecting Rod Dynamics Correlated with TEHL-Simulation Techniques
SAE Int. J. Engines 10(5)
Artikel|
AP|
A. Fandakov; M. Grill; M. Bargende; A. C.-Kulzer, 2017
Investigation of Thermodynamic and Chemical Influences on Knock for the Working Process Calculation
Tagungsband|
AP|
M. Mally; A. Fandakov; H. Pitsch; S. Pischinger; M. Bargende, 2017
Knock with EGR at Full Load
R580
Tagungsband|
AP|
L. Cai; A. Fandakov; M. Mally; A. Ramalingam; H. Minwegen; H. Pitsch; S. Pischinger; M. Bargende, 2017
Knock with EGR at Full Load
Research Association for Combustion Engines e.V. (FVV) H1144
Tagungsband|
AP|
A. Mirfendreski; A. Schmid; M. Grill; M. Bargende; S. Grams, 2017
Methode zur Optimierung von HiL-Modellen mittels einer Offline-Umgebung
VPC–Simulation und Test 2016
Artikel|
AP|
D. Mauke; R. Dolt; J. Stadler; M. Leonetti; U. Philipp; M. Bargende, 2017
Niederdruck-Indizierung - Welche Frequenzinhalte sind notwendig?
Tagungsschrift|
AP|
M. Wagner; J. Hoewing; J. Stadler; U. Philipp; M .Bargende, 2017
OT-Bestimmung, ein Vergleich unterschiedlicher Methoden
Tagungsschrift|
AP|
S. Hann; L. Urban; M. Grill; M. Bargende, 2017
Prediction of Burn Rate, Knocking and Cycle-to-Cycle Variations of Binary Compressed Natural Gas Substitutes in Consideration of Reaction Kinetics Influences
Tagungsband|
AP|
L. Urban; M. Grill; S. Hann; M. Bargende, 2017
Simulation of Autoignition, Knock and Combustion for Methane-Based Fuels
2017-01-2186
AP|
T. A. Lenz.; M. Bargende., 2017
Transientes Verhalten von Drucksensoren in hydraulischen Komponenten eines Verbrennungsmotors
Artikel|
AP|
A. Fandakov; M. Grill.; M. Bargende; A. Kulzer, 2017
Two-Stage Ignition Occurrence in the End Gas and Modeling Its Influence on Engine Knock
10(4)
Journal|
AP|
M. Langwiesner; C. Krueger; S. Donath; M. Bargende, 2017
Wall Heat Transfer in a Multi-Link Extended Expansion SI Engine
2017-24-0016
Artikel|
AP|
Heimann, P., 2017
Ein Beitrag zur Modellierung des Reifenverhaltens bei geringen Geschwindigkeiten
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Hennig, A., 2017
Eine erweiterte Methode zur Korrektur von Interferenzeffekten in Freistrahlwindkanälen für Automobile
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Eller, J., 2017
Stützpunktbasierter Ansatz zur Vorhersage von Bauteiltemperaturkollektiven im Thermomanagement des Gesamtfahrzeugs
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Eller, J.; Binner, T.; Reister, H.; Widdecke, N.; Wiedemann, J, 2016
Simulating the Idle - A New Load Case vor Vehicle Thermal Management (STAR Global Conference, Prag 2016)
Tagungsschrift
Kfz
Pfeil R., Grimm M., Reuss H.-C., 2016
Optimized Operating Strategies for electrified Taxis by means of condition-based Load Collectives
16. Internationales Stuttgarter Symposium
Tagungsband
KMech
Orner M., Riemer T., Reuss H.-C., 2016
Electric Drivetrain Modular Layout Based on Range Specifications
Tagungsband
KMech
Neubeck, J., 2016
Next Generation Evaluation Methods in Vehicle Dynamics
Shanghai Stuttgart Symposium, Tongji-University, Shanghai
Artikel
Kfz
Heiderich, M.; Friedrich, T.; Nguyen, M.-T., 2016
New approach for improvement of vehicle performance by using a simulation-based optimization and evaluation method
14.-15.06.2016 Chassis.tech Plus, 7. Internationales Münchner Fahrwerk-Symposium
Tagungsschrift
Kfz
Sauer, R., 2016
Ein neuer Ansatz zur Messung des Rollwiderstands
11. RoaDyn® User Meeting
Artikel
Kfz
Goy, F.; Wiedemann, J.; Völkl, T.; Delli Colli, G.; Neubeck, J.; Krantz, W., 2016
Development of objective criteria to assess the vehicle performance utilized by the driver in near-limit handling conditions of racecars
16th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology, 15-16.03.2016
Tagungsschrift
Kfz
Uhlmann, R.; Brems, W., 2016
Use of VI-CarRealTime in a Driving Simulator for Chassis Development
VI Grade Users Conference
Artikel
Kfz
van Doornik, J.; Brems, W.; de Vries, E.; Wiedemann, J., 2016
Implementing prediction algorithms to synchronize and minimize latency on a driving simulator
Driving simulation conference and exhibition Europe, 2016
Tagungsschrift
Kfz
Brems, W.; Uhlmann, R.; Wagner, A.; Wiedemann, J., 2016
Evaluation of Chassis Setups Using a Dynamic Driving Simulator
Driving simulation conference and exhibition Europe, 2016
Tagungsschrift
Kfz
Goy, F.; Kalkofen, M.; van Koutrik, S.; Wiedemann, J., 2016
Influence of Driver Limitations on Minimum Lap Time Maneuvering of Racecars
FISITA 2016
Tagungsschrift
Kfz
Greiner, M.; Sauer, R.; Gauterin, F.; Wiedemann, J., 2016
Entwicklung einer realitätsnahen Rollwiderstandsmessprozedur basierend auf realen Fahrzyklen bei Elektrofahrzeugen
Abschlussbericht
Artikel
Kfz
Riegel, M.; Blumrich, R.; Helfer, M., 2016
New Technology for Unsteady Wind Noise Measurements in an Aeroacoustic Full-Scale Wind Tunnel
Tagungsschrift
Kfz
Dettlaff, K.; Wiedemann, J.; Neubeck, J.; Schaaf, U.; Scharfenbaum, I.; Wagner, A., 2016
A Method to Evaluate the Influence of Derating Measures of a Rear-Wheel Steering System on Vehicle Dynamics
25. Aachener Kolloquium - Fahrzeug- und Motorentechnik 2016
Tagungsschrift
Kfz
Wiesebrock, A., 2016
Ein universelles Fahrbahnmodell für die Fahrdynamiksimulation
Dissertation
Kfz
Bock, B.; Widdecke, N.; Kuthada, T., Wiedemann, J., 2016
Beeinflussung des Luftwiderstands durch Anregung mit Synthetic Jets an einem stumpfen Körper
12. Tagung Fahrzeugaerodynamic, Haus der Technik, München 2016
Tagungsschrift
Kfz
Bock, B.; Widdecke, N; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2016
The response of base pressure in a bluff body flow exposed to synthetic jet excitation
8th International Colloquium on Bluff Body Aerodynamics and Applications, Boston
Tagungsschrift
Kfz
Wittmeier, F., Michelbach, A., Wiedemann, J., Senft, V., 2016
"The New Interchangeable Three-belt System in the IVK Full-Scale Wind Tunnel of University of Stuttgart: Design and First Results,"
SAE Technical Paper 2016-01-1581 doi:10.4271/2016-01-1581
Tagungsschrift
Kfz
Bock, B.; Schoenleber, C.; Kuthada, T.; Wittmeier, F., et al., 2016
"The Effects of Cooling Air on the Flow Field around a Vehicle,"
Bd. 9/2016 10.4271/2016-01-1603 SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems
Tagungsschrift
Kfz
Stoll, D., Schoenleber, C., Wittmeier, F., Kuthada, T. and Wiedemann, J., 2016
"Investigation of Aerodynamic Drag in Turbulent Flow Conditions"
SAE Int. J. Passeng. Cars - Mech. Syst.
Tagungsschrift
Kfz
Stoll, D., Kuthada, T. and Wiedemann, J., 2016
"Experimental and numerical investigation of aerodynamic drag in turbulent flow conditions"
Aerodynamics by Design. London: Institution of Mechanical Engineers 2016 International Conference on Vehicle Aerodynamics
Tagungsschrift
Kfz
Landwehr, T.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2016
Untersuchung der Durchsicht-Eigenschaften benetzter Glasflächen an Fahrzeugen/ Investigation of visibility properties through wetted glass planes on vehicles
Tagungsband Vol. 1 16. Stuttgart International Symposium, Stuttgart, 2016
Tagungsschrift
Kfz
Link, A.; Wittmeier, F.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2016
Bestimmung des aerodynamischen Ventilationswiderstands von Pkw-Rädern
12. Tagung Fahrzeugaerodynamik, Haus der Technik, München 2016
Tagungsschrift
Kfz
Kayser, A.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.:, 2016
Performancesteigerung eines Elektrosportwagens durch Optimierung der Kühlluftführung
5. VDI-Fachkonferenz Thermomanagement für elektromotorisch angetriebene PKW, Stuttgart, 15.-16. November 2016
Tagungsschrift
Kfz
Widdecke, N., 2016
FKFS pace® An advanced pad correction procedure for Wind Tunnels with Road Drive Simulation Technique
2nd Conference on “ADVANCED AUTOMOTIVE AERODYNAMICS 2016” International Forum 8-9 November, London, UK
Tagungsschrift
Kfz
Hazir, A, 2016
Simulation of the Noise Transmission through Automotive Door Seals
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Blumrich, R.; Riegel, M.; Helfer, M., 2016
Advanced Aeroacoustic Vehicle Development in a Full-Scale Wind Tunnel
ATZextra worldwide 1/2016
Artikel
Kfz
Wolany, A.; Glahn, C.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2016
Investigation of the Gas Exchange (Scavenging) on a Single-Scroll Turbocharged Four Cylinder GDI Engine
SAE-Paper No. 2016-01-1024
Artikel
FA
Wolany, A.; Glahn, C.; Berner, H.-J.; Bargende, M.:, 2016
Untersuchung zur Luftspülung im Ladungswechsel eines Vierzylinder Ottomotors mit einflutiger Aufladung
8. MTZ-Konferenz Ladungswechsel im Verbrennungsmotor
Artikel
FA
Winke, F.; Berner, H.-J.; Bargende. M.:, 2016
Interactions of Engine Part-Load Optimization and Hybridization on Fuel Efficiency
SAE Hybrid and Electric Vehicle Tochnologies Symposium
Artikel
FA
Scharlipp, S.; Urban, L.; Bargende, M, 2016
Methane Based Fuels: Potential Study and Key Figures
JSAE Paper Number: 20165422
Artikel
FA
Winke, F.; Berner, H.-J.; Bargende. M.: , 2016
: Interactions of Engine Optimization and Hybridization with regard to Fuel Efficiency
Shanghai-Stuttgart-Symposium Automotive and Engine Technology
Artikel
FA
P. Skarke; C. Auerbach; M. Bargende, H. J. Berner; D. Rether, 2016
Simulationsgestützter Funktionsentwicklungsprozess zur Regelung der teilhomogenen Dieselverbrennung
VPC – Simulation und Test, 18. MTZ-Fachtagung
Artikel
FA
P. Bergmeir; C. Nitsche; J. Nonnast; M. Bargende, 2016
A Load Spectrum Data based Data Mining System for Indentifying Different Types of Vehicle Usage of a Hybrid Electric Vehicle Fleet
SAE International Journal of Alternative Powertrains Vol. 5, No. 1
Artikel|
AP|
U. Philipp; M. Bargende, 2016
Acoustics of Natural Gas Powered Vehicles
Artikel|
AP|
M. Bargende, 2016
An Erdgas als Kraftstoff kommen wir auf Dauer nicht vorbei
AP|
M. Bargende, 2016
Bivalent and Monovalent Systems
Artikel|
AP|
P. Bergmeir; C. Nitsche; J. Nonnast; M. Bargende, 2016
Classifying Component Failures of a Hybrid Electric Vehicle Fleet Based on Load Spectrum Data
Vol. 27, Issue 8
Artikel|
AP|
S. Schneider; M. Chiodi; H. Friedrich; M. Bargende, 2016
Development and Experimental Investigation of a Two-Stroke Opposed-Piston Free-Piston Engine
SAE Technical Paper 2016-32-0046
Artikel|
AP|
M. Keskin; M. Grill; M. Bargende, 2016
Development of a Fast Predictive Burn Rate Model for Gasoline HCCI
SAE Paper 2016-01-0569
Artikel|
AP|
M. Leonetti; M. Bargende; D. Filsinger; M. Kreschel; C. Meier; H. Schulze, 2016
Experimental Investigation of Operating Parameters on Constant-Tone-Noise of Turbochargers
Vol. 2
Tagungsband|
AP|
D. Seboldt; D. Lejsek; M. Bargende, 2016
Experimental Study on the Impact of the Jet Shape of an Outward-Opening Nozzle on Mixture Formation with CNG-DI
Tagungsband|
AP|
Auer, M., 2016
Ein Beitrag zur Erhöhung der Reichweite eines batterieelektrischen Fahrzeugs durch prädiktives Thermomanagement
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
A. Mirfendreski; A. Schmid; M. Grill; M. Bargende M, 2016
Finding Coupling Strategies of a Real-Time Capable Fourier-Transformation-Based Engine Model on a HIL-Simulator
Artikel|
AP|
Hopp, H., 2016
Thermomanagement von Hochleistungsfahrzeug-Traktionsbatterien anhand gekoppelter Simulationsmodelle
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
A. Oberting; M. Auerbach; S. Grams; M. Bargende, 2016
Gesamtheitliche Energiebilanzierung von Hybridfahrzeugen
Automobiltechnische Zeitschrift 11
Artikel|
AP|
Spruß, I., 2016
Ein Beitrag zur Untersuchung der Kraftfahrzeugverschmutzung in Experiment und Simulation
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
J. Cheng; F. Altenschmidt; C. Ley.; M. Bargende, 2016
HEV Concept with Lean Operated SI-Engine Optimized for Fuel Consumption and Emissions
Tagungsband|
AP|
Disch, M., 2016
Numerische und experimentelle Analyse von instationären Lastfällen im Rahmen der thermischen Absicherung im Gesamtfahrzeug
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
F. Winke; M. Bargende, 2016
Hybridization of Passenger Cars
AP|
Stegmann, B., 2016
Ein Beitrag zur Modellierungsgenauigkeit im Bereich eindimensionaler Simulation von Pkw-Kühlsystemen
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
D. Seboldt; D. Lejsek; M. Bargende, 2016
Injection Strategies for Low HC Raw Emissions in SI Engines with CNG Direct Injection
Artikel|
AP|
Gong, J., 2016
Grundlagenuntersuchung zur aktiven Beeinflussung der abgelösten Strömung
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
D. Koch; G. Wachtmeister; M. Wentsch; M. Chiodi; M. Bargende; D. Wichelhaus, 2016
Investigation of the Mixture Formation Process with Combined Injection Strategies in High-Performance SI-Engines
Tagungsband|
AP|
M. Bargende; S. Scharlipp; L. Urban, 2016
Knocking Characteristics of Methane Based Fuels
JSAE Annual Congress
Tagungsband|
AP|
M. Leonetti; C. Meier; H. Schulze; D. Filsinger; M. Kreschel; M. Bargende, 2016
Messung subsynchroner Schwingungen am Abgasturbolader
Tagungsband|
AP|
D. Mauke; R. Dolt; J. Stadler; K. Huttinger; M. Bargende, 2016
Methoden zur Schleppreibungsmessung mit Fremdaufladung
Tagungsband|
AP|
M. Bargende, 2016
Natural Gas Is Caviar for the Engine
Artikel|
AP|
Dettlaff, K.; Wiedemann, J.; Schaaf, U.; Scharfenbaum, I.; Wagner, A., 2015
The Influence of Modelling Depth of Active Chassis Systems with Respect to the Development Stage and their Interaction with Driving Characteristics
16.-17.06.2015 Chassis.tech Plus, 6. Internationales Münchner Fahrwerk-Symposium
Artikel
Kfz
Martinovic D., Binz C., Reuss H.-C., 2015
Positioning of Electric Vehicles for Inductive Charging Systems - Magnetic Field based Localization of the Charging Coil using Trilateration
VDI Berichte 2233 - AUTOREG 2015
Tagungsband
KMech
Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2015
Sensitivitätsanalyse rollwiderstandsrelevanter Einflussgrößen bei Nutzfahrzeugen - Teil 3
FAT-SCHRIFTENREIHE 279
Artikel
Kfz
Hebestreit, R., 2015
Verfahren zur Schallquellenortung
Tagungsschrift
Kfz
Blumrich, R., 2015
Recent Upgrade of the Full-Scale Aeroacoustic Wind Tunnel Operated by FKFS
Tagungsschrift
Kfz
Pfeil R., Krützfeldt M. St., Grimm M., Reuss H.-C., 2015
Identifikation und Analyse einflussrelevanter Parameter des E-Taxibetriebs – Erste technische Projektergebnisse aus GuEST
TAE e.V. - 4. Symposium Elektromobilität
Tagungsschrift
KMech
Brems, W.; van Doornik, J.; de Vries, E.; Wiedemann, J., 2015
Frequency response and latency analysis of a driving simulator for chassis development and vehicle dynamics evaluation
Driving simulation conference and exhibition Europe, 2015
Tagungsband
Kfz
Eller, J.; Binner, T.; Reister, H.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2015
Component Temperature Collectives for Thermal Management (FKFS Conference, Stuttgart 2015)
Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management. Proceeding of the 10th FKFS-Conference
Tagungsband
Kfz
Eller, J.; Binner, T.; Reister, H.; Widdecke, N.; Wiedemann, J, 2015
Challenges and Opportunitiesof Numerically Simulating the Idle Load Case for Vehicle Thermal Management (SAE World Congress, Warrendale PA)
SAE Technical Paper, 2015-01-0340
Tagungsband
Kfz
Grün, N.; Blumrich, R., 2015
Numerical Methods. In: Schütz, T. (ed.): Aerodynamics of Road Vehicles
5th edition
Artikel
Kfz
Blumrich, R.; Mercker, E.; Michelbach, A.; Vagt, J.-D.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2015
Wind Tunnels and Measurement Technique. In: Schütz, T. (ed.): Aerodynamics of Road Vehicles
5th edition
Artikel
Kfz
Helfer, M., 2015
Aeroacoustics. In: Schütz, T. (ed.): Aerodynamics of Road Vehicles
5th edition
Artikel
Kfz
Hrdina, D., 2015
Untersuchungen des Schwingungs- und Geräuschverhaltens des Kurbeltriebs eines Verbrennungsmotors
1
Dissertation
FA
Lazzara, M., 2015
Tribologisches Verhalten der Kolbenbolzenlagerung
Dissertation
FA
Wolany, A.; Glahn, C, Berner, H.-J.; Bargende, M., 2015
Untersuchung zur Luftspülung im Ladungswechsel eines 4-Zylinder Ottomotors mit einflutiger Aufladung
8. MTZ Fachtagung: Ladungswechsel im Verbrennungsmotor
Tagungsschrift
FA
Auerbach, C.; Skarke, P.; Berner, H.-J.; Bargende, M.:, 2015
Model-based air path control for partial homogeneous diesel combustion
Symposium for Combustion Control
Artikel
FA
Auerbach, C.; Skarke, P.; Berner, H.-J.; Bargende, M.:, 2015
Model-based air path control for partial homogeneous diesel combustion
Symposium for Combustion Control
Artikel
FA
Auerbach, C.; Skarke, P.; Berner, H.-J.; Bargende, M.:, 2015
Model-based air path control for partial homogeneous diesel combustion
Symposium for Combustion Control
Artikel
FA
Winke, F.; Berner, H.-J.; Bargende. M., 2015
Simulation of hybrid powertrains using different engine models
12th International Conference on Engines & Vehicles
Artikel
FA
Scharlipp, S.; Bargende, M.; Berner, H.-J.; Urban, L.; Grill, M.; Altenschmidt, F.; Schenk, 2015
Klopfeigenschaften methanhaltiger Kraftstoffe
10. Tagung Gasfahrzeuge
Artikel
FA
Stoll, D., Kuthada, T., Wiedemann, J., Schütz, T., 2015
Unsteady Aerodynamic Vehicle Properties of the DrivAer Model in the IVK Model Scale Wind Tunnel
Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management Wiedemann, J. (Hrsg.)
Artikel
Kfz
Höfer, A; Zeitvogel, D.; Friedrich, H.; Wiedemann, J., 2015
Ganzheitliche Betrachtung von Fahrwerk, Antrieb und Fahrdynamikregelung
ATZ Nr. 04/2015
Artikel|Peer-Review|
Kfz
Hebestreit, R.; Riegel, M.; Köhnlein, F., 2015
Entstehung und Weiterleitung von Regengeräuschen in einem Pkw
DAGA 2015, 16.-19.03.2015, Nürnberg. Berlin: Deutsche Gesellschaft für Akustik e.V., 2015, ISBN 978-3-939296-08-9
Tagungsschrift
Kfz
Blumrich, R.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Michelbach, A.; Wittmeier, F.; Beland, O., 2015
New FKFS Technology at the Full-Scale Aeroacoustic Wind Tunnel of University of Stuttgart
SAE-Paper 2015-01-1557
Tagungsschrift
Kfz
Helfer, M., 2015
Ursachen, messtechnische Erfassung und Reduzierung von Umströmungsgeräuschen
Tagung „Entstehung, Reduzierung und Gestaltung von Fahrzeuggeräuschen“, Technische Akademie Esslingen, 05.-06.05.2015
Tagungsschrift
Kfz
Rothermel T., Pitz J., Reuss H.-C., 2015
Abschätzung der Fahrerakzeptanz und Online-Parameteradaption für eine Semiautonome Längsführungsassistenz mithilfe von Fuzzy-Inferenz
VDI Berichte 2233 - AUTOREG 2015
Tagungsband
KMech
M. Bargende, D. Schmidt, H.-J. Berner, M. Grill , 2014
Operating Principles
Encyclopedia of Automotive Engineering,
Artikel
FA
Stoll, D., Kuthada, T., Wenzel, A., 2014
Entwicklung einer Methode zur numerischen Optimierung des Aufheizens von Elektrofahrzeug-Innenräumen
3. VDI Fachkonferenz, Thermomanagement für Elektromotorisch Angetriebene PKW, Manching, 05. bis 06. November 2014
Tagungsschrift
Kfz
Jeglitzka, T., 2014
Analyse des Bewegungsverhaltens von Kugelgelenken in Pkw-Fahrwerken
Vortrag / European Modal Analysis Users Group (EMAUG), KCE-Akademie, Rheine, 17.-18.02.2014
Artikel
Kfz
Jeglitzka, T.; Sachse, D.; Wiedemann, J., 2014
Analyse des Bewegungsverhaltens von Kugelgelenken in PKW-Fahrwerken im akustisch relevanten Frequenzbereich
DAGA 2014, 11.-13.03.2014, Oldenburg
Artikel
Kfz
Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2014
14. Internationales Stuttgarter Symposium, "Automobil und Motorentechnik"; 18. - 19. März 2014
Tagungsband
Kfz|FA|KMech|
Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2014
Sensitivity Analysis on Factors Influencing the Overall Rolling Resistance of Commercial Vehicles
14th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology Vol. 1, S. 683-703
Tagungsband
Kfz
Krantz, W.; Pitz, J.; Stoll, D.; Nguyen, M.-T., 2014
Simulation des Fahrens unter instationärem Seitenwind
ATZ 02/2014
Artikel
Kfz
Blumrich, R., 2014
Testmöglichkeiten in einem modernen Aeroakustik-Fahrzeugwindkanal
Vortrag / Workshop der Fachausschüsse Fahrzeug- und Strömungsakustik der DEGA. Stuttgart, 07.-08.10.2014.
Artikel
Kfz
Blumrich, R., 2014
Blumrich, R.: Aktuelle Probleme und Lösungen in der Fahrzeugaeroakustik
DEGA-Akademie-Kurs „Strömungsakustik - Grundlagen und Anwendungen“ an der Friedrich-Alexander Universität Erlangen-Nürnberg, Erlangen, 24.-26.09.2014
Artikel
Kfz
Knecht, S.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2014
Improvement of Collision Avoidance Systems by using a propulsion system for advanced brake performance
14. Internationales Stuttgarter Symposium, "Automobil und Motorentechnik"; 18. - 19. März 2014
Artikel
Kfz
Wittmeier, F., 2014
Ein Beitrag zur aerodynamischen Optimierung von Pkw Reifen
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Blumrich, R., 2014
Aktuelle Probleme und Lösungen in der Fahrzeugaeroakustik
DEGA-Akademie-Kurs „Strömungsakustik - Grundlagen und Anwendungen“ an der Friedrich-Alexander Universität Erlangen-Nürnberg, Erlangen, 24.-26.09.2014
Tagungsschrift
Kfz
Blumrich, R., 2014
Testmöglichkeiten in einem modernen Aeroakustik-Fahrzeugwindkanal
Workshop der Fachausschüsse Fahrzeug- und Strömungsakustik der DEGA, FKFS/Universität Stuttgart, 07.-08.10.2014
Tagungsschrift
Kfz
de Jong, A. T.; Bijl, H.; Hazir, A.; Wiedemann, J., 2013
Aeroacoustic simulation of slender partially covered cavities
Journal of Sound and Vibration 332 S. 1687–1703
Artikel
Kfz
Z. Wang, J. Han, A. Alajbegovic (Exa), T. Kuthada, D. Stoll (FKFS), C. Makens, T. Schwenn (ThermoAnalyticsInc.), 2013
Long term transient cabin heating simulation with multiple fluid node approach
VTMS 11 (Vehicle Thermal Management Systems), Coventry (UK)
Tagungsband
Kfz
Helfer, M., 2013
Fahrzeug-Aeroakustik – Grundlagen und aktuelle Entwicklungen
Tagung „Entstehung, Reduzierung und Gestaltung von Fahrzeuggeräuschen“, Technische Akademie Esslingen, 14.-15.05.2013
Artikel
Kfz
Helfer, M., 2013
Aerodynamische Außengeräusche von Automobilen
Ingenieurspiegel Nr. 2, Mai 2013
Artikel
Kfz
Hazir, A.; Wiedemann, J.; Moron, P., 2013
Noise Transmission through Automotive Door Seals
Wiedemann (Hrsg.): Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management - Proceedings of the 9th FKFS-Conference. Renningen: Expert-Verlag, 2013, ISBN: 978-3-8169-3253-6
Artikel
Kfz
Wiedemann, J.; Wittmeier, F.; Krantz, W.:, 2013
Aerodynamik neu betrachtet
Mobility 2.0-Kompendium 2013/2014 Seite 59-62
Artikel
Kfz
Helfer, M., 2013
Umströmungsgeräusche
Schütz, T. (Hrsg.): Hucho - Aerodynamik des Automobils. Berlin Springer, 2013, ISBN 978-3-8348-2316-8
Artikel
Kfz
Grün, N; Blumrich, R., 2013
Numerische Methoden. In: Schütz, T. (Hrsg.): Hucho - Aerodynamik des Automobils
Artikel
Kfz
Hazir, A., 2013
Numerische Methoden zur Simulation des Schalldurchganges von Automobildichtungssystemen
Workshop des Fachausschusses Fahrzeugakustik der DEGA. Bergisch Gladbach, 24.-25.09.2013
Artikel
Kfz
Rumbolz, P., 2013
Untersuchung der Fahrereinflüsse auf den Energieverbrauch und die Potentiale von verbrauchsreduzierten Verzögerungsassistenzfunktionen beim PKW
Universität Stuttgart
Dissertation
KMech
Blumrich, R.; Mercker, E.; Michelbach, A.; Vagt, J.-D.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2013
Windkanäle und Messtechnik
T. Schütz (Hrsg.): Hucho - Aerodynamik des Automobils
Artikel
Kfz
Wittmeier, F.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2013
Tyre Development from an Aerodynamic Perspective
13th Stuttgart International Symposium: Automotive and Engine Technology
Tagungsband
Kfz
Wittmeier, F.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2013
Reifenentwicklung unter aerodynamischen Aspekten
FAT Schriftenreihe Nr. 252
Artikel
Kfz
Wittmeier, F.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Lindener, N.; Armbruster, R., 2013
Reifenentwicklung unter Aerodynamischen Aspekten
ATZ
Artikel
Kfz
Wittmeier, F.; Rosenow, J., 2013
Kampf dem Luftwiderstand
KFZ-Betrieb 19/2013
Artikel
Kfz
Spruss, I.; Landwehr, T.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2013
Advanced Investigation Methods on Side Glass Soiling
FKFS Conference
Tagungsband
Kfz
Karras, N.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2013
Simulation of a Complete Battery Electric Vehicle
International KULI User Meeting 2013
Tagungsband
Kfz
Disch, M.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Reister, H.; Weidmann, E. P., 2013
Numerical Simulation of the Transient Heat-Up of a Passenger Vehicle during a Trailer towing Uphill Drive
Society of Automotive Engineers, SAE World Congress Detroit
Artikel
Kfz
Helfer, M., 2013
Messung und Optimierung von Fahrzeug-Umströmungsgeräuschen
Deggendorfer Akustik-Seminar „Soundoptimierung“, TH Deggendorf, 26.11.2013
Artikel
Kfz
Boose, B.; Berner, H.-J.; Bargende, M, 2013
3D-CFD Simulation mehrflutiger Abgasturbolader unter motorischen Randbedingungen
14. Tagung „Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors
Artikel
FA
Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2013
Sensitivitätsanalyse rollwiderstandsrelevanter Einflussgrößen bei Nutzfahrzeugen - Teile 1 und 2
FAT-SCHRIFTENREIHE 258
Artikel
Kfz
Wenig, M.; Grill, M.; Bargende, M.: , 2013
Simulation of the Variation of Successive Cycles in Gasoline Engines
13. Stuttgarter Symposium
Tagungsband
FA
Wenig, M.; Grill, M.; Bargende, M., 2013
A New Approach for Modeling Cycle-to-Cycle Variations within the Framework of a Real Working-Process Simulation
SAE-Paper 2013-01-1315
Artikel
FA
Bargende, M.; Berner, H.-J., 2013
Technische Entwicklungen beim Erdgasmotor
13. Erdgas Mobil Symposium, Berllin
Artikel
FA
Bargende, M.; Berner, H.-J., 2013
Natural Gas as a Fuel – The European Perspective
International Natural Gas Symposium, Greenville, South Carolina
Artikel
FA
Kerber, S., 2013
Ein neues Verfahren zur Bestimmung der Kraftschlussausnutzung von Antiblockiersystemen
Dissertation
Kfz
Auer, M.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2013
Increase of Range of a Battery Electric Vehicle by Means of Thermal Management
SAE TMSS 2013
Tagungsband
Kfz
Wiedemann, J. (Hrsg), 2013
Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management, Proceedings of the 9th FKFS Conference, 1. - 2. Oktober 2013
Tagungsband
Kfz|
ATZlive (Hrsg.), 2013
13. Internationales Stuttgarter Symposium "Automobil und Motorentechnik - Automotive and Engine Technology"; 26. - 27. Februar 2013
Tagungsband
Kfz|FA|KMech|
Horn, M., 2013
Ein Beitrag zur ganzheitlichen Analyse des Energiebedarfs von Kraftfahrzeugen
Dissertation
Kfz
Helfer, M., 2012
Entstehung, Erfassung und Reduzierung von Umströmungsgeräuschen
Tagung „Entstehung, Reduzierung und Gestaltung von Fahrzeuggeräuschen“, Technische Akademie Esslingen, 22.-23.05.2012
Tagungsband
Kfz
Bargende, M.; Heinle, M.; Berner, H.-J, 2012
Some Useful Additions to Calculate the Wall Heat Losses in Real Cycle Simulations
SAE World Congress
Artikel
FA
Blumrich, R., 2012
Simulation und Experiment in der Fahrzeugaeroakustik
Kurzlehrgang Strömungsinduzierter Schall, LSTM der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg, 5.-7.3.2012
Tagungsband
Kfz
Helfer, M., 2012
Fahrzeug-Aeroakustik bei turbulenter Anströmung
DAGA 2012, 19.-22. 03.2012, Darmstadt. Berlin: Deutsche Gesellschaft für Akustik e.V.
Tagungsband
Kfz
Riegel, M., 2012
Entwicklung eines akustischen Hohlspiegels mit integriertem Mikrofon-Array
DAGA 2012, 19.-22. 03.2012, Darmstadt. Berlin: Deutsche Gesellschaft für Akustik e.V.
Tagungsband
Kfz
Blumrich, R.; Beland, O., 2012
Zur Problematik des Eigengeräusches von Aeroakustik-Fahrzeugwindkanälen
DAGA 2012, 19.-22. 03.2012, Darmstadt. Berlin: Deutsche Gesellschaft für Akustik e.V.
Tagungsband
Kfz
M. Auer, M. Grimm, T. Kuthada, H.-C. Reuss, J. Wiedemann (IVK), S. Krug (ZSW BW), 2012
Numerical Investigation of Range Achievement with a Generic Electric Vehicle
Stuttgarter Symposium
Artikel
Kfz
S. Krug, C. Günther, J. Klee Barillas, V. Spaeth, R. Kuhn, M. Danzer (ZSW BW), M. Auer, J. Wiedemann (IVK), 2012
Dynamic simulation of high voltage traction battery
Stuttgarter Symposium 2012
Artikel
Kfz
Hennig, A.; Michelbach, A.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2012
CFD-Voruntersuchungen zur Optimierung der Laufband-Technologie im 1:1 Aeroakustik-Fahrzeugwindkanal
ATZ 01/2012 Jahrgang 114; Seite 80-85
Artikel
Kfz
Schröck, D.; Hennig, A.; Wiedemann, J., 2012
Application of the Mercker/Wiedemann Correction Method
12. Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology
Tagungsband
Kfz
Spruss, I.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Duncan, B.; Jilesen, J.; Gargoloff, J.; Wanderer, J.; Konstantinov, A.; Staroselsky, I., 2012
Validierung eines Fluid-Film Models für die Kraftfahrzeug-Verschmutzungssimulation in CFD
Haus der Technik, 10. Tagung Fahrzeug Aerodynamik
Tagungsband
Kfz
Helfer, M., 2012
Aktuelle Probleme und Lösungen in der Fahrzeugaeroakustik
DEGA-Akademie „Strömungsakustik - Grundlagen und Anwendungen“, Friedrich-Alexander Universität Erlangen, 19.-21.09.2012
Tagungsband
Kfz
Dallwitzer, S. E.; Riegel, M., 2012
Entwicklung eines akustischen Hohlspiegels mit Mikrofonarray
Vortrag / Workshop des Fachausschusses Fahrzeugakustik der DEGA. Ingolstadt, 25.-26.09.2012
Tagungsband
Kfz
Stoll, D.; Bock, B.; Stegmann, B.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Wang, Z.; Han, J., 2012
Evaluation of interior heat-up performance of a compact electric vehicle
2nd International Conference Thermal Management for EV/HEV, Darmstadt
Artikel
Kfz
Enriquez-Geppert, J.; Wiedemann, J.; Reister, H. (DAG), 2012
Experimentelle und numerische Untersuchung der Dieselpartikelregeneration zur thermischen Gesamtfahrzeugabsicherung
16. VDI Fachausstellung Berechnung, Simulation und Erprobung im Fahrzeugbau 2012
Tagungsband
Kfz
Disch, M.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Reister, H. (DAG); Weidmann, E.-P. (DAG), 2012
Numerische Untersuchungen instationärer Aufheizvorgänge an einem Motorlager unter Verwendung verschiedener gekoppelter Berechnungsmethoden
Wärmemanagement des KFZ VIII
Artikel
Kfz
Karras, N.; Auer, M.; Hopp, H.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Matsumoto, J.; Velivelli, A.; Han, J.; Alajbegovic, A., 2012
Simulation of the Thermal Behavior of the LiFePO4 Battery Pack
SAE Thermal Management System Symposium, Scottsdale, Arizona (USA)
Tagungsband
Kfz
Riemer, T., 2012
Vorausschauende Betriebsstrategie für ein Erdgashybridfahrzeug
Universität Stuttgart
Dissertation
KMech
Wiese, M. , 2012
Kosten-Nutzenoptimierung von Tests modellbasiert entwickelter Fahrzeugfunktionen
Universität Stuttgart
Dissertation
KMech
Krantz, W., 2012
An Advanced Approach for Predicting and Assessing the Driver’s Response to Natural Crosswind
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
ATZlive (Hrsg.), 2012
12. Internationales Stuttgarter Symposium "Automobil und Motorentechnik - Automotive and Engine Technology"; 13. - 14. März 2012
Tagungsband
Kfz|FA|KMech|
Wiedemann, J. (Hrsg), 2012
Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management, Proceedings of the 8th FKFS Conference
Tagungsband
Kfz|
Wiedemann, J.; Wiesebrock, A.; Heidorn, H., 2012
Kann man mit dem Luftwiderstandsbeiwert die Batteriekosten senken
ATZ 04/2012
Artikel
Kfz
Helfer, M., 2011
Entstehung, Erfassung und Reduzierung von Umströmungsgeräuschen
Tagung „Entstehung, Reduzierung und Gestaltung von Fahrzeuggeräuschen“, Technische Akademie Esslingen, 24.-25.05.2011
Tagungsband
Kfz
Riegel, M.:, 2011
Bestimmung der Anteile von Antriebs-, Umströmungs- und Rollgeräusch im Innenraum von Pkw
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Riegel, M.; Helfer, M., 2011
Schallquellenortung in Windkanälen unter Berücksichtigung des Strömungsfeldes
DAGA 2011, 21.-24.03.2011, Düsseldorf
Tagungsband
Kfz
Helfer, M., 2011
Akustische Messungen an Kraftfahrzeugen in Windkanälen
Tagung „Aeroakustik“ des Haus der Technik, Braunschweig, 28.-29.06.2011
Tagungsband
Kfz
Wiesebrock, A.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2011
Universal tire-road-model for advanced vehicle dynamic application
11th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology Vol. 1, S. 329-343
Tagungsband
Kfz
Schmid, A.; Grill, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2011
Simulation of the Post-Oxidation in Turbo Charged SI-DI-Engines
SAE World Congress, SAE 2011-01-0373
Artikel
FA
Schmid, A.; Grill, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2011
Virtuelle Optimierung an einem Twin-Turbo Dreizylinder-Ottomotor im FTP75
3. Tagung: Motorprozessrechnung und Aufladung
Tagungsband
FA
Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J.; Mierisch, U.; Francke, G.; Wehner, K.:, 2011
Evaluation of the Tire-Road Interaction to Optimize Efficiency and Driving Dynamics of Heavy-Duty Commercial Vehicles
chassis.tech plus, München 2011
Tagungsband
Kfz
Wiesebrock, A.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2011
New road-description methods for advanced vehicle dynamic applications
16th International Conference Vehicle Dynamics, SAI, Mulhouse
Tagungsband
Kfz
I. Spruss; T. Kuthada; J. Wiedemann; S. Cyr, 2011
Spray Pattern of a Free Rotating Wheel - CFD Simulation and Validation
FKFS Conference 2011
Tagungsband
Kfz
Horn, M.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2011
Rating mass-related Energy Demand for Vehicles with new Powertrain Concepts
SAE Turin; TO ZEV – Highlighting the latest Powertrain, Vehicle and Infomobility Technologies
Tagungsband
Kfz
Götze, D., 2011
Eine inverse Methode zur Auslegung von Energieabsorbern im Frontend von Personenkraftwagen
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Mauk, T., 2011
Selbstlernende, zuverlässigkeitsorientierte Prädiktion energetisch relevanter Größen im Kraftfahrzeug
Universität Stuttgart
Dissertation
KMech
Berner, H.-J.; Bargende, M.:, 2011
CNG im Umfeld künftiger Fahrzeug-Antriebskonzepte
6. Tagung Gasfahrzeuge - TAE Esslingen
Tagungsband
FA
Bargende, M.; Heinle, M.; Berner, H.-J., 2011
Einige Ergänzungen zur Berechnung der Wandwärmeverluste in der Prozessrechnung
Tagung „Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors“ Graz
Tagungsband
FA
Bargende, M., Berner, H-J., Boland, D, 2011
Entwicklung eines hybriden Antriebsstranges mit einem aufgeladenen CNG-Motor
Tagung Concept, Dresden
Artikel
FA
A. Schmid, M. Grill, H.-J. Berner, M. Bargende, 2011
Optimierung und Vergleich von Motorkonzepten durch Einsatz von vorhersagefähigen, schnellen Verbrennungsmodellen
Wiener Motorensymposium
Tagungsband
FA
Paulus, C., 2011
Methodisches und automatisiertes Testen von Kfz-Steuergeräte-Software
Universität Stuttgart
Dissertation
KMech
Blumrich, R.; Hazir, A., 2011
Berechnung der Fahrzeugaeroakustik - Methoden und Beispiele
3. Seminar "Mess- und Analysetechnik in der Fahrzeugakustik", 11.-12.10.2011, Stuttgart
Tagungsband
Kfz
Grill, M.; Schmid, A.; Rether, D.; Bargende, M., 2011
Simulation als Werkzeug zur Effizienzsteigerung
Dresdner Motorenkolloquium
Artikel
FA
Grill, M.; Schmid, A.; Rether, D.; Bargende, M., 2011
Vorhersagefähige 0D/1D-Simulation als Werkzeug im Motorentwicklungsprozess
TAE-Tagung Dieselmotorentechnik
Artikel
FA
Hennig, A.; Widdecke, N.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2011
Numerical Comparison of Rolling Road Systems
SAE TO ZEV 2011 Turin, Italy 2011-37-0017
Artikel
Kfz
Wittmeier, F.; Hennig, A.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Paparo, P.; Wagner, H.; Shibahata, Y., 2011
Future Aerodynamic Drag Targets - A Case Study
FKFS Conference 2011
Tagungsband
Kfz
Enriquez-Geppert, J.; Wiedemann, J. (IVK/FKFS); Reister, H.; Binner, T. (DAG), 2011
Numerical simulation of exhaust system temperatures taking into account thermal interactions with the vehicle environement
SAE Tagung Warwickshire UK VTMS10 C1305/55
Tagungsband
Kfz
Moron P.; Hazir A.; Crouse B.; Powell R.; Neuhierl B.; Wiedemann J., 2011
Hybrid Technique for Underbody Noise Transmission of Wind Noise
SAE Paper No. 2011-01-1700
Artikel
Kfz
Boehm, M. , 2011
Steuerung und Regelung des Antriebsstrangs eines Erdgashybridfahrzeugs
Universität Stuttgart
Dissertation
KMech
ATZlive (Hrsg.), 2011
11. Internationales Stuttgarter Symposium "Automobil und Motorentechnik - Automotive and Engine Technology"; 22. - 23. Februar 2011
Tagungsband
Kfz|FA|KMech|
Helfer, M., 2010
Umströmungsgeräusche
Sound-Engineering im Automobilbereich: Methoden zur Messung und Auswertung von Geräuschen und Schwingungen Genuit, K. (Hrsg.)
Artikel
Kfz
Helfer, M., 2010
Hohlspiegelmikrofone
Sound-Engineering im Automobilbereich: Methoden zur Messung und Auswertung von Geräuschen und Schwingungen Genuit, K. (Hrsg.)
Artikel
Kfz
Blumrich, R., 2010
Numerische Berechnung der Aeroakustik von Fahrzeugen
Sound-Engineering im Automobilbereich: Methoden zur Messung und Auswertung von Geräuschen und Schwingungen Genuit, K. (Hrsg.)
Artikel
Kfz
Fischer, O.; Wiedemann, J.; Kuthada, T.; Duncan, B., 2010
CFD Approach to Evaluate Wind-Tunnel and Model Setup Effects on Aerodynamic Drag and Lift for Detailed Vehicles
Vehicle Aerodynamics, 2010 SAE Paper 2010-01-0760
Tagungsband
Kfz
Wille, S.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Maier, H.; Koller, A., 2010
Integrated Numerical and Experimental Approach to Determine the Cooling Air Mass Flow in Different Vehicle Developement Stages
Vehicle Aerodynamics, 2010 SAE-Paper 2010-01-0287
Tagungsband
Kfz
Blumrich, R., 2010
Spielen Schallausbreitungseffekte durch die inhomogene Umströmung in der Fahrzeugaeroakustik eine Rolle?
Tagungsband der DAGA '10 15. - 19. März 2010, Berlin
Tagungsband
Kfz
Boland, D.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2010
Optimization of a CNG driven SI engine within a parallel hybrid power train by using EGR and an oversized turbocharger with active waste gate control,
Engine Control and Optimization in Hybrid Powertrains, 2010 SAE-Paper 2010-01-0820
Tagungsband
FA
Babic, G.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2010
Operating Strategies on HCCI Combustion
10th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology Volume 2, S. 543-561
Tagungsband
FA
Bertola, A.; Stadler, J.; Höwing, J.; J. Boland, D.; Berner, H.-J.; Philipp, U, 2010
Indizierbasierte Analyse von Motor-Start-Stopp-Vorgänge
Beiträge: 9. Internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik 8. - 9. Juni 2010, Kurhaus Baden-Baden
Tagungsband
FA
Schmid, A.; Grill, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2010
Transiente Ladungswechselsimulation mit Scavening beim abgasturboaufgeladenen BDE-Ottomotor
MTZ-Konferenz: Ladungswechsel im Verbrennungsmotor 19. - 20. Oktober 2010, Stuttgart
Tagungsband
FA
Kozuch, P.; Maderthaler, K.; Grill, M.; Schmid, A., 2010
Simulation der Verbrennung und Schadstoffbildung bei schweren Nutzfahrzeugmotoren der Daimler AG
9. Internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik 201-216
Tagungsband
FA
Schröck, D.; Krantz, W.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2010
Instationäre aerodynamische Eigenschaften von Fahrzeugen unter böigem Seitenwind
Tagung "Fahrzeug-Aerodynamik" Haus der Technik München
Tagungsband
Kfz
Spruss, I.; Schröck, D.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2010
Aerodynamik als Problemlösung des Nässefadings
ATZ 10/2010 Jahrgang 112; Seite 730-734
Artikel
Kfz
Spruss, I.; Schröck, D.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.:, 2010
Investigation of Braking Response Under Wet Condition
MIRA Conference on Vehicle Aerodynamics, Birmingham 13.-14-10.2010
Tagungsband
Kfz
Stotz, I.; Stegmann, B.; Wiedemann, J.; Bargende, M., 2010
Prognose Thermomanagement
19. Aachener Kolloquium 04.-06.10.2010
Artikel
Kfz
Helfer, M.; Blumrich, R., 2010
Fahrzeug-Aeroakustik
„Strömungsakustik - Gegenwärtige und zukünftige Herausforderungen“. 4. DEGA-Symposium, München, 19.11.2010
Tagungsband
Kfz
Joachim, C., 2010
Optimierung des Schaltprozesses bei schweren Nutzfahrzeugen durch adaptive Momentenführung
Universität Stuttgart
Dissertation
KMech
Riemer, T.; Böhm, M., 2010
Konzeption und Realisierung eines Hybridfahrzeuges mit Turbo- Erdgasmotor
16. Esslinger Forum für Kfz-Mechatronik, 10.11.2010
Artikel
KMech
Baumann, G.; Rumbolz, P.; Piegsa, A.; Grimm, M.; Reuss, H.-C.:, 2010
Analyse des Fahrereinflusses auf den Energieverbrauch von konventionellen und Hybridfahrzeugen mittels Fahrversuch und interaktiver Simulation
Tagung: SIMVEC - Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau. VDI-Berichte Nr. 2107
Artikel
KMech
Baumann, G.; Piegsa, A.; Liedecke, Ch.:, 2010
Der neue Fahrsimulator der Universität Stuttgart;
ASIM-Treffen 2010 - Simulation technischer Systeme und Grundlagen und Methoden in Modellbildung und Simulation
Artikel
KMech
Schmid, A.; Grill, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2010
Transiente Simulation mit Scavenging beim Turbo-Ottomotor
MTZ 2010-11
Artikel
FA
Rether, D.; Schmid, A.; Grill, M.; Bargende, M., 2010
Quasidimensionale Simulation der Dieselverbrennung mit Vor- und Nacheinspritzungen
MTZ 2010-10
Artikel
FA
Grill, M.; Bargende, M., 2010
Das Zylindermodul - Neue Simulation nicht nur für zukünftige Brennverfahren
MTZ 2009-10
Artikel
FA
Babic, G.; Bargende, M., 2010
Betriebsstrategien für die Benzinselbstzündung
MTZ 2010-09
Artikel
FA
Wenig M., Grill M., Bargende M., 2010
Fundamentals of Pressure Trace Analysis for Gasoline Engines with Homogeneous Charge Compression Ignition
SAE 2010-01-2182
Tagungsband
FA
Rumbolz, P.; Piegsa, A.; Reuss, H.-C, 2010
Messung der Fahrzeug-internen Leistungsflüsse und der diese beeinflussenden Größen im „real- life“ Fahrbetrieb
VDI Tagung: Innovative Fahrzeugantriebe VDI-Berichte Nr. 2105
Tagungsband
KMech
Bothe, A.; Helfer, M., 2010
Einfluss unterschiedlicher Sitzhaltungen auf den binauralen Höreindruck im Fahrzeuginnenraum
Head-Acoustics NVH User Group Meeting am FKFS, Stuttgart, 27.10.2010
Tagungsband
Kfz
Gao, X.; Yu, Z.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2010
Sideslip angle estimation based on input-output linearisation with tire-road friction adaptation
Vehicle System Dynamics 48: 2, 217 — 234
Artikel
Kfz
Lejsek, D.; Kulzer, A.; Hohenberg, G.; Bargende, M., 2010
Novel Transient Wall Heat Transfer Approach for the Start-Up of SI Engines with Gasoline Direct Injection
SAE Paper No. 2010-01-1270
Artikel
FA
Wenig, M.; Grill, M.; Bargende, M., 2010
Fundamentals of Pressure Trace Analysis for Gasoline Engines With Homogeneous Charge Compression Ignition
SAe Papapr No. 2010-01-2182
Artikel
FA
Grill, M.; Bargende, M.; Schmid, A.; Rether, D., 2010
Quasi-Dimensional and Empirical Modeling of Compression-Ignition Engine Combustion and Emissions
SAE Paper No. 2010-01-0151
Artikel
FA
Rether, D.; Grill, M.; Schmid, A.; Bargende, M., 2010
Quasi-Dimensional Modeling of CI-Combustion with Multiple Pilot- and Post Injections
SAE Paper No. 2010-01-0150
Artikel
FA
Grill, M.; Bargende, M., 2010
The Development of an Highly Modular Designed Zero-Dimensional Engine Process Calculation Code
SAE Paper No. 2010-01-0149
Artikel
FA
Lejsek, D.; Kulzer, A.; Kufferath, A.; Hohenberg, G.; Bargende, M., 2010
Berechnung des Wandwärmeübergangs im Motorhochlauf von DI-Ottomotoren
Artikel
FA
Piegsa, A.; Reuss, H.-C., 2010
The Learning Vehicle - A virtual co-driver as trip companion?
Themenheft Forschung No. 7, 2010/2011 - Intelligente Fahrzeuge
Artikel
KMech
Wiedemann, J.; Schröck, D.; Krantz, W.:, 2010
Fahrzeugdynamik - Das Gesamtsystem Fahrer-Fahrzeug-Regelsysteme
Themenheft Forschung No. 7, 2010/2011 - Intelligente Fahrzeuge
Artikel
Kfz
Schmidt, A.; Stegmaier, N.; Piegsa, A.; Reuss, H.-C., 2010
Anbindung des Antriebsstrangprüfstands an den Fahrsimulator zur energetischen Untersuchung von Hybrid-Antriebssträngen
VDI-Tagung Erprobung und Simulation in der Fahrzeugentwicklung VDI-Berichte Nr. 2106
Tagungsband
KMech
Bargende, M., 2010
Fahrzeugantriebe heute und morgen
Themenheft Forschung No. 7, 2010/2011 - Intelligente Fahrzeuge
Artikel
FA
Stotz, I.; Stegmann, B.; Wiedemann, J.; Bargende, M., 2010
Prognose von Thermomanagementmaßnahmen durch ein Gesamtfahrzeugmodell
Wärmemanagement des Kraftfahrzeuges VII
Tagungsband
Kfz
Kozuch, P.; Maderthaner, K.; Grill, M.; Schmid, A., 2010
Simulation der Verbrennung und Schadstoffbildung bei schweren Nutzfahrzeugmotoren der Daimler AG
Symposium Baden-Baden
Artikel
FA
Schmid, A.; Grill, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2010
Ein neuer Ansatz zur Vorhersage des ottomotorischen Klopfens
3. Tagung Ottomotorisches Klopfen – irreguläre Verbrennung
Tagungsband
FA
Jadidi, Y., 2010
Advanced State Prediction of Lithium-Ion Traction Batteries in Hybrid and Battery Electric Vehicle Applications
Universität Stuttgart
Dissertation
KMech
ATZlive (Hrsg.), 2010
10. Internationales Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren", 16. - 17. März 2010
Tagungsband
Kfz|FA|KMech|
Wiedemann, J. (Hrsg), 2010
Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management, Proceedings of the 7th FKFS Conference
Tagungsband
Kfz|
vieweg technology forum (Hrsg.), 2010
7. Internationales Stuttgarter Symposium "Automobil und Motorentechnik ", 16. - 17. März 2010
Artikel
Kfz|FA|KMech|
Götze, D.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2009
An Inverse Method for the Design of Energy Absorbers in Frontend Systems
9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology Documentation, Vol. 1, S. 483-496
Tagungsband
Kfz
Vähning, A.; Heger, M.; A. Gaedke, A.; Reuss, H.-C., 2009
Investigation of the Power and Energy Consumption of Hydraulic and Electric Power Steering Systems
9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology Documentation, Vol. 2, S.377-392
Tagungsband
KMech
Canova, M.; Midlam-Mohler, S.; Rizzoni, G.; Steimle, F.; Boland, D.; Bargende, M., 2009
A simulation Study of an E85 Engine APU for a Series Hybrid Electric Vehicle
9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology Documentation, Vol. 2, S. 101-116
Tagungsband
FA
Helfer, M., 2009
Akustik-Prüfstände zur Untersuchung einzelner Geräuschkomponenten an Kraftfahrzeugen
Haus der Technik: Tagung Fahrzeugakustik 10.-11. November 2009, Essen
Tagungsband
Kfz
Krampol, S.; Riegel, M.; Wiedemann, J., 2009
Rechnergestützte Simulation des instationären Windgeräusches
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Ausgabe Nr.: 2009-11
Artikel
Kfz
Blumrich, R., 2009
Simulation der Fahrzeugaeroakustik
2. Workshop "Mess- und Analysetechnik in der Fahrzeugakustik" 29.-30. September 2009, Stuttgart
Tagungsband
Kfz
Helfer, M., 2009
Schallquellenortung mit Hohlspiegelmikrofonen
2. Workshop "Mess- und Analysetechnik in der Fahrzeugakustik" 29.-30. September 2009, Stuttgart
Tagungsband
Kfz
Helfer, M., 2009
Einsatz spezieller Fahrzeugprüfstände zur Untersuchung von Teilgeräuschen
Test Facility Forum der SBI 22.-23. September 2009, Frankenthal
Tagungsband
Kfz
Krampol, S.: Riegel, M.; Wiedemann, J., 2009
A Procedure to Simulate the Turbulent Noise Interior of Cars
Proceedings / NAG DAGA 2009: International Conference on Acoustics (CD-ROM) 23th-26th March 2009, Rotterdam
Tagungsband
Kfz
Helfer, M., 2009
Sound Source Localisation with Acoustic Mirrors
Proceedings / NAG DAGA 2009: International Conference on Acoustics (CD-ROM) 23th-26th March 2009, Rotterdam
Tagungsband
Kfz
Riegel, M., 2009
Das Reifen-Fahrbahngeräusch im Innenraum von Pkw – Bestimmung und Analyse
Vortrag: Workshop des DEGA-Fachausschuss Fahrzeugakustik 15.-16. September 2009, Düsseldorf
Tagungsband
Kfz
Potthoff, J.; Fischer, O.; Helfer, M.; Horn, M.; Kuthada, T.; Michelbach, A.; Schröck, D.; Widdecke, N. ; Wiedemann, J., 2009
Special FKFS - 20 Jahre IVK-Fahrzeugwindkanäle
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Ausgabe Nr.: 2009-12
Artikel
Kfz
Knoll, G.; Bargende, M.; Lang, J.; Philipp, U.; Lazzara, M., 2009
Kolbenbolzen im Mischreibungskontakt Elastohyrodynamische Simulationstheorie für die Lagerungsanalyse
MTZ - Motortechnische Zeitschrift Ausgabe Nr.: 2009-04, S. 332 – 338
Artikel
FA
Andreas Schmid, Michael Bargende, Michael Grill, Hans-Jürgen Berner, Sascha Rossa, Michael Böttcher, 2009
Ein neues, quasidimensionales Verbrennungsmodell für strahlgeführte, geschichtete Otto-DE-Motoren
12. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors", Graz
Tagungsband
FA
Krantz, W.; Schröck, D.; Neubeck, J.; Wiedemann, J.; Lanzilotta, E.:, 2009
An Enhanced Single Track Model for Evaluation of the Driver-Vehicle Interaction under Crosswind
9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology Vol. 1, S. 273-288
Tagungsband
Kfz
Kuthada, T., Krantz, W.; Wittmeier, F.; Lanzilotta, E., 2009
Center for Digital Vehicle Development - An Interdisciplinary Approach to Vehicle R&D
9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology Documentation, Vol. 1, S. 169-184
Tagungsband
Kfz
Crouse, B., Balasubramanian, G., Freed, D., Hazir, A., Blumrich, R., 2009
Validation study of a flow-excited Helmholtz resonance
Proc. of Euromech 504: Large Eddy Simulation for Aerodynamics and Aeroacoustics (CD-ROM) 23rd - 25th March 2009, Munich
Tagungsband
Kfz
Schröck, D.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2009
The Effect of High Turbulence Intensities on Surface Pressure Fluctuations and Wake Structures of a Vehicle Model
SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems SAE 2009-01-0001
Tagungsband
Kfz
Kuthada, T.; Schröck, D.; Poffhoff, J.; Wiedemann, J., 2009
The Effect of Center Belt Roughness on Vehicle Aerodynamics
SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems SAE 2009-01-0776
Tagungsband
Kfz
Wille, S.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Maier, H.; Koller, A., 2009
Air path modeling for a sports car
7th International KULI User Meeting 17th - 19th June 2009, Steyr, Austria
Tagungsband
Kfz
Fischer, O.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2009
CFD Validation Project on a Vehicle Scale Model under the Constraint of an Open Jet Wind Tunnel
EUROMECH Colloquium 509: Vehicle Aerodynamics (CD-ROM) 24. - 25. März 2009, Berlin
Tagungsband
Kfz
Kuthada, T., 2009
The Contribution of Cooling Air Flow to Fuel Consumption of Passenger Cars
Facing the Challenge of Future CO2 Targets: Impact on European Passenger Car Technologies 18th - 19th June 2009, Torino, Italy
Tagungsband
Kfz
Boland, D.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2009
Optimization of a 3-Cylinder CNG Engine within a Parallel Hybrid Power Train
9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology Documentation, Vol. 1, S. 151-166
Tagungsband
FA
Kuberczyk, R.; Berner, H.-J.; Bargende M., 2009
Wirkungsgradunterschiede zwischen Otto- und Dieselmotor
MTZ - Motortechnische Zeitschrift Ausgabe Nr.: 2009-01, S. 82-89
Artikel
FA
Boland, D.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2009
Simulative optimization of a 3-cylinder CNG engine within a parallel hybrid power train.
Facing the Challenge of Future CO2 Targets: Impact on European Passenger Car Technologies 18th - 19th June 2009, Torino, Italy
Tagungsband
FA
Boland, D.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2009
Optimierung eines aufgeladenen CNG-Ottomotors für den Betrieb in einem Parallelhybrid-Antriebsstrang
4. Tagung Gasfahrzeuge: Minimale CO2-Emission zur Erfüllung kommender Grenzwerte (CD-ROM) 13. - 14. Oktober 2009, Stuttgart
Tagungsband
FA
ATZlive (Hrsg.), 2009
9. Internationales Stuttgarter Symposium "Automobil und Motorentechnik - Automotive and Engine Technology"; 24. - 25. März 2009
Tagungsband
Kfz|FA|KMech|
Joachim, C.; Reuss, H.-C.; Horwath, J:, 2009
Ein Beispiel für die Anwendung von adaptiven Verfahren bei der Triebstrangregelung schwerer Nutzfahrzeuge.
Internationaler VDI-Kongress: Getriebe in Fahrzeugen 30. Juni - 01. Juli 2009, Friedrichshafen
Tagungsband
KMech
Carlsson, A.; Baumann, G.; Schmidt, A., Reuss, H.-C.:, 2009
VALIDATE – Eine virtuelle Forschungsplattform: Optimierung von Fahrzeugsystemen hinsichtlich des Energieverbrauchs.
14. VDI-Tagung: Erprobung und Simulation in der Fahrzeugentwicklung 24. - 25. Juni 2009, Würzburg
Tagungsband
KMech
Carlsson, A.; Baumann, G.; Reuss, H.-C.:, 2009
Implementation of a Self-Learning Route Memory for forward-looking driving.
SAE International Journal of Passenger Cars - Electronic and Electrical Systems vol. 1 no. 1 62-70
Tagungsband
KMech
Carlsson, A.; Baumann, G.; Rumbolz, P.; Schmidt, A., Reuss, H.-C., 2009
VALIDATE – Virtuelle Entwicklung von Fahrzeugsystemen zur Verbrauchssenkung von Hybridfahrzeugen / VALIDATE – Virtual Development of Vehicle Systems for Fuel Consumption Reduction in Hybrid Electric Vehicles (Slides only).
9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology (Slides only)
Tagungsband
KMech
Joachim, C.; Reuss, H.-C.; Horwath, J.:, 2009
Online Adaption einer Softwarefunktion zur Schwingungsunterdrückung.
ATZelektronik Ausgabe Nr.: 2009-02
Artikel
KMech
Böhm, M.; Riemer, T.; Baumann, G.; Reuss, H.-C.:, 2009
Model-based Software Development Demonstrated on a Compressed-Natural-Gas Hybrid Electric Vehicle
9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology Documentation, Vol. 2, S. 299-312
Tagungsband
KMech
Brost, M:, 2009
Automatisierte Testfallerzeugung auf Grundlage einer zustandsbasierten Funktionsbeschreibung für Kraftfahrzeugsteuergeräte.
Universität Stuttgart
Dissertation
KMech
Carlsson, A.:, 2009
A System for the Provision and Management of Route Characteristic Information to Facilitate Predictive Driving Strategies.
Universität Stuttgart
Dissertation
KMech
Andreas Schmid, Michael Grill, Hans-Jürgen Berner, Michael Bargende, 2009
Transient and Map-Based Driving Cycle Calculation with GT-SUITE
GT-User Conference 9th November 2009, Frankfurt
Tagungsband
FA
Schmid, A.; Berner, H.-J.; Bargende, M.; Grill, M., 2009
Development of a Quasi-Dimensional Combustion Model for Stratified SI-Engines
SAE 2009 Powertrains Fuels and Lubricants Meeting, San Antonio, TX, USA SAE 2009-01-2659
Tagungsband
FA
Hazir, A.; Blumrich, R.; Crouse, B.; Freed, D., 2009
Wind Noise Transmission into Convertibles by Fluid Structure Interaction
Aeroacoustics research in Europe: The CEAS-ASC Report on 2008 highlights, Journal of Sound and Vibration Vol. 328, S. 213–242
Artikel
Kfz
König, L., 2009
Ein virtueller Testfahrer für den querdynamischen Grenzbereich
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Weinrich, M.:, 2009
Ein Mittelwertmodell zur Thermomanagementoptimierung von Verbrennungsmotoren
Universität Stuttgart
Dissertation
FA
Kuberczyk, R.:, 2009
Wirkungsgradunterschiede zwischen Otto- und Dieselmotoren – Bewertung von wirkungsgradsteigernden Maßnahmen bei Ottomotoren
Universität Stuttgart
Dissertation
FA
Knoll, G.; Lang, J.; Lazzara, M.; Bargende, M., 2009
Elastohydrodynamisches Simulationsverfahren für die Kolbenbolzenlagerung bei Mischreibungskontakt / Elasto-Hydrodynamic Simulation Procedure for the Piston Pin Support in Mixed Friction Contact
9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology Documentation, Vol. 2, S. 1-18
Tagungsband
FA
Horn, M.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2009
An Approach to Compare Advanced Powertrains and to Rate Customer’s Benefit for Small Vehicles
Facing the Challenge of Future CO2 Targets: Impact on European Passenger Car Technologies 18th - 19th June 2009, Torino, Italy
Tagungsband
Kfz
Krampol, S.; Riegel, M.; Wiedemann, J., 2009
Noise Synthesis - A Procedure to Simulate the Turbulent Noise Interior of Cars
Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management, Proceedings of the 7th FKFS-Conference Wiedemann, J. (Hrsg.)
Tagungsband
Kfz
Schröck, D.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2009
Aerodynamic Response of a Vehicle Model to Turbulent Wind
Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management, Proceedings of the 7th FKFS-Conference Wiedemann, J. (Hrsg.)
Tagungsband
Kfz
Helfer, M., 2008
Untersuchung von Teilschallquellen auf Akustik-Prüfständen
Haus der Technik: Tagung "Fahrzeuggeräusche" 25.-26. November 2008, Essen
Tagungsband
Kfz
Helfer, M., 2008
Bedeutung und Ursachen von Geräuschen von HVAC-Systemen
Vortrag: Workshop des DEGA-Fachausschuss Fahrzeugakustik 23.-24. September 2008, Herzogenrath
Tagungsband
Kfz
Riegel, M.; Wiedemann, J., 2008
Messung des Reifen-Fahrbahn-Geräusches im Innenraum eines Pkw
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Ausgabe Nr.: 2008-09, S. 822 - 828
Artikel
Kfz
Riegel, M.; Fieles-Kahl, M., 2008
A test stand method to determine tyre-road noise in the interior of passenger vehicles
Optimising NVH in future vehicles: 5th International Styrian Noise, Vibration & Harshness Congress 4th-6th June 2008, Graz, Austria
Tagungsband
Kfz
Fischer, O.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Dethioux, P.; Mann, R.; Duncan, B., 2008
CFD Validation Study for a Sedan Scale Model in an Open Jet Wind Tunnel.
Vehicle Aerodynamics, 2008 SAE 2008-01-0325
Tagungsband
Kfz
Kuthada, T.; Wiedemann, J.:, 2008
Investigations in an Cooling Air Flow System under the Influence of Road Simulation
Vehicle Aerodynamics, 2008 SAE 2008-01-0796
Tagungsband
Kfz
Kuthada, T., Remondi, S. and Wiedemann, J.:, 2008
Center for Digital Vehicle Development – A Joint Project by Exa and FKFS
8. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik Dokumentation, Band 1, S. 223-239
Tagungsband
Kfz
Pulz, M.; Wiedemann,J.; Reister, H.; Binner, T., 2008
Reduction of Pressure Loss in a charge Air System using numerical Simulation Methods
Congress proceedings / FISITA World Automotive Congress: 14 - 19 September 2008, Munich, Germany F2008-12-049
Tagungsband
Kfz
Spruss, I., 2008
Verschmutzung bei Fahrzeugen vermeiden: Nicht nur sauber, sondern auch sicher
Mediendienst Forschung der Universität Stuttgart Nr. 4.2008
Artikel
Kfz
Stegmann, B.; Stotz, I.; Weinrich, M.; Bargende, M.; Wiedemann, J., 2008
Ein Gesamtfahrzeugmodell zur Optimierung von Thermomanagementmaßnahmen
Wärmemanagement des Kraftfahrzeugs VI Haus der Technik Fachbuch: Band 93, S. 101
Tagungsband
Kfz
Schütz, T.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Wickern, G., 2008
Brake Disk Cooling CFD -Simulation and Validation
Congress proceedings / FISITA World Automotive Congress: 14 - 19 September 2008, Munich, Germany F2008-12-061
Tagungsband
Kfz
Yanagihara, J.; Tsubokura, M.; Kitoh, K.; Kuthada, T.; Nakashima, T.; Oshima, N., 2008
LES of the flow around a rotating wheel
JSAE Paper 2008-52-28
Tagungsband
Kfz
Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2008
Investigations in a Cooling Air Flow System under the Intluence of Road Simulation
Vehicle Aerodynamics, 2008 SAE 2008-01-0796
Tagungsband
Kfz
Bargende, M.; Berner, H.-J.; Bohatsch, S.; Hofmann, B., 2008
Ein strahlgeführtes CNG-Brennverfahren mit minimalen CO2-Emissionen / A spray guided CNG combustion system with minimized CO2 emissions.
Der Antrieb von morgen: MTZ-Konferenz Motor 2008 3. und 4. Juni 2008, München
Tagungsband
FA
Kuberczyk, R.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2008
Bewertung wirkungsgradsteigernder Maßnahmen / Investigation into Efficiency Increasing Measures on SI-Engines
8. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik Dokumentation, Band 2, S. 1-19
Tagungsband
FA
Reinhardt, H.; Bargende, M.; Berner, H.-J., 2008
Ein phänomenologisches Modell zur Berechnung des dieselmotorischen Zündverzugs
Dieselmotorentechnik: 11. Symposium, 05. und 06. Juni 2008 Bargende, M. (Hrsg.)
Tagungsband
FA
Berner, H.-J.; Bohatsch, S.; Hofmann, B.; Bargende, M., 2008
Strahlgeführte Erdgas-Direkteinblasung zur Erzielung höchster Prozesswirkungsgrade
Gasfahrzeuge III – Die Schlüsseltechnologie auf dem Weg zum emissionsfreien Antrieb? Dingel, Oliver (Hrsg.)
Tagungsband
FA
Carlsson, A.; Reuss, H.-C.:, 2008
Cost-Efficient Provision of Accurate Foresight Route Information
Networks for Mobility - 4th International Symposium 25. - 26. September 2008, Stuttgart
Tagungsband
KMech
Paulus, C.; Wolff, M.; Feulner, P.; Reuss H.-C.:, 2008
Ein neues Framework zum Testen von Kfz-Steuergeräte-Software.
2. AutoTest Fachkonferenz: Test von Hard- und Software in der Automobilentwicklung (CD-ROM) 22. - 23. Oktober 2008, Stuttgart
Tagungsband
KMech
Paulus, C.; Wolff, M.; Reuss H.-C.:, 2008
Strategien zur Testfallgenerierung aus UML-Zustandsautomaten.
Haus der Technik: Tagung "Hardware-in-the-Loop-Simulation" 16.-17. September 2008, Kassel
Tagungsband
KMech
Carlsson, A.; Baumann, G.; Reuss, H.-C.:, 2008
Implementation of a Self-Learning Route Memory as an electronic Co-Driver for reduced Emissions.
Congress proceedings / FISITA World Automotive Congress: 14 - 19 September 2008, Munich, Germany F2008-08-66
Tagungsband
KMech
Böhm, M; Mauk, T.; Reuss, H.-C.:, 2008
Hardware-in-the-Loop-Simulation am Beispiel eines Erdgashybridfahrzeugs.
Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren - AUTOREG 2008: 4. Fachtagung Baden-Baden, , 12. und 13. Februar 2008 VDI-Berichte 2009 mit CD-ROM
Tagungsband
KMech
Brost, M.; Baumann, G.; Reuss, H.-C.;, 2008
UML-basierte Testfallerzeugung für Karosseriesteuergeräte.
Simulation und Test in der Funktions- und Softwareentwicklung für die Automobilelektronik II Gühmann, Clemens (Hrsg.)
Tagungsband
KMech
Joachim, C.; Horwath, J, Reuss, H.-C.:, 2008
Simulation der Auswirkungen einer gesteuerten Motormomentenvorgabe auf das Schwingungsverhalten einer Sattelzugmaschine.
Modellierung, Regelung und Simulation in Automotive und Prozessautomation / 4. ASIM Workshop Wismar 29. - 30. Mai 2008, Wismar
Tagungsband
KMech
Baumann, G.; Brost, M.:, 2008
Testverfahren für Elektronik und Embedded Software in der Automobilentwicklung.
Tagungsband des Dagstuhl-Workshop MBEES: Modellbasierte Entwicklung eingebetteter Systeme IV H. Giese, M. Huhn, U. Nickel, B. Schätz (Hrsg.)
Tagungsband
KMech
Carlsson, A.; Baumann, G.; Reuss, H.-C.:, 2008
Implementation of a Self-Learning Route Memory for Forward-Looking Driving.
SAE International Journal of Passenger Cars - Electronic and Electrical Systems SAE 2008-01-0197
Tagungsband
KMech
Mauk, T.; Kraft, D.; Quarg, J.; Böhm, M.; Bargende, M.; Reuss, H.-C.:, 2008
Model-based Development of Hybrid-specific ECU Software for a Hybrid Vehicle with Compressed-Natural-Gas Engine.
5. Braunschweiger Symposium - Hybridfahrzeuge und Energiemanagement 20. - 21. Februar 2008, Braunschweig
Tagungsband
KMech
Joachim, C.; Reuss, H.-C.; Horwath, J.:, 2008
Ein Verfahren zum Unterdrücken von Triebstrangschwingungen bei schweren Nutzfahrzeugen mit automatisiertem Schaltgetriebe / A method for suppressing driveline oscillations of heavy duty vehicles with automated manual transmission
8. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik Dokumentation, Band 1, S. 475-494
Tagungsband
KMech
Riemer, T.; Mauk, T.; Reuss, H.-C.:, 2008
Bestimmung des Einsparpotentials eines Parallelhybridantriebes unter Nutzung von Vorausschauinformationen / Determination of saving potential for a parallelhybrid powertrain (using forward-looking information)
8. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik Dokumentation, Band 2, S. 343-358
Tagungsband
KMech
Wiedemann, J. (Hrsg), 2008
Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management V, FKFS Conference
Tagungsband
Kfz|
vieweg technology forum (Hrsg.), 2008
8. Internationales Stuttgarter Symposium "Automobil und Motorentechnik - Automotive and Engine Technology"; 11. - 12. März 2008
Tagungsband
Kfz|FA|KMech|
Philipp, U., 2008
Motorakustik und -mechanik
Symposium: Trends in der Motorentechnologie 2008: Verbrennung - Hybrid - Elektro 5. November 2008, Passau
Tagungsband
FA
Blumrich, R., 2008
Fahrzeugaeroakustik – Simulation und Experiment
Strömungsinduzierter Schall - Theoretische und Experimentelle Grundlagen und deren Anwendung für Problemlösungen 19. – 21. Februar 2008, Erlangen
Tagungsband
Kfz
Blumrich, R., 2008
Vehicle Aeroacoustics – Today and Future Developments
Optimising NVH in future vehicles: 5th International Styrian Noise, Vibration & Harshness Congress 4th-6th June 2008, Graz, Austria
Tagungsband
Kfz
Blumrich, R., 2008
Simulation of Vehicle Aeroacoustics – Introduction to the workshop „Achieving Reliable Results with Aeroacoustic Simulations“
Optimising NVH in future vehicles: 5th International Styrian Noise, Vibration & Harshness Congress 4th-6th June 2008, Graz, Austria
Tagungsband
Kfz
Göhringer, V.; Bargende, M.; Philipp, U., 2008
Experimentelle Bestimmung des motorspezifischen Strukturübertragungsmaßes von Dieselmotoren / Article on the Identification of Engine Specific Structure Response Function of Diesel Engines by Experiment
8. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik Dokumentation, Band 1, S. 633-648
Tagungsband
FA
He, Y.:, 2008
Analyse des Körperschallübertragungs- und Abstrahlverhaltens umgeformter Blechbauteile
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Weidmann, E. P.:, 2008
Experimentelle und theoretische Untersuchung des Nachheizverhaltens von Kraftfahrzeuge
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Göhringer, V.:, 2008
Beitrag zur experimentellen Bestimmung des Strukturübertragungsmaßes von Dieselmotoren
Universität Stuttgart
Dissertation
FA
Wichelhaus, D.:, 2008
Optimierung der dieselmotorischen Verbrennung für hohe Leistung bei begrenztem Luftangebot
Universität Stuttgart
Dissertation
FA
Berner, H.-J.; Reinhardt, H.; Bargende, M., 2008
Modellierung der Zündverzugszeit für mehrfacheinspritzende Dieselmotoren
Fahrzeug- und Motorentechnik: 17. Aachener Kolloquium 2008 Pischinger, Stefan (Hrsg.)
Tagungsband
FA
Wiese, M.; Hetzel, G.; Reuss, H.-C.:, 2008
Optimierung von E/E-Funktionstests durch Homogenisierung und Frontloading
2. AutoTest Fachkonferenz: Test von Hard- und Software in der Automobilentwicklung (CD-ROM) 22. - 23. Oktober 2008, Stuttgart
Tagungsband
KMech
König, L.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2008
Ein virtueller Testfahrer / A virtual test driver
8. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik Dokumentation, Band 1, S. 277-291
Tagungsband
Kfz
Schiele, T.; Schlüter, W.; Luttermann, C.; Bargende, M., 2008
Virtuelle Applikation – Bedatung von Motorsteuergerätefunktionen mittels Hardware-in-the-Loop-Simulation / Hardware-in-the-Loop simulation for the coordination between engine and electrical system
8. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik Dokumentation, Band 1, S. 163-179
Tagungsband
FA
Jadidi, Y.; Merkle, M.; Liedtke, R.; Fassnacht, J.; Reuss, H.-C., 2008
Modellbasierte Batteriezustandsprädiktion für die Hybridfahrzeuge von morgen / Model-based Battery State Prediction for Future Hybrid Electric Vehicles
8. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik Dokumentation, Band 2, S. 315-326
Tagungsband
KMech
Grill, M.; Bargende, M., 2007
Quasidimensionale Verbrennungsmodellierung und 1-D Strömungssimulation an Ottomotoren
7. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik Dokumentation, Band 1, S. 157-174
Tagungsband
FA
Sauer, C.; Kulzer, A.; Rauscher, M.; Hathout, J.-P.; Bargende, M., 2007
CAI-Betriebsstrategien und Steuerungsmöglichkeiten, Ergebnisse aus Versuch und Simulation
7. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik Dokumentation, Band 2, S. 101-120
Tagungsband
FA
Thibaut, J.; Wiedemann, J.; Winkelmann, H., 2007
Optimierung des Fahrzeug-Designs unter Berücksichtigung der Durchströmung in aerodynamischen F&E-Prozess
7. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik Dokumentation, Band 2, S. 265-280
Tagungsband
Kfz
Estrada, G.; Wiedemann, J.; Widdecke, N., 2007
The vehicle as an aerodynamic sensor in the wind tunnel and on the road
7. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik Dokumentation, Band 2, S. 313-328
Tagungsband
Kfz
Helfer, M.; Beland, O., 2007
Geräusche von Klimasystemen verschiedener Fahrzeuge und ihre Hauptursachen
Head Acoustics "NVH User Group Meeting 2007" 15. November 2007, Stuttgart
Tagungsband
Kfz
Riegel, M.; Wiedemann, J.; Helfer, M., 2007
Der Einfluss turbulenter Strömung auf das Fahrzeuginnengeräusch - Ein Vergleich von Straßen- und Windkanalmessungen
Fortschritte der Akustik: DAGA 2007 (CD-ROM) 19.-22. März 2007, Stuttgart
Tagungsband
Kfz
Ambros, P.; Weinrich, M., 2007
Thermal System Development: Process and Tools
Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management V Wiedemann, J. (Hrsg.), S.1-14
Tagungsband
Kfz
Weidmann, E. P.; Wiedemann, J.; Binner, T.; Reister, H., 2007
Experimental and Numerical Investigations of Thermal Soak
Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management V Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 128-143
Tagungsband
Kfz
Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2007
Seitenwindverhalten und subjektives Fahrerempfinden
7. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik Dokumentation, Band 1, S. 297-310
Tagungsband
Kfz
Götze, D.; Neubeck, J.; Wiedemann, J.; Kauffmann, A., 2007
Auslegung von Energieabsorbern aus expandiertem Polypropylen in Stossfängersystemen zum Schutz von Fußgängern
7. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik Dokumentation, Band 1, S. 217-232
Tagungsband
Kfz
Berner, H.-J.; Bargende, M, 2007
Homogene Kompressionszündung bei Otto- und Dieselmotoren - Anforderungen und Potentiale
Symposium: Trends in der Motorentechnologie 2007: Diesel - Otto - Hybrid 7. November 2007, Passau
Tagungsband
FA
Hass, S.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2007
Ideal Homogeneous Combustion Versus Partly Homogeneous Combustion for PC Diesel Engines
8th International Conference on Engines for Automobiles, 16. - 20. September 2007, Naples/Capri, Italy SAE 2007-24-0016
Tagungsband
FA
Grill, M.; Chiodi, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2007
Berechnung der thermodynamischen Stoffwerte von Rauchgas und Kraftstoffdampf beliebiger Kraftstoffe
Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors: 11. Tagung 20. und 21. September 2007, Graz, Austria
Tagungsband
FA
Grill, M.; Chiodi, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2007
Berechnung der thermodynamischen Stoffwerte von Rauchgas und Kraftstoffdampf beliebiger Kraftstoffe
MTZ - Motortechnische Zeitschrift Ausgabe Nr.: 2007-05
Artikel
FA
Haas, S.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2007
Investigation of homogeneous and partly homogeneous combustion at a PC diesel engine
7. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik Dokumentation, Band 2, S. 5-26
Tagungsband
FA
Grill, M.; Schmid, A.; Chiodi, M., Berner, H.-J., Bargende, M., 2007
Calculating the Properties of User-Defined Working Fluids for Real Working-Process Simulation
SAE 2007 Transactions Journal of Engines SAE 2007-01-0936
Tagungsband
FA
Grill, M.; Chiodi, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2007
Berechnung der thermodynamischen Stoffwerte von Rauchgas und Kraftstoffdampf beliebiger Kraftstoffe
Arbeitsprozess des Verbrennungmotors, Graz
Tagungsband
FA
Helfer, M., 2007
Messung und Bewertung von strömungsinduzierten Fahrzeugaußengeräuschen
Haus der Technik: Tagung "Fahrzeugaußengeräusche" 30.-31. Januar 2007, Essen
Tagungsband
Kfz
He, Y.; Wiedemann, J., 2007
Validierung der rechnerischen Modalanalyse an umgeformten Blechbauteilen
Fortschritte der Akustik: DAGA 2007 (CD-ROM) 19.-22. März 2007, Stuttgart
Tagungsband
Kfz
Grill, M.; Chiodi, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2007
Berechnung der thermodynamischen Stoffwerte von Rauchgas und Kraftstoffdampf beliebiger Kraftstoffe
MTZ 05/2007
Artikel
FA
Helfer, M., 2007
Reifen-Fahrbahn-Geräusch und Umströmungsgeräusch von Kraftfahrzeugen
Fortschritte der Akustik: DAGA 2007 (CD-ROM) 19.-22. März 2007, Stuttgart
Tagungsband
Kfz
Blumrich, R.; Crouse, B.; Freed, D.; Hazir, A.; Balasubramanian, G., 2007
Untersuchung der Kopplungseffekte Innenraum-Kofferraum beim Schiebedachwummern an Hand eines SAE-Modells
Fortschritte der Akustik: DAGA 2007 (CD-ROM) 19.-22. März 2007, Stuttgart
Tagungsband
Kfz
He, Y., 2007
Development of an Acoustic Computation Method for Car Body Components
Vortrag: LMS User Conference 17.-18. April 2007, Stuttgart
Tagungsband
Kfz
Blumrich, R.; Crouse, B.; Freed, D., 2007
Kopplungseffekte Innenraum-Kofferraum beim Schiebedachwummern eines SAE-Modells - Vergleich von Experiment und Simulation
Vortrag: Workshop des DEGA-Fachausschuss Fahrzeugakustik 10.-11. September 2007, Planegg
Tagungsband
Kfz
Blumrich, R., 2007
Numerische Aeroakustik in der Fahrzeugentwicklung
Vortrag: Workshop "Mess- und Analysetechnik in der Fahrzeugakustik" 9.-10. Oktober 2007, Stuttgart
Tagungsband
Kfz
Helfer, M., 2007
Hohlspiegelmikrofone
Vortrag: Workshop "Mess- und Analysetechnik in der Fahrzeugakustik" 9.-10.10.2007, Stuttgart
Tagungsband
Kfz
König, L.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2007
Nichtlineare Lenkregler für den querdynamischen Grenzbereich
at - Automatisierungstechnik Vol. 55, 06/2007, S. 314 - 321
Artikel
Kfz
Horn, M.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2007
Fahrwiderstände und Energieeffizienz
CO2 - die Herausforderung für unsere Zukunft: ATZ/MTZ Konferenz Energie 2007 26.-27. Juni 2007, München
Tagungsband
Kfz
Beland, O., 2007
Buffeting Suppression Technologies for Automotive Wind Tunnels Tested on a Scale Model
Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management V Wiedemann, Jochen (Hrsg.), S. 48-64
Tagungsband
Kfz
Schröck, D.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2007
On-Road Wind Conditions Experienced by a Moving Vehicle
Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management V Wiedemann, Jochen (Hrsg.), S. 99-114
Tagungsband
Kfz
Fischer, O.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2007
CFD Investigations of Wind Tunnel Interference Effects
Vehicle Aerodynamics 2007 SAE 2007-01-1045
Tagungsband
Kfz
Schütz, T.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Wickern, G, 2007
A Numerical Approach to Brake Disk Cooling
Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management V Wiedemann, Jochen (Hrsg.), S. 230-245
Tagungsband
Kfz
Kuthada, T.; Wille, S., 2007
Combined Application of CDF and Wind Tunnel - Benefits and Risks
Bernoulli Magazine 04/2007
Artikel
Kfz
Kuthada, T.; Wille, S., 2007
Combined Application of CFD and Wind Tunnel - Benefits and Risks
3rd European Automotive CFD Conference 5th - 6th July 2007, Frankfurt
Tagungsband
Kfz
Schuler, R.:, 2007
Situationsadaptive Gangwahl in Nutzfahrzeugen mit automatisiertem Schaltgetriebe.
Universität Stuttgart
Dissertation
KMech
Quarg, J.; Kraft, D.; Bargende, M.; Reuss, H.-C. et al.:, 2007
Compressed-Natural-Gas Hybrid – Drive Concept based on Natural-Gas Hybrid Technologiy.
4. Braunschweiger Symposium - Hybridfahrzeuge und Energiemanagement 14. - 15. Februar 2007, Braunschweig
Tagungsband
KMech
Grimm, M.:, 2007
Verfahren zur Feststellung der Sicherheit von vernetzten, elektronischen Systemen im Kraftfahrzeug.
Universität Stuttgart
Dissertation
KMech
Baumann, G.; Carlsson, A.:, 2007
Antriebsstrang-Optimierung durch Elektronik unter Berücksichtigung des kundenrelevanten Fahrbetriebs.
BAIKA- Jahreskongress "Zulieferer Innovativ" 4. Juli 2007, Ingolstadt
Tagungsband
KMech
Quarg, J.; Kraft, D.; Bargende, M.; Reuss, H.-C. et al.:, 2007
Erdgas-Hybrid – Antriebskonzept mit Erdgas-Hybrid-Technologie
DGES-Fachtagung: Nachhaltige Mobilität - Hybrid- und Brennstoffzellenantriebe 28. - 29. Juni 2007, Berlin
Tagungsband
KMech
Carlsson, A.; Reuss, H.-C.:, 2007
An incremental learning method for foresight information used in predictive driving strategies
7. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik Dokumentation, Band 1, S. 377-396
Tagungsband
KMech
Grimm, M.; Reuss, H.-C.:, 2007
Zuverlässige Systemidentifikation moderner Kraftfahrzeugarchitekturen.
Elektronik im Kraftfahrzeug : 13. internationaler Kongress VDI-Berichte ; 2000
Tagungsband
KMech
Brost, M., Baumann, G., Reuss, H.-C.:, 2007
Eine offene, universelle Integrationsplattform für den verteilten Steuergerätetest.
Haus der Technik: Tagung Diagnose in mechatronischen Fahrzeugsystemen 17. - 18. April 2007, Essen
Tagungsband
KMech
Brost, M.; Reuss, H.-C., 2007
Automatic Testcase Generation at the Example of a Door Controller Unit
7. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik Dokumentation, Band 2, S.439ä-454
Tagungsband
KMech
Baumann, G.:, 2007
Neue Testmethoden für vernetzte Kraftfahrzeugelektronik im Labor und Fahrversuch.
7. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik Dokumentation, Band 2, S. 455-474
Tagungsband
KMech
vieweg technology forum (Hrsg.), 2007
7. Internationales Stuttgarter Symposium "Automobil und Motorentechnik - Automotive and Engine Technology"; 20. - 21. März 2007
Tagungsband
Kfz|FA|KMech|
Braitschink, P.:, 2007
Diagnose als integraler Bestandteil der Funktion – Methodiken
Universität Stuttgart
Dissertation
KMech
Meintschel, J.:, 2007
Entwicklung eines passiven Phasenstellers für Verbrennungsmotoren mit Fail-Silent-Notlaufsystem
Universität Stuttgart
Artikel
KMech
Röser, P.:, 2007
Energetisch optimiertes Kraftfahrzeugkühlsystem
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Kehn, U.:, 2007
Variables Epsilon – Mittel zur Wirkungsgraderhöhung bei hochaufgeladenen Ottomotoren
Universität Stuttgart
Dissertation
FA
Zülch, C. D.:, 2007
Konzepte für einen sicheren Direktstart von Ottomotoren
Universität Stuttgart
Dissertation
FA
Semet, W.:, 2007
Entwicklung einer pneumatischen Ventilfeder für hochdrehende Serienmotoren
Universität Stuttgart
Dissertation
FA
Haas, S.:, 2007
Experimentelle und theoretische Untersuchung homogener und teilhomogener Dieselbrennverfahren
Universität Stuttgart elektronische Dissertation
Dissertation
FA
Steck, B.; Bargende, M., 2006
Messung und Analyse der Kolben- und Kolbenringdynamik als Basis zur Validierung von Simulationsprogrammen
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 77-95
Tagungsband
FA
Zülch, C.; Kulzer, A.; Mößner, D.; Raimann, J.; Sahdanovic, S.; Bargende, M., 2006
Untersuchung der Gemischbildung beim Direktstart mit optischen Messmethoden
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 281-295
Tagungsband
FA
Kehn, U.; Wiedemann, J.; Bargende, M., 2006
Virtuelle Plattformentwicklung für eine Fahrzeuggeneration mit variablem Antriebsstrang
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 312-325
Tagungsband
FA
Kappelmann, P.; Wiedemann, J., 2006
Dimensionslose Kennzahlen zur Beschreibung des Bremspedalgefühls
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
Tagungsband
Kfz
Helfer, M.; Blumrich, R.; Riegel, M., 2006
Aeroakustik in der Fahrzeugentwicklung
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S.462-489
Tagungsband
Kfz
Kuthada, T.; Genger, M.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2006
Untersuchungen zu einem optimierten Kühlsystem
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 576-598
Tagungsband
Kfz
Meir, F.; Bertram, M.; Christ, T.; Reuss, H.-C.; Morawietz, L.; Büchner, S., 2006
Entwicklung von Energiemanagement-Konzepten für das elektrische Bordnetz im Kraftfahrzeug
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 607-619
Tagungsband
KMech
Altsinger, R.; Strähle, P.; Ersoy, M.; Klank, M.; Spratte, J.; Reuss, H.-C., 2006
Integration eines Fahrzeugniveausensors in ein Gummilager eines Fahrwerklenkers
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 635-646
Tagungsband
KMech
Reuss, H.-C.; Diesner, S; Marquardt, D.; Klamroth, K., 2006
Optimisation of an Alternative Approach to Power Electronic Structures for Comfort Electronics in Passenger Vehicles
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 547-661
Tagungsband
KMech
Braitschink, P.; Reuss, H.-C., 2006
Steigerung der Systemtransparenz auf Basis eines Diagnoseframeworks
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 706-720
Tagungsband
KMech
Deutschmann, R.; Günther, F.; Roch, M.; Reuss, H.-C.; Kessler, F.; Bohne, W.; Krug, C., 2006
Neue Strategien und Lösungen zur Testautomatisierung für die Validierung von Steuergeräte-Software
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 735-749
Tagungsband
KMech
Riemer, T,; Baumann, G.; Kappelmann, D.; Hötzer, D.; Kröhnert, A., 2006
Evaluierung von Codegeneratoren auf Basis von Simulink-Modellen
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 779-796
Tagungsband
KMech
Reuss, H.-C.; Grimm, M.; Mäurer, H. J.; Sauer, J., 2006
Potentiale der Verbauprüfung elektronischer Systeme im Kraftfahrzeug
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 829-843
Tagungsband
KMech
Fischer, O.; Wiedemann, J., 2006
Investigation on Wind Tunnel Interference Effects Using CFD
Progress in Vehicle Aerodynamics IV: Numerical Methods Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
Tagungsband
Kfz
König, L.; Kretschmer, M.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2006
Nichtlineare Lenkregelung zur automatischen Spurführung im querdynamischen Grenzbereich
VDI-Berichte Nr. 1931 S.185
Artikel
Kfz
Kauffmann, A.; Königbauer, S.; Eyerer, P.; Götze, D.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2006
Polypropylene particle foams in bumper systems for pedestrian protection
Polymer Processing Society 22nd Annual Meeting
Tagungsschrift
Kfz
Blumrich, R., 2006
Computational Aeroacoustics in Automotive Engineering
Progress in Vehicle Aerodynamics IV: Numerical Methods Wiedemann, J. ; Hucho W.-H. (Hrsg.)
Tagungsband
Kfz
Worreschk, T.; Kramer, A.; Blumrich, R.; Helfer, M., 2006
Messung der Innenraumabsorption bei Pkw für mittlere und höhere Frequenzen
Fortschritte der Akustik: DAGA'06 (CD-ROM) 20.-23. März 2006, Braunschweig
Tagungsband
Kfz
Blumrich, R., 2006
Berechnungsmethoden für die Aeroakustik von Fahrzeugen
Akustik zukünftiger Fahrzeug- und Antriebskonzepte: ATZ/MTZ-Konferenz Akustik 2006 17. und 18. Mai 2006, Stuttgart
Tagungsband
Kfz
Binner T.; Reister H.; Weidmann E.P.; Wiedemann J., 2006
Aspects of Underhood Thermal Analyses
Progress in Vehicle Aerodynamics IV: Numerical Methods Wiedemann, J.; Hucho,W.-H. (Hrsg.)
Tagungsband
Kfz
Helfer, M., 2006
Aeroakustische Messungen an Kraftfahrzeugen in Windkanälen
Haus der Technik: Tagung "Aeroakustik" 10.-11. Oktober 2006, Wildau
Tagungsband
Kfz
Vlahovic, D.; He, Y.; Liewald, M.; Wiedemann, J., 2006
Optimierung von Ziehteileigenschaften durch gezielte Vorverfestigung
Neuere Entwicklungen in der Blechumformung 09.-10. Mai 2006, Leinfelden-Echterdingen
Tagungsband
Kfz
Riegel, M.; Wiedemann, J.; Helfer, M., 2006
The Effect of Turbulence on In-Cabin Wind Noise – a Comparison of Road and Wind Tunnel Results
Real world aerodynamics: 6th MIRA International Vehicle Aerodynamics Conference 25th-26th October 2006, Gaydon, England
Tagungsband
Kfz
Helfer, M.; Wiedemann, J., 2006
Design of Wind Tunnels for Aeroacoustics
Lecture Series "Experimental Aeroacoustics" 13th-17th November 2006, Rhode-St.-Genèse
Tagungsband
Kfz
Mayer, W., 2006
Bestimmung und Aufteilung des Fahrwiderstandes im realen Fahrbetrieb
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Reinhardt, H; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2006
Anwendbarkeit existierender Zündverzugsmodelle für homogene und teilhomogene Dieselbrennverfahren
Diesel- und Benzindirekteinspritzung, IV: Anwendungen - Zukunftsentwicklungen - Messtechnik - Simulation Haus der Technik Fachbuch; 77
Tagungsband
FA
Chiodi, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M.:, 2006
Investigation on Different Injection Strategies in a Direct-Injected Turbocharged Engine
The Sustainable Mobility Challenge at the National Congress of the Italian Thermotechnical Association (ATI), Perugia, ITALY SAE 2006-01-3000
Tagungsband
FA
Hofmann, B.; Bohatsch, S.; Berner, H,-J., 2006
Darstellung verschiedener Betriebsstrategien an einem Erdgasmotor mit innerer Gemischbildung.
Tagung: Gasfahrzeuge – Auf dem Weg aus der Nische?
Artikel
FA
Haas, S; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2006
Potenzial alternativer Dieselbrennverfahren
MTZ-Konferenz Motor 2006
Artikel
FA
Grill, M.; Billinger, T.; Bargende, M., 2006
Quasi-Dimensional Modeling of Spark Ignition Engine Combustion with Variable Valve Train
SAE-Paper 2006-01-1107
Artikel
FA
Grill, M., 2006
Objektorientierte Prozessrechnung von Verbrennungsmotoren
Dissertation
FA
Kitoh, K., Kuthada, T., Oshima, N., Sebben, S. and Yamamato, M., 2006
Aerodynamical Design of the Vehicle Underbody: Reviews and Several new CFD Computations
FISITA World Conference, Yokohama JP F2006M046
Artikel
Kfz
Kitoh, K.; Kuthada, T.; Oshima, N.; Sebben, S.; Yamamato, M., 2006
Aerodynamical Design of the Vehicle Underbody: Reviews and Several new CFD Computations
FISITA World Conference, Yokohama JP F2006M046
Artikel
Kfz
König, L.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2006
Nichtlineare Methoden zur Trajektorienplanung und automatischen Spurführung im querdynamischen Grenzbereich
Aktive Fahrwerkssysteme und ihre Vernetzung: 12. Esslinger Forum für Kfz-Mechatronik 15. November 2006, Esslingen
Tagungsband
Kfz
König, L.; Kretschmer, M.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2006
Nichtlineare Lenkregelung zur automatischen Spurführung
Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren – AUTOREG 2006: 3. Fachtagung Wiesloch, 7. und 8. März 2006 VDI-Berichte 1931 mit CD-ROM
Tagungsband
Kfz
Kuthada, T.:, 2006
Die Optimierung von PKW-Kühllüftungssystemen unter dem Einfluss moderner Bodensimulationstechniken
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Fares, E.; Jelic, S.; Kuthada, T., Schröck, D., 2006
Lattice Bolthmann Thermal Flow Simulation and Measurements of a Modified SAE Model With Heated Plug
ASME 2006 2nd Joint U.S.-European Fluids Engineering Summer Meeting Collocated With the 14th International Conference on Nuclear Engineering Vol. 2, Paper no. FEDSM2006-98467; pp. 433-442
Tagungsband
Kfz
Kuthada, T., 2006
CFD and Wind Tunnel - Competitive Tools or Supplementary Use?
Progress in Vehicle Aerodynamics IV: Numerical Methods Wiedemann, J.; Hucho, W. (Hrsg)
Tagungsband
Kfz
Kuthada, T.; Cyr, S., 2006
Approaches to Vehicle Soiling
Progress in Vehicle Aerodynamics - Numerical Methods Wiedemann, J.; Hucho, W. (Hrsg.)
Tagungsband
Kfz
Brost, M.; Reuss, H.-C.:, 2006
Automatische Testfallgenerierung aus einer formalen Funktionsbeschreibung.
1. AutoTest Fachkonferenz: Test und Diagnose in der Automobilentwicklung (CD-ROM) 25.-26. Oktober 2006, Stuttgart
Tagungsband
KMech
Hucho, W.-H.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2006
Progress in Vehicle Aerodynamics IV - Numerical Methods, FKFS Conference
Tagungsband
Kfz|
Baumann, G.:, 2006
Was verstehen wir unter Test? Abstraktionsebenen, Begriffe und Definitionen.
1. AutoTest Fachkonferenz: Test und Diagnose in der Automobilentwicklung (CD-ROM) 25.-26. Oktober 2006, Stuttgart
Tagungsband
KMech
Reuss, H.-C.:, 2006
Energiebordnetze für die elektrische Rekuperation.
FEEDS Workshop 27. September 2006
Tagungsband
KMech
Reuss, H.-C.:, 2006
Funktionstest von elektronischen Systemen im Automobil.
Test Facility Forum 2006 20.-21. Juni 2006, Speyer
Tagungsband
KMech
Baumann, G.; Brost, M.; Reuss, H.-C.:, 2006
Durchgängige Open-Loop-Testverfahren für Kfz-Elektronik im Labor und Fahrversuch.
Tagung der ASIM-Fachgruppe „Simulation technischer System“, München, 2006.
Artikel
KMech
Carlsson, A.; Reuss, H.-C.:, 2006
A Learning Vehicle for Forward Looking Driving.
Tagung Autoreg Wiesloch, 2006.
Tagungsband
KMech
Moser, R.:, 2006
Modellbasierte Software-Entwicklung für verteilte Echtzeitsysteme im Kraftfahrzeug.
Universität Stuttgart
Dissertation
KMech
Kappelmann, P.:, 2006
Rechnergestützte Auslegung von Pkw-Bremsanlagen unter Berücksichtigung des Pedalgefühls
Universität Stuttgart
Dissertation
KMech
Wäschle, A.:, 2006
Numerische und experimentelle Untersuchung des Einflusses von drehenden Rädern auf die Fahrzeugaerodynamik
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Ruthenberg, I.:, 2006
Laserspektroskopische Analyse eines strahlgeführten Brennverfahrens der Benzindirekteinspritzung
Universität Stuttgart
Dissertation
FA
Sargenti, R.:, 2006
Numerische Ermittlung von Brennraumwandtemperaturen bei Verbrennungsmotoren
Universität Stuttgart
Dissertation
FA
Grill, M.:, 2006
Objektorientierte Prozessrechnung von Verbrennungsmotoren
Universität Stuttgart elektronische Dissertation
Dissertation
FA
Alt, M.:, 2006
Synergiepotenziale von Benzindirekteinspritzung in Verbindung mit weiteren verbrauchsreduzierenden Technologien
Universität Stuttgart
Dissertation
FA
Schuler, R.; Bargende, M.; Krieger, K.-L., 2006
Ein Ansatz zur Analyse der Gangwahl für die Optimierung von Schaltstrategien
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 672-688
Tagungsband
KMech
Helfer, M., 2005
General Aspects of Vehicle Aeroacoustics
Lecture Series "Road Vehicle Aerodynamics" 30.5.-3.6.2005, Rhode-St.-Genèse, Belgien
Artikel
Kfz
Berner, H.-J., 2005
Powertrain in Europe: Compression Ignition "Diesel" Engine - The most Efficient Combustion Engine
Short Course at the Ohio State University/Columbus
Artikel
FA
Bargende, M.; Berner, H.-J., 2005
Entwicklungstendenzen für Otto- und Dieselmotoren
Euroforum-Konferenz Motoren und Antriebe, München
Artikel
FA
Bargende, M.; Berner, H.-J., 2005
Auf der Suche nach der Grenze: 90 g/km CO2 bei mehr als 1500 kg Fahrzeuggewicht?
Motortechnische Zeitschrift MTZ extra
Artikel
FA
König, L., 2005
Innovative Driving Dynamics Control and Assistance Systems implemented on 1:5 X-by-wire Experimental Prototype IVKar
6. Internationales Stuttgarter Symposium
Artikel
Kfz
Kretschmer, M., 2005
Setup and Validation of Driving Dynamics Simulation Models exemplified by 1:5 x-by-wire Experimental Prototype IVKar
6. Internationales Stuttgarter Symposium
Artikel
Kfz
Kretschmer, M.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2005
Combining Vehicle Dynamics Control and Decision Making Procedures Towards Safe Overtaking Maneuvers
SAE Paper
Artikel
Kfz
Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2005
6. Internationales Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren", 22. - 24. Februar 2015
Tagungsband
Kfz|FA|KMech|
Reuss, H.-C.:, 2005
Steuerung von Piezoaktuatoren für das Fahrzeug.
Tagung „Piezokeramik in technischen Anwendungen“Haus der Technik, München, 2005
Tagungsband
KMech
Essers, U., Baumann, G., Reuss, H.-C.:, 2005
Kraftfahrzeugmechatronik: Ein innovatives Fachgebiet an der Universität Stuttgart.
DVD „75 Jahre FKFS“, 2005
Artikel
KMech
Baumann, G.; Brost, M.; Reuss, H.-C.:, 2005
Eine offene Testintegrations- und Automatisierungsplattform für die Kfz-Elektronikentwicklung.
Design & Elektronik Entwicklerforum, 2005.
Artikel
KMech
Brost, M.; Baumann, G.; Reuss, H.-C.:, 2005
P.A.T.E. – eine offene Plattform für automatisierte Steuergeräte-Tests.
2. Fachtagung Simulation + Test Softwareentwicklung für die Automobilelektronik, TU Berlin, 2005
Tagungsband
KMech
Baumann, G.; Brost, M.; Reuss, H.-C.:, 2005
Neue Verfahren und Systeme für automatisierte Steuergerätetests.
ASIM-Fachgruppentagung „Simulation technischer Systeme“, Berlin, 2005.
Tagungsband
KMech
Grimm, M.; Mäurer, H.-J.; Sauer, R.; Reuss, H.-C.:, 2005
Potenziale der Verbauprüfung elektrischer Systeme im Kraftfahrzeug.
6. Internationales Stuttgarter Symposium, Stuttgart, 2005.
Tagungsschrift
KMech
Baumann, G.; Brost, M.; Reuss, H.-C.:, 2005
P.A.T.E. – Eine neue Integrations- und Automatisierungsplattform für den Test von elektronischen Steuergeräten im Automobil.
6. Internationales Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren, 2005
Artikel
KMech
Schuler, R.; Bargende, M.; Krieger, K.-L.:, 2005
Ein Ansatz zur Analyse der Gangwahl für die Optimierung von Schaltstrategien.
6. Internationales Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren, 2005
Tagungsschrift
KMech
Trapp, C.:, 2005
Ottomotoren mit Benzindirekteinspritzung - eine einfache Modellierung der Energiefreisetzung im geschichteten Magerbetrieb
Universität Stuttgart
Dissertation
FA
Mercker, E.; Cooper, K.; Fischer, O.; Wiedemann, J., 2005
The Influence of a Horizontal Pressure Distribution on Aerodynamic Drag in Open and Closed Wind Tunnels
SAE-Paper 2005-01-0867, Detroit
Artikel
Kfz
Helfer, M., 2005
Aeroakustik
Aerodynamik des Automobils: Strömungsmechanik, Wärmetechnik, Fahrdynamik, Komfort Hucho, W.-H. (Hrsg.);
Artikel
Kfz
Riegel, M.; Wiedemann, J., 2005
Ein Prüfstandsverfahren zur Ermittlung des Reifen-Fahrbahngeräusches im Innenraum von Pkw
Fortschritte der Akustik - DAGA '05: Plenarvorträge und Fachbeiträge zur 31. Jahrestagung für Akustik
Tagungsband
Kfz
He, Y.; Vlahovic, D., 2005
Optimized Metal Forming Technologies for Low Noise Component Development
Vortrag: 6. Internationales Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren 22.-24. Februar 2005, Stuttgart
Tagungsband
Kfz
Binner, T.; Reister H.; Weidmann, E. P.; Wiedemann, J., 2005
Underhood Simulation in Case of Natural Convection
VTMS7 proceedings Toronto SAE 2005-01-2045
Artikel
Kfz
Blessing, M.:, 2004
Untersuchung und Charakterisierung von Zerstäubung, Strahlausbreitung und Gemischbildung aktueller Dieseldirekteinspritzsysteme
Universität Stuttgart
Dissertation
FA
Kulzer, A.:, 2004
BDE-Direktstart - Startoptimierung eines Ottomotors mit Direkteinspritzung anhand eines thermodynamischen Simulationsmodell
Universität Stuttgart
Dissertation
FA
Gilhome, B., 2004
Unsteady Flow Structures and Forces Over/On the Rear Window and Boot Lid of Sedan Automobiles
Progress in Vehicle Aerodynamics III: Unsteady Flow Effects Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
Tagungsband
Kfz
Baumann, G.; Brost, M., 2004
P.A.T.E. - an Automatic Testing Environment for Automotive Electronics.
2. Vector Kongress
Artikel
KMech
Bargende, M., 2004
Ausblick auf zukünftige Ottomotoren Konzepte
IAV Seminar, Magdeburg
Artikel
FA
Köhler, U.; Bargende, M., 2004
A model for a fast prediction of the In-Cylinder Residual Gas Mass
SAE-Paper 2004-01-3053
Artikel
FA
Berner, H.-J.; Chiodi, M.; Bargende, M., 2004
Investigation on Mixture Formation and Combustion Process in a CNG-Engine by Using a fast Response 3D-CFD-Simulation
SAE-Paper 2004-01-3004
Artikel
FA
Bargende, M., 2004
Key Measurement and Analysis Technology for the Development of Future Engines
Korean Society of Automotive Engineers (KSAE), Soeul
Artikel
FA
Bargende, M., 2004
Homogeneous Charge Compression Ignition with Diesel Fuel and Gasoline
Daewoo-Hyundai Seminar, Korea
Artikel
FA
Bargende, M., 2004
Homogeneous Charge Compression Ignition with Diesel Fuel and Gasoline
University of Hiroshima, Hiroshima
Artikel
FA
Sargenti, R.; Bargende, M., 2004
Entwicklung eines allgemeingültigen Modells zur Berechnung der Brennraumwandtemperaturen bei Verbrennungsmotoren
Fahrzeug- und Motorentechnik: 13. Aachener Kolloquium 2004 Pischinger, Stefan (Hrsg.)
Tagungsband
FA
Bargende, M., 2004
Potential of advanced Internal Combuston Engines for Transportation
Symposium 2000 Watt Capacity, Zürich
Artikel
FA
Millo, F.; Badami, M.; Bevilaqua, V.; Bargende, M.; Chiodi, M., 2004
GDI Swirl Injector Spray Simulation: A Combined Phenomenological-CFD Approach
SAE-Paper 2004-01-3005
Artikel
FA
Bargende, M., 2004
Spark Ignition or Compression Ignition - Which is the Future
1. Bosch Zündungs-Symposium, Abstatt
Artikel
FA
Bargende, M., 2004
Auf der Suche nach der Grenze: 90g/km CO2 bei über 1500 kg Fahrzeuggewicht
Fachkonferenz "Start frei für Erdgasfahrzeuge", Frankfurt
Artikel
FA
Berner, H.-J., 2004
Entwicklung bi- und monovalenter Erdgasmotoren
Seminar im Rahmen der Fachkonferenz "Start frei für Erdgasfahrzeuge", Frankfurt
Artikel
FA
Berner, H.-J.; Bargende, M., 2004
Ein CO2-minimales Antriebskonzept auf Basis des Kraftstoffes Erdgas
HdT, Berlin Gasfahrzeuge - die passende Antwort auf die CO2-Herausforderung der Zukunft?
Artikel
FA
Bargende, M., 2004
Minimale CO2-Emissionen mit Erdgas Direkteinblasung
Fachkonferenz "Start frei für Erdgasfahrzeuge", Frankfurt
Artikel
FA
Guezennec, Y.; Midlam-Mohler, S.; Rizzoni, G.; Haas, S.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2004
Mixed-Mode Diesel HCCI/DI with External Mixture Preparation
FISITA 2004, Barcelona Paper F2004V258
Artikel
FA
Kretschmer M.; Neubeck J.; Wiedemann, J., 2004
Vorausschauende Kurvenassistenz mit Bremseingriff als Beitrag zur Fahrsicherheit
1828, Seite 497
Artikel
Kfz
Baumann, G.; Wiedemann, J.; Reuss, H.-C., 2004
Future Telematics Applications for the Fuel Consumption Reduction of Motor Vehicles
Networks for Mobility, International Symposium
Artikel
KMech
Baumann, G.:, 2004
Werkzeuggestützte Echtzeit-Fahrsimulation mit Einbindung vernetzter Elektronik
Universität Stuttgart
Dissertation
KMech
Schuler, R.; Bargende, M.; Krieger, K.-L., 2004
Situation-Related Recording and Investigation of Vehicle Data for the Development of Situation Adaptive Shifting Strategies
FISITA World Automotive Congress, Barcelona F2004F445
Artikel
KMech
Hucho, W.-H.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2004
Progress in Vehicle Aerodynamics III - Unsteady Flow Effects, FKFS Conference
Tagungsband
Kfz|
Baumann, G.; Brost, M.:, 2004
P.A.T.E. - an Automatic Testing Environment for Automotive Electronics.
P.A.T.E. - an Automatic Testing Environment for Automotive Electronics. 2. Vector Kongress, Stuttgart, 2004
Tagungsschrift
KMech
Schuler, R. Bargende, M.; Krieger, K.-L.:, 2004
Situation-Related Recording and Investigation of Vehicle Data for the Development of Situation Adaptive Shifting Strategies,
FISITA World Automotive Congress, Barcelona; F2004F445; 2004.
Tagungsband
KMech
Dorrer, C., 2004
Effizienzbestimmung von Fahrweisen und Fahrerassistenz zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs unter Nutzung telematischer Informationen
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Baumann, G.; Brost, M.; Reuss, H.-C., 2004
Einfach testen. Eine offene Integrations- und Automatisierungsplattform für Steuergeräte-Tests
Elektronik Automotive Nr. 5/2004, Seite 72-76
Artikel
KMech
Kuthada, T.; Pfannkuchen, E.; Wiedemann, J., 2004
Evaluation of Cooling Air Drag on a Reference Body
5th MIRA International Vehicle Aerodynamics Conference, Warwick, UK
Artikel
Kfz
Wäschle, A.; Cyr, S.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2004
Flow around an Isolated Wheel – Experimental and Numerical Comparison of Two CFD Codes
SAE 2004 World Congress & Exhibition, March 2004, Detroit, MI, USA; SAE Paper #2004-01-0445 SAE 2004-01-0445
Tagungsband
Kfz
Binner, T.; Reister, H.; Weidmann, E. P.; Wiedemann, J., 2004
Investigations on the thermal effect of soiled underhood components on the temperature distribution in an engine compartment
TAE User Group Meeting, Ulm
Artikel
Kfz
Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2004
Einfluss der Windkanal-Bodensimulation im Zusammenspiel mit der Fzg-Heckform und der Fzg.-Durchströmung auf die aerodynamischen Beiwerte
Tagung „Aerodynamik des Kraftfahrzeugs“, Haus der Technik e.V., Essen
Artikel
Kfz
Genger, M.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2004
Untersuchungen zum Thermomanagement am IVK/FKFS mittels Simulation und Experiment
Tagung „Wärmemanagement“, Haus der Technik e.V., Essen
Artikel
Kfz
Helfer, M, 2004
Aeroakustische Messungen an Kraftfahrzeugen in Windkanälen
Haus der Technik: Tagung "Aeroakustik" 23.-24. November 2004, Stuttgart
Tagungsband
Kfz
Riegel, M, 2004
Der Einfluss turbulenter Strömung auf das Fahrzeuginnengeräusch
Haus der Technik: Tagung "Aeroakustik" 23.-24. November 2004, Stuttgart
Tagungsband
Kfz
Riegel, M, 2004
Wind Noise - A Dominant Source for In-Cabin Noise in Comparison to Other Noise Sources of a Vehicle
Fortschritte der Akustik: DAGA'04 22.-25. März 2004, Strasbourg
Tagungsband
Kfz
Wiedemann, J.; Fischer, O.; Pang Jiabin, 2004
Further Investigations on Gradient Effects
SAE Paper 2004-01-0670, Detroit
Artikel
Kfz
Scholz, B.:, 2003
Dreidimensionale Simulation der Hydrodynamik bewegter Bauteile in Verbrennungsmotoren
Universität Stuttgart
Dissertation
FA
Wagner, A.:, 2003
Ein Verfahren zur Vorhersage und Bewertung der Fahrerreaktion bei Seitenwind
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Potthoff, J.; Wiedemann, J., 2003
Die Strassenfahrt-Simulation in den IVK-Windkanälen - Ausführung und erste Ergebnisse
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
Tagungsband
Kfz
Chiodi, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2003
Investigation on Mixture Formation and Combustion Process in a CNG-Engine by Using a fast Response 3D-CFD-Simulation
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
Tagungsband
FA
Schwarz, F.; Spicher, U.; Köhler, U.; Bargende, M., 2003
Ein Modell zur schnellen Vorausberechnung der internen Restgasmasse
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
Tagungsband
FA
Riegel, M.; Wiedemann, J., 2003
Bestimmung des Windgeräuschanteils im Vergleich zu Antriebs- und Rollgeräusch im Innenraum von Pkw
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
Tagungsband
Kfz
Trapp, C.; Wundling, C.; Bargende, M.; Lenz, I.; Limbach, S.; Walder, K., 2003
Potential eines direkteinspritzenden Ottomotors mit Abgasturboaufladung
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
Tagungsband
FA
Dobrzynski, W.; Helfer, M., 2003
Umströmungslärm bei Fahrzeugen
Vortrag / Workshop „Verkehrslärm“, 10.4.2003, DLR-Wissenschaftszentrum, Bonn
Tagungsband
Kfz
Kehn, U.; Bargende, M., 2003
Variables Epsilon - Mittel zur Wirkungsgraderhöhung bei hochaufgeladenen Ottomotoren
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
Tagungsband
FA
Alt, M.; Bargende, M., 2003
Vergleich von luftunterstützter und Hochdruck-Benzindirekteinspritzung bei wandgeführten Brennverfahren
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
Tagungsband
FA
Kulzer, A.-C.; Sieber, U.; Bargende, M., 2003
BDE-Direktstart - Startoptimierung eines Ottomotors mit Direkteinspritzung anhand eines thermodynamischen Simulationsmodell
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
Tagungsband
FA
Schuler, R.; Bargende, M., 2003
Konzepte für portierbare Funktionen im Antriebsstrangmagnement
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
Tagungsband
FA
Fried, O.; Bargende, M., 2003
Optimierungspotentiale bei Starter-Generator-Fahrzeugen
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
Tagungsband
FA
Philipp, U.; Göhringer, V.; Bargende, M., 2003
Moderne Mess- und Analyseverfahren in der Motorakustik
Motor- und Aggregateakustik Tschöke, H.; Henze, W. (Hrsg.); Haus-der-Technik-Fachbuch; 25
Artikel
FA
Bargende, M.; Burkhardt, C., 2003
Applikationshilfen zur Volllastabstimmung von Ottomotoren
1. Tagung "Klopfregelung für Ottomotoren - Trends für Serienentwickler", Berlin, Haus der Technik e.V., IAV GmbH
Artikel
FA
Bargende, M., 2003
Auf der Suche nach der Grenze: 90g/km CO2 bei über 1500 kg Fahrzeuggewicht
Fachkonferenz "Start frei für Erdgasfahrzeuge", Frankfurt
Artikel
FA
Berner, H.-J., 2003
Entwicklung bi- und monovalenter Erdgasmotoren
Seminar im Rahmen der Fachkonferenz "Start frei für Erdgasfahrzeuge", Frankfurt
Artikel
FA
Kulzer, A.; Zülch, C.; Mössner, D.; Eichendorf, A.; Knopf, M.; Bargende, M., 2003
Einige Aspekte bezüglich Gemischbildung und Verbrennung im Rahmen des Direktstarts von Ottomotoren mit Benzin-Direkteinspritzung
20. VDI-VW-Gemeinschaftstagung "Kraftstoffe und Antriebe der Zukunft - Synergien für eine nachhaltige Zukunft?", Wolfsburg
Artikel
FA
Krieger, K.-L.; Palm, H.; Geng, H.; Schuler, R.; Bargende, M., 2003
Modelbasierte Funktionsentwicklungsmethoden im übergang in die Serienentwicklung
4. Symposium "Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen", IAV/TU Berlin
Artikel
FA
Wagner, A.; Wiedemann, J., 2003
Die Fahrer-Fahrzeug Interaktion als Auslegungskriterium in der Fahrwerkentwicklung
Haus der Technik, Tagung "Fahrwerktechnik"
Artikel
Kfz
Berner, H.-J.; Chiodi, M.; Bargende, M., 2003
Berücksichtigung der Kalorik des Kraftstoffes Erdgas in der Prozessrechnung
9. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors", Graz
Artikel
FA
Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2003
Fahrdynamikentwicklung jenseits der klassischen Systemgrenzen
ATZ Heft 12/2003
Artikel
Kfz
Bargende M., Wiedemann J. (Hrsg.), 2003
5. Internationales Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren", 18. - 20. Februar 2003
Tagungsband
Kfz|FA|KMech|
Mayer, W.; Wiedemann, J., 2003
Road Load Determination based on Driving-Torque-Measurements
SAE Paper 2003-01-0933
Artikel
Kfz
Baumann, G., 2003
Werkzeuggestützte Echtzeit-Fahrsimulation mit Einbindung vernetzter Elektronik
Universität Stuttgart
Dissertation
KMech
Fried, O.; Bargende, M., 2003
Optimierungspotenziale bei Startergenerator-Fahrzeugen
5. Internationales Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
Tagungsschrift
KMech
Schuler, R.; Bargende, M., 2003
Konzepte für portierbare Funktionen im Antriebstrangmanagement
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
Tagungsband
KMech
Fried, O.:, 2003
Betriebsstrategie für einen Minimalhybrid-Antriebsstrang
Universität Stuttgart
Dissertation
KMech
Schuler, R.; Bargende, M.; Krieger, K.-L., 2003
Simulation von Fahrzeugantrieben in der modellbasierten Funktionsentwicklung
4. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen, Berlin
Artikel
KMech
Krieger, K.-L.; Palm, H.; Geng, H.; Schuler, R.; Bargende, M., 2003
Modellbasierte Funktionsentwicklungsmethoden im übergang in die Serienentwicklung
4. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen, Berlin
Artikel
KMech
Grein, F. G.; Wiedemann, J., 2003
Perspektiven der Vorausschau in der Fahrerassistenz
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
Tagungsband
KMech
Wagner, A. , 2003
Ein Verfahren zur Vorhersage und Bewertung der Fahrerreaktion bei Seitenwind
Dissertation
Kfz
Herbig, M.:, 2003
Auswirkungen einer Motorkapselung auf das Motorkühlsystem
Universität Stuttgart, Band 19
Dissertation
Kfz
Cogotti, F.; Widdecke, N.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2003
A New Semi-Empiric Pad Correction Procedure
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
Tagungsband
Kfz
Liedl, W. u. a., 2002
Zukunftstechnologien in der Automobiltechnik
Artikel
Jippa, K.-N.:, 2002
Onlinefähige, thermodynamikbasierte Ansätze für die Auswertung von Zylinderdruckverläufen
Universität Stuttgart, Band 20
Dissertation
FA
Riegler, U.; Bargende, M.; Chiodi, M., 2002
Direct Coupled 1D/3D-CFD-Computation (GT-Power/Star-CD) of the Flow in the Switch-Over Intake System of an 8-Cylinder SI Engine with Exhaust Gas Recirculation
SAE 2002-01-0901
Artikel
FA
Bargende, M., 2002
Monovalente Erdgasmotoren: Der Schlüssel zur CO2-Emissionsminderung
Management Circle-Fachkonferenz "Erdgasfahrzeuge", Stuttgart
Artikel
FA
Bargende, M., 2002
Fuel Cell or Internal Combustion Engine, will it really be an "or" in future Powertrains
FOVUS Networks for Mobility, International Symposium
Artikel
FA
Bargende, M., 2002
Ausblick auf zukünftige Ottomotoren Konzepte
Bosch-Symposium 100 Jahre Zündung, Immenstadt
Artikel
FA
Alt, M.-B.; Quarg, J.; Bargende, M., 2002
Benzindirekteinspritzung - Potentiale des homogenen und geschichteten Betriebs
Fahrzeug- und Motorentechnik: 11. Aachener Kolloquium 2002 Pischinger, Stefan (Hrsg.)
Tagungsband
FA
Bargende, M., 2002
Potential of advanced Internal Combustion Engines for Transportation
PSI-Symposium on Future Powertrains, Villingen
Artikel
FA
Ruthenberg, I.; Arndt, S.; Grezeszik, R.; Raimann, J.; Bargende, M., 2002
Korrelation zwischen Brennraumdruckindizierung und laseroptischer Analyse der Gemischbildung bei strahlgeführten Brennverfahren der Benzindirekteinspritzung
Tagung "Optisches Indizieren - Verbrennungsentwicklung für Otto- und Dieselmotoren", Haus der Technik, Essen
Artikel
FA
Helfer, M., 2002
Fahrzeugakustik in der Ingenieurausbildung
Tagungsband der DAGA 02, 4.-7.3.2002, Bochum
Tagungsband
Kfz
Helfer, M., 2002
Aerodynamische Schallquellen und ihr Beitrag zum Fahrzeugaußengeräusch
Tagungsband der DAGA 02, 4.-7.3.2002, Bochum
Tagungsband
Kfz
Wohanka, U., 2002
Ermittlung von Pkw-Reifenkennfeldern auf definiert angenässten Fahrbahnen
Universität Stuttgart, Band 18
Dissertation
Kfz
Wagner, A.; Wiedemann, J., 2002
Crosswind Sensitivity in the Driver's Perspective
SAE Paper 2002-01-0086
Artikel
Kfz
Krantz, W.; Wiedemann, J.; Neubeck, J., 2002
Estimation of Side Slip Angle Using Measured Tire Forces
SAE Paper 2002-01-0969
Artikel
Kfz
Wagner, A.; Wiedemann, J.; Neubeck, J., 2002
The Driver as a Sensor for Crosswind Sensitivity
ATZ Heft 04/02
Artikel
Kfz
Mayer, W.; Wiedemann, J.; Neubeck, J., 2002
Bestimmung des Fahrwiderstands im realen Fahrbetrieb
ATZ Heft 05/02
Artikel
Kfz
Wagner, A.; Wiedemann, J., 2002
Methods to evaluate crosswind behaviour
MIRA International Aerodynamics Conference
Artikel
Kfz
Fried, O., 2002
Elektrisches Energiemanagement bei Startergenerator-Fahrzeugen
8. Esslinger Forum für Kfz-Mechatronik: Bordnetz- und Energiemanagement. Esslingen: Fachhochschule für Technik
Artikel
KMech
Kappelmann, P.; König, L.; Wiedemann, J., 2002
Modell- und Parameterstudien bei der Bremssystemauslegung mittels rechnergestützter symbolischer Herleitung des Bremskraftverteilungsdiagramms
BremsTech 2002. München: TüV Akademie GmbH
Artikel
KMech
Wiedemann, J., 2002
Vehicles as Mobile Sensors
Networks for Mobility - International Symposium on Mobility Research and Transportation Strategies. Stuttgart
Artikel
KMech
Grein, F. G.; Schuler, R.; Schulz, A.; Wiedemann, J., 2002
Required Information for Future Driver Assistance Systems
NETWORKS FOR MOBILITY, International Symposium; Möhlenbrink, Bargende, Hangleiter, Martin (Hrsg.). FOVUS, Stuttgart
Artikel
KMech
Baumann, G.; Wiedemann, J., 2002
Real Time and HIL Simulation of Heavy Trucks using SIMULINK
International Automotive Conference 2002. Stuttgart: The MathWorks
Artikel
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Progress in Vehicle Aerodynamics II - Thermo-Management
Tagungsband
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Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2002
Advanced Investigation Methods on Vehicle Soiling
Tagung \\
Artikel
Kfz
Kuthada, T.; Genger, M.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2002
Joint Project for an Optimized Cooling System
Progress in Vehicle Aerodynamics II: Thermo-Management Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
Tagungsband
Kfz
Wiedemann, J.; Kuthada, T., 2002
Interaction of External and Internal Flows
Progress in Vehicle Aerodynamics II: Thermo-Management Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
Tagungsband
Kfz
Röser, P.; Essers, U.; Wiedemann, J., 2002
Optimization of a Vehicle Engine Cooling System to Reduce Fuel Consumption
Progress in Vehicle Aerodynamics II: Thermo-Management Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
Tagungsband
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Chiodi, M.; Bargende, M., 2001
Improvement of Engine Heat-Transfer Calculation in the Three-Dimensional Simulation Using a Phenomenological Heat-Transfer Model
San Antonio, Texas, SAE Paper 2001-01-3601
Artikel
FA
Friedrich, C.; Quarg, J.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2001
Leistungs- und Emissionspotential eines aufgeladenen 1-Liter-Erdgas-Motors
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
Tagungsband
FA
Barba, C.; Boulouchos, K.; Bargende, M., 2001
Empirische und phänomenologische Verbrennungsmodelle beim schnelllaufenden CR-Dieselmotor. Ergänzung zu Versuch und CFD-Simulation
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
Artikel
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Scholz, B.; Bargende, M., 2001
A Hydrodynamic Contact Algorithm
SAE International Fall Fuels & Lubricants Meeting & Exhibition, September 2001, San Antonio, TX, USA; SAE-Paper 2001-01-3596 SAE-Paper 2001-01-3596
Tagungsband
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Bargende, M.; Burkhardt, C.; Frommelt, A., 2001
Besonderheiten der thermodynamischen Analyse von DE-Ottomotoren
Motortechnische Zeitung 62 S. 56-68
Artikel
FA
Bargende, M., 2001
Zukunftsperspektiven des Verbrennungsmotor
5. Handelsblatt Jahrestagung Automobiltechnologien "Vision Automobil", München
Artikel
FA
Bargende, M., 2001
Praktische Berechnungsmethoden des Luftverbrauchs von Verbrennungskraftmaschinen im Verkehrsfluss
Seminar der Gesellschaft zur Förderung der Logistik unter Leitung von Prof. H.-J. Roos, IFT-LL, Uni Stuttgart
Artikel
FA
Riegler, U., 2001
Direkt gekoppelte 1D/3D-Strömungssimulationen (GT-Power/Star-CD) am Beispiel des Schaltsaugrohrs eines Achtzylinder-Ottomotors mit Abgasrückführung
Nationales User Meeting STAR-CD, Berlin
Artikel
FA
Michelbach, A.; Potthoff, J.; Wiedemann, J., 2001
Die Laufband-Technik im IVK-Fahrzeugwindkanal
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
Tagungsband
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Chiodi, M.; Bargende, M., 2001
Kopplung von 3D-CFD-Simulation und Arbeitsprozessrechnung als Bestandteil einer genaueren drei-dimensionalen Wandwärmeübergangsrechnung
8. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors", Graz
Artikel
FA
Röser, P.; Essers, U.; Wiedemann, J., 2001
Optimierung eines PKW-Kühlsystems zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
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Kerber, S.; Wiedemann, J., 2001
Bestimmung des maximalen Kraftschlusses an mit ABV ausgerüsteten Fahrzeugen und Fahrzeugzügen
FAT-Schriftenreihe Nr. 170
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Wagner, A.; Wiedemann, J., 2001
Fahrer und Fahrzeug bei Seitenwind
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
Tagungsband
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Haken, K.-L.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2001
Möglichkeiten und Grenzen bei der Ermittlung der Straßengriffigkeit
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
Tagungsband
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Maulick, T., 2001
Ein neues Verfahren zur Berechnung von Reifenkennfeldern
Universität Stuttgart, Band 17
Dissertation
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Fried, O.; Bargende, M.; Hötzer, D., 2001
Kraftstoff-Einsparpotentiale für elektromechanische Antriebsstränge im realen Fahrbetrieb
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
Tagungsband
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Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2001
4. Internationales Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren - Automotive and Engine Technology"; 20. - 22. Februar 2001
Tagungsband
Kfz|FA|KMech|
Watkins, S.; Riegel, M., 2001
The Effect of Turbulence on Wind Noise: A Road and wind Tunnel Study
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
Tagungsband
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Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2001
Der intelligente Reifen - Potenziale für die Bestimmung des Fahrzustandes
7. Esslinger Forum für Kfz-Mechatronik
Tagungsschrift
Kfz
Baumann, G.; Wiedemann, J., 2001
Werkzeuggestützte Modellbildung für Nutzfahrzeuge und Anwendungen in der Echtzeitsimulation
3. Tagung Mechatronik im Automobil. München: Haus der Technik
Artikel
KMech
Baumann, G., 2001
Real Time Simulation of Heavy Trucks using SIMPACK
Simpack User Meeting 2001. München: Intec
Artikel
KMech
Grimm, M.; Wiedemann, J., 2001
Automated Test System for Electronic Control Units and Prototypes of Them in Vehicle Networks
SAE Paper 2001-01-0061
Artikel
KMech
Fried, O.; Bargende, M.; Hötzer, D., 2001
Kraftstoff- Einsparpotenziale für elektromechanische Antriebsstränge im realen Fahrbetrieb
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
Tagungsband
KMech
Kappelmann, P.; Wiedemann, J., 2001
Methoden zur Gleichungsgenerierung aus Modellbibliotheken modularer Systeme und deren Lösung
15. Symposium Simulationstechnik. Panreck, K.; Dörrscheid, F. (Hrsg.) 321–327
Artikel
KMech
Moser, R.; Wiedemann, J., 2001
Werkzeugbasierte Entwicklung von Software für verteilte, sicherheitskritische Applikationen im Kraftfahrzeug
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
Tagungsband
KMech
Widdecke, N.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2001
Moderne Verfahrensweisen zur Untersuchung der Fahrzeugverschmutzung
Tagung „Aerodynamik des Kraftfahrzeugs“, Haus der Technik e.V., München
Artikel
Kfz
Widdecke, N.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2001
Moderne Verfahrensweisen zur Untersuchung der Fahrzeugverschmutzung
Tagung \
Artikel
Kfz
Fiedler, R.-G.:, 2000
Ermittlung der Pleuelquerbewegung in Verbrennungsmotoren
Universität Stuttgart, Band 16
Dissertation
FA
Bäuerle, B.; Riegler, U.; Lobov, N.; Bargende, M., 2000
Weiterentwicklung einer Niederdruck-Einspritzanlage für einen Zweitakt-Kleinmotor
PEF-Abschlußbericht (Förderkennzeichen PEF 396004), Im Internet: http://www.bwplus.fzk.de unter Publikationen/Berichte/Berichtsreihe FZKA-BWPLUS/Nr. 59
Artikel
FA
Scholz, B.; Bargende, M., 2000
Three-Dimensional Simulation of the Piston Group
SAE-Paper 2000-01-1239, in SP-1495, SAE, Warrendale, PA
Artikel
FA
Bargende, M.; Riegler, U.; Scholz, B., 2000
Der Virtuelle Motor - Fiktion oder Realität?
Vortrag im Haus der Technik, Essen; Tagung "Der virtuelle Motor"
Artikel
FA
Bargende, M., 2000
Zukunftsperspektiven des Verbrennungsmotor
Universität Stuttgart, Sonntagsmatinee
Artikel
FA
Bargende, M.; Hitzler, G., 2000
Motorkonzepte zur emissionsarmen Verbrennung
13. ALS-Kolloquium 2000 In Jahresbericht 2000/2001 Arbeitsgruppe Luftreinhaltung der Universität Stuttgart (ALS)
Artikel
FA
Barba, C.; Burkhardt, C.; Boulouchos, K.; Bargende, M., 2000
A Phenomenological Combustion Model for Heat Release Prediction in High-Speed DI Diesel Engines with Common Rail Injection
SAE Paper 2000-01-2933
Artikel
FA
Berner, H.-J.; Bargende, M., 2000
Erdgas als alternativer Kraftstoff - ein überblick
Tagung "Innovative Fahrzeugantriebe", Dresden
Artikel
FA
Helfer, M., 2000
Aeroacoustic Testing in Wind Tunnels
3rd MIRA International Vehicle Aerodynamics Conference, 18.-19.10.2000, Rugby (GB)
Tagungsband
Kfz
Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2000
Integration of Interdisciplinary Partial Models into the Dynamic Vehicle Simulation
SAE Paper 2000-01-0122
Artikel
Kfz
Haken, K.-L.; Stengelin, I.; Wiedemann, J., 2000
Ermittlung des Rollwiderstands unter realen Bedingungen mit einem Messanhänger
Haus der Technik e.V., Fahrwerktechnik Nr. H-030-06-023-0
Artikel
Kfz
Neubeck, J.; Baumann, G.; Wiedemann, J., 2000
Echtzeitfähige Einbindung dynamischer MKS-Gesamtfahrzeugmodelle in regelungstechnische Entwicklungswerkzeuge
ASIM – Simulation Technischer Systeme Heft Nr. AM 67
Artikel
Kfz
Faye, I. C. (Robert Bosch GmbH); Spelsberg, H. (IVK), 2000
Improving the Dynamic Driving Behavior of Leightweight Vehicles
SAE Paper 2000-01-0108
Artikel
Kfz
Liedl, W. u. a., 2000
Entwicklung neuartiger Werkstoffe mit kontrolliertem Sorptionsverhalten für die Automobilinnenausstattung
Artikel
Wiedemann, J., 2000
Road Simulation Requirements and Techniques
Progress in Vehicle Aerodynamics - Advanced Experimental Techniques Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
Tagungsband
Kfz
Helfer, M., 2000
Akustische Messungen an Kraftfahrzeugen in Windkanälen
Tagung "Aeroakustik" des Haus der Technik e.V., 25.-26.5.2000, München
Tagungsband
Kfz
Spengler, R.:, 2000
Untersuchungen zur Reduzierung des vom Motor erzeugten Fahrzeuginnen- und -außengeräusches
Universität Stuttgart, Band 15
Dissertation
FA
Helfer, M., 2000
Localization of Sound Sources
Progress in Vehicle Aerodynamics - Advanced Experimental Techniques Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
Tagungsband
Kfz
Potthoff, J., 2000
Future Road Simulation Techniques in the IVK/FKFS Wind Tunnels
Progress in Vehicle Aerodynamics - Advanced Experimental Techniques Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
Tagungsband
Kfz
Baumann, G.; Schuler, R., 2000
Echtzeit-Simulationsanwendungen in der Entwicklung und Erprobung von Antriebssträngen
Innovative Fahrzeug-Getriebe, Vortragsausdruck. Ludwigsburg: IIR
Artikel
KMech
Baumann, G.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2000
Echtzeitfähige Einbindung von Mehrkörperdynamik-Fahzeugmodellen in regelungstechnische Entwicklungswerkzeuge
ASIM-Fachgruppentagung Simulation Technischer Systeme. Hessel, E. (Hrsg.), Esslingen: ASIM
Artikel
KMech
Baumann, G.; Grimm, M.; Neubeck, J., 2000
Echtzeitsimulation mit SIMPACK und SIMULINK
NewsServer. Aachen: Scientific Computers
Artikel
KMech
Baumann, G.; Moser, R.; Grimm, M., 2000
Entwurfs- und Testmethoden für vernetzte Kfz-Elektronik
6. Esslinger Forum für Kfz-Mechatronik: Systemvernetzung - Potentiale und Herausforderungen. Esslingen: Fachhochschule für Technik
Artikel
KMech
Grein, F. G.; Wiedemann, J., 2000
Driver Assistance For Reduced Fuel Consumption -tool based development of complex systems
International Automotive Conference 2000. Stuttgart: Scientific Computers
Artikel
KMech
Grein, F. G.; Wiedemann, J., 2000
Moderne Werkzeuge für die Entwicklung komplexer Systeme
Design & Verification 0/2000 62-65
Artikel
KMech
Grein, F. G.; Wiedemann, J., 2000
Vorausschauende Fahrstrategien für verbrauchssenkende Fahrerassistenzsysteme
Innovative Fahrzeugantriebe, VDI-Berichte Nr. 1565. Dresden: VDI 739-756
Artikel
KMech
Kappelmann, P.; Klenk, T.; Wiedemann, J., 2000
Simulation eines Unterdruckbremskraftverstärkers im Verbund mit dem Gesamtbremssystem und dem Fahrzeug
Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau, VDI-Bericht Nr. 1559. Würzburg: VDI 229-242
Artikel
KMech
Klenk, T.; Kappelmann, P.; Wiedemann, J.; Sailer, U., 2000
Effiziente Behandlung mehrdeutiger Abbildungen am Beispiel der Auslegungsrechnung für Kfz-Bremsanlagen
14. Symposium Simulationstechnik. Möller, D. (Hrsg.), Hamburg: ASIM 89-97
Artikel
KMech
Klenk, T.; Kappelmann, P.; Wiedemann, J.; Sailer, U., 2000
Tool Support for Analyzing and Optimization Methods in Early Brake System Sizing Phases
Brake Technology: ABS/TCS Systems, NVH, and Foundation Brakes (SP-1537) SAE Paper 2000-01-0442. S. 65-71
Artikel
KMech
Moser, R.; Wiedemann, J.; Honekamp, U., 2000
Development Support For The Design Of Distributed Control Systems In A Road Vehicle
FISITA World Automotive Congress, Seoul F2000A114
Artikel
KMech
Moser, R.; Wiedemann, J.; Zahir, A., 2000
Development support for time triggered applications in road vehicles
ISATA 2000, Dublin Paper 00AE019
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Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2000
Integration of Interdisciplinary Partial Models Into the Dynamic Vehicle Simulation
SAE Paper 2000-01-0122
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Hucho, W.-H.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2000
Progress in Vehicle Areodynamics - Advanced Experimental Techniques
Tagungsband
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Zur Entstehung und Quantifizierung rauher Geräuschkomponenten von Verbrennungsmotoren
Universität Stuttgart
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Liedl, W. u. a., 1999
Das Sorptionsverhalten von Werkstoffen der Automobil-Innenausstattung
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Haug, G., 1999
Verfahren zur Bestimmung der Antriebsgeräusche und der zugkraftabhängigen Reifen-Fahrbahn-Geräusche
Universität Stuttgart
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Philipp, U.:, 1999
Meßtechnische Untersuchungen zum akustischen Verhalten der Kurbelwellenhauptlager von Verbrennungsmotoren
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Ein empirisches Modell zur Vorausberechnung des Brennverlaufes bei Common-Rail-Dieselmotoren
3. Stuttgarter Symposium In Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.): Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren
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Bargende, M., 1999
Motoren der Zukunft werden Hubkolbenmotoren sein
MTZ-Sonderpublikation "Zukunftsperspektiven des Verbrennungsmotors"
Artikel
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Barba, C.; Burkhardt, C.; Boulouchos, K.; Bargende, M., 1999
Empirisches Modell zur Vorausberechnung des Brennverlaufes bei Pkw-Common-Rail-Dieselmotoren
3. Stuttgarter Symposium In Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.): Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren
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Spengler, R.; Essers, U., 1999
Untersuchung der Einsatzmöglichkeiten von Kunststoff-Teilkapseln an Verbrennungsmotoren und Nebenaggregaten unter den Aspekten der Akustik und Wärmebilanz
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 3. Stuttgarter Symposium InBargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
Tagungsband
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Dreidimensionale Simulation der Kolbengruppe in Verbrennungsmotoren - Aspekte der dynamischen Analyse
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren : 3. Stuttgarter Symposium Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
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Barba, C.; Burkhardt, C.; Boulouchos, K.; Bargende, M., 1999
Empirisches Modell zur Vorausberechnung des Brennverlaufes bei Common-Rail-Dieselmotoren
Motortechnische Zeitung 60
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Barba, C.; Burkhardt, C.; Boulouchos, K.; Bargende, M., 1999
Anwendungsbeispiel eines empirischen Modells zur Vorausberechnung des Brennverlaufs bei CR-Dieselmotoren
Tagung "Der Arbeitsprozess der Verbrennungskraftmaschine", Graz
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Göhringer, V.; Philipp, U.; Bargende, M., 1999
Verbrennungsgeräuschanalyse bei Pkw-Dieselmotoren mit Direkteinspritzung
Dieselmotorentechnik 2000 : aktueller Stand und Entwicklungstendenzen Bargende, M.; Essers, U. (Hrsg.)
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Spelsberg, H. (IVK); Faye, I. C. (Robert Bosch GmbH), 1999
Dynamiks of Leightweight Vehicles
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Messung des Rollwiderstands unter realen Bedingungen
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Reifeneigenschaften auf nasser Fahrbahn und ihre Berücksichtigung im Reifenmodell TOMS
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Zukünftiges Fahrwerkskonzept für leichte Fahrzeuge unter Berücksichtigung alternativer Antriebe
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Recyclinggerechte Konstruktion von Reisezugwagen
Universität Stuttgart
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Helfer, M., 1999
Zur Aeroakustik von Kraftfahrzeugen
Vortrag / DGLR Fachausschusssitzung T2.3 "Strömungsakustik/Fluglärm" - 10.12.1999; Braunschweig, DLR-Forschungszentrum
Tagungsband
Kfz
Helfer, M., 1999
Die Abhängigkeit der Reifen-Fahrbahn-Geräusche von der Vortriebskraft
Vortrag / European Modal Analysis Users Group (EMAUG) - 9.3.1999; Darmstadt, Technische Universität
Tagungsband
Kfz
Faye, I. C. (Robert Bosch GmbH); Spelsberg, H. (IVK), 1999
Fahrverhalten leichter Fahrzeuge
3. Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren"; 23. - 25. Februar 1999
Artikel
Kfz
Baumann, G.; Wiedemann, J., 1999
Ein Fahrsimulator für elektronisch gesteuerte Nutzfahrzeuggetriebe
3. Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren. Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.),
Artikel
KMech
Baumann, G.; Neubeck, J.; Grimm, M., 1999
Echtzeitsimulation mit SIMPACK
Simpack News 1/99. München: intec
Artikel
KMech
Hötzer, D.:, 1999
Entwicklung einer Schaltstrategie für einen PKW mit automatisiertem Schaltgetriebe
Universität Stuttgart
Dissertation
KMech
Hötzer, D., 1999
Rechnergestützter Test von Steuergerätefunktionen
ASIM Fachgruppentagung: 1999
Artikel
KMech
Kappelmann, P.; Klenk, T.; Wiedemann, J., 1999
Objektorientierte Modellierung einer Pkw-Bremsanlage
13. Symposium Simulationstechnik. Hohmann, Georg (Hrsg.), Weimar: ASIM 233-238
Artikel
KMech
Wohnhaas, A.; Moser, R., 1999
Modellaustausch zwischen Steuergeräte-Entwicklungstools auf Basis einheitlicher graphischer Modellbibliotheken
3. Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren. Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.),
Artikel
KMech
Rieker, H.; Dorrer, C.: Grein, F. G.; Wiedemann, J., 1999
Informationen über die vorausliegende Strecke als Basis für verbrauchsoptimierte Fahrstrategien
3. Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren. Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 716-731
Artikel
KMech
Mercker, E.; Wiedemann, J., 1999
Betrachtungen über die Korrektur von Windkanalinterferenzen in offenen Meßstrecken
Tagungsband des \
Artikel
Kfz
Haag, J.:, 1998
Mechanische thermodynamische Eigenschaften eines Kolbens aus Feinkornkohlenstoff im 4-Ventil-Ottomotor
Universität Stuttgart
Dissertation
FA
Scholz, B.; Bargende, M., 1998
Dreidimensionale Simulation der Kolbengruppe in Verbrennungsmotoren
MARC-Benutzertreffen
Artikel
FA
Haken, K.-L.; Stengelin, I., 1998
The Rolling Resistance of Passenger Car Tyres on Real Roadways Determined with a New Developed Trailer
XXVII. FISITA-Congress
Artikel
Kfz
Neubeck, J.; Wohnhaas, A., 1998
Werkzeuggestützte Erstellung (kfz.-technischer) Mehrkörperdynamikmodelle für SIMULINK
ASIM – 12. Symposium Simulationstechnik 57-65
Artikel
Kfz
Maulick, T.; Essers, U., 1998
Vehicle Dynamics Simulations on Wet Roads with a Special Regard to Tyre Behaviour
XXVII. FISITA-Congress
Artikel
Kfz
Helfer, M.; Haug, G.; Horch, E.-J., 1998
Einfluss der Zugkraft auf das Reifen-Fahrbahn-Geräusch
Breuer (Hrsg.): 2. Darmstädter Reifenkolloquium, 16. Oktober 1998. Fortschrittberichte VDI Reihe 12, Nr. 362
Tagungsband
Kfz
Helfer, M., 1998
Wind Noise
Testing Technology International Issue 1998
Artikel
Kfz
Helfer, M., 1998
Wind Noise - Physics and Manipulation
Tagungsunterlagen "Using Aerodynamics to Improve the Properties of Cars", Euromotor/FKFS, Stuttgart, 17.-18.2.1998
Tagungsband
Kfz
Baumann, G., 1998
Hardware-in-the-Loop Simulation Methods in a CANbus Environment
International Automotive Conference. Stuttgart: Scientific Computers
Artikel
KMech
Conrad, M.; Hötzer, D., 1998
Selective Integration of Formal Methods in the Development of Electronic Control Units
Second IEEE International Conference on Formal Engineering Methods (ICFEM’98). Brisbane, Australia Paper No. 98U8
Artikel
KMech
Hötzer, D.; Wohnhaas, A., 1998
Simulation Test Environments for the Development of Software for Electronic Control Units
Summer Computer Simulation Conference. Reno, Nevada
Artikel
KMech
Hötzer, D., 1998
Grundlagen der Modellierung zustandsorientierter Systeme
ASIM Fachgruppentagung: Simulation technischer Systeme
Artikel
KMech
Hötzer, D.; Essers, U., 1998
Dynamische Erfassung der Fahrbahnlängsneigung und Querbeschleunigung mit Hilfe einer flüssigkeitsbasierten Winkelmessung
Elektronik im Kraftfahrzeug, VDI-Berichte Nr. 1415. Baden-Baden: VDI 221-232
Artikel
KMech
Neubeck, J.; Wohnhaas, A., 1998
Werkzeugunterstützte Erstellung (kfz-technischer) Mehrkörperdynamikmodelle für Simulink
Fortschritte in der Simulationstechnik - 12. Symposium für Simulationstechnik, Zürich. Engeli, M.; Hrdliczka, V. (Hrsg.) 57-65
Artikel
KMech
Knoll, S.; Hötzer, D.; Conrad, M., 1998
Mobile Hardware-Software-Schnittstelle für Echtzeitanwendungen mit Statemate
6. Deutsches Anwenderforum für Statemate. Berner & Mattner (Hrsg.), München
Artikel
KMech
Sailer, U.; Baumann, G., 1998
Hardware-in-the-Loop-Simulationskonzepte für elektronisch geregelte Bremsanlagen
Vortragsausdrucke Haus der Technik, Essen
Artikel
KMech
Potthoff, J., 1998
Aerodynamische Untersuchungen an 1:5-Fahrzeugmodellen über dem FKFS-Experimental-Laufband.\
Tagung \
Artikel
Kfz
Künzel, R.:, 1997
Untersuchung der Kolbenbewegung in Motorquer- und Motorlängsrichtung
Universität Stuttgart
Dissertation
FA
Werkmann, M.; Essers, U., 1997
Verfahren zur Beurteilung von rauen Geräuschkomponenten bei Ottomotoren
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 2. Stuttgarter Symposium In Essers, U. (Hrsg)
Tagungsband
FA
Briem, M.:, 1997
Untersuchungen zur inneren Gemischbildung an einem Wasserstoff-Forschungsmotor
Universität Stuttgart
Dissertation
FA
Digeser, S.; Jorach, R.; Willand, J.; Mahr, B., 1997
Der Wasserstoff-Nutzfahrzeugmotor mit früher innerer Gemischbildung auf Basis der neuen Mercedes-Benz Motorengeneration BR 900
2. Stuttgarter Symposium In Essers, U. (Hrsg): Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren
Artikel
FA
Horch, E.-J., 1997
Neue Techniken zur Messung des Reifen-Fahrbahn-Geräusches bei der beschleunigten Vorbeifahrt
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Bargende, M.; Weining, H.-K.; Lautenschütz, P.; Altenschmidt, F., 1997
Thermodynamik der neuen Mercedes-Benz 3 Ventil-Doppelzünder V-Motoren
2. Stuttgarter Symposium In Essers, U. (Hrsg): Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren
Artikel
FA
Riegler, U.; Mahr, B., 1997
Berechnung der Strömung und der Verbrennung in einem Ottomotor am Beispiel eines Zweitaktmotors
Star-CD Anwendertreffen Deutschland, Fellbach
Artikel
FA
Mahr, B.; Riegler, U.; Straub, R.; Weymann, H., 1997
Computation of Flow and Combustion in a 4-Cylinder S.I. Engine Using GT-Power
GT-Power Users Conference, Fellbach
Artikel
FA
Berner, H.-J.; Mahr, B.; Riegler, U., 1997
Möglichkeiten der Schadstoffreduzierung an Zweitakt - Kleinmotoren
Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren - 2. Stuttgarter Symposium
Artikel
FA
Haken, K.-L.; Maulick, T., 1997
Untersuchungen zur Fahrdynamik am IVK und FKFS
2. Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren"; 18. - 20. Februar 1997
Artikel
Kfz
Haken, K.-L.; Maulick, T., 1997
Vehicle Dynamics of Small Cars with Reduced Fuel Consumption - Possibilities and Limits of Optimizing Driving Comfort and Handling Characteristics
EAEC-Congress, Cernobbio
Artikel
Kfz
Maulick, T.; Haken, K.-L.; Essers, U., 1997
Einfluss von Messung und Berechnung der Reifeneigenschaften auf die Aussagefähigkeit von Fahrdynamiksimulationen
VDI-Berichte Nr. 1350
Artikel
Kfz
Essers, U. (Hrsg.), 1997
2. Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren"; 18.-20. Februar 1997
Tagungsband
Kfz|FA|KMech|
Horch, E.-J., 1997
Neue Techniken zur Messung des Reifen-Fahrbahn-Geräusches bei der beschleunigten Vorbeifahrt
Artikel
Kfz
Ries, R.:, 1997
Beitrag zur Simulation von Straßenunebenheiten auf servohydraulischen Fahrzeugprüfständen
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Helfer, M.; Busch, J., 1997
Aeroacoustic Measurements in the Wind Tunnel of the University of Stuttgart in Comparison with Road Measurements
First CEAS-ASC Workshop "Wind Tunnel Testing in Aeroacoustics", DNW, Emmeloord (NL), 5.-6.11.1997
Tagungsband
Kfz
Busch, J.:, 1997
Verfahren zum Vergleich von Fahrzeug-Umströmungsgeräuschen auf der Straße und im Windkanal
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Wolf, A.:, 1997
Bewertung des Reifen-Fahrbahn-Geräusches durch Messung des Reifeninnengeräusches
Universität Stuttgart
Dissertation
Kfz
Haug, G.; Essers, U., 1997
Einflüsse der Zugkraft auf die Reifen-Fahrbahn-Geräusche schwerer Nutzfahrzeuge
Automobiltechnische Zeitschrift 99 NR. 5, S. 266 - 269
Artikel
Kfz
Essers, U.; Horch, E.-J., 1997
Reifen-Fahrbahn-Geräusche von PkW bei der beschleunigten Vorbeifahrt
Automobiltechnische Zeitschrift 99 Nr. 4, S. 200-207
Artikel
Kfz
Busch, J.; Essers, U., 1997
Aeroakustische Messungen im Windkanal der Universität Stuttgart im Vergleich zu Straßenmessungen
2. Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren, 18.-20.2.1997
Tagungsband
Kfz
Helfer, M.; Ries, R., 1997
Simulation des im Fahrzeug wahrnehmbaren Rollgeräusches auf einer servohydraulischen 4-Stempel-Anlage
2. Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren, 18.-20.2.1997
Tagungsband
Kfz
Baumann, G.; Hötzer, D., 1997
Eine Mensch-Maschine-Schnittstelle für Echtzeitsimulatoren
ATZ, Bd. 99 (1997), Nr. 10 606-612
Artikel
KMech
Baumann, G., 1997
Eine realitätsnahe Bedieneinheit für Fahrsimulatoren
Matlab-Konferenz, Stuttgart
Artikel
KMech
Hötzer, D.; Essers, U., 1997
Entwicklung einer verbrauchsoptimierten Schaltstrategie für ein automatisiertes Schaltgetriebe
2. Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren. Essers, U. (Hrsg.) 756-770
Artikel
KMech
Hötzer, D.; Essers, U., 1997
Modellunterstützter Entwurf von Steuerungssystemen für die Automatisierung von Schaltgetrieben
Symposium: Steuerungssysteme im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen. Berlin: H. Appel
Artikel
KMech
Hötzer, D., 1997
Schaltstrategieentwurf mit Statemate unter Einbindung kontinuierlicher Modelle zur Softwareverifikation
5. Deutsches Anwenderforum für Statemate
Artikel
KMech
Krüger, A.; Hötzer, D.; Wohnhaas, A., 1997
Modifikation des SIMULINK-Codegenerators zur Erzeugung von prozeduralem Code
Fortschritte in der Simulationstechnik - 11. Symposium für Simulationstechnik, Dortmund. Kuhn, A.; Wenzel, S. (Hrsg.) 605-610
Artikel
KMech
Sailer, U.; Hötzer, D., 1997
Modellierungs- und Simulationstechniken für die Kfz-Entwicklung
Engineering Partners (1996/97). Sonderausgabe der ATZ/MTZ 36-39
Artikel
KMech
Sailer, U., 1997
Untersuchung von Nutzfahrzeug-Bremselektroniken mit dem Simulator WIESEL
ATZ, 99. Jahrgang (1997), Nr. 6 362-369
Artikel
KMech
Sailer, U., 1997
Einbindung von NEWEUL-Mehrkörpermodellen in MATLAB/SIMULINK zur Fahrdynamiksimulation
Fortschritte in der Simulationstechnik - 11. Symposium für Simulationstechnik, Dortmund. Kuhn, A.; Wenzel, S. (Hrsg.) 237-242
Artikel
KMech
Wohnhaas, A.; Sailer, U., 1997
Effizienzsteigerung in der Steuergeräte-Softwareentwicklung durch den Einsatz von Simulations- und Softwarewerkzeugen
2. Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren. Essers, U. (Hrsg.) 543-557
Artikel
KMech
Wohnhaas, A., 1997
Rechnergestützte Steuergeräte-Softwareentwicklung
ATZ, 99. Jahrgang (1997), Nr. 12 744-754
Artikel
KMech
Mercker, E.; Wickern, G.; Wiedemann, J., 1997
Contemplation of Nozzle Blockage in Open Jet Wind-Tunnels in View of Different ,Q’ Determination Techniques
SAE Paper 970136, Detroit
Artikel
Kfz
Herbig, M.; Essers, U., 1997
Auswirkungen einer Motorraumkapselung auf das Motorkühlsystem und den Kühlluftwiderstand
ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 99, H. 7/8 H. 7/8, S. 460-466
Artikel
Kfz
Baumhauer, J.:, 1996
Weiterentwicklung eines Verfahrens zur Schallquellenortung an Verbrennungsmotoren
Universität Stuttgart
Dissertation
FA
Jorach, R. W.:, 1996
Brennverfahren für einen Wasserstoff-Omnibusmotor mit niedriger Stickoxidemission
Dissertation
Welte, L.:, 1996
Einfluß des Sytems Kurbelwelle - Kurbelwellenhauptlager - Kurbelgehäuse auf die Geräuschemission eines Ottomotors
Dissertation
von Hülsen, W.:, 1996
Untersuchungen zur Voreinspritzung an einer magnetventilgesteuerten Verteilereinspritzpumpe
Dissertation
Wohanka, U., 1996
Ermittlung von Reifenkennfeldern auf realen und definiert angenässten Fahrbahnen
Haus der Technik e.V. Wechselwirkung zwischen Reifen und Fahrbahn Nr. E-30-223-56-6
Artikel
Kfz
Maulick, T.; Essers, U., 1996
A New Approach to Calculate Characteristic Curves of Tyres
XXVI. FISITA-Congress
Artikel
Kfz
Essers, U., 1996
Einflüsse von Profiltiefe und Nässe auf das Reifenkennfeld. Darmstädter Reifenkolloquium
VDI-Fortschrittsberichte Reihe 12, Nr. 285
Artikel
Kfz
Heling, G., 1996
Grundlagen zur Berechnung der Schallabstrahlung und Schallquellenortung mit dem RACOS-Verfahren
Tagungsband der DAGA 96
Artikel
Kfz
Helfer, M.; Melchger, N.; Busch, J., 1996
Moyens de mesure pour les bruits aérodynamiques intérieurs et extérieurs des véhicules
Journées d‘études „Aérodynamique - Aéroacoustique - Aérothermique“ (Société des Ingénieurs de l‘Automobile - SIA), Maison de la Mécanique, Courbevoie (F), 5.-6.11.1996
Tagungsband
Kfz
Essers, U.; Haug, G.; Horch, E.-J., 1996
Der Einfluss der Umfangskraft auf das Reifen-Fahrbahn-Geräusch bei Pkw und Lkw
Berichtsband der AVL-Tagung "Motor und Umwelt 1996", Graz, 5.-6.9.1996
Tagungsband
Kfz
Haug, G.; Essers, U., 1996
Einfluss von Betriebsparametern auf das Reifen-Fahrbahn-Geräusch schwerer Nutzfahrzeuge
Tagungsband des Symposiums "Innovative Ideen zur Minderung der Kfz-Rollgeräusche" (DEGA/NALS), München, 10.-11.6.1996
Tagungsschrift
Kfz
Essers, U.; Haug, G.; Helfer, M., 1996
Ursachen unterschiedlicher Reifen-Fahrbahn-Geräusche bei unterschiedlichen Messverfahren
FAT-Schriftenreihe Nr. 126
Artikel
Kfz
Hötzer, D.; zur Heiden, M.; Wohnhaas, A., 1996
Entwicklung einer Kopplung zwischen den Simulationswerkzeugen Statemate und Simulink
Symposium Simulationstechnik. Krug, W. (Hrsg.), Dresden
Artikel
KMech
Hötzer, D., 1996
Development of an Interface for the Coupling of the Simulation Tools SIMULINK and STATEMATE
Natick USA, The Mathworks Inc
Artikel
KMech
Sailer, U.; Essers, U., 1996
Parallelverarbeitung als Weg zur Echtzeitsimulation in der Kfz-Steuergeräteentwicklung
VDI-Berichte (1996): Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau, Würzburg
Artikel
KMech
Sailer, U.:, 1996
Nutzfahrzeug-Echtzeitsimulation auf Parallelrechnern mit Hardware-in-the-Loop
Universität Stuttgart, Dissertation
Dissertation
KMech
Sailer, U.; Baumann, G., 1996
Integration der neuen elektropneumatischen Bremsanlage (EPB) als Hardware-in-the-Loop in einen Nutzfahrzeug-Simulator
Symposium Simulationstechnik. Krug, W. (Hrsg.), Dresden 247-252
Artikel
KMech
Wiedemann, J., 1996
The Influence of Ground Simulation and Wheel Rotation on Aerodynamic Drag Optimization - Potential for Reducing Fuel Consumption
International Congress & Exposition, February 1996, Detroit, MI, USA; SAE Paper 960672 SAE-Paper 960672
Tagungsband
Kfz
Mercker, E.; Wiedemann, J., 1996
On the Correction of Interference Effects in Open Jet Wind Tunnels
International Congress & Exposition, February 1996, Detroit, MI, USA; SAE Paper 960671 SAE-Paper 960671
Tagungsband
Kfz
Bühler, U.:, 1995
Prüfstandsuntersuchungen zur Dioxin-Emission von Verbrennungsmotoren
Dissertation
Haken, K.-L.; Maulick, T.; Wohanka, U., 1995
Besondere Eigenschaften von Niederquerschnittsreifen bei trockener und nasser Fahrbahn und ihre Auswirkung auf die Fahrdynamik
Artikel
Kfz
Wohanka, U.; Essers, U., 1995
Influence of waterfilm thickness on tyre force and moment characteristics, measured on public roads
5. EAEC-Kongreß, Straßburg
Artikel
Kfz
Maulick, T.; Haken, K.-L.; Stengelin, I., 1995
Dynamische Eigenschaften moderner PKW-Reifen bei trockener und nasser Fahrbahn
VDI-Fachtagung Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn
Artikel
Kfz
Essers, U. (Hrsg.), 1995
1. Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren"; Band 1: Motoren; Band 2: Kraftfahrzeuge; Band 3: Verkehr und Umwelt. 20.-22. Februar 1995
Tagungsband
Kfz|FA|KMech|
Helfer, M., 1995
Aeroakustische Untersuchungen im Fahrzeugwindkanal der Universität Stuttgart
Vortrag / DGLR Fachausschuss T2.4 "Strömungsakustik/Fluglärm" - 16.11.1995; Braunschweig, DLR-Forschungszentrum
Tagungsband
Kfz
Helfer, M.; Busch, J.; Melchger, N., 1995
Aeroakustik von Kraftfahrzeugen - Mess- und Analysetechniken
Tagungsband des "Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren 1995", Universität Stuttgart, 20.-22.2.1995
Tagungsband
Kfz
Bernd Mahr, Hans-Jürgen Berner, 1995
Untersuchungen zur Nachbildung der Fahrzeuglängsdynamik auf einem Instationärmotorenprüfstand
Artikel|
AP|
Sailer, U., 1995
Entwicklung eines rechnergestützten Echtzeit-Simulators für das Bremsverhalten eines Fahrzeuges als Bestandteil einer Prüfeinrichtung
Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen, IVK, Universität Stuttgart, 1995 Interner Forschungsbericht Nr. 07/95
Artikel
KMech
Sailer, U.; Essers, U., 1995
Modulare Interface-Elektronik zur Kommunikation zwischen einem Echtzeitsimulator und real vorhandenen Bremselektroniken
VDI Berichte (1995) Nr. 1189, S. 55-69
Artikel
KMech
Wohnhaas, A.; Hötzer, D.; Sailer, U., 1995
Modulares Simulationsmodell eines Kfz-Antriebstrangs unter Berücksichtigung von Nichtlinearitäten und Kupplungsvorgängen
VDI-Tagung Schwingungen in Antrieben. Veitshöchheim, 1995 97-117
Artikel
KMech
Wiedemann, J.; Settgast, W., 1995
Der Einfluß der Bodensimulation auf die Optimierung des aerodynamischen Widerstandes - Vergleich Windkanal-Straße - Potential für Kraftstoff - Verbrauchreduzierungen
1. Stuttgarter Symposium 1995 - Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren
Tagungsband
Kfz
Ambros, P.:, 1994
Simulation der luftseitigen Durchströmung eines Kraftfahrzeugvorderwagens zur Auslegung des Motorkühlsystems
Dissertation
Helfer, M.:, 1994
Zur Anregung und Ausbreitung des vom Kolben erregten Geräusches
Dissertation
FA
Güntert, P.:, 1994
Simulation eines Fahrzeugkühlsystems unter besonderer Berücksichtigung der luft- und kühlmittelseitigen Volumenstromverteilung
Dissertation
Soja, H.:, 1994
Beeinflußung des Hecktotwassers an Fahrzeugkörpern in Bodennähe und dessen Auswirkung auf die aerodynamischen Beiwerte
Dissertation
Gabele, H.:, 1994
Beitrag zur Klärung der Entstehungsursachen von Kolbengeräuschen bei Pkw-Ottomotoren
Dissertation
FA
Yang, W.-H.:, 1994
Ein neues Verfahren zur Bestimmung der Fahrwiderstände
Dissertation
Haken, K.-L.; Essers, U., 1994
Measurements of Force and Moment Characteristics of Modern Tyres and a Tyre Model Based on These Results
XXV. FISITA-Congress, Beijing
Artikel
Kfz
Busch, J.; Essers, U., 1994
Geräuschuntersuchungen an bewegten Schallquellen
Berichtsband zur Tagung "Akustische Mess- und Analysetechnik", Universität Stuttgart, 30.11.1994, Arbeitsgruppe Technische Akustik und Lärmminderung der Universität Stuttgart (ATALUS)
Tagungsband
Kfz
Helfer, M., 1994
Mess- und Analysetechniken in der Fahrzeugakustik
Berichtsband zur Tagung "Akustische Mess- und Analysetechnik", Universität Stuttgart, 30.11.1994, Arbeitsgruppe Technische Akustik und Lärmminderung der Universität Stuttgart (ATALUS)
Tagungsband
Kfz
Potthoff, J.; Essers, U.; Fuchs, H. V.; Eckoldt, D.; Helfer, M., 1994
Der neue Aeroakustik-Fahrzeugwindkanal der Universität Stuttgart
Automobiltechnische Zeitschrift 96 Nr. 7/8, S. 438-446
Artikel
Kfz
Potthoff, J.; Helfer, M.; Essers, U., 1994
The New Aeroacoustic Wind Tunnel at Stuttgart University - Equipment and First Results
Tagungsband des Kongresses "Dynamique Du Véhicule - La dynamique du véhicule et le confort de suspension", Ecole Centrale de Lyon, 8. und 9.6.1994 (Société des Ingénieurs de l//\\'Automobile - SIA)
Tagungsband
Kfz
Helfer, M., 1994
Antriebsstrang-Schwingungen beim Lastwechsel
Vortrag / European Modal Analysis Users Group (EMAUG) - 15.3.1994; Beckum, CAE-Institut
Tagungsband
Kfz
Busch, J.; Essers, U., 1994
Zur Problematik der Vergleichbarkeit von Außengeräuschmessungen auf der Straße und in Fahrzeugprüfständen
Berichtsband zur Tagung "Akustik und Aerodynamik des Kraftfahrzeugs" am Haus der Technik, Essen, 1.-2.2.1994
Tagungsband
Kfz
Helfer, M., 1994
Beurteilung von Hohlspiegelmikrofonen zur Schallquellenortung
Berichtsband zur Tagung "Akustik und Aerodynamik des Kraftfahrzeugs" am Haus der Technik, Essen, 1.-2.2.1994
Tagungsschrift
Kfz
Potthoff, J.; Essers, U.; Eckold, D.; Fuchs, H. V., 1994
Der Aeroakustik-Fahrzeugwindkanal der Universität Stuttgart am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen
Berichtsband zur Tagung "Akustik und Aerodynamik des Kraftfahrzeugs" am Haus der Technik, Essen, 1.-2.2.1994
Tagungsband
Kfz
Sailer, U.; Wohnhaas, A., 1994
Werkzeuge zur systematischen Modellentwicklung von Mehrkörpersystemen zur Echtzeitsimulation auf Parallelrechnern
Parallele Datenverarbeitung aktuell: TAT\'94. R. Flieger, R. G. (Hrsg.)
Artikel
KMech
Sailer, U.; Wohnhaas, A.; Essers, U., 1994
Parallel Simulation of Mechanical Systems for real-time Applications
Systems Analysis -- Modelling -- Simulation Bd. 16, S. 197-202
Artikel
KMech
Sailer, U.; Essers, U., 1994
Kommunikationskonzepte zur parallelen Echtzeitsimulation mechanischer Systeme auf Transputern
Fortschritte in der Simulationstechnik - 9. Symposium Simulationstechnik, Stuttgart Band 7
Artikel
KMech
Sailer, U.; Essers, U., 1994
Parallel Real-Time Simulation of Trucks for Hardware-in-the-Loop Applications
Proceedings of the 1994 SAE-Truck and Bus Meeting. Seattle, USA SAE Paper No. 942297
Artikel
KMech
Wohnhaas, A.; Sailer, U., 1994
GOSSIP -- Generierungsoberfläche zur Sensorsignal-Simulation von Polradsignalen
Fortschritte in der Simulationstechnik - 9. Symposium Simulationstechnik, Stuttgart Band 7
Artikel
KMech
Wohnhaas, A.; Sailer, U., 1994
Real-Time Simulations on small Multiprocessor-Computersystems in Automotive Engineering
Proceedings of the 1994 SAE-Truck and Bus Meeting. Seattle, USA SAE Paper No. 942299
Artikel
KMech
Wohnhaas, A.:, 1994
Simulation von Kfz-Lenkungen unter besonderer Berücksichtigung von Reibung und Spiel
Universität Stuttgart, Dissertation
Dissertation
KMech
Ambros, P.; Essers, U., 1994
Simulation Program for Design of the Cooling Air Duct of Motor Cars for Optimizing the Cooling System
International Congress & Exposition, February 1994, Detroit, MI, USA; SAE-Paper 940603 SAE-Paper 940603
Tagungsband
Kfz
Hannibal, W.:, 1993
Vergleichende Untersuchung verschiedener variabler Ventilsteuerungen für Serien-Ottomotoren
Dissertation
Schiefer, U.:, 1993
Zur Simulationstechnik des freistehenden Fahrzeugrades im Windkanal
Dissertation
Deußen, N.:, 1993
Methode zur Auslegung von Pkw-Kühlsystemen unter Einbeziehung von standardisierten Prüfstandsergebnissen
Dissertation
Sun, D.:, 1993
Untersuchung der Strömungsverhältnisse in einer Dieselmotor-Wirbelkammer mit Hilfe der Laser-Doppler-Anemometrie
Dissertation
Haken, K.-L., 1993
Konzeption und Anwendung eines Messfahrzeugs zur Ermittlung von Reifenkennfeldern auf öffentlichen Straßen
Behr Fotodruck GmbH + Co.
Dissertation
Haken, K.-L.; Essers, U.; Wohanka, U., 1993
Tyre force and moment characteristics measured on real roadways
26th ISATA-congress, Aachen
Artikel
Haken, K.-L.; Essers, U.; Wohanka, U., 1993
Neue Erkenntnisse zum Einfluss der Reifenbreite und –querschnittsform auf die Reifeneigenschaften und ihre Berücksichtigung bei der Fahrwerksauslegung
VDI-Berichte Nr. 1088
Artikel
Denker, D.; Helfer, M.; Beckmann, W., 1993
Zusammenspiel von Aggregatlagerung und Antriebsstrang beim Lastwechsel
Tagungsband des 4. Aachener Kolloquium "Fahrzeug und Motorentechnik", Aachen, 5.-7.10.1993
Tagungsband
Ries, R.; Essers, U., 1993
Calculation of Road Surface Topography by Inverse Discrete Fourier Transform with Implementation of Coherence
Tagungsband des 26th International Symposium on Automotive Technology and Automation (ISATA), 13.-17.9.1993, Aachen S. 615-622
Tagungsband
Kfz
Eberspächer, R.:, 1993
Zum Einfluss von Reifenschwingungen auf das Geräusch frei rollender Reifen
Universität Stuttgart
Dissertation
Sailer, U.; Essers, U., 1993
Parallele Simulation mechanischer Systeme für Echtzeitanwendungen
Fortschritte in der Simulationstechnik - 8. Symposium Simulationstechnik; Sydow, A. (Hrsg.). Berlin Band 6, S. 483-486
Artikel
Essers, U.; Haken, K.-L., 1992
Ermittlung von Reifenkennfeldern auf echten Fahrbahnbelägen
Heft 630
Artikel
Wohnhaas, A.; Essers, U., 1992
Nonlinear Modeling and Simulation of a Rack and Pinion Steering
Proc. of the AVEC\'92 International Symposium. Yokohama, Japan 68-72
Artikel
Mahr, B.:, 1991
Zur Abhängigkeit des Verbrennungsgeräusches direkteinspritzender Dieselmotoren vom effektiven Mitteldruck
Dissertation
Heling, G.:, 1991
Beitrag zur Schallabstrahlungsberechnung und Schallquellenortung bei Verbrennungsmotoren
Dissertation
Tscheschlok, E.:, 1991
über CIM-Bausteine zur Verkürzung der Fahrzeugvorentwicklungszeit
Dissertation
Said, M., 1991
Prüfstand zur Messung der dynamischen Radlast
Dissertation
Herrmann, P.:, 1990
Experimentell-rechnerisches Verfahren zur Beurteilung von Fahrzeugkühlern im praxisnahen Betrieb
Dissertation
Haken, K.-L.; Essers, U., 1990
Neues Messfahrzeug zur Ermittlung von Reifenkennfeldern auf echten Fahrbahnen
XXIII. FISITA-Congress, Torino
Artikel
Wohnhaas, A., 1990
Modeling Techniques of Link Mechanisms with Non-Linearities
Proc. of the Summer Computer Simulation Conference. Calgary, Kanada 476-481
Artikel
Wohnhaas, A.; Menzel, R., 1990
OPTIM -- Eine Benutzeroberfläche zur Optimierung und Parameteridentifizierung in ACSL
Fortschritte in der Simulationstechnik - 6. Symposium Simulationstechnik, Wien Band 1, S. 229-233
Artikel
Wohnhaas, A.; Essers, U., 1990
Nichtlineare Simulation eines Ritzel-Zahnstange-Mechanismus
Berichtsband zur Tagung Dynamische Probleme. Curt-Risch-Institut, Universität Hannover 213-226
Artikel
Gutzmer, P.:, 1989
Beitrag zur experimentellen Ermittlung von Kurbelwellenverlagerung und Geräuschanregung beim Verbrennungsmotor
Dissertation
Safarovic, H.:, 1988
Beitrag zum Instationärverhalten abgasturboaufgeladener Pkw-Dieselmotoren
Dissertation
Brekle, H.:, 1988
Ein Beitrag zur bestimmung der Zündwilligkeit von Alkohol-Zündbeschleuniger-Gemischen
Dissertation
Essers, U.; Haken, K.-L.; Wolf, A., 1987
Einfluss der Straßenoberfläche auf die Fahrsicherheit bei Nässe
VDI-Berichte Nr. 650
Artikel
Wannenwetsch, P.:, 1986
Die Erhaltungssätze der Fluid-Mechanik und ihre Anwendung auf die Entlastung in Diesel-Einspritzsystemen
Dissertation
Kurth, H. W.:, 1984
Verbesserung der Sicherheit und Umweltfreundlichkeit von Pkw-Seitentürschlössern
Dissertation
Gutmann, M.:, 1984
Die Entwicklung eines Gemischbildungs- und Verbrennungsverfahrens für Wasserstoffmotoren mit innerer Gemischbildung
Dissertation
Köhler, E.:, 1983
Beitrag zur Erklärung des Reifenabrollgeräusches bei Nässe
Dissertation
Thiel, E.:, 1983
Messung der Verlustleistung von Kraftfahrzeug-Schalt- und Achsgetrieben
Dissertation
Rosenkranz, H.-G.:, 1982
Zum Beschleunigungsverhalten von Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit Abgasturboaufladung
Dissertation
Brucker, E.:, 1982
Beitrag zur Ermittlung der Querbewegung des Kobens im schnellaufenden Verbrennungsmotor
Dissertation
Krauth, D.:, 1981
Luftverhältnismessung mit Hilfe der Ultraschallmeßtechnik
Dissertation
Tschöke, H.:, 1981
Beitrag zur Berechnung der Kolbensekundärbewegung in Verbrennungsmotoren
Dissertation
Denker, D.:, 1980
Reifenabrollgeräusche und Gleitbeiwerte von profilierten Reifen
Dissertation
Liedl, W.:, 1978
Der Einfluß der Fahrbahn auf das Geräusch profilloser Reifen und ein Beitrag zu seiner Erklärung
Dissertation
Greiner, R.:, 1976
Ein Beitrag zur Gemischbildung bei Ottomotoren unter Berücksichtigung von Abgasfragen
Dissertation
Glasner von Ostenwall, E.-C.:, 1973
Beitrag zur Auslegung von Kraftfahrzeugbremsanlagen
Dissertation