Publikationen

Jahr: (JJJJ) bis (JJJJ)
Art:
Bereich:
Suchfeld
  • Höfer, A; Zeitvogel, D.; Friedrich, H.; Wiedemann, J., 2015
    Ganzheitliche Betrachtung von Fahrwerk, Antrieb und Fahrdynamikregelung
    Nr. 04/2015
    ATZ, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Hebestreit, R.; Riegel, M.; Köhnlein, F., 2015
    Entstehung und Weiterleitung von Regengeräuschen in einem Pkw
    DAGA 2015, 16.-19.03.2015, Nürnberg. Berlin: Deutsche Gesellschaft für Akustik e.V., 2015, ISBN 978-3-939296-08-9, tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Michelbach, A.; Wittmeier, F.; Beland, O., 2015
    New FKFS Technology at the Full-Scale Aeroacoustic Wind Tunnel of University of Stuttgart
    SAE-Paper 2015-01-1557, tagungsschrift
    Alle Kategorie
  • Helfer, M., 2015
    Ursachen, messtechnische Erfassung und Reduzierung von Umströmungsgeräuschen
    Tagung „Entstehung, Reduzierung und Gestaltung von Fahrzeuggeräuschen“, Technische Akademie Esslingen, 05.-06.05.2015, tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Rothermel T., Pitz J., Reuss H.-C., 2015
    Abschätzung der Fahrerakzeptanz und Online-Parameteradaption für eine Semiautonome Längsführungsassistenz mithilfe von Fuzzy-Inferenz
    VDI Berichte 2233 - AUTOREG 2015, tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Dettlaff, K.; Wiedemann, J.; Schaaf, U.; Scharfenbaum, I.; Wagner, A., 2015
    The Influence of Modelling Depth of Active Chassis Systems with Respect to the Development Stage and their Interaction with Driving Characteristics
    16.-17.06.2015 Chassis.tech Plus, 6. Internationales Münchner Fahrwerk-Symposium
    artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Martinovic D., Binz C., Reuss H.-C., 2015
    Positioning of Electric Vehicles for Inductive Charging Systems - Magnetic Field based Localization of the Charging Coil using Trilateration
    VDI Berichte 2233 - AUTOREG 2015, tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Jeglitzka, T., 2014
    Analyse des Bewegungsverhaltens von Kugelgelenken in Pkw-Fahrwerken
    Vortrag / European Modal Analysis Users Group (EMAUG), KCE-Akademie, Rheine, 17.-18.02.2014, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Jeglitzka, T.; Sachse, D.; Wiedemann, J., 2014
    Analyse des Bewegungsverhaltens von Kugelgelenken in PKW-Fahrwerken im akustisch relevanten Frequenzbereich
    DAGA 2014, 11.-13.03.2014, Oldenburg, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2014
    14. Internationales Stuttgarter Symposium, "Automobil und Motorentechnik"; 18. - 19. März 2014
    Tagungsband
  • Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2014
    Sensitivity Analysis on Factors Influencing the Overall Rolling Resistance of Commercial Vehicles
    Vol. 1, S. 683-703
    14th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology, Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Krantz, W.; Pitz, J.; Stoll, D.; Nguyen, M.-T., 2014
    Simulation des Fahrens unter instationärem Seitenwind
    02/2014
    ATZ, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Blumrich, R., 2014
    Testmöglichkeiten in einem modernen Aeroakustik-Fahrzeugwindkanal
    Vortrag / Workshop der Fachausschüsse Fahrzeug- und Strömungsakustik der DEGA. Stuttgart, 07.-08.10.2014., Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R., 2014
    Blumrich, R.: Aktuelle Probleme und Lösungen in der Fahrzeugaeroakustik
    DEGA-Akademie-Kurs „Strömungsakustik - Grundlagen und Anwendungen“ an der Friedrich-Alexander Universität Erlangen-Nürnberg, Erlangen, 24.-26.09.2014, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Knecht, S.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2014
    Improvement of Collision Avoidance Systems by using a propulsion system for advanced brake performance
    14. Internationales Stuttgarter Symposium, "Automobil und Motorentechnik"; 18. - 19. März 2014, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Blumrich, R., 2014
    Aktuelle Probleme und Lösungen in der Fahrzeugaeroakustik
    DEGA-Akademie-Kurs „Strömungsakustik - Grundlagen und Anwendungen“ an der Friedrich-Alexander Universität Erlangen-Nürnberg, Erlangen, 24.-26.09.2014, tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R., 2014
    Testmöglichkeiten in einem modernen Aeroakustik-Fahrzeugwindkanal
    Workshop der Fachausschüsse Fahrzeug- und Strömungsakustik der DEGA, FKFS/Universität Stuttgart, 07.-08.10.2014, tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Hazir, A.; Wiedemann, J.; Moron, P., 2013
    Noise Transmission through Automotive Door Seals
    Wiedemann (Hrsg.): Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management - Proceedings of the 9th FKFS-Conference. Renningen: Expert-Verlag, 2013, ISBN: 978-3-8169-3253-6, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • de Jong, A. T.; Bijl, H.; Hazir, A.; Wiedemann, J., 2013
    Aeroacoustic simulation of slender partially covered cavities
    S. 1687–1703
    Journal of Sound and Vibration 332 , Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Z. Wang, J. Han, A. Alajbegovic (Exa), T. Kuthada, D. Stoll (FKFS), C. Makens, T. Schwenn (ThermoAnalyticsInc.), 2013
    Long term transient cabin heating simulation with multiple fluid node approach
    VTMS 11 (Vehicle Thermal Management Systems), Coventry (UK), Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Helfer, M., 2013
    Fahrzeug-Aeroakustik – Grundlagen und aktuelle Entwicklungen
    Tagung „Entstehung, Reduzierung und Gestaltung von Fahrzeuggeräuschen“, Technische Akademie Esslingen, 14.-15.05.2013, artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2013
    Aerodynamische Außengeräusche von Automobilen
    Ingenieurspiegel Nr. 2, Mai 2013, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Chiodi, M.; Perrone, A.; Roberti, P.; Bargende, M.; Ferrari, A.; Wichelhaus, D., 2013
    3D-CFD Virtual Engine Test Bench of a 1.6 Liter turbo-charged GDI-Race-Engine with Focus on Fuel Injection
    SAE 2013-24-0149
    Artikel
    Abgasanalytik
  • Wentsch, M.; Chiodi, M.; Bargende, M.; Wichelhaus, D.; Brandt v. Fackh, J., 2013
    3D-CFD-Modeling of Multi-Component Liquid Gasoline for an improved Analysis of In-Cylinder Internal Engine Phenomena
    216-20135172
    JSAE Annual Congress 2013, Artikel
    Abgasanalytik
  • Haag, J.; Slavinskaya, N.; Naumann, C.; Riedel, U.; Kock, F.; Heron, A.; Ferrari, C.; Chiodi, M.; Mack, O.; Bargende, M., 2013
    Numerical and experimental investigation of homogeneous charge compression ignition in an innovative free piston engine
    SAE 2013-24-0047
    Artikel
    Abgasanalytik
  • Wiedemann, J.; Wittmeier, F.; Krantz, W.:, 2013
    Aerodynamik neu betrachtet
    Seite 59-62
    Mobility 2.0-Kompendium 2013/2014, Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Helfer, M., 2013
    Umströmungsgeräusche
    Schütz, T. (Hrsg.): Hucho - Aerodynamik des Automobils. Berlin Springer, 2013, ISBN 978-3-8348-2316-8, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Schütz, T.; Grün, N; Blumrich, R., 2013
    Numerische Methoden
    Schütz, T. (Hrsg.): Hucho - Aerodynamik des Automobils. Berlin Springer, 2013, ISBN 978-3-8348-2316-8, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Hazir, A., 2013
    Numerische Methoden zur Simulation des Schalldurchganges von Automobildichtungssystemen
    Workshop des Fachausschusses Fahrzeugakustik der DEGA. Bergisch Gladbach, 24.-25.09.2013, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Rumbolz, P., 2013
    Untersuchung der Fahrereinflüsse auf den Energieverbrauch und die Potentiale von verbrauchsreduzierten Verzögerungsassistenzfunktionen beim PKW
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Blumrich, R.; Mercker, E.; Michelbach, A.; Vagt, J.-D.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2013
    Windkanäle und Messtechnik
    T. Schütz (Hrsg.): Hucho - Aerodynamik des Automobils, Artikel
    Windkanalbetrieb
  • Wittmeier, F.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2013
    Tyre Development from an Aerodynamic Perspective
    13th Stuttgart International Symposium: Automotive and Engine Technology, Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Wittmeier, F.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2013
    Reifenentwicklung unter aerodynamischen Aspekten
    FAT Schriftenreihe Nr. 252, Artikel
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Wittmeier, F.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Lindener, N.; Armbruster, R., 2013
    Reifenentwicklung unter Aerodynamischen Aspekten
    ATZ, Artikel
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Wittmeier, F.; Rosenow, J., 2013
    Kampf dem Luftwiderstand
    19/2013
    KFZ-Betrieb, Artikel
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Spruss, I.; Landwehr, T.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2013
    Advanced Investigation Methods on Side Glass Soiling
    FKFS Conference, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Karras, N.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2013
    Simulation of a Complete Battery Electric Vehicle
    International KULI User Meeting 2013, Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Disch, M.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Reister, H.; Weidmann, E. P., 2013
    Numerical Simulation of the Transient Heat-Up of a Passenger Vehicle during a Trailer towing Uphill Drive
    Society of Automotive Engineers, SAE World Congress Detroit, Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Helfer, M., 2013
    Messung und Optimierung von Fahrzeug-Umströmungsgeräuschen
    Deggendorfer Akustik-Seminar „Soundoptimierung“, TH Deggendorf, 26.11.2013, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Boose, B.; Berner, H.-J.; Bargende, M, 2013
    3D-CFD Simulation mehrflutiger Abgasturbolader unter motorischen Randbedingungen
    14. Tagung „Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2013
    Sensitivitätsanalyse rollwiderstandsrelevanter Einflussgrößen bei Nutzfahrzeugen - Teile 1 und 2
    FAT-SCHRIFTENREIHE 258, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wenig, M.; Grill, M.; Bargende, M.: , 2013
    Simulation of the Variation of Successive Cycles in Gasoline Engines
    13. Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Wenig, M.; Grill, M.; Bargende, M., 2013
    A New Approach for Modeling Cycle-to-Cycle Variations within the Framework of a Real Working-Process Simulation
    SAE-Paper 2013-01-1315, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M.; Berner, H.-J., 2013
    Technische Entwicklungen beim Erdgasmotor
    13. Erdgas Mobil Symposium, Berllin, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M.; Berner, H.-J., 2013
    Natural Gas as a Fuel – The European Perspective
    International Natural Gas Symposium, Greenville, South Carolina, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kerber, S., 2013
    Ein neues Verfahren zur Bestimmung der Kraftschlussausnutzung von Antiblockiersystemen
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Auer, M.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2013
    Increase of Range of a Battery Electric Vehicle by Means of Thermal Management
    SAE TMSS 2013, Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Wiedemann, J. (Hrsg), 2013
    Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management, Proceedings of the 9th FKFS Conference, 1. - 2. Oktober 2013
    Tagungsband
  • ATZlive (Hrsg.), 2013
    13. Internationales Stuttgarter Symposium "Automobil und Motorentechnik - Automotive and Engine Technology"; 26. - 27. Februar 2013
    Tagungsband
  • Horn, M., 2013
    Ein Beitrag zur ganzheitlichen Analyse des Energiebedarfs von Kraftfahrzeugen
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Krantz, W.:, 2012
    An Advanced Approach for Predicting and Assessing the Driver’s Response to Natural Crosswind
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Helfer, M., 2012
    Entstehung, Erfassung und Reduzierung von Umströmungsgeräuschen
    Tagung „Entstehung, Reduzierung und Gestaltung von Fahrzeuggeräuschen“, Technische Akademie Esslingen, 22.-23.05.2012, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Bargende, M.; Heinle, M.; Berner, H.-J, 2012
    Some Useful Additions to Calculate the Wall Heat Losses in Real Cycle Simulations
    SAE World Congress, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Blumrich, R., 2012
    Simulation und Experiment in der Fahrzeugaeroakustik
    Kurzlehrgang Strömungsinduzierter Schall, LSTM der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg, 5.-7.3.2012, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2012
    Fahrzeug-Aeroakustik bei turbulenter Anströmung
    DAGA 2012, 19.-22. 03.2012, Darmstadt. Berlin: Deutsche Gesellschaft für Akustik e.V., Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M., 2012
    Entwicklung eines akustischen Hohlspiegels mit integriertem Mikrofon-Array
    DAGA 2012, 19.-22. 03.2012, Darmstadt. Berlin: Deutsche Gesellschaft für Akustik e.V., Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R.; Beland, O., 2012
    Zur Problematik des Eigengeräusches von Aeroakustik-Fahrzeugwindkanälen
    DAGA 2012, 19.-22. 03.2012, Darmstadt. Berlin: Deutsche Gesellschaft für Akustik e.V., Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • M. Auer, M. Grimm, T. Kuthada, H.-C. Reuss, J. Wiedemann (IVK), S. Krug (ZSW BW), 2012
    Numerical Investigation of Range Achievement with a Generic Electric Vehicle
    Stuttgarter Symposium , Artikel
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • S. Krug, C. Günther, J. Klee Barillas, V. Spaeth, R. Kuhn, M. Danzer (ZSW BW), M. Auer, J. Wiedemann (IVK), 2012
    Dynamic simulation of high voltage traction battery
    Stuttgarter Symposium 2012, Artikel
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Hennig, A.; Michelbach, A.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2012
    CFD-Voruntersuchungen zur Optimierung der Laufband-Technologie im 1:1 Aeroakustik-Fahrzeugwindkanal
    Jahrgang 114; Seite 80-85
    ATZ 01/2012, Artikel
    Windkanalbetrieb
  • Schröck, D.; Hennig, A.; Wiedemann, J., 2012
    Application of the Mercker/Wiedemann Correction Method
    12. Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Spruss, I.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Duncan, B.; Jilesen, J.; Gargoloff, J.; Wanderer, J.; Konstantinov, A.; Staroselsky, I., 2012
    Validierung eines Fluid-Film Models für die Kraftfahrzeug-Verschmutzungssimulation in CFD
    Haus der Technik, 10. Tagung Fahrzeug Aerodynamik, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Helfer, M., 2012
    Aktuelle Probleme und Lösungen in der Fahrzeugaeroakustik
    DEGA-Akademie „Strömungsakustik - Grundlagen und Anwendungen“, Friedrich-Alexander Universität Erlangen, 19.-21.09.2012, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Dallwitzer, S. E.; Riegel, M., 2012
    Entwicklung eines akustischen Hohlspiegels mit Mikrofonarray
    Vortrag / Workshop des Fachausschusses Fahrzeugakustik der DEGA. Ingolstadt, 25.-26.09.2012, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Stoll, D.; Bock, B.; Stegmann, B.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Wang, Z.; Han, J., 2012
    Evaluation of interior heat-up performance of a compact electric vehicle
    2nd International Conference Thermal Management for EV/HEV, Darmstadt, Artikel
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Enriquez-Geppert, J.; Wiedemann, J.; Reister, H. (DAG), 2012
    Experimentelle und numerische Untersuchung der Dieselpartikelregeneration zur thermischen Gesamtfahrzeugabsicherung
    16. VDI Fachausstellung Berechnung, Simulation und Erprobung im Fahrzeugbau 2012, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Disch, M.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Reister, H. (DAG); Weidmann, E.-P. (DAG), 2012
    Numerische Untersuchungen instationärer Aufheizvorgänge an einem Motorlager unter Verwendung verschiedener gekoppelter Berechnungsmethoden
    Wärmemanagement des KFZ VIII, Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Karras, N.; Auer, M.; Hopp, H.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Matsumoto, J.; Velivelli, A.; Han, J.; Alajbegovic, A., 2012
    Simulation of the Thermal Behavior of the LiFePO4 Battery Pack
    SAE Thermal Management System Symposium, Scottsdale, Arizona (USA), Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Riemer, T., 2012
    Vorausschauende Betriebsstrategie für ein Erdgashybridfahrzeug
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wiese, M. , 2012
    Kosten-Nutzenoptimierung von Tests modellbasiert entwickelter Fahrzeugfunktionen
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • ATZlive (Hrsg.), 2012
    12. Internationales Stuttgarter Symposium "Automobil und Motorentechnik - Automotive and Engine Technology"; 13. - 14. März 2012
    Tagungsband
  • Wiedemann, J. (Hrsg), 2012
    Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management, Proceedings of the 8th FKFS Conference
    Tagungsband
  • Wiedemann, J.; Wiesebrock, A.; Heidorn, H., 2012
    Kann man mit dem Luftwiderstandsbeiwert die Batteriekosten senken
    04/2012
    ATZ, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Moron P.; Hazir A.; Crouse B.; Powell R.; Neuhierl B.; Wiedemann J., 2011
    Hybrid Technique for Underbody Noise Transmission of Wind Noise
    SAE Paper No. 2011-01-1700, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2011
    Entstehung, Erfassung und Reduzierung von Umströmungsgeräuschen
    Tagung „Entstehung, Reduzierung und Gestaltung von Fahrzeuggeräuschen“, Technische Akademie Esslingen, 24.-25.05.2011, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M.:, 2011
    Bestimmung der Anteile von Antriebs-, Umströmungs- und Rollgeräusch im Innenraum von Pkw
    Dissertation
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M.; Helfer, M., 2011
    Schallquellenortung in Windkanälen unter Berücksichtigung des Strömungsfeldes
    DAGA 2011, 21.-24.03.2011, Düsseldorf, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2011
    Akustische Messungen an Kraftfahrzeugen in Windkanälen
    Tagung „Aeroakustik“ des Haus der Technik, Braunschweig, 28.-29.06.2011, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Wiesebrock, A.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2011
    Universal tire-road-model for advanced vehicle dynamic application
    Vol. 1, S. 329-343
    11th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology, Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Schmid, A.; Grill, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2011
    Simulation of the Post-Oxidation in Turbo Charged SI-DI-Engines
    SAE World Congress, SAE 2011-01-0373, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Schmid, A.; Grill, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2011
    Virtuelle Optimierung an einem Twin-Turbo Dreizylinder-Ottomotor im FTP75
    3. Tagung: Motorprozessrechnung und Aufladung, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J.; Mierisch, U.; Francke, G.; Wehner, K.:, 2011
    Evaluation of the Tire-Road Interaction to Optimize Efficiency and Driving Dynamics of Heavy-Duty Commercial Vehicles
    chassis.tech plus, München 2011, Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wiesebrock, A.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2011
    New road-description methods for advanced vehicle dynamic applications
    16th International Conference Vehicle Dynamics, SAI, Mulhouse, Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • I. Spruss; T. Kuthada; J. Wiedemann; S. Cyr, 2011
    Spray Pattern of a Free Rotating Wheel - CFD Simulation and Validation
    FKFS Conference 2011, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Horn, M.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2011
    Rating mass-related Energy Demand for Vehicles with new Powertrain Concepts
    SAE Turin; TO ZEV – Highlighting the latest Powertrain, Vehicle and Infomobility Technologies, Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Götze, D., 2011
    Eine inverse Methode zur Auslegung von Energieabsorbern im Frontend von Personenkraftwagen
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Mauk, T., 2011
    Selbstlernende, zuverlässigkeitsorientierte Prädiktion energetisch relevanter Größen im Kraftfahrzeug
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Berner, H.-J.; Bargende, M.:, 2011
    CNG im Umfeld künftiger Fahrzeug-Antriebskonzepte
    6. Tagung Gasfahrzeuge - TAE Esslingen, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M.; Heinle, M.; Berner, H.-J., 2011
    Einige Ergänzungen zur Berechnung der Wandwärmeverluste in der Prozessrechnung
    Tagung „Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors“ Graz, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., Berner, H-J., Boland, D, 2011
    Entwicklung eines hybriden Antriebsstranges mit einem aufgeladenen CNG-Motor
    Tagung Concept, Dresden, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • A. Schmid, M. Grill, H.-J. Berner, M. Bargende, 2011
    Optimierung und Vergleich von Motorkonzepten durch Einsatz von vorhersagefähigen, schnellen Verbrennungsmodellen
    Wiener Motorensymposium, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Paulus, C., 2011
    Methodisches und automatisiertes Testen von Kfz-Steuergeräte-Software
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Blumrich, R.; Hazir, A., 2011
    Berechnung der Fahrzeugaeroakustik - Methoden und Beispiele
    3. Seminar "Mess- und Analysetechnik in der Fahrzeugakustik", 11.-12.10.2011, Stuttgart, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Grill, M.; Schmid, A.; Rether, D.; Bargende, M., 2011
    Simulation als Werkzeug zur Effizienzsteigerung
    Dresdner Motorenkolloquium, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M.; Schmid, A.; Rether, D.; Bargende, M., 2011
    Vorhersagefähige 0D/1D-Simulation als Werkzeug im Motorentwicklungsprozess
    TAE-Tagung Dieselmotorentechnik, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Hennig, A.; Widdecke, N.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2011
    Numerical Comparison of Rolling Road Systems
    2011-37-0017
    SAE TO ZEV 2011 Turin, Italy, Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Wittmeier, F.; Hennig, A.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Paparo, P.; Wagner, H.; Shibahata, Y., 2011
    Future Aerodynamic Drag Targets - A Case Study
    FKFS Conference 2011, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Enriquez-Geppert, J.; Wiedemann, J. (IVK/FKFS); Reister, H.; Binner, T. (DAG), 2011
    Numerical simulation of exhaust system temperatures taking into account thermal interactions with the vehicle environement
    VTMS10 C1305/55
    SAE Tagung Warwickshire UK , Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Boehm, M. , 2011
    Steuerung und Regelung des Antriebsstrangs eines Erdgashybridfahrzeugs
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Chiodi, M.; Ferrari, A.; Mack, O.; Bargende, M.; Wichelhaus, D., 2011
    Improvement of a High-Performance CNG-Engine based on an innovative Virtual Development Process
    SAE 2011-24-0140
    Artikel
    Abgasanalytik
  • Chiodi, M.; Ferrari, A.; Mack, O.; Bargende, M.; Wichelhaus, D., 2011
    A Way towards remarkable Reduction of CO2-Emissions in Motorsports: The CNG-Engine
    SAE 2011-37-0006
    Artikel
    Abgasanalytik
  • Chiodi, M.; Ferrari, A.; Mack, O.; Bargende, M.; Wichelhaus, D., 2011
    QuickSim in Motorsports
    11. Stuttgarter Symposium, Artikel
    Abgasanalytik
  • Ferrari, A.; Chiodi, M.; Bargende, M.; Roberti, P.; Millo, F.; Wichelhaus, D., 2011
    Virtual Set-up of a Racing Engine for the Optimization of Lap Performance through a Comprehensive Engine-Vehicle-Driver Model
    SAE 2011-24-0141
    Artikel
    Abgasanalytik
  • ATZlive (Hrsg.), 2011
    11. Internationales Stuttgarter Symposium "Automobil und Motorentechnik - Automotive and Engine Technology"; 22. - 23. Februar 2011
    Tagungsband
  • Schmid, A.; Grill, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2010
    Ein neuer Ansatz zur Vorhersage des ottomotorischen Klopfens
    3. Tagung Ottomotorisches Klopfen – irreguläre Verbrennung, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Helfer, M., 2010
    Umströmungsgeräusche
    Genuit, K. (Hrsg.)
    Sound-Engineering im Automobilbereich: Methoden zur Messung und Auswertung von Geräuschen und Schwingungen, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2010
    Hohlspiegelmikrofone
    Genuit, K. (Hrsg.)
    Sound-Engineering im Automobilbereich: Methoden zur Messung und Auswertung von Geräuschen und Schwingungen, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R., 2010
    Numerische Berechnung der Aeroakustik von Fahrzeugen
    Genuit, K. (Hrsg.)
    Sound-Engineering im Automobilbereich: Methoden zur Messung und Auswertung von Geräuschen und Schwingungen, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Fischer, O.; Wiedemann, J.; Kuthada, T.; Duncan, B., 2010
    CFD Approach to Evaluate Wind-Tunnel and Model Setup Effects on Aerodynamic Drag and Lift for Detailed Vehicles
    SAE Paper 2010-01-0760
    Vehicle Aerodynamics, 2010, Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Wille, S.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Maier, H.; Koller, A., 2010
    Integrated Numerical and Experimental Approach to Determine the Cooling Air Mass Flow in Different Vehicle Developement Stages
    SAE-Paper 2010-01-0287
    Vehicle Aerodynamics, 2010, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Blumrich, R., 2010
    Spielen Schallausbreitungseffekte durch die inhomogene Umströmung in der Fahrzeugaeroakustik eine Rolle?
    15. - 19. März 2010, Berlin
    Tagungsband der DAGA '10, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Boland, D.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2010
    Optimization of a CNG driven SI engine within a parallel hybrid power train by using EGR and an oversized turbocharger with active waste gate control,
    SAE-Paper 2010-01-0820
    Engine Control and Optimization in Hybrid Powertrains, 2010, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Babic, G.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2010
    Operating Strategies on HCCI Combustion
    Volume 2, S. 543-561
    10th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology , Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bertola, A.; Stadler, J.; Höwing, J.; J. Boland, D.; Berner, H.-J.; Philipp, U, 2010
    Indizierbasierte Analyse von Motor-Start-Stopp-Vorgänge
    8. - 9. Juni 2010, Kurhaus Baden-Baden
    Beiträge: 9. Internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Schmid, A.; Grill, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2010
    Transiente Ladungswechselsimulation mit Scavening beim abgasturboaufgeladenen BDE-Ottomotor
    19. - 20. Oktober 2010, Stuttgart
    MTZ-Konferenz: Ladungswechsel im Verbrennungsmotor, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kozuch, P.; Maderthaler, K.; Grill, M.; Schmid, A., 2010
    Simulation der Verbrennung und Schadstoffbildung bei schweren Nutzfahrzeugmotoren der Daimler AG
    201-216
    9. Internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Schröck, D.; Krantz, W.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2010
    Instationäre aerodynamische Eigenschaften von Fahrzeugen unter böigem Seitenwind
    Tagung "Fahrzeug-Aerodynamik" Haus der Technik München, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Spruss, I.; Schröck, D.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2010
    Aerodynamik als Problemlösung des Nässefadings
    10/2010 Jahrgang 112; Seite 730-734
    ATZ , Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Spruss, I.; Schröck, D.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.:, 2010
    Investigation of Braking Response Under Wet Condition
    13.-14-10.2010
    MIRA Conference on Vehicle Aerodynamics, Birmingham, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Stotz, I.; Stegmann, B.; Wiedemann, J.; Bargende, M., 2010
    Prognose Thermomanagement
    04.-06.10.2010
    19. Aachener Kolloquium, Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Helfer, M.; Blumrich, R., 2010
    Fahrzeug-Aeroakustik
    „Strömungsakustik - Gegenwärtige und zukünftige Herausforderungen“. 4. DEGA-Symposium, München, 19.11.2010, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Joachim, C., 2010
    Optimierung des Schaltprozesses bei schweren Nutzfahrzeugen durch adaptive Momentenführung
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Riemer, T.; Böhm, M., 2010
    Konzeption und Realisierung eines Hybridfahrzeuges mit Turbo- Erdgasmotor
    16. Esslinger Forum für Kfz-Mechatronik, 10.11.2010, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Rumbolz, P.; Piegsa, A.; Grimm, M.; Reuss, H.-C.:, 2010
    Analyse des Fahrereinflusses auf den Energieverbrauch von konventionellen und Hybridfahrzeugen mittels Fahrversuch und interaktiver Simulation
    VDI-Berichte Nr. 2107
    Tagung: SIMVEC - Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau., Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Piegsa, A.; Liedecke, Ch.:, 2010
    Der neue Fahrsimulator der Universität Stuttgart;
    ASIM-Treffen 2010 - Simulation technischer Systeme und Grundlagen und Methoden in Modellbildung und Simulation , Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Schmid, A.; Grill, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2010
    Transiente Simulation mit Scavenging beim Turbo-Ottomotor
    MTZ 2010-11, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Rether, D.; Schmid, A.; Grill, M.; Bargende, M., 2010
    Quasidimensionale Simulation der Dieselverbrennung mit Vor- und Nacheinspritzungen
    MTZ 2010-10, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M.; Bargende, M., 2010
    Das Zylindermodul - Neue Simulation nicht nur für zukünftige Brennverfahren
    MTZ 2009-10, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Babic, G.; Bargende, M., 2010
    Betriebsstrategien für die Benzinselbstzündung
    MTZ 2010-09, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Wenig M., Grill M., Bargende M., 2010
    Fundamentals of Pressure Trace Analysis for Gasoline Engines with Homogeneous Charge Compression Ignition
    SAE 2010-01-2182
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Rumbolz, P.; Piegsa, A.; Reuss, H.-C, 2010
    Messung der Fahrzeug-internen Leistungsflüsse und der diese beeinflussenden Größen im „real- life“ Fahrbetrieb
    VDI-Berichte Nr. 2105
    VDI Tagung: Innovative Fahrzeugantriebe, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Bothe, A.; Helfer, M., 2010
    Einfluss unterschiedlicher Sitzhaltungen auf den binauralen Höreindruck im Fahrzeuginnenraum
    Head-Acoustics NVH User Group Meeting am FKFS, Stuttgart, 27.10.2010, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Gao, X.; Yu, Z.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2010
    Sideslip angle estimation based on input-output linearisation with tire-road friction adaptation
    48: 2, 217 — 234
    Vehicle System Dynamics, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Lejsek, D.; Kulzer, A.; Hohenberg, G.; Bargende, M., 2010
    Novel Transient Wall Heat Transfer Approach for the Start-Up of SI Engines with Gasoline Direct Injection
    SAE Paper No. 2010-01-1270 , Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Wenig, M.; Grill, M.; Bargende, M., 2010
    Fundamentals of Pressure Trace Analysis for Gasoline Engines With Homogeneous Charge Compression Ignition
    SAe Papapr No. 2010-01-2182 , Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M.; Bargende, M.; Schmid, A.; Rether, D., 2010
    Quasi-Dimensional and Empirical Modeling of Compression-Ignition Engine Combustion and Emissions
    SAE Paper No. 2010-01-0151 , Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Rether, D.; Grill, M.; Schmid, A.; Bargende, M., 2010
    Quasi-Dimensional Modeling of CI-Combustion with Multiple Pilot- and Post Injections
    SAE Paper No. 2010-01-0150 , Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M.; Bargende, M., 2010
    The Development of an Highly Modular Designed Zero-Dimensional Engine Process Calculation Code
    SAE Paper No. 2010-01-0149 , Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Lejsek, D.; Kulzer, A.; Kufferath, A.; Hohenberg, G.; Bargende, M., 2010
    Berechnung des Wandwärmeübergangs im Motorhochlauf von DI-Ottomotoren
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Piegsa, A.; Reuss, H.-C., 2010
    The Learning Vehicle - A virtual co-driver as trip companion?
    No. 7, 2010/2011 - Intelligente Fahrzeuge
    Themenheft Forschung, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wiedemann, J.; Schröck, D.; Krantz, W.:, 2010
    Fahrzeugdynamik - Das Gesamtsystem Fahrer-Fahrzeug-Regelsysteme
    No. 7, 2010/2011 - Intelligente Fahrzeuge
    Themenheft Forschung, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Schmidt, A.; Stegmaier, N.; Piegsa, A.; Reuss, H.-C., 2010
    Anbindung des Antriebsstrangprüfstands an den Fahrsimulator zur energetischen Untersuchung von Hybrid-Antriebssträngen
    VDI-Berichte Nr. 2106
    VDI-Tagung Erprobung und Simulation in der Fahrzeugentwicklung, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Bargende, M., 2010
    Fahrzeugantriebe heute und morgen
    No. 7, 2010/2011 - Intelligente Fahrzeuge
    Themenheft Forschung, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Stotz, I.; Stegmann, B.; Wiedemann, J.; Bargende, M., 2010
    Prognose von Thermomanagementmaßnahmen durch ein Gesamtfahrzeugmodell
    Wärmemanagement des Kraftfahrzeuges VII, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Kozuch, P.; Maderthaner, K.; Grill, M.; Schmid, A., 2010
    Simulation der Verbrennung und Schadstoffbildung bei schweren Nutzfahrzeugmotoren der Daimler AG
    Symposium Baden-Baden, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Jadidi, Y., 2010
    Advanced State Prediction of Lithium-Ion Traction Batteries in Hybrid and Battery Electric Vehicle Applications
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Chiodi, M., 2010
    An innovative 3D-CFD-Approach towards Virtual Development of Internal Combustion Engines
    Dissertation
    Abgasanalytik
  • ATZlive (Hrsg.), 2010
    10. Internationales Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren", 16. - 17. März 2010
    Tagungsband
  • Wiedemann, J. (Hrsg), 2010
    Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management, Proceedings of the 7th FKFS Conference
    Tagungsband
  • Götze, D.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2009
    An Inverse Method for the Design of Energy Absorbers in Frontend Systems
    Documentation, Vol. 1, S. 483-496
    9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology, Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Kuthada, T., Krantz, W.; Wittmeier, F.; Lanzilotta, E., 2009
    Center for Digital Vehicle Development - An Interdisciplinary Approach to Vehicle R&D
    Documentation, Vol. 1, S. 169-184
    9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology, Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Crouse, B., Balasubramanian, G., Freed, D., Hazir, A., Blumrich, R., 2009
    Validation study of a flow-excited Helmholtz resonance
    23rd - 25th March 2009, Munich
    Proc. of Euromech 504: Large Eddy Simulation for Aerodynamics and Aeroacoustics (CD-ROM), Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Schröck, D.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2009
    The Effect of High Turbulence Intensities on Surface Pressure Fluctuations and Wake Structures of a Vehicle Model
    SAE 2009-01-0001
    SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Kuthada, T.; Schröck, D.; Poffhoff, J.; Wiedemann, J., 2009
    The Effect of Center Belt Roughness on Vehicle Aerodynamics
    SAE 2009-01-0776
    SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Wille, S.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Maier, H.; Koller, A., 2009
    Air path modeling for a sports car
    17th - 19th June 2009, Steyr, Austria
    7th International KULI User Meeting, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Fischer, O.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2009
    CFD Validation Project on a Vehicle Scale Model under the Constraint of an Open Jet Wind Tunnel
    24. - 25. März 2009, Berlin
    EUROMECH Colloquium 509: Vehicle Aerodynamics (CD-ROM), Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Kuthada, T., 2009
    The Contribution of Cooling Air Flow to Fuel Consumption of Passenger Cars
    18th - 19th June 2009, Torino, Italy
    Facing the Challenge of Future CO2 Targets: Impact on European Passenger Car Technologies, Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Boland, D.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2009
    Optimization of a 3-Cylinder CNG Engine within a Parallel Hybrid Power Train
    Documentation, Vol. 1, S. 151-166
    9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kuberczyk, R.; Berner, H.-J.; Bargende M., 2009
    Wirkungsgradunterschiede zwischen Otto- und Dieselmotor
    Ausgabe Nr.: 2009-01, S. 82-89
    MTZ - Motortechnische Zeitschrift, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Boland, D.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2009
    Simulative optimization of a 3-cylinder CNG engine within a parallel hybrid power train.
    18th - 19th June 2009, Torino, Italy
    Facing the Challenge of Future CO2 Targets: Impact on European Passenger Car Technologies, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Boland, D.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2009
    Optimierung eines aufgeladenen CNG-Ottomotors für den Betrieb in einem Parallelhybrid-Antriebsstrang
    13. - 14. Oktober 2009, Stuttgart
    4. Tagung Gasfahrzeuge: Minimale CO2-Emission zur Erfüllung kommender Grenzwerte (CD-ROM), Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Joachim, C.; Reuss, H.-C.; Horwath, J:, 2009
    Ein Beispiel für die Anwendung von adaptiven Verfahren bei der Triebstrangregelung schwerer Nutzfahrzeuge.
    30. Juni - 01. Juli 2009, Friedrichshafen
    Internationaler VDI-Kongress: Getriebe in Fahrzeugen, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Carlsson, A.; Baumann, G.; Schmidt, A., Reuss, H.-C.:, 2009
    VALIDATE – Eine virtuelle Forschungsplattform: Optimierung von Fahrzeugsystemen hinsichtlich des Energieverbrauchs.
    24. - 25. Juni 2009, Würzburg
    14. VDI-Tagung: Erprobung und Simulation in der Fahrzeugentwicklung, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Carlsson, A.; Baumann, G.; Reuss, H.-C.:, 2009
    Implementation of a Self-Learning Route Memory for forward-looking driving.
    vol. 1 no. 1 62-70
    SAE International Journal of Passenger Cars - Electronic and Electrical Systems , Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Carlsson, A.; Baumann, G.; Rumbolz, P.; Schmidt, A., Reuss, H.-C., 2009
    VALIDATE – Virtuelle Entwicklung von Fahrzeugsystemen zur Verbrauchssenkung von Hybridfahrzeugen / VALIDATE – Virtual Development of Vehicle Systems for Fuel Consumption Reduction in Hybrid Electric Vehicles (Slides only).
    (Slides only)
    9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Joachim, C.; Reuss, H.-C.; Horwath, J.:, 2009
    Online Adaption einer Softwarefunktion zur Schwingungsunterdrückung.
    Ausgabe Nr.: 2009-02
    ATZelektronik, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Böhm, M.; Riemer, T.; Baumann, G.; Reuss, H.-C.:, 2009
    Model-based Software Development Demonstrated on a Compressed-Natural-Gas Hybrid Electric Vehicle
    Documentation, Vol. 2, S. 299-312
    9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Brost, M:, 2009
    Automatisierte Testfallerzeugung auf Grundlage einer zustandsbasierten Funktionsbeschreibung für Kraftfahrzeugsteuergeräte.
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Carlsson, A.:, 2009
    A System for the Provision and Management of Route Characteristic Information to Facilitate Predictive Driving Strategies.
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Andreas Schmid, Michael Grill, Hans-Jürgen Berner, Michael Bargende, 2009
    Transient and Map-Based Driving Cycle Calculation with GT-SUITE
    9th November 2009, Frankfurt
    GT-User Conference, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Schmid, A.; Berner, H.-J.; Bargende, M.; Grill, M., 2009
    Development of a Quasi-Dimensional Combustion Model for Stratified SI-Engines
    SAE 2009-01-2659
    SAE 2009 Powertrains Fuels and Lubricants Meeting, San Antonio, TX, USA, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Hazir, A.; Blumrich, R.; Crouse, B.; Freed, D., 2009
    Wind Noise Transmission into Convertibles by Fluid Structure Interaction
    Vol. 328, S. 213–242
    Aeroacoustics research in Europe: The CEAS-ASC Report on 2008 highlights, Journal of Sound and Vibration, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • König, L.:, 2009
    Ein virtueller Testfahrer für den querdynamischen Grenzbereich
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Weinrich, M.:, 2009
    Ein Mittelwertmodell zur Thermomanagementoptimierung von Verbrennungsmotoren
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kuberczyk, R.:, 2009
    Wirkungsgradunterschiede zwischen Otto- und Dieselmotoren – Bewertung von wirkungsgradsteigernden Maßnahmen bei Ottomotoren
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Werner, P.:, 2009
    Nachmotorische Kraftstoffeinspritzung zur Partikelfilterregeneration bei Nfz Dieselmotoren
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Abgasanalytik
  • Knoll, G.; Lang, J.; Lazzara, M.; Bargende, M., 2009
    Elastohydrodynamisches Simulationsverfahren für die Kolbenbolzenlagerung bei Mischreibungskontakt / Elasto-Hydrodynamic Simulation Procedure for the Piston Pin Support in Mixed Friction Contact
    Documentation, Vol. 2, S. 1-18
    9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology, Tagungsband
    Motorakustik und -mechanik
  • Paule, K.; Wichelhaus, D.; Mack, O.; Chiodi, M.; Bargende, M., 2009
    Investigation on Different Injection Concepts of a High-Performance Diesel Engine by Means of the 3D-CFD-Development-Tool QuickSim
    Documentation, Vol. 2, S. 145-158
    9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology, Tagungsband
    Abgasanalytik
  • Horn, M.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2009
    An Approach to Compare Advanced Powertrains and to Rate Customer’s Benefit for Small Vehicles
    18th - 19th June 2009, Torino, Italy
    Facing the Challenge of Future CO2 Targets: Impact on European Passenger Car Technologies, Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Krampol, S.; Riegel, M.; Wiedemann, J., 2009
    Noise Synthesis - A Procedure to Simulate the Turbulent Noise Interior of Cars
    Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management, Proceedings of the 7th FKFS-Conference , Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Schröck, D.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2009
    Aerodynamic Response of a Vehicle Model to Turbulent Wind
    Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management, Proceedings of the 7th FKFS-Conference , Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Paule, K.; Wichelhaus, D.; Ferrari, A.; Chiodi, M.; Bargende, M., 2009
    CNG im Rennsport
    13. - 14. Oktober 2009, Stuttgart
    4. Tagung Gasfahrzeuge: Minimale CO2-Emission zur Erfüllung kommender Grenzwerte (CD-ROM), Tagungsband
    Abgasanalytik
  • Vähning, A.; Heger, M.; A. Gaedke, A.; Reuss, H.-C., 2009
    Investigation of the Power and Energy Consumption of Hydraulic and Electric Power Steering Systems
    Documentation, Vol. 2, S.377-392
    9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Canova, M.; Midlam-Mohler, S.; Rizzoni, G.; Steimle, F.; Boland, D.; Bargende, M., 2009
    A simulation Study of an E85 Engine APU for a Series Hybrid Electric Vehicle
    Documentation, Vol. 2, S. 101-116
    9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Helfer, M., 2009
    Akustik-Prüfstände zur Untersuchung einzelner Geräuschkomponenten an Kraftfahrzeugen
    10.-11. November 2009, Essen
    Haus der Technik: Tagung Fahrzeugakustik, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Krampol, S.; Riegel, M.; Wiedemann, J., 2009
    Rechnergestützte Simulation des instationären Windgeräusches
    Ausgabe Nr.: 2009-11
    ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R., 2009
    Simulation der Fahrzeugaeroakustik
    29.-30. September 2009, Stuttgart
    2. Workshop "Mess- und Analysetechnik in der Fahrzeugakustik", Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2009
    Schallquellenortung mit Hohlspiegelmikrofonen
    29.-30. September 2009, Stuttgart
    2. Workshop "Mess- und Analysetechnik in der Fahrzeugakustik", Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2009
    Einsatz spezieller Fahrzeugprüfstände zur Untersuchung von Teilgeräuschen
    22.-23. September 2009, Frankenthal
    Test Facility Forum der SBI, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Krampol, S.: Riegel, M.; Wiedemann, J., 2009
    A Procedure to Simulate the Turbulent Noise Interior of Cars
    23th-26th March 2009, Rotterdam
    Proceedings / NAG DAGA 2009: International Conference on Acoustics (CD-ROM) , Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2009
    Sound Source Localisation with Acoustic Mirrors
    23th-26th March 2009, Rotterdam
    Proceedings / NAG DAGA 2009: International Conference on Acoustics (CD-ROM) , Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M., 2009
    Das Reifen-Fahrbahngeräusch im Innenraum von Pkw – Bestimmung und Analyse
    15.-16. September 2009, Düsseldorf
    Vortrag: Workshop des DEGA-Fachausschuss Fahrzeugakustik, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Potthoff, J.; Fischer, O.; Helfer, M.; Horn, M.; Kuthada, T.; Michelbach, A.; Schröck, D.; Widdecke, N. ; Wiedemann, J., 2009
    Special FKFS - 20 Jahre IVK-Fahrzeugwindkanäle
    Ausgabe Nr.: 2009-12
    ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Knoll, G.; Bargende, M.; Lang, J.; Philipp, U.; Lazzara, M., 2009
    Kolbenbolzen im Mischreibungskontakt Elastohyrodynamische Simulationstheorie für die Lagerungsanalyse
    Ausgabe Nr.: 2009-04, S. 332 – 338
    MTZ - Motortechnische Zeitschrift, Artikel
    Motorakustik und -mechanik
  • Andreas Schmid, Michael Bargende, Michael Grill, Hans-Jürgen Berner, Sascha Rossa, Michael Böttcher, 2009
    Ein neues, quasidimensionales Verbrennungsmodell für strahlgeführte, geschichtete Otto-DE-Motoren
    12. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors", Graz, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Krantz, W.; Schröck, D.; Neubeck, J.; Wiedemann, J.; Lanzilotta, E.:, 2009
    An Enhanced Single Track Model for Evaluation of the Driver-Vehicle Interaction under Crosswind
    Vol. 1, S. 273-288
    9th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology, Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Chiodi, M.; Mack O.; Bargende, M.; Paule, K.; Brandt v. Fackh, J.; Wichelhaus, D., 2009
    Improvement of a High-Performance Diesel-Engine by means of Investigation on different Injection Strategies
    SAE 2009-24-0008
    Artikel
    Abgasanalytik
  • ATZlive (Hrsg.), 2009
    9. Internationales Stuttgarter Symposium "Automobil und Motorentechnik - Automotive and Engine Technology"; 24. - 25. März 2009
    Tagungsband
  • Fischer, O.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Dethioux, P.; Mann, R.; Duncan, B., 2008
    CFD Validation Study for a Sedan Scale Model in an Open Jet Wind Tunnel.
    SAE 2008-01-0325
    Vehicle Aerodynamics, 2008, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Kuthada, T.; Wiedemann, J.:, 2008
    Investigations in an Cooling Air Flow System under the Influence of Road Simulation
    SAE 2008-01-0796
    Vehicle Aerodynamics, 2008, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Kuthada, T., Remondi, S. and Wiedemann, J.:, 2008
    Center for Digital Vehicle Development – A Joint Project by Exa and FKFS
    Dokumentation, Band 1, S. 223-239
    8. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik, Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Pulz, M.; Wiedemann,J.; Reister, H.; Binner, T., 2008
    Reduction of Pressure Loss in a charge Air System using numerical Simulation Methods
    F2008-12-049
    Congress proceedings / FISITA World Automotive Congress: 14 - 19 September 2008, Munich, Germany, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Spruss, I., 2008
    Verschmutzung bei Fahrzeugen vermeiden: Nicht nur sauber, sondern auch sicher
    Nr. 4.2008
    Mediendienst Forschung der Universität Stuttgart, Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Stegmann, B.; Stotz, I.; Weinrich, M.; Bargende, M.; Wiedemann, J., 2008
    Ein Gesamtfahrzeugmodell zur Optimierung von Thermomanagementmaßnahmen
    Haus der Technik Fachbuch: Band 93, S. 101
    Wärmemanagement des Kraftfahrzeugs VI, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Schütz, T.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Wickern, G., 2008
    Brake Disk Cooling CFD -Simulation and Validation
    F2008-12-061
    Congress proceedings / FISITA World Automotive Congress: 14 - 19 September 2008, Munich, Germany, Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Yanagihara, J.; Tsubokura, M.; Kitoh, K.; Kuthada, T.; Nakashima, T.; Oshima, N., 2008
    LES of the flow around a rotating wheel
    2008-52-28
    JSAE Paper, Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2008
    Investigations in a Cooling Air Flow System under the Intluence of Road Simulation
    SAE 2008-01-0796
    Vehicle Aerodynamics, 2008, Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Bargende, M.; Berner, H.-J.; Bohatsch, S.; Hofmann, B., 2008
    Ein strahlgeführtes CNG-Brennverfahren mit minimalen CO2-Emissionen / A spray guided CNG combustion system with minimized CO2 emissions.
    3. und 4. Juni 2008, München
    Der Antrieb von morgen: MTZ-Konferenz Motor 2008, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kuberczyk, R.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2008
    Bewertung wirkungsgradsteigernder Maßnahmen / Investigation into Efficiency Increasing Measures on SI-Engines
    Dokumentation, Band 2, S. 1-19
    8. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Reinhardt, H.; Bargende, M.; Berner, H.-J., 2008
    Ein phänomenologisches Modell zur Berechnung des dieselmotorischen Zündverzugs
    Bargende, M. (Hrsg.)
    Dieselmotorentechnik: 11. Symposium, 05. und 06. Juni 2008, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Berner, H.-J.; Bohatsch, S.; Hofmann, B.; Bargende, M., 2008
    Strahlgeführte Erdgas-Direkteinblasung zur Erzielung höchster Prozesswirkungsgrade
    Dingel, Oliver (Hrsg.)
    Gasfahrzeuge III – Die Schlüsseltechnologie auf dem Weg zum emissionsfreien Antrieb? , Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Carlsson, A.; Reuss, H.-C.:, 2008
    Cost-Efficient Provision of Accurate Foresight Route Information
    25. - 26. September 2008, Stuttgart
    Networks for Mobility - 4th International Symposium, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Paulus, C.; Wolff, M.; Feulner, P.; Reuss H.-C.:, 2008
    Ein neues Framework zum Testen von Kfz-Steuergeräte-Software.
    22. - 23. Oktober 2008, Stuttgart
    2. AutoTest Fachkonferenz: Test von Hard- und Software in der Automobilentwicklung (CD-ROM), Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Paulus, C.; Wolff, M.; Reuss H.-C.:, 2008
    Strategien zur Testfallgenerierung aus UML-Zustandsautomaten.
    16.-17. September 2008, Kassel
    Haus der Technik: Tagung "Hardware-in-the-Loop-Simulation", Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Carlsson, A.; Baumann, G.; Reuss, H.-C.:, 2008
    Implementation of a Self-Learning Route Memory as an electronic Co-Driver for reduced Emissions.
    F2008-08-66
    Congress proceedings / FISITA World Automotive Congress: 14 - 19 September 2008, Munich, Germany, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Böhm, M; Mauk, T.; Reuss, H.-C.:, 2008
    Hardware-in-the-Loop-Simulation am Beispiel eines Erdgashybridfahrzeugs.
    VDI-Berichte 2009 mit CD-ROM
    Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren - AUTOREG 2008: 4. Fachtagung Baden-Baden, , 12. und 13. Februar 2008, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Brost, M.; Baumann, G.; Reuss, H.-C.;, 2008
    UML-basierte Testfallerzeugung für Karosseriesteuergeräte.
    Gühmann, Clemens (Hrsg.)
    Simulation und Test in der Funktions- und Softwareentwicklung für die Automobilelektronik II, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Joachim, C.; Horwath, J, Reuss, H.-C.:, 2008
    Simulation der Auswirkungen einer gesteuerten Motormomentenvorgabe auf das Schwingungsverhalten einer Sattelzugmaschine.
    29. - 30. Mai 2008, Wismar
    Modellierung, Regelung und Simulation in Automotive und Prozessautomation / 4. ASIM Workshop Wismar, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Brost, M.:, 2008
    Testverfahren für Elektronik und Embedded Software in der Automobilentwicklung.
    H. Giese, M. Huhn, U. Nickel, B. Schätz (Hrsg.)
    Tagungsband des Dagstuhl-Workshop MBEES: Modellbasierte Entwicklung eingebetteter Systeme IV , Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Carlsson, A.; Baumann, G.; Reuss, H.-C.:, 2008
    Implementation of a Self-Learning Route Memory for Forward-Looking Driving.
    SAE 2008-01-0197
    SAE International Journal of Passenger Cars - Electronic and Electrical Systems, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Mauk, T.; Kraft, D.; Quarg, J.; Böhm, M.; Bargende, M.; Reuss, H.-C.:, 2008
    Model-based Development of Hybrid-specific ECU Software for a Hybrid Vehicle with Compressed-Natural-Gas Engine.
    20. - 21. Februar 2008, Braunschweig
    5. Braunschweiger Symposium - Hybridfahrzeuge und Energiemanagement, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Joachim, C.; Reuss, H.-C.; Horwath, J.:, 2008
    Ein Verfahren zum Unterdrücken von Triebstrangschwingungen bei schweren Nutzfahrzeugen mit automatisiertem Schaltgetriebe / A method for suppressing driveline oscillations of heavy duty vehicles with automated manual transmission
    Dokumentation, Band 1, S. 475-494
    8. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Riemer, T.; Mauk, T.; Reuss, H.-C.:, 2008
    Bestimmung des Einsparpotentials eines Parallelhybridantriebes unter Nutzung von Vorausschauinformationen / Determination of saving potential for a parallelhybrid powertrain (using forward-looking information)
    Dokumentation, Band 2, S. 343-358
    8. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Philipp, U., 2008
    Motorakustik und -mechanik
    5. November 2008, Passau
    Symposium: Trends in der Motorentechnologie 2008: Verbrennung - Hybrid - Elektro, Tagungsband
    Motorakustik und -mechanik
  • Blumrich, R., 2008
    Fahrzeugaeroakustik – Simulation und Experiment
    19. – 21. Februar 2008, Erlangen
    Strömungsinduzierter Schall - Theoretische und Experimentelle Grundlagen und deren Anwendung für Problemlösungen, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R., 2008
    Vehicle Aeroacoustics – Today and Future Developments
    4th-6th June 2008, Graz, Austria
    Optimising NVH in future vehicles: 5th International Styrian Noise, Vibration & Harshness Congress, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R., 2008
    Simulation of Vehicle Aeroacoustics – Introduction to the workshop „Achieving Reliable Results with Aeroacoustic Simulations“
    4th-6th June 2008, Graz, Austria
    Optimising NVH in future vehicles: 5th International Styrian Noise, Vibration & Harshness Congress, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Göhringer, V.; Bargende, M.; Philipp, U., 2008
    Experimentelle Bestimmung des motorspezifischen Strukturübertragungsmaßes von Dieselmotoren / Article on the Identification of Engine Specific Structure Response Function of Diesel Engines by Experiment
    Dokumentation, Band 1, S. 633-648
    8. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik, Tagungsband
    Motorakustik und -mechanik
  • He, Y.:, 2008
    Analyse des Körperschallübertragungs- und Abstrahlverhaltens umgeformter Blechbauteile
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Weidmann, E. P.:, 2008
    Experimentelle und theoretische Untersuchung des Nachheizverhaltens von Kraftfahrzeuge
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Göhringer, V.:, 2008
    Beitrag zur experimentellen Bestimmung des Strukturübertragungsmaßes von Dieselmotoren
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Wichelhaus, D.:, 2008
    Optimierung der dieselmotorischen Verbrennung für hohe Leistung bei begrenztem Luftangebot
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Berner, H.-J.; Reinhardt, H.; Bargende, M., 2008
    Modellierung der Zündverzugszeit für mehrfacheinspritzende Dieselmotoren
    Pischinger, Stefan (Hrsg.)
    Fahrzeug- und Motorentechnik: 17. Aachener Kolloquium 2008, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Wiese, M.; Hetzel, G.; Reuss, H.-C.:, 2008
    Optimierung von E/E-Funktionstests durch Homogenisierung und Frontloading
    22. - 23. Oktober 2008, Stuttgart
    2. AutoTest Fachkonferenz: Test von Hard- und Software in der Automobilentwicklung (CD-ROM), Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • König, L.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2008
    Ein virtueller Testfahrer / A virtual test driver
    Dokumentation, Band 1, S. 277-291
    8. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik, Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Schiele, T.; Schlüter, W.; Luttermann, C.; Bargende, M., 2008
    Virtuelle Applikation – Bedatung von Motorsteuergerätefunktionen mittels Hardware-in-the-Loop-Simulation / Hardware-in-the-Loop simulation for the coordination between engine and electrical system
    Dokumentation, Band 1, S. 163-179
    8. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Jadidi, Y.; Merkle, M.; Liedtke, R.; Fassnacht, J.; Reuss, H.-C., 2008
    Modellbasierte Batteriezustandsprädiktion für die Hybridfahrzeuge von morgen / Model-based Battery State Prediction for Future Hybrid Electric Vehicles
    Dokumentation, Band 2, S. 315-326
    8. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Helfer, M., 2008
    Untersuchung von Teilschallquellen auf Akustik-Prüfständen
    25.-26. November 2008, Essen
    Haus der Technik: Tagung "Fahrzeuggeräusche", Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2008
    Bedeutung und Ursachen von Geräuschen von HVAC-Systemen
    23.-24. September 2008, Herzogenrath
    Vortrag: Workshop des DEGA-Fachausschuss Fahrzeugakustik, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M.; Wiedemann, J., 2008
    Messung des Reifen-Fahrbahn-Geräusches im Innenraum eines Pkw
    Ausgabe Nr.: 2008-09, S. 822 - 828
    ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M.; Fieles-Kahl, M., 2008
    A test stand method to determine tyre-road noise in the interior of passenger vehicles
    4th-6th June 2008, Graz, Austria
    Optimising NVH in future vehicles: 5th International Styrian Noise, Vibration & Harshness Congress, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Briem, M., 2008
    Sonder-Motorenprüfstände eines Entwicklungsdienstleisters
    23.-24. September 2008, Frankenthal
    Test Facility Forum 2008, Tagungsband
    Prüfstandstechnik
  • Wiedemann, J. (Hrsg), 2008
    Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management V, FKFS Conference
    Tagungsband
  • vieweg technology forum (Hrsg.), 2008
    8. Internationales Stuttgarter Symposium "Automobil und Motorentechnik - Automotive and Engine Technology"; 11. - 12. März 2008
    Tagungsband
  • Mayer, W.:, 2007
    Bestimmung und Aufteilung des Fahrwiderstandes im realen Fahrbetrieb
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2007
    Seitenwindverhalten und subjektives Fahrerempfinden
    Dokumentation, Band 1, S. 297-310
    7. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik , Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Götze, D.; Neubeck, J.; Wiedemann, J.; Kauffmann, A., 2007
    Auslegung von Energieabsorbern aus expandiertem Polypropylen in Stossfängersystemen zum Schutz von Fußgängern
    Dokumentation, Band 1, S. 217-232
    7. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik, Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Berner, H.-J.; Bargende, M, 2007
    Homogene Kompressionszündung bei Otto- und Dieselmotoren - Anforderungen und Potentiale
    7. November 2007, Passau
    Symposium: Trends in der Motorentechnologie 2007: Diesel - Otto - Hybrid , Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Hass, S.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2007
    Ideal Homogeneous Combustion Versus Partly Homogeneous Combustion for PC Diesel Engines
    SAE 2007-24-0016
    8th International Conference on Engines for Automobiles, 16. - 20. September 2007, Naples/Capri, Italy, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M.; Chiodi, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2007
    Berechnung der thermodynamischen Stoffwerte von Rauchgas und Kraftstoffdampf beliebiger Kraftstoffe
    20. und 21. September 2007, Graz, Austria
    Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors: 11. Tagung, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M.; Chiodi, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2007
    Berechnung der thermodynamischen Stoffwerte von Rauchgas und Kraftstoffdampf beliebiger Kraftstoffe
    Ausgabe Nr.: 2007-05
    MTZ - Motortechnische Zeitschrift, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Haas, S.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2007
    Investigation of homogeneous and partly homogeneous combustion at a PC diesel engine
    Dokumentation, Band 2, S. 5-26
    7. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M.; Schmid, A.; Chiodi, M., Berner, H.-J., Bargende, M., 2007
    Calculating the Properties of User-Defined Working Fluids for Real Working-Process Simulation
    SAE 2007-01-0936
    SAE 2007 Transactions Journal of Engines , Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Helfer, M., 2007
    Messung und Bewertung von strömungsinduzierten Fahrzeugaußengeräuschen
    30.-31. Januar 2007, Essen
    Haus der Technik: Tagung "Fahrzeugaußengeräusche", Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • He, Y.; Wiedemann, J., 2007
    Validierung der rechnerischen Modalanalyse an umgeformten Blechbauteilen
    19.-22. März 2007, Stuttgart
    Fortschritte der Akustik: DAGA 2007 (CD-ROM), Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2007
    Reifen-Fahrbahn-Geräusch und Umströmungsgeräusch von Kraftfahrzeugen
    19.-22. März 2007, Stuttgart
    Fortschritte der Akustik: DAGA 2007 (CD-ROM), Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R.; Crouse, B.; Freed, D.; Hazir, A.; Balasubramanian, G., 2007
    Untersuchung der Kopplungseffekte Innenraum-Kofferraum beim Schiebedachwummern an Hand eines SAE-Modells
    19.-22. März 2007, Stuttgart
    Fortschritte der Akustik: DAGA 2007 (CD-ROM) , Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • He, Y., 2007
    Development of an Acoustic Computation Method for Car Body Components
    17.-18. April 2007, Stuttgart
    Vortrag: LMS User Conference, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R.; Crouse, B.; Freed, D., 2007
    Kopplungseffekte Innenraum-Kofferraum beim Schiebedachwummern eines SAE-Modells - Vergleich von Experiment und Simulation
    10.-11. September 2007, Planegg
    Vortrag: Workshop des DEGA-Fachausschuss Fahrzeugakustik, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R., 2007
    Numerische Aeroakustik in der Fahrzeugentwicklung
    9.-10. Oktober 2007, Stuttgart
    Vortrag: Workshop "Mess- und Analysetechnik in der Fahrzeugakustik", Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2007
    Hohlspiegelmikrofone
    9.-10.10.2007, Stuttgart
    Vortrag: Workshop "Mess- und Analysetechnik in der Fahrzeugakustik", Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • König, L.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2007
    Nichtlineare Lenkregler für den querdynamischen Grenzbereich
    Vol. 55, 06/2007, S. 314 - 321
    at - Automatisierungstechnik, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Horn, M.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2007
    Fahrwiderstände und Energieeffizienz
    26.-27. Juni 2007, München
    CO2 - die Herausforderung für unsere Zukunft: ATZ/MTZ Konferenz Energie 2007, Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Beland, O., 2007
    Buffeting Suppression Technologies for Automotive Wind Tunnels Tested on a Scale Model
    Wiedemann, Jochen (Hrsg.), S. 48-64
    Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management V, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Schröck, D.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2007
    On-Road Wind Conditions Experienced by a Moving Vehicle
    Wiedemann, Jochen (Hrsg.), S. 99-114
    Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management V, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Fischer, O.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2007
    CFD Investigations of Wind Tunnel Interference Effects
    SAE 2007-01-1045
    Vehicle Aerodynamics 2007, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Schütz, T.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Wickern, G, 2007
    A Numerical Approach to Brake Disk Cooling
    Wiedemann, Jochen (Hrsg.), S. 230-245
    Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management V, Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Kuthada, T.; Wille, S., 2007
    Combined Application of CDF and Wind Tunnel - Benefits and Risks
    04/2007
    Bernoulli Magazine, Artikel
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Kuthada, T.; Wille, S., 2007
    Combined Application of CFD and Wind Tunnel - Benefits and Risks
    5th - 6th July 2007, Frankfurt
    3rd European Automotive CFD Conference, Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Schuler, R.:, 2007
    Situationsadaptive Gangwahl in Nutzfahrzeugen mit automatisiertem Schaltgetriebe.
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Quarg, J.; Kraft, D.; Bargende, M.; Reuss, H.-C. et al.:, 2007
    Compressed-Natural-Gas Hybrid – Drive Concept based on Natural-Gas Hybrid Technologiy.
    14. - 15. Februar 2007, Braunschweig
    4. Braunschweiger Symposium - Hybridfahrzeuge und Energiemanagement, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Grimm, M.:, 2007
    Verfahren zur Feststellung der Sicherheit von vernetzten, elektronischen Systemen im Kraftfahrzeug.
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Carlsson, A.:, 2007
    Antriebsstrang-Optimierung durch Elektronik unter Berücksichtigung des kundenrelevanten Fahrbetriebs.
    4. Juli 2007, Ingolstadt
    BAIKA- Jahreskongress "Zulieferer Innovativ", Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Quarg, J.; Kraft, D.; Bargende, M.; Reuss, H.-C. et al.:, 2007
    Erdgas-Hybrid – Antriebskonzept mit Erdgas-Hybrid-Technologie
    28. - 29. Juni 2007, Berlin
    DGES-Fachtagung: Nachhaltige Mobilität - Hybrid- und Brennstoffzellenantriebe, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Carlsson, A.; Reuss, H.-C.:, 2007
    An incremental learning method for foresight information used in predictive driving strategies
    Dokumentation, Band 1, S. 377-396
    7. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Grimm, M.; Reuss, H.-C.:, 2007
    Zuverlässige Systemidentifikation moderner Kraftfahrzeugarchitekturen.
    VDI-Berichte ; 2000
    Elektronik im Kraftfahrzeug : 13. internationaler Kongress, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Brost, M., Baumann, G., Reuss, H.-C.:, 2007
    Eine offene, universelle Integrationsplattform für den verteilten Steuergerätetest.
    17. - 18. April 2007, Essen
    Haus der Technik: Tagung Diagnose in mechatronischen Fahrzeugsystemen, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Brost, M.; Reuss, H.-C., 2007
    Automatic Testcase Generation at the Example of a Door Controller Unit
    Dokumentation, Band 2, S.439ä-454
    7. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.:, 2007
    Neue Testmethoden für vernetzte Kraftfahrzeugelektronik im Labor und Fahrversuch.
    Dokumentation, Band 2, S. 455-474
    7. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Braitschink, P.:, 2007
    Diagnose als integraler Bestandteil der Funktion – Methodiken
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Meintschel, J.:, 2007
    Entwicklung eines passiven Phasenstellers für Verbrennungsmotoren mit Fail-Silent-Notlaufsystem
    Universität Stuttgart, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Röser, P.:, 2007
    Energetisch optimiertes Kraftfahrzeugkühlsystem
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Kehn, U.:, 2007
    Variables Epsilon – Mittel zur Wirkungsgraderhöhung bei hochaufgeladenen Ottomotoren
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Zülch, C. D.:, 2007
    Konzepte für einen sicheren Direktstart von Ottomotoren
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Semet, W.:, 2007
    Entwicklung einer pneumatischen Ventilfeder für hochdrehende Serienmotoren
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Haas, S.:, 2007
    Experimentelle und theoretische Untersuchung homogener und teilhomogener Dieselbrennverfahren
    elektronische Dissertation
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M.; Bargende, M., 2007
    Quasidimensionale Verbrennungsmodellierung und 1-D Strömungssimulation an Ottomotoren
    Dokumentation, Band 1, S. 157-174
    7. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Sauer, C.; Kulzer, A.; Rauscher, M.; Hathout, J.-P.; Bargende, M., 2007
    CAI-Betriebsstrategien und Steuerungsmöglichkeiten, Ergebnisse aus Versuch und Simulation
    Dokumentation, Band 2, S. 101-120
    7. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik , Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Thibaut, J.; Wiedemann, J.; Winkelmann, H., 2007
    Optimierung des Fahrzeug-Designs unter Berücksichtigung der Durchströmung in aerodynamischen F&E-Prozess
    Dokumentation, Band 2, S. 265-280
    7. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Estrada, G.; Wiedemann, J.; Widdecke, N., 2007
    The vehicle as an aerodynamic sensor in the wind tunnel and on the road
    Dokumentation, Band 2, S. 313-328
    7. Internationales Stuttgarter Symposium, Automobil- und Motorentechnik, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Helfer, M.; Beland, O., 2007
    Geräusche von Klimasystemen verschiedener Fahrzeuge und ihre Hauptursachen
    15. November 2007, Stuttgart
    Head Acoustics "NVH User Group Meeting 2007", Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M.; Wiedemann, J.; Helfer, M., 2007
    Der Einfluss turbulenter Strömung auf das Fahrzeuginnengeräusch - Ein Vergleich von Straßen- und Windkanalmessungen
    19.-22. März 2007, Stuttgart
    Fortschritte der Akustik: DAGA 2007 (CD-ROM), Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Ambros, P.; Weinrich, M., 2007
    Thermal System Development: Process and Tools
    Wiedemann, J. (Hrsg.), S.1-14
    Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management V, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Weidmann, E. P.; Wiedemann, J.; Binner, T.; Reister, H., 2007
    Experimental and Numerical Investigations of Thermal Soak
    Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 128-143
    Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management V, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Grill, M.; Chiodi, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2007
    Berechnung der thermodynamischen Stoffwerte von Rauchgas und Kraftstoffdampf beliebiger Kraftstoffe
    Arbeitsprozess des Verbrennungmotors, Graz, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M.; Chiodi, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2007
    Berechnung der thermodynamischen Stoffwerte von Rauchgas und Kraftstoffdampf beliebiger Kraftstoffe
    MTZ 05/2007, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • vieweg technology forum (Hrsg.), 2007
    7. Internationales Stuttgarter Symposium "Automobil und Motorentechnik - Automotive and Engine Technology"; 20. - 21. März 2007
    Tagungsband
  • Schuler, R.; Bargende, M.; Krieger, K.-L., 2006
    Ein Ansatz zur Analyse der Gangwahl für die Optimierung von Schaltstrategien
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 672-688
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • König, L.; Kretschmer, M.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2006
    Nichtlineare Lenkregelung zur automatischen Spurführung im querdynamischen Grenzbereich
    Nr. 1931 S.185
    VDI-Berichte, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Kauffmann, A.; Königbauer, S.; Eyerer, P.; Götze, D.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2006
    Polypropylene particle foams in bumper systems for pedestrian protection
    Polymer Processing Society 22nd Annual Meeting, Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Blumrich, R., 2006
    Computational Aeroacoustics in Automotive Engineering
    Wiedemann, J. ; Hucho W.-H. (Hrsg.)
    Progress in Vehicle Aerodynamics IV: Numerical Methods, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Worreschk, T.; Kramer, A.; Blumrich, R.; Helfer, M., 2006
    Messung der Innenraumabsorption bei Pkw für mittlere und höhere Frequenzen
    20.-23. März 2006, Braunschweig
    Fortschritte der Akustik: DAGA'06 (CD-ROM), Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R., 2006
    Berechnungsmethoden für die Aeroakustik von Fahrzeugen
    17. und 18. Mai 2006, Stuttgart
    Akustik zukünftiger Fahrzeug- und Antriebskonzepte: ATZ/MTZ-Konferenz Akustik 2006, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Binner T.; Reister H.; Weidmann E.P.; Wiedemann J., 2006
    Aspects of Underhood Thermal Analyses
    Wiedemann, J.; Hucho,W.-H. (Hrsg.)
    Progress in Vehicle Aerodynamics IV: Numerical Methods, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Helfer, M., 2006
    Aeroakustische Messungen an Kraftfahrzeugen in Windkanälen
    10.-11. Oktober 2006, Wildau
    Haus der Technik: Tagung "Aeroakustik", Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Vlahovic, D.; He, Y.; Liewald, M.; Wiedemann, J., 2006
    Optimierung von Ziehteileigenschaften durch gezielte Vorverfestigung
    09.-10. Mai 2006, Leinfelden-Echterdingen
    Neuere Entwicklungen in der Blechumformung, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M.; Wiedemann, J.; Helfer, M., 2006
    The Effect of Turbulence on In-Cabin Wind Noise – a Comparison of Road and Wind Tunnel Results
    25th-26th October 2006, Gaydon, England
    Real world aerodynamics: 6th MIRA International Vehicle Aerodynamics Conference, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M.; Wiedemann, J., 2006
    Design of Wind Tunnels for Aeroacoustics
    13th-17th November 2006, Rhode-St.-Genèse
    Lecture Series "Experimental Aeroacoustics", Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Reinhardt, H; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2006
    Anwendbarkeit existierender Zündverzugsmodelle für homogene und teilhomogene Dieselbrennverfahren
    Haus der Technik Fachbuch; 77
    Diesel- und Benzindirekteinspritzung, IV: Anwendungen - Zukunftsentwicklungen - Messtechnik - Simulation, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Chiodi, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M.:, 2006
    Investigation on Different Injection Strategies in a Direct-Injected Turbocharged Engine
    SAE 2006-01-3000
    The Sustainable Mobility Challenge at the National Congress of the Italian Thermotechnical Association (ATI), Perugia, ITALY, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Hofmann, B.; Bohatsch, S.; Berner, H,-J., 2006
    Darstellung verschiedener Betriebsstrategien an einem Erdgasmotor mit innerer Gemischbildung.
    Tagung: Gasfahrzeuge – Auf dem Weg aus der Nische?, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Haas, S; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2006
    Potenzial alternativer Dieselbrennverfahren
    MTZ-Konferenz Motor 2006, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Chiodi, M.; Berner, H.-J., Bargende, M., 2006
    Schnelle 3D-CFD-Untersuchungen des Ansaugsystems eines aufgeladenen 1l-Erdgasmotors mit dem Entwicklungstool QuickSim
    Tagung Ansaugsysteme aufgeladener Motoren, Artikel
    Abgasanalytik
  • Kitoh, K., Kuthada, T., Oshima, N., Sebben, S. and Yamamato, M., 2006
    Aerodynamical Design of the Vehicle Underbody: Reviews and Several new CFD Computations
    F2006M046
    FISITA World Conference, Yokohama JP, Artikel
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Kitoh, K.; Kuthada, T.; Oshima, N.; Sebben, S.; Yamamato, M., 2006
    Aerodynamical Design of the Vehicle Underbody: Reviews and Several new CFD Computations
    F2006M046
    FISITA World Conference, Yokohama JP , Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • König, L.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2006
    Nichtlineare Methoden zur Trajektorienplanung und automatischen Spurführung im querdynamischen Grenzbereich
    15. November 2006, Esslingen
    Aktive Fahrwerkssysteme und ihre Vernetzung: 12. Esslinger Forum für Kfz-Mechatronik , Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • König, L.; Kretschmer, M.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2006
    Nichtlineare Lenkregelung zur automatischen Spurführung
    VDI-Berichte 1931 mit CD-ROM
    Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Motoren – AUTOREG 2006: 3. Fachtagung Wiesloch, 7. und 8. März 2006, Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Kuthada, T.:, 2006
    Die Optimierung von PKW-Kühllüftungssystemen unter dem Einfluss moderner Bodensimulationstechniken
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Fares, E.; Jelic, S.; Kuthada, T., Schröck, D., 2006
    Lattice Bolthmann Thermal Flow Simulation and Measurements of a Modified SAE Model With Heated Plug
    Vol. 2, Paper no. FEDSM2006-98467; pp. 433-442
    ASME 2006 2nd Joint U.S.-European Fluids Engineering Summer Meeting Collocated With the 14th International Conference on Nuclear Engineering, Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Kuthada, T., 2006
    CFD and Wind Tunnel - Competitive Tools or Supplementary Use?
    Wiedemann, J.; Hucho, W. (Hrsg)
    Progress in Vehicle Aerodynamics IV: Numerical Methods, Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Kuthada, T.; Cyr, S., 2006
    Approaches to Vehicle Soiling
    Wiedemann, J.; Hucho, W. (Hrsg.)
    Progress in Vehicle Aerodynamics - Numerical Methods, Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Brost, M.; Reuss, H.-C.:, 2006
    Automatische Testfallgenerierung aus einer formalen Funktionsbeschreibung.
    25.-26. Oktober 2006, Stuttgart
    1. AutoTest Fachkonferenz: Test und Diagnose in der Automobilentwicklung (CD-ROM), Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.:, 2006
    Was verstehen wir unter Test? Abstraktionsebenen, Begriffe und Definitionen.
    25.-26. Oktober 2006, Stuttgart
    1. AutoTest Fachkonferenz: Test und Diagnose in der Automobilentwicklung (CD-ROM) , Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Reuss, H.-C.:, 2006
    Energiebordnetze für die elektrische Rekuperation.
    27. September 2006
    FEEDS Workshop, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Reuss, H.-C.:, 2006
    Funktionstest von elektronischen Systemen im Automobil.
    20.-21. Juni 2006, Speyer
    Test Facility Forum 2006, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Brost, M.; Reuss, H.-C.:, 2006
    Durchgängige Open-Loop-Testverfahren für Kfz-Elektronik im Labor und Fahrversuch.
    Tagung der ASIM-Fachgruppe „Simulation technischer System“, München, 2006., Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Carlsson, A.; Reuss, H.-C.:, 2006
    A Learning Vehicle for Forward Looking Driving.
    Tagung Autoreg Wiesloch, 2006., Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Moser, R.:, 2006
    Modellbasierte Software-Entwicklung für verteilte Echtzeitsysteme im Kraftfahrzeug.
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Kappelmann, P.:, 2006
    Rechnergestützte Auslegung von Pkw-Bremsanlagen unter Berücksichtigung des Pedalgefühls
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wäschle, A.:, 2006
    Numerische und experimentelle Untersuchung des Einflusses von drehenden Rädern auf die Fahrzeugaerodynamik
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Ruthenberg, I.:, 2006
    Laserspektroskopische Analyse eines strahlgeführten Brennverfahrens der Benzindirekteinspritzung
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Sargenti, R.:, 2006
    Numerische Ermittlung von Brennraumwandtemperaturen bei Verbrennungsmotoren
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M.:, 2006
    Objektorientierte Prozessrechnung von Verbrennungsmotoren
    elektronische Dissertation
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Alt, M.:, 2006
    Synergiepotenziale von Benzindirekteinspritzung in Verbindung mit weiteren verbrauchsreduzierenden Technologien
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Steck, B.; Bargende, M., 2006
    Messung und Analyse der Kolben- und Kolbenringdynamik als Basis zur Validierung von Simulationsprogrammen
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 77-95
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Motorakustik und -mechanik
  • Zülch, C.; Kulzer, A.; Mößner, D.; Raimann, J.; Sahdanovic, S.; Bargende, M., 2006
    Untersuchung der Gemischbildung beim Direktstart mit optischen Messmethoden
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 281-295
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kehn, U.; Wiedemann, J.; Bargende, M., 2006
    Virtuelle Plattformentwicklung für eine Fahrzeuggeneration mit variablem Antriebsstrang
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 312-325
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kappelmann, P.; Wiedemann, J., 2006
    Dimensionslose Kennzahlen zur Beschreibung des Bremspedalgefühls
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Helfer, M.; Blumrich, R.; Riegel, M., 2006
    Aeroakustik in der Fahrzeugentwicklung
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S.462-489
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Kuthada, T.; Genger, M.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2006
    Untersuchungen zu einem optimierten Kühlsystem
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 576-598
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Meir, F.; Bertram, M.; Christ, T.; Reuss, H.-C.; Morawietz, L.; Büchner, S., 2006
    Entwicklung von Energiemanagement-Konzepten für das elektrische Bordnetz im Kraftfahrzeug
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 607-619
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Altsinger, R.; Strähle, P.; Ersoy, M.; Klank, M.; Spratte, J.; Reuss, H.-C., 2006
    Integration eines Fahrzeugniveausensors in ein Gummilager eines Fahrwerklenkers
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 635-646
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Reuss, H.-C.; Diesner, S; Marquardt, D.; Klamroth, K., 2006
    Optimisation of an Alternative Approach to Power Electronic Structures for Comfort Electronics in Passenger Vehicles
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 547-661
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Braitschink, P.; Reuss, H.-C., 2006
    Steigerung der Systemtransparenz auf Basis eines Diagnoseframeworks
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 706-720
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Deutschmann, R.; Günther, F.; Roch, M.; Reuss, H.-C.; Kessler, F.; Bohne, W.; Krug, C., 2006
    Neue Strategien und Lösungen zur Testautomatisierung für die Validierung von Steuergeräte-Software
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 735-749
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Riemer, T,; Baumann, G.; Kappelmann, D.; Hötzer, D.; Kröhnert, A., 2006
    Evaluierung von Codegeneratoren auf Basis von Simulink-Modellen
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 779-796
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Reuss, H.-C.; Grimm, M.; Mäurer, H. J.; Sauer, J., 2006
    Potentiale der Verbauprüfung elektronischer Systeme im Kraftfahrzeug
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 829-843
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 6. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Fischer, O.; Wiedemann, J., 2006
    Investigation on Wind Tunnel Interference Effects Using CFD
    Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
    Progress in Vehicle Aerodynamics IV: Numerical Methods, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Grill, M.; Billinger, T.; Bargende, M., 2006
    Quasi-Dimensional Modeling of Spark Ignition Engine Combustion with Variable Valve Train
    SAE-Paper 2006-01-1107, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M., 2006
    Objektorientierte Prozessrechnung von Verbrennungsmotoren
    Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bohatsch, S.; Hofmann, B.; Ferrari, A.; Chiodi, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2006
    Darstellung verschiedener Betriebsstrategien an einem Erdgasmotor mit innerer Gemischbildung
    Gasfahrzeugetagung Dresden, Artikel
    Abgasanalytik
  • Hucho, W.-H.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2006
    Progress in Vehicle Aerodynamics IV - Numerical Methods, FKFS Conference
    Tagungsband
  • Mercker, E.; Cooper, K.; Fischer, O.; Wiedemann, J., 2005
    The Influence of a Horizontal Pressure Distribution on Aerodynamic Drag in Open and Closed Wind Tunnels
    SAE-Paper 2005-01-0867, Detroit, Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Helfer, M., 2005
    Aeroakustik
    Hucho, W.-H. (Hrsg.);
    Aerodynamik des Automobils: Strömungsmechanik, Wärmetechnik, Fahrdynamik, Komfort, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M.; Wiedemann, J., 2005
    Ein Prüfstandsverfahren zur Ermittlung des Reifen-Fahrbahngeräusches im Innenraum von Pkw
    Fortschritte der Akustik - DAGA '05: Plenarvorträge und Fachbeiträge zur 31. Jahrestagung für Akustik, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • He, Y.; Vlahovic, D., 2005
    Optimized Metal Forming Technologies for Low Noise Component Development
    22.-24. Februar 2005, Stuttgart
    Vortrag: 6. Internationales Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Binner, T.; Reister H.; Weidmann, E. P.; Wiedemann, J., 2005
    Underhood Simulation in Case of Natural Convection
    SAE 2005-01-2045
    VTMS7 proceedings Toronto, Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Helfer, M., 2005
    General Aspects of Vehicle Aeroacoustics
    30.5.-3.6.2005, Rhode-St.-Genèse, Belgien
    Lecture Series "Road Vehicle Aerodynamics", Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Berner, H.-J., 2005
    Powertrain in Europe: Compression Ignition "Diesel" Engine - The most Efficient Combustion Engine
    Short Course at the Ohio State University/Columbus, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M.; Berner, H.-J., 2005
    Entwicklungstendenzen für Otto- und Dieselmotoren
    Euroforum-Konferenz Motoren und Antriebe, München, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M.; Berner, H.-J., 2005
    Auf der Suche nach der Grenze: 90 g/km CO2 bei mehr als 1500 kg Fahrzeuggewicht?
    Motortechnische Zeitschrift MTZ extra, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Deuschle T.; Janoske U.; Piesche M.; Hitzler G.; Weik W.; Bargende M., 2005
    Langzeitstabilität von Partikelfiltern in Dieselmotoren
    FVV-Vorhaben Nr. 067761, Heft R 528, Frankfurt a. M
    Proceedings - FVV Informationstagung Motoren 2005, Tagungsband
    Abgasanalytik
  • König, L., 2005
    Innovative Driving Dynamics Control and Assistance Systems implemented on 1:5 X-by-wire Experimental Prototype IVKar
    6. Internationales Stuttgarter Symposium, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Kretschmer, M., 2005
    Setup and Validation of Driving Dynamics Simulation Models exemplified by 1:5 x-by-wire Experimental Prototype IVKar
    6. Internationales Stuttgarter Symposium, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Kretschmer, M.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2005
    Combining Vehicle Dynamics Control and Decision Making Procedures Towards Safe Overtaking Maneuvers
    SAE Paper, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Reuss, H.-C.:, 2005
    Steuerung von Piezoaktuatoren für das Fahrzeug.
    Tagung „Piezokeramik in technischen Anwendungen“Haus der Technik, München, 2005, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Essers, U., Baumann, G., Reuss, H.-C.:, 2005
    Kraftfahrzeugmechatronik: Ein innovatives Fachgebiet an der Universität Stuttgart.
    DVD „75 Jahre FKFS“, 2005 , Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Brost, M.; Reuss, H.-C.:, 2005
    Eine offene Testintegrations- und Automatisierungsplattform für die Kfz-Elektronikentwicklung.
    Design & Elektronik Entwicklerforum, 2005., Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Brost, M.; Baumann, G.; Reuss, H.-C.:, 2005
    P.A.T.E. – eine offene Plattform für automatisierte Steuergeräte-Tests.
    2. Fachtagung Simulation + Test Softwareentwicklung für die Automobilelektronik, TU Berlin, 2005, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Brost, M.; Reuss, H.-C.:, 2005
    Neue Verfahren und Systeme für automatisierte Steuergerätetests.
    ASIM-Fachgruppentagung „Simulation technischer Systeme“, Berlin, 2005. , Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Grimm, M.; Mäurer, H.-J.; Sauer, R.; Reuss, H.-C.:, 2005
    Potenziale der Verbauprüfung elektrischer Systeme im Kraftfahrzeug.
    6. Internationales Stuttgarter Symposium, Stuttgart, 2005., Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Brost, M.; Reuss, H.-C.:, 2005
    P.A.T.E. – Eine neue Integrations- und Automatisierungsplattform für den Test von elektronischen Steuergeräten im Automobil.
    6. Internationales Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren, 2005, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Schuler, R.; Bargende, M.; Krieger, K.-L.:, 2005
    Ein Ansatz zur Analyse der Gangwahl für die Optimierung von Schaltstrategien.
    6. Internationales Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren, 2005, Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Mayer, T.:, 2005
    Dreidimensionale Simulation der Stickoxidbildung und der Klopfwahrscheinlichkeit in einem Ottomotor
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Abgasanalytik
  • Oesterle, J.:, 2005
    Berechnung der Temperatur- und Druckverteilung im Dreiwegekatalysator unter Verwendung globaler Reaktionsmechanismen
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Abgasanalytik
  • Trapp, C.:, 2005
    Ottomotoren mit Benzindirekteinspritzung - eine einfache Modellierung der Energiefreisetzung im geschichteten Magerbetrieb
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Deuschle T.; Janoske U.; Piesche M.; Hitzler G.; Weik W.; Bargende M., 2005
    FVV-Vorhaben: Langzeitstabilität von Partikelfiltern in Dieselmotoren
    Pischinger, Stefan (Hrsg.)
    Fahrzeug- und Motorentechnik: 14. Aachener Kolloquium 2005, Tagungsband
    Abgasanalytik
  • Zülch, C.; Kulzer, A.; Chiodi, M.; Bargende, M., 2005
    Directstart: Investigation of Mixture Formation by Means of Optical Measurements and 3D-CFD-Simulation
    SAE 2005-01-3686
    Artikel
    Abgasanalytik
  • Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2005
    6. Internationales Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren", 22. - 24. Februar 2015
    Tagungsband
  • Baumann, G.; Brost, M., 2004
    P.A.T.E. - an Automatic Testing Environment for Automotive Electronics.
    2. Vector Kongress, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Kretschmer M.; Neubeck J.; Wiedemann, J., 2004
    Vorausschauende Kurvenassistenz mit Bremseingriff als Beitrag zur Fahrsicherheit
    1828, Seite 497
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Baumann, G.; Wiedemann, J.; Reuss, H.-C., 2004
    Future Telematics Applications for the Fuel Consumption Reduction of Motor Vehicles
    Networks for Mobility, International Symposium, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.:, 2004
    Werkzeuggestützte Echtzeit-Fahrsimulation mit Einbindung vernetzter Elektronik
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Schuler, R.; Bargende, M.; Krieger, K.-L., 2004
    Situation-Related Recording and Investigation of Vehicle Data for the Development of Situation Adaptive Shifting Strategies
    F2004F445
    FISITA World Automotive Congress, Barcelona, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Brost, M.; Reuss, H.-C., 2004
    Einfach testen. Eine offene Integrations- und Automatisierungsplattform für Steuergeräte-Tests
    Nr. 5/2004, Seite 72-76
    Elektronik Automotive , Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Kuthada, T.; Pfannkuchen, E.; Wiedemann, J., 2004
    Evaluation of Cooling Air Drag on a Reference Body
    5th MIRA International Vehicle Aerodynamics Conference, Warwick, UK, Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Wäschle, A.; Cyr, S.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2004
    Flow around an Isolated Wheel – Experimental and Numerical Comparison of Two CFD Codes
    SAE 2004-01-0445
    SAE 2004 World Congress & Exhibition, March 2004, Detroit, MI, USA; SAE Paper #2004-01-0445, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Binner, T.; Reister, H.; Weidmann, E. P.; Wiedemann, J., 2004
    Investigations on the thermal effect of soiled underhood components on the temperature distribution in an engine compartment
    TAE User Group Meeting, Ulm, Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2004
    Einfluss der Windkanal-Bodensimulation im Zusammenspiel mit der Fzg-Heckform und der Fzg.-Durchströmung auf die aerodynamischen Beiwerte
    Tagung „Aerodynamik des Kraftfahrzeugs“, Haus der Technik e.V., Essen, Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Genger, M.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2004
    Untersuchungen zum Thermomanagement am IVK/FKFS mittels Simulation und Experiment
    Tagung „Wärmemanagement“, Haus der Technik e.V., Essen, Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Helfer, M, 2004
    Aeroakustische Messungen an Kraftfahrzeugen in Windkanälen
    23.-24. November 2004, Stuttgart
    Haus der Technik: Tagung "Aeroakustik", Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M, 2004
    Der Einfluss turbulenter Strömung auf das Fahrzeuginnengeräusch
    23.-24. November 2004, Stuttgart
    Haus der Technik: Tagung "Aeroakustik", Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M, 2004
    Wind Noise - A Dominant Source for In-Cabin Noise in Comparison to Other Noise Sources of a Vehicle
    22.-25. März 2004, Strasbourg
    Fortschritte der Akustik: DAGA'04 , Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Wiedemann, J.; Fischer, O.; Pang Jiabin, 2004
    Further Investigations on Gradient Effects
    SAE Paper 2004-01-0670, Detroit, Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Blessing, M.:, 2004
    Untersuchung und Charakterisierung von Zerstäubung, Strahlausbreitung und Gemischbildung aktueller Dieseldirekteinspritzsysteme
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kulzer, A.:, 2004
    BDE-Direktstart - Startoptimierung eines Ottomotors mit Direkteinspritzung anhand eines thermodynamischen Simulationsmodell
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2004
    Ausblick auf zukünftige Ottomotoren Konzepte
    IAV Seminar, Magdeburg, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Köhler, U.; Bargende, M., 2004
    A model for a fast prediction of the In-Cylinder Residual Gas Mass
    SAE-Paper 2004-01-3053, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Berner, H.-J.; Chiodi, M.; Bargende, M., 2004
    Investigation on Mixture Formation and Combustion Process in a CNG-Engine by Using a fast Response 3D-CFD-Simulation
    SAE-Paper 2004-01-3004, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2004
    Key Measurement and Analysis Technology for the Development of Future Engines
    Korean Society of Automotive Engineers (KSAE), Soeul, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2004
    Homogeneous Charge Compression Ignition with Diesel Fuel and Gasoline
    Daewoo-Hyundai Seminar, Korea, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2004
    Homogeneous Charge Compression Ignition with Diesel Fuel and Gasoline
    University of Hiroshima, Hiroshima, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Sargenti, R.; Bargende, M., 2004
    Entwicklung eines allgemeingültigen Modells zur Berechnung der Brennraumwandtemperaturen bei Verbrennungsmotoren
    Pischinger, Stefan (Hrsg.)
    Fahrzeug- und Motorentechnik: 13. Aachener Kolloquium 2004, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2004
    Potential of advanced Internal Combuston Engines for Transportation
    Symposium 2000 Watt Capacity, Zürich, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Millo, F.; Badami, M.; Bevilaqua, V.; Bargende, M.; Chiodi, M., 2004
    GDI Swirl Injector Spray Simulation: A Combined Phenomenological-CFD Approach
    SAE-Paper 2004-01-3005, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2004
    Spark Ignition or Compression Ignition - Which is the Future
    1. Bosch Zündungs-Symposium, Abstatt, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2004
    Auf der Suche nach der Grenze: 90g/km CO2 bei über 1500 kg Fahrzeuggewicht
    Fachkonferenz "Start frei für Erdgasfahrzeuge", Frankfurt, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Berner, H.-J., 2004
    Entwicklung bi- und monovalenter Erdgasmotoren
    Seminar im Rahmen der Fachkonferenz "Start frei für Erdgasfahrzeuge", Frankfurt, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Berner, H.-J.; Bargende, M., 2004
    Ein CO2-minimales Antriebskonzept auf Basis des Kraftstoffes Erdgas
    Gasfahrzeuge - die passende Antwort auf die CO2-Herausforderung der Zukunft?
    HdT, Berlin, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2004
    Minimale CO2-Emissionen mit Erdgas Direkteinblasung
    Fachkonferenz "Start frei für Erdgasfahrzeuge", Frankfurt, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Guezennec, Y.; Midlam-Mohler, S.; Rizzoni, G.; Haas, S.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2004
    Mixed-Mode Diesel HCCI/DI with External Mixture Preparation
    Paper F2004V258
    FISITA 2004, Barcelona, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Baumann, G.; Brost, M.:, 2004
    P.A.T.E. - an Automatic Testing Environment for Automotive Electronics.
    2. Vector Kongress, Stuttgart, 2004
    P.A.T.E. - an Automatic Testing Environment for Automotive Electronics., Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Schuler, R. Bargende, M.; Krieger, K.-L.:, 2004
    Situation-Related Recording and Investigation of Vehicle Data for the Development of Situation Adaptive Shifting Strategies,
    FISITA World Automotive Congress, Barcelona; F2004F445; 2004. , Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Dorrer, C.:, 2004
    Effizienzbestimmung von Fahrweisen und Fahrerassistenz zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs unter Nutzung telematischer Informationen
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Gilhome, B., 2004
    Unsteady Flow Structures and Forces Over/On the Rear Window and Boot Lid of Sedan Automobiles
    Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
    Progress in Vehicle Aerodynamics III: Unsteady Flow Effects, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Hucho, W.-H.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2004
    Progress in Vehicle Aerodynamics III - Unsteady Flow Effects, FKFS Conference
    Tagungsband
  • Scholz, B.:, 2003
    Dreidimensionale Simulation der Hydrodynamik bewegter Bauteile in Verbrennungsmotoren
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Wagner, A.:, 2003
    Ein Verfahren zur Vorhersage und Bewertung der Fahrerreaktion bei Seitenwind
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Riegel, M.; Wiedemann, J., 2003
    Bestimmung des Windgeräuschanteils im Vergleich zu Antriebs- und Rollgeräusch im Innenraum von Pkw
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Dobrzynski, W.; Helfer, M., 2003
    Umströmungslärm bei Fahrzeugen
    Vortrag / Workshop „Verkehrslärm“, 10.4.2003, DLR-Wissenschaftszentrum, Bonn, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Wagner, A.; Wiedemann, J., 2003
    Die Fahrer-Fahrzeug Interaktion als Auslegungskriterium in der Fahrwerkentwicklung
    Haus der Technik, Tagung "Fahrwerktechnik", Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Berner, H.-J.; Chiodi, M.; Bargende, M., 2003
    Berücksichtigung der Kalorik des Kraftstoffes Erdgas in der Prozessrechnung
    9. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors", Graz, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2003
    Fahrdynamikentwicklung jenseits der klassischen Systemgrenzen
    Heft 12/2003
    ATZ, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Bargende M., Wiedemann J. (Hrsg.), 2003
    5. Internationales Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren", 18. - 20. Februar 2003
    Tagungsband
  • Mayer, W.; Wiedemann, J., 2003
    Road Load Determination based on Driving-Torque-Measurements
    2003-01-0933
    SAE Paper, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Fried, O.; Bargende, M., 2003
    Optimierungspotenziale bei Startergenerator-Fahrzeugen
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    5. Internationales Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren, Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Schuler, R.; Bargende, M., 2003
    Konzepte für portierbare Funktionen im Antriebstrangmanagement
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Fried, O.:, 2003
    Betriebsstrategie für einen Minimalhybrid-Antriebsstrang
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Schuler, R.; Bargende, M.; Krieger, K.-L., 2003
    Simulation von Fahrzeugantrieben in der modellbasierten Funktionsentwicklung
    4. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen, Berlin, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Krieger, K.-L.; Palm, H.; Geng, H.; Schuler, R.; Bargende, M., 2003
    Modellbasierte Funktionsentwicklungsmethoden im übergang in die Serienentwicklung
    4. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen, Berlin, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Grein, F. G.; Wiedemann, J., 2003
    Perspektiven der Vorausschau in der Fahrerassistenz
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Cogotti, F.; Widdecke, N.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2003
    A New Semi-Empiric Pad Correction Procedure
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Chiodi, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2003
    Investigation on Mixture Formation and Combustion Process in a CNG-Engine by Using a fast Response 3D-CFD-Simulation
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Schwarz, F.; Spicher, U.; Köhler, U.; Bargende, M., 2003
    Ein Modell zur schnellen Vorausberechnung der internen Restgasmasse
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Trapp, C.; Wundling, C.; Bargende, M.; Lenz, I.; Limbach, S.; Walder, K., 2003
    Potential eines direkteinspritzenden Ottomotors mit Abgasturboaufladung
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kehn, U.; Bargende, M., 2003
    Variables Epsilon - Mittel zur Wirkungsgraderhöhung bei hochaufgeladenen Ottomotoren
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Motorakustik und -mechanik
  • Alt, M.; Bargende, M., 2003
    Vergleich von luftunterstützter und Hochdruck-Benzindirekteinspritzung bei wandgeführten Brennverfahren
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kulzer, A.-C.; Sieber, U.; Bargende, M., 2003
    BDE-Direktstart - Startoptimierung eines Ottomotors mit Direkteinspritzung anhand eines thermodynamischen Simulationsmodell
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Schuler, R.; Bargende, M., 2003
    Konzepte für portierbare Funktionen im Antriebsstrangmagnement
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Fried, O.; Bargende, M., 2003
    Optimierungspotentiale bei Starter-Generator-Fahrzeugen
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Philipp, U.; Göhringer, V.; Bargende, M., 2003
    Moderne Mess- und Analyseverfahren in der Motorakustik
    Tschöke, H.; Henze, W. (Hrsg.); Haus-der-Technik-Fachbuch; 25
    Motor- und Aggregateakustik, Artikel
    Motorakustik und -mechanik
  • Bargende, M.; Burkhardt, C., 2003
    Applikationshilfen zur Volllastabstimmung von Ottomotoren
    1. Tagung "Klopfregelung für Ottomotoren - Trends für Serienentwickler", Berlin, Haus der Technik e.V., IAV GmbH, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2003
    Auf der Suche nach der Grenze: 90g/km CO2 bei über 1500 kg Fahrzeuggewicht
    Fachkonferenz "Start frei für Erdgasfahrzeuge", Frankfurt, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Berner, H.-J., 2003
    Entwicklung bi- und monovalenter Erdgasmotoren
    Seminar im Rahmen der Fachkonferenz "Start frei für Erdgasfahrzeuge", Frankfurt, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kozuch, P.; Grill, M.; Bargende, M., 2003
    Ein neuer Ansatz zur kombinierten Stickoxid- und Rußberechnung bei DI-Dieselmotoren
    Bargende, M.; Essers, U. (Hrsg.)
    Dieselmotorentechnik 2004: aktueller Stand und Darstellung neuester Entwicklungen und Entwicklungsziele, Tagungsband
    Abgasanalytik
  • Kulzer, A.; Zülch, C.; Mössner, D.; Eichendorf, A.; Knopf, M.; Bargende, M., 2003
    Einige Aspekte bezüglich Gemischbildung und Verbrennung im Rahmen des Direktstarts von Ottomotoren mit Benzin-Direkteinspritzung
    20. VDI-VW-Gemeinschaftstagung "Kraftstoffe und Antriebe der Zukunft - Synergien für eine nachhaltige Zukunft?", Wolfsburg, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Krieger, K.-L.; Palm, H.; Geng, H.; Schuler, R.; Bargende, M., 2003
    Modelbasierte Funktionsentwicklungsmethoden im übergang in die Serienentwicklung
    4. Symposium "Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen", IAV/TU Berlin, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Deuschle T.; Janoske U.; Piesche M.; Hitzler G.; Weik W.; Bargende M., 2003
    Langzeitstabilität von Partikelfiltern in Dieselmotoren
    FVV-Vorhaben Nr. 067761, Heft R 521, Magdeburg
    Proceedings - FVV Informationstagung Motoren 2003, Tagungsband
    Abgasanalytik
  • Herbig, M.:, 2003
    Auswirkungen einer Motorkapselung auf das Motorkühlsystem
    Universität Stuttgart, Band 19 , Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Potthoff, J.; Wiedemann, J., 2003
    Die Strassenfahrt-Simulation in den IVK-Windkanälen - Ausführung und erste Ergebnisse
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 5. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Baumann, G., 2003
    Werkzeuggestützte Echtzeit-Fahrsimulation mit Einbindung vernetzter Elektronik
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wagner, A. , 2003
    Ein Verfahren zur Vorhersage und Bewertung der Fahrerreaktion bei Seitenwind
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Liedl, W. u. a., 2002
    Zukunftstechnologien in der Automobiltechnik
    Artikel
  • Helfer, M., 2002
    Fahrzeugakustik in der Ingenieurausbildung
    Tagungsband der DAGA 02, 4.-7.3.2002, Bochum, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2002
    Aerodynamische Schallquellen und ihr Beitrag zum Fahrzeugaußengeräusch
    Tagungsband der DAGA 02, 4.-7.3.2002, Bochum, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Wohanka, U.:, 2002
    Ermittlung von Pkw-Reifenkennfeldern auf definiert angenässten Fahrbahnen
    Universität Stuttgart, Band 18, Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wagner, A.; Wiedemann, J., 2002
    Crosswind Sensitivity in the Driver\'s Perspective
    2002-01-0086
    SAE Paper, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Krantz, W.; Wiedemann, J.; Neubeck, J., 2002
    Estimation of Side Slip Angle Using Measured Tire Forces
    2002-01-0969
    SAE Paper, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wagner, A.; Wiedemann, J.; Neubeck, J., 2002
    The Driver as a Sensor for Crosswind Sensitivity
    Heft 04/02
    ATZ, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Mayer, W.; Wiedemann, J.; Neubeck, J., 2002
    Bestimmung des Fahrwiderstands im realen Fahrbetrieb
    Heft 05/02
    ATZ, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wagner, A.; Wiedemann, J., 2002
    Methods to evaluate crosswind behaviour
    MIRA International Aerodynamics Conference, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Fried, O., 2002
    Elektrisches Energiemanagement bei Startergenerator-Fahrzeugen
    8. Esslinger Forum für Kfz-Mechatronik: Bordnetz- und Energiemanagement. Esslingen: Fachhochschule für Technik, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Kappelmann, P.; König, L.; Wiedemann, J., 2002
    Modell- und Parameterstudien bei der Bremssystemauslegung mittels rechnergestützter symbolischer Herleitung des Bremskraftverteilungsdiagramms
    BremsTech 2002. München: TüV Akademie GmbH, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wiedemann, J., 2002
    Vehicles as Mobile Sensors
    Networks for Mobility - International Symposium on Mobility Research and Transportation Strategies. Stuttgart, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Grein, F. G.; Schuler, R.; Schulz, A.; Wiedemann, J., 2002
    Required Information for Future Driver Assistance Systems
    NETWORKS FOR MOBILITY, International Symposium; Möhlenbrink, Bargende, Hangleiter, Martin (Hrsg.). FOVUS, Stuttgart, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Wiedemann, J., 2002
    Real Time and HIL Simulation of Heavy Trucks using SIMULINK
    International Automotive Conference 2002. Stuttgart: The MathWorks, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2002
    Advanced Investigation Methods on Vehicle Soiling
    Tagung \\, Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Kuthada, T.; Genger, M.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2002
    Joint Project for an Optimized Cooling System
    Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
    Progress in Vehicle Aerodynamics II: Thermo-Management, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Wiedemann, J.; Kuthada, T., 2002
    Interaction of External and Internal Flows
    Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
    Progress in Vehicle Aerodynamics II: Thermo-Management, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Röser, P.; Essers, U.; Wiedemann, J., 2002
    Optimization of a Vehicle Engine Cooling System to Reduce Fuel Consumption
    Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
    Progress in Vehicle Aerodynamics II: Thermo-Management, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Jippa, K.-N.:, 2002
    Onlinefähige, thermodynamikbasierte Ansätze für die Auswertung von Zylinderdruckverläufen
    Universität Stuttgart, Band 20, Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Riegler, U.; Bargende, M.; Chiodi, M., 2002
    Direct Coupled 1D/3D-CFD-Computation (GT-Power/Star-CD) of the Flow in the Switch-Over Intake System of an 8-Cylinder SI Engine with Exhaust Gas Recirculation
    SAE 2002-01-0901, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2002
    Monovalente Erdgasmotoren: Der Schlüssel zur CO2-Emissionsminderung
    Management Circle-Fachkonferenz "Erdgasfahrzeuge", Stuttgart, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2002
    Fuel Cell or Internal Combustion Engine, will it really be an "or" in future Powertrains
    FOVUS Networks for Mobility, International Symposium, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Heinz, A.; Hartmann, R.; Hitzler, G.; Baumbach, G., 2002
    Wissenschaftliche Begleitung der Betriebsphase der mit Rapsmethylester befeuerten Energieversorgungsanlage des Deutschen Bundestages in Berlin
    Band 89
    Forschungsbericht, Institut für Energiewirtschaft und Rationelle Energieanwendung IER, Universität Stuttgart, Artikel
    Abgasanalytik
  • Bargende, M., 2002
    Ausblick auf zukünftige Ottomotoren Konzepte
    Bosch-Symposium 100 Jahre Zündung, Immenstadt, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Alt, M.-B.; Quarg, J.; Bargende, M., 2002
    Benzindirekteinspritzung - Potentiale des homogenen und geschichteten Betriebs
    Pischinger, Stefan (Hrsg.)
    Fahrzeug- und Motorentechnik: 11. Aachener Kolloquium 2002, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2002
    Potential of advanced Internal Combustion Engines for Transportation
    PSI-Symposium on Future Powertrains, Villingen, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Ruthenberg, I.; Arndt, S.; Grezeszik, R.; Raimann, J.; Bargende, M., 2002
    Korrelation zwischen Brennraumdruckindizierung und laseroptischer Analyse der Gemischbildung bei strahlgeführten Brennverfahren der Benzindirekteinspritzung
    Tagung "Optisches Indizieren - Verbrennungsentwicklung für Otto- und Dieselmotoren", Haus der Technik, Essen, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Hucho, W.-H.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2002
    Progress in Vehicle Aerodynamics II - Thermo-Management
    Tagungsband
  • Kerber, S.; Wiedemann, J., 2001
    Bestimmung des maximalen Kraftschlusses an mit ABV ausgerüsteten Fahrzeugen und Fahrzeugzügen
    Nr. 170
    FAT-Schriftenreihe, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wagner, A.; Wiedemann, J., 2001
    Fahrer und Fahrzeug bei Seitenwind
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Haken, K.-L.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2001
    Möglichkeiten und Grenzen bei der Ermittlung der Straßengriffigkeit
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Maulick, T.:, 2001
    Ein neues Verfahren zur Berechnung von Reifenkennfeldern
    Universität Stuttgart, Band 17, Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2001
    4. Internationales Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren - Automotive and Engine Technology"; 20. - 22. Februar 2001
    Tagungsband
  • Watkins, S.; Riegel, M., 2001
    The Effect of Turbulence on Wind Noise: A Road and wind Tunnel Study
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2001
    Der intelligente Reifen - Potenziale für die Bestimmung des Fahrzustandes
    7. Esslinger Forum für Kfz-Mechatronik, Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Baumann, G.; Wiedemann, J., 2001
    Werkzeuggestützte Modellbildung für Nutzfahrzeuge und Anwendungen in der Echtzeitsimulation
    3. Tagung Mechatronik im Automobil. München: Haus der Technik, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G., 2001
    Real Time Simulation of Heavy Trucks using SIMPACK
    Simpack User Meeting 2001. München: Intec, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Grimm, M.; Wiedemann, J., 2001
    Automated Test System for Electronic Control Units and Prototypes of Them in Vehicle Networks
    SAE Paper 2001-01-0061
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Fried, O.; Bargende, M.; Hötzer, D., 2001
    Kraftstoff- Einsparpotenziale für elektromechanische Antriebsstränge im realen Fahrbetrieb
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Kappelmann, P.; Wiedemann, J., 2001
    Methoden zur Gleichungsgenerierung aus Modellbibliotheken modularer Systeme und deren Lösung
    321–327
    15. Symposium Simulationstechnik. Panreck, K.; Dörrscheid, F. (Hrsg.), Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Moser, R.; Wiedemann, J., 2001
    Werkzeugbasierte Entwicklung von Software für verteilte, sicherheitskritische Applikationen im Kraftfahrzeug
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Widdecke, N.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2001
    Moderne Verfahrensweisen zur Untersuchung der Fahrzeugverschmutzung
    Tagung „Aerodynamik des Kraftfahrzeugs“, Haus der Technik e.V., München, Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Widdecke, N.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2001
    Moderne Verfahrensweisen zur Untersuchung der Fahrzeugverschmutzung
    Tagung \, Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Chiodi, M.; Bargende, M., 2001
    Improvement of Engine Heat-Transfer Calculation in the Three-Dimensional Simulation Using a Phenomenological Heat-Transfer Model
    San Antonio, Texas, SAE Paper 2001-01-3601, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Friedrich, C.; Quarg, J.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2001
    Leistungs- und Emissionspotential eines aufgeladenen 1-Liter-Erdgas-Motors
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Barba, C.; Boulouchos, K.; Bargende, M., 2001
    Empirische und phänomenologische Verbrennungsmodelle beim schnelllaufenden CR-Dieselmotor. Ergänzung zu Versuch und CFD-Simulation
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Hartmann, R.; Hitzler, G., 2001
    Betriebsbegleitende überwachung der biodieselgefeuerten Motor-Heizkraftwerk-Anlage des neuen Deutschen Bundestages in Berlin
    Arbeitsgruppe Luftreinhaltung der Universität Stuttgart (ALS)
    Teil 3: Endbericht zu den durchgeführten Emissionsmessungen und Verschleißbestimmungen, Artikel
    Abgasanalytik
  • Sargenti, R.; Hitzler, G.; Bargende, M., 2001
    öl- und Partikelemission - Bestimmung des Anteils von Partikeln aus dem Motoröl im Abgas
    Heft 712
    Vorhaben Nr. 748, Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V., Artikel
    Abgasanalytik
  • Scholz, B.; Bargende, M., 2001
    A Hydrodynamic Contact Algorithm
    SAE-Paper 2001-01-3596
    SAE International Fall Fuels & Lubricants Meeting & Exhibition, September 2001, San Antonio, TX, USA; SAE-Paper 2001-01-3596, Tagungsband
    Motorakustik und -mechanik
  • Bargende, M.; Burkhardt, C.; Frommelt, A., 2001
    Besonderheiten der thermodynamischen Analyse von DE-Ottomotoren
    S. 56-68
    Motortechnische Zeitung 62, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2001
    Zukunftsperspektiven des Verbrennungsmotor
    5. Handelsblatt Jahrestagung Automobiltechnologien "Vision Automobil", München, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2001
    Praktische Berechnungsmethoden des Luftverbrauchs von Verbrennungskraftmaschinen im Verkehrsfluss
    Seminar der Gesellschaft zur Förderung der Logistik unter Leitung von Prof. H.-J. Roos, IFT-LL, Uni Stuttgart, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Riegler, U., 2001
    Direkt gekoppelte 1D/3D-Strömungssimulationen (GT-Power/Star-CD) am Beispiel des Schaltsaugrohrs eines Achtzylinder-Ottomotors mit Abgasrückführung
    Nationales User Meeting STAR-CD, Berlin, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Chiodi, M.; Bargende, M., 2001
    Kopplung von 3D-CFD-Simulation und Arbeitsprozessrechnung als Bestandteil einer genaueren drei-dimensionalen Wandwärmeübergangsrechnung
    8. Tagung "Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors", Graz, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Fried, O.; Bargende, M.; Hötzer, D., 2001
    Kraftstoff-Einsparpotentiale für elektromechanische Antriebsstränge im realen Fahrbetrieb
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Michelbach, A.; Potthoff, J.; Wiedemann, J., 2001
    Die Laufband-Technik im IVK-Fahrzeugwindkanal
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Röser, P.; Essers, U.; Wiedemann, J., 2001
    Optimierung eines PKW-Kühlsystems zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 4. Internationales Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Fiedler, R.-G.:, 2000
    Ermittlung der Pleuelquerbewegung in Verbrennungsmotoren
    Universität Stuttgart, Band 16, Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Helfer, M., 2000
    Aeroacoustic Testing in Wind Tunnels
    3rd MIRA International Vehicle Aerodynamics Conference, 18.-19.10.2000, Rugby (GB), Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2000
    Integration of Interdisciplinary Partial Models into the Dynamic Vehicle Simulation
    2000-01-0122
    SAE Paper, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Haken, K.-L.; Stengelin, I.; Wiedemann, J., 2000
    Ermittlung des Rollwiderstands unter realen Bedingungen mit einem Messanhänger
    Nr. H-030-06-023-0
    Haus der Technik e.V., Fahrwerktechnik, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Neubeck, J.; Baumann, G.; Wiedemann, J., 2000
    Echtzeitfähige Einbindung dynamischer MKS-Gesamtfahrzeugmodelle in regelungstechnische Entwicklungswerkzeuge
    Heft Nr. AM 67
    ASIM – Simulation Technischer Systeme, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Faye, I. C. (Robert Bosch GmbH); Spelsberg, H. (IVK), 2000
    Improving the Dynamic Driving Behavior of Leightweight Vehicles
    2000-01-0108
    SAE Paper, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Liedl, W. u. a., 2000
    Entwicklung neuartiger Werkstoffe mit kontrolliertem Sorptionsverhalten für die Automobilinnenausstattung
    Artikel
  • Wiedemann, J., 2000
    Road Simulation Requirements and Techniques
    Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
    Progress in Vehicle Aerodynamics - Advanced Experimental Techniques, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Helfer, M., 2000
    Akustische Messungen an Kraftfahrzeugen in Windkanälen
    Tagung "Aeroakustik" des Haus der Technik e.V., 25.-26.5.2000, München, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Spengler, R.:, 2000
    Untersuchungen zur Reduzierung des vom Motor erzeugten Fahrzeuginnen- und -außengeräusches
    Universität Stuttgart, Band 15, Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Helfer, M., 2000
    Localization of Sound Sources
    Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
    Progress in Vehicle Aerodynamics - Advanced Experimental Techniques, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Baumann, G.; Schuler, R., 2000
    Echtzeit-Simulationsanwendungen in der Entwicklung und Erprobung von Antriebssträngen
    Innovative Fahrzeug-Getriebe, Vortragsausdruck. Ludwigsburg: IIR, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2000
    Echtzeitfähige Einbindung von Mehrkörperdynamik-Fahzeugmodellen in regelungstechnische Entwicklungswerkzeuge
    ASIM-Fachgruppentagung Simulation Technischer Systeme. Hessel, E. (Hrsg.), Esslingen: ASIM, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Grimm, M.; Neubeck, J., 2000
    Echtzeitsimulation mit SIMPACK und SIMULINK
    NewsServer. Aachen: Scientific Computers, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Moser, R.; Grimm, M., 2000
    Entwurfs- und Testmethoden für vernetzte Kfz-Elektronik
    6. Esslinger Forum für Kfz-Mechatronik: Systemvernetzung - Potentiale und Herausforderungen. Esslingen: Fachhochschule für Technik , Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Grein, F. G.; Wiedemann, J., 2000
    Driver Assistance For Reduced Fuel Consumption -tool based development of complex systems
    International Automotive Conference 2000. Stuttgart: Scientific Computers, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Grein, F. G.; Wiedemann, J., 2000
    Moderne Werkzeuge für die Entwicklung komplexer Systeme
    62-65
    Design & Verification 0/2000, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Grein, F. G.; Wiedemann, J., 2000
    Vorausschauende Fahrstrategien für verbrauchssenkende Fahrerassistenzsysteme
    739-756
    Innovative Fahrzeugantriebe, VDI-Berichte Nr. 1565. Dresden: VDI, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Kappelmann, P.; Klenk, T.; Wiedemann, J., 2000
    Simulation eines Unterdruckbremskraftverstärkers im Verbund mit dem Gesamtbremssystem und dem Fahrzeug
    229-242
    Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau, VDI-Bericht Nr. 1559. Würzburg: VDI, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Klenk, T.; Kappelmann, P.; Wiedemann, J.; Sailer, U., 2000
    Effiziente Behandlung mehrdeutiger Abbildungen am Beispiel der Auslegungsrechnung für Kfz-Bremsanlagen
    89-97
    14. Symposium Simulationstechnik. Möller, D. (Hrsg.), Hamburg: ASIM, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Klenk, T.; Kappelmann, P.; Wiedemann, J.; Sailer, U., 2000
    Tool Support for Analyzing and Optimization Methods in Early Brake System Sizing Phases
    SAE Paper 2000-01-0442. S. 65-71
    Brake Technology: ABS/TCS Systems, NVH, and Foundation Brakes (SP-1537), Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Moser, R.; Wiedemann, J.; Honekamp, U., 2000
    Development Support For The Design Of Distributed Control Systems In A Road Vehicle
    F2000A114
    FISITA World Automotive Congress, Seoul, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Moser, R.; Wiedemann, J.; Zahir, A., 2000
    Development support for time triggered applications in road vehicles
    Paper 00AE019
    ISATA 2000, Dublin, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2000
    Integration of Interdisciplinary Partial Models Into the Dynamic Vehicle Simulation
    SAE Paper 2000-01-0122
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Hitzler, G.; Bargende, M., 2000
    Schadstoffemissionen von Pkw mit reformulierten Kraftstoffen unter realen Fahrbedingungen
    FZKA BW-PLUS, Bericht Nr. 56, Artikel
    Abgasanalytik
  • Bäuerle, B.; Riegler, U.; Lobov, N.; Bargende, M., 2000
    Weiterentwicklung einer Niederdruck-Einspritzanlage für einen Zweitakt-Kleinmotor
    PEF-Abschlußbericht (Förderkennzeichen PEF 396004), Im Internet: http://www.bwplus.fzk.de unter Publikationen/Berichte/Berichtsreihe FZKA-BWPLUS/Nr. 59, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Scholz, B.; Bargende, M., 2000
    Three-Dimensional Simulation of the Piston Group
    SAE-Paper 2000-01-1239, in SP-1495, SAE, Warrendale, PA, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M.; Riegler, U.; Scholz, B., 2000
    Der Virtuelle Motor - Fiktion oder Realität?
    Vortrag im Haus der Technik, Essen; Tagung "Der virtuelle Motor", Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2000
    Zukunftsperspektiven des Verbrennungsmotor
    Universität Stuttgart, Sonntagsmatinee, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M.; Hitzler, G., 2000
    Motorkonzepte zur emissionsarmen Verbrennung
    In Jahresbericht 2000/2001 Arbeitsgruppe Luftreinhaltung der Universität Stuttgart (ALS)
    13. ALS-Kolloquium 2000, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Barba, C.; Burkhardt, C.; Boulouchos, K.; Bargende, M., 2000
    A Phenomenological Combustion Model for Heat Release Prediction in High-Speed DI Diesel Engines with Common Rail Injection
    SAE Paper 2000-01-2933, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Berner, H.-J.; Bargende, M., 2000
    Erdgas als alternativer Kraftstoff - ein überblick
    Tagung "Innovative Fahrzeugantriebe", Dresden, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Potthoff, J., 2000
    Future Road Simulation Techniques in the IVK/FKFS Wind Tunnels
    Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
    Progress in Vehicle Aerodynamics - Advanced Experimental Techniques, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Hucho, W.-H.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2000
    Progress in Vehicle Areodynamics - Advanced Experimental Techniques
    Tagungsband
  • Werkmann, M.:, 1999
    Zur Entstehung und Quantifizierung rauher Geräuschkomponenten von Verbrennungsmotoren
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Liedl, W. u. a., 1999
    Das Sorptionsverhalten von Werkstoffen der Automobil-Innenausstattung
    Seite 419
    Artikel
  • Haug, G.:, 1999
    Verfahren zur Bestimmung der Antriebsgeräusche und der zugkraftabhängigen Reifen-Fahrbahn-Geräusche
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Philipp, U.:, 1999
    Meßtechnische Untersuchungen zum akustischen Verhalten der Kurbelwellenhauptlager von Verbrennungsmotoren
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Spelsberg, H. (IVK); Faye, I. C. (Robert Bosch GmbH), 1999
    Dynamiks of Leightweight Vehicles
    EAEC-Congress Barcelona, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Haken, K.-L., 1999
    Messung des Rollwiderstands unter realen Bedingungen
    3. Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren"; 23. - 25. Februar 1999, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Maulick, T.; Haken, K.-L., 1999
    Reifeneigenschaften auf nasser Fahrbahn und ihre Berücksichtigung im Reifenmodell TOMS
    Nr. E-30-324-056-9 Fahrwerktechnik
    Haus der Technik e.V, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Haken, K.-L., 1999
    Zukünftiges Fahrwerkskonzept für leichte Fahrzeuge unter Berücksichtigung alternativer Antriebe
    Nr. 1494
    VDI-Berichte, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 1999
    3. Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren", 23.-25. Februar 1999
    Tagungsband
  • Böhme, H.:, 1999
    Recyclinggerechte Konstruktion von Reisezugwagen
    Universität Stuttgart, Dissertation
  • Helfer, M., 1999
    Zur Aeroakustik von Kraftfahrzeugen
    Vortrag / DGLR Fachausschusssitzung T2.3 "Strömungsakustik/Fluglärm" - 10.12.1999; Braunschweig, DLR-Forschungszentrum, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 1999
    Die Abhängigkeit der Reifen-Fahrbahn-Geräusche von der Vortriebskraft
    Vortrag / European Modal Analysis Users Group (EMAUG) - 9.3.1999; Darmstadt, Technische Universität, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Faye, I. C. (Robert Bosch GmbH); Spelsberg, H. (IVK), 1999
    Fahrverhalten leichter Fahrzeuge
    3. Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren"; 23. - 25. Februar 1999, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Baumann, G.; Wiedemann, J., 1999
    Ein Fahrsimulator für elektronisch gesteuerte Nutzfahrzeuggetriebe
    3. Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren. Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.), , Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Neubeck, J.; Grimm, M., 1999
    Echtzeitsimulation mit SIMPACK
    Simpack News 1/99. München: intec, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Hötzer, D.:, 1999
    Entwicklung einer Schaltstrategie für einen PKW mit automatisiertem Schaltgetriebe
    Universität Stuttgart, Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Hötzer, D., 1999
    Rechnergestützter Test von Steuergerätefunktionen
    ASIM Fachgruppentagung: 1999, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Kappelmann, P.; Klenk, T.; Wiedemann, J., 1999
    Objektorientierte Modellierung einer Pkw-Bremsanlage
    233-238
    13. Symposium Simulationstechnik. Hohmann, Georg (Hrsg.), Weimar: ASIM, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wohnhaas, A.; Moser, R., 1999
    Modellaustausch zwischen Steuergeräte-Entwicklungstools auf Basis einheitlicher graphischer Modellbibliotheken
    3. Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren. Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.), , Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Rieker, H.; Dorrer, C.: Grein, F. G.; Wiedemann, J., 1999
    Informationen über die vorausliegende Strecke als Basis für verbrauchsoptimierte Fahrstrategien
    716-731
    3. Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren. Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.), , Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Mercker, E.; Wiedemann, J., 1999
    Betrachtungen über die Korrektur von Windkanalinterferenzen in offenen Meßstrecken
    Tagungsband des \, Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Briem, M., 1999
    Sicherheitstechnik an Motorprüfständen
    HdT-Tagung "Wasserstofftechnologie - Wie sicher kann sie sein?", München, Tagungsband
    Prüfstandstechnik
  • Barba, C.; Boulouchos, K.; Bargende, M., 1999
    Ein empirisches Modell zur Vorausberechnung des Brennverlaufes bei Common-Rail-Dieselmotoren
    In Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.): Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren
    3. Stuttgarter Symposium, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 1999
    Motoren der Zukunft werden Hubkolbenmotoren sein
    MTZ-Sonderpublikation "Zukunftsperspektiven des Verbrennungsmotors", Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Barba, C.; Burkhardt, C.; Boulouchos, K.; Bargende, M., 1999
    Empirisches Modell zur Vorausberechnung des Brennverlaufes bei Pkw-Common-Rail-Dieselmotoren
    In Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.): Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren
    3. Stuttgarter Symposium, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Spengler, R.; Essers, U., 1999
    Untersuchung der Einsatzmöglichkeiten von Kunststoff-Teilkapseln an Verbrennungsmotoren und Nebenaggregaten unter den Aspekten der Akustik und Wärmebilanz
    InBargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 3. Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Motorakustik und -mechanik
  • Scholz, B.; Bargende, M., 1999
    Dreidimensionale Simulation der Kolbengruppe in Verbrennungsmotoren - Aspekte der dynamischen Analyse
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren : 3. Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Motorakustik und -mechanik
  • Barba, C.; Burkhardt, C.; Boulouchos, K.; Bargende, M., 1999
    Empirisches Modell zur Vorausberechnung des Brennverlaufes bei Common-Rail-Dieselmotoren
    Motortechnische Zeitung 60, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Barba, C.; Burkhardt, C.; Boulouchos, K.; Bargende, M., 1999
    Anwendungsbeispiel eines empirischen Modells zur Vorausberechnung des Brennverlaufs bei CR-Dieselmotoren
    Tagung "Der Arbeitsprozess der Verbrennungskraftmaschine", Graz, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Göhringer, V.; Philipp, U.; Bargende, M., 1999
    Verbrennungsgeräuschanalyse bei Pkw-Dieselmotoren mit Direkteinspritzung
    Bargende, M.; Essers, U. (Hrsg.)
    Dieselmotorentechnik 2000 : aktueller Stand und Entwicklungstendenzen, Tagungsband
    Motorakustik und -mechanik
  • Haag, J.:, 1998
    Mechanische thermodynamische Eigenschaften eines Kolbens aus Feinkornkohlenstoff im 4-Ventil-Ottomotor
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Haken, K.-L.; Stengelin, I., 1998
    The Rolling Resistance of Passenger Car Tyres on Real Roadways Determined with a New Developed Trailer
    XXVII. FISITA-Congress, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Neubeck, J.; Wohnhaas, A., 1998
    Werkzeuggestützte Erstellung (kfz.-technischer) Mehrkörperdynamikmodelle für SIMULINK
    57-65
    ASIM – 12. Symposium Simulationstechnik, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Maulick, T.; Essers, U., 1998
    Vehicle Dynamics Simulations on Wet Roads with a Special Regard to Tyre Behaviour
    XXVII. FISITA-Congress, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Helfer, M.; Haug, G.; Horch, E.-J., 1998
    Einfluss der Zugkraft auf das Reifen-Fahrbahn-Geräusch
    Reihe 12, Nr. 362
    Breuer (Hrsg.): 2. Darmstädter Reifenkolloquium, 16. Oktober 1998. Fortschrittberichte VDI, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 1998
    Wind Noise
    Issue 1998
    Testing Technology International, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 1998
    Wind Noise - Physics and Manipulation
    Tagungsunterlagen "Using Aerodynamics to Improve the Properties of Cars", Euromotor/FKFS, Stuttgart, 17.-18.2.1998, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Baumann, G., 1998
    Hardware-in-the-Loop Simulation Methods in a CANbus Environment
    International Automotive Conference. Stuttgart: Scientific Computers, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Conrad, M.; Hötzer, D., 1998
    Selective Integration of Formal Methods in the Development of Electronic Control Units
    Paper No. 98U8
    Second IEEE International Conference on Formal Engineering Methods (ICFEM’98). Brisbane, Australia, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Hötzer, D.; Wohnhaas, A., 1998
    Simulation Test Environments for the Development of Software for Electronic Control Units
    Summer Computer Simulation Conference. Reno, Nevada , Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Hötzer, D., 1998
    Grundlagen der Modellierung zustandsorientierter Systeme
    ASIM Fachgruppentagung: Simulation technischer Systeme, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Hötzer, D.; Essers, U., 1998
    Dynamische Erfassung der Fahrbahnlängsneigung und Querbeschleunigung mit Hilfe einer flüssigkeitsbasierten Winkelmessung
    221-232
    Elektronik im Kraftfahrzeug, VDI-Berichte Nr. 1415. Baden-Baden: VDI, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Neubeck, J.; Wohnhaas, A., 1998
    Werkzeugunterstützte Erstellung (kfz-technischer) Mehrkörperdynamikmodelle für Simulink
    57-65
    Fortschritte in der Simulationstechnik - 12. Symposium für Simulationstechnik, Zürich. Engeli, M.; Hrdliczka, V. (Hrsg.), Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Knoll, S.; Hötzer, D.; Conrad, M., 1998
    Mobile Hardware-Software-Schnittstelle für Echtzeitanwendungen mit Statemate
    6. Deutsches Anwenderforum für Statemate. Berner & Mattner (Hrsg.), München , Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U.; Baumann, G., 1998
    Hardware-in-the-Loop-Simulationskonzepte für elektronisch geregelte Bremsanlagen
    Vortragsausdrucke Haus der Technik, Essen, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Potthoff, J., 1998
    Aerodynamische Untersuchungen an 1:5-Fahrzeugmodellen über dem FKFS-Experimental-Laufband.\
    Tagung \, Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Scholz, B.; Bargende, M., 1998
    Dreidimensionale Simulation der Kolbengruppe in Verbrennungsmotoren
    MARC-Benutzertreffen, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Briem, M.:, 1997
    Untersuchungen zur inneren Gemischbildung an einem Wasserstoff-Forschungsmotor
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Horch, E.-J.:, 1997
    Neue Techniken zur Messung des Reifen-Fahrbahn-Geräusches bei der beschleunigten Vorbeifahrt
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Haken, K.-L.; Maulick, T., 1997
    Untersuchungen zur Fahrdynamik am IVK und FKFS
    2. Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren"; 18. - 20. Februar 1997, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Haken, K.-L.; Maulick, T., 1997
    Vehicle Dynamics of Small Cars with Reduced Fuel Consumption - Possibilities and Limits of Optimizing Driving Comfort and Handling Characteristics
    EAEC-Congress, Cernobbio, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Maulick, T.; Haken, K.-L.; Essers, U., 1997
    Einfluss von Messung und Berechnung der Reifeneigenschaften auf die Aussagefähigkeit von Fahrdynamiksimulationen
    Nr. 1350
    VDI-Berichte, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Essers, U. (Hrsg.), 1997
    2. Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren"; 18.-20. Februar 1997
    Tagungsband
  • Horch, E.-J., 1997
    Neue Techniken zur Messung des Reifen-Fahrbahn-Geräusches bei der beschleunigten Vorbeifahrt
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Ries, R.:, 1997
    Beitrag zur Simulation von Straßenunebenheiten auf servohydraulischen Fahrzeugprüfständen
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M.; Busch, J., 1997
    Aeroacoustic Measurements in the Wind Tunnel of the University of Stuttgart in Comparison with Road Measurements
    First CEAS-ASC Workshop "Wind Tunnel Testing in Aeroacoustics", DNW, Emmeloord (NL), 5.-6.11.1997, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Busch, J.:, 1997
    Verfahren zum Vergleich von Fahrzeug-Umströmungsgeräuschen auf der Straße und im Windkanal
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Wolf, A.:, 1997
    Bewertung des Reifen-Fahrbahn-Geräusches durch Messung des Reifeninnengeräusches
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Haug, G.; Essers, U., 1997
    Einflüsse der Zugkraft auf die Reifen-Fahrbahn-Geräusche schwerer Nutzfahrzeuge
    NR. 5, S. 266 - 269
    Automobiltechnische Zeitschrift 99, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Essers, U.; Horch, E.-J., 1997
    Reifen-Fahrbahn-Geräusche von PkW bei der beschleunigten Vorbeifahrt
    Nr. 4, S. 200-207
    Automobiltechnische Zeitschrift 99, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Busch, J.; Essers, U., 1997
    Aeroakustische Messungen im Windkanal der Universität Stuttgart im Vergleich zu Straßenmessungen
    2. Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren, 18.-20.2.1997, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M.; Ries, R., 1997
    Simulation des im Fahrzeug wahrnehmbaren Rollgeräusches auf einer servohydraulischen 4-Stempel-Anlage
    2. Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren, 18.-20.2.1997, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Baumann, G.; Hötzer, D., 1997
    Eine Mensch-Maschine-Schnittstelle für Echtzeitsimulatoren
    606-612
    ATZ, Bd. 99 (1997), Nr. 10, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G., 1997
    Eine realitätsnahe Bedieneinheit für Fahrsimulatoren
    Matlab-Konferenz, Stuttgart, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Hötzer, D.; Essers, U., 1997
    Entwicklung einer verbrauchsoptimierten Schaltstrategie für ein automatisiertes Schaltgetriebe
    756-770
    2. Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren. Essers, U. (Hrsg.), Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Hötzer, D.; Essers, U., 1997
    Modellunterstützter Entwurf von Steuerungssystemen für die Automatisierung von Schaltgetrieben
    Symposium: Steuerungssysteme im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen. Berlin: H. Appel, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Hötzer, D., 1997
    Schaltstrategieentwurf mit Statemate unter Einbindung kontinuierlicher Modelle zur Softwareverifikation
    5. Deutsches Anwenderforum für Statemate, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Krüger, A.; Hötzer, D.; Wohnhaas, A., 1997
    Modifikation des SIMULINK-Codegenerators zur Erzeugung von prozeduralem Code
    605-610
    Fortschritte in der Simulationstechnik - 11. Symposium für Simulationstechnik, Dortmund. Kuhn, A.; Wenzel, S. (Hrsg.), Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U.; Hötzer, D., 1997
    Modellierungs- und Simulationstechniken für die Kfz-Entwicklung
    36-39
    Engineering Partners (1996/97). Sonderausgabe der ATZ/MTZ, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U., 1997
    Untersuchung von Nutzfahrzeug-Bremselektroniken mit dem Simulator WIESEL
    362-369
    ATZ, 99. Jahrgang (1997), Nr. 6, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U., 1997
    Einbindung von NEWEUL-Mehrkörpermodellen in MATLAB/SIMULINK zur Fahrdynamiksimulation
    237-242
    Fortschritte in der Simulationstechnik - 11. Symposium für Simulationstechnik, Dortmund. Kuhn, A.; Wenzel, S. (Hrsg.), Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wohnhaas, A.; Sailer, U., 1997
    Effizienzsteigerung in der Steuergeräte-Softwareentwicklung durch den Einsatz von Simulations- und Softwarewerkzeugen
    543-557
    2. Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren. Essers, U. (Hrsg.), Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wohnhaas, A., 1997
    Rechnergestützte Steuergeräte-Softwareentwicklung
    744-754
    ATZ, 99. Jahrgang (1997), Nr. 12, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Mercker, E.; Wickern, G.; Wiedemann, J., 1997
    Contemplation of Nozzle Blockage in Open Jet Wind-Tunnels in View of Different ,Q’ Determination Techniques
    SAE Paper 970136, Detroit, Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Herbig, M.; Essers, U., 1997
    Auswirkungen einer Motorraumkapselung auf das Motorkühlsystem und den Kühlluftwiderstand
    H. 7/8, S. 460-466
    ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift 99, H. 7/8, Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Künzel, R.:, 1997
    Untersuchung der Kolbenbewegung in Motorquer- und Motorlängsrichtung
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Werkmann, M.; Essers, U., 1997
    Verfahren zur Beurteilung von rauen Geräuschkomponenten bei Ottomotoren
    In Essers, U. (Hrsg)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 2. Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Motorakustik und -mechanik
  • Digeser, S.; Jorach, R.; Willand, J.; Mahr, B., 1997
    Der Wasserstoff-Nutzfahrzeugmotor mit früher innerer Gemischbildung auf Basis der neuen Mercedes-Benz Motorengeneration BR 900
    In Essers, U. (Hrsg): Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren
    2. Stuttgarter Symposium, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M.; Weining, H.-K.; Lautenschütz, P.; Altenschmidt, F., 1997
    Thermodynamik der neuen Mercedes-Benz 3 Ventil-Doppelzünder V-Motoren
    In Essers, U. (Hrsg): Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren
    2. Stuttgarter Symposium, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Mahr, B.; Briem, B.; Müssel, P., 1997
    Untersuchung zur inneren Gemischbildung an Wasserstoff Nutzfahrzeugmotoren auf einem Instationärprüfstand
    Tagung "Wasserstoffbetriebene Fahrzeuge"
    Vortrag im "Haus der Technik", Essen, Artikel
    Prüfstandstechnik
  • Riegler, U.; Mahr, B., 1997
    Berechnung der Strömung und der Verbrennung in einem Ottomotor am Beispiel eines Zweitaktmotors
    Star-CD Anwendertreffen Deutschland, Fellbach, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Hitzler, G.; Essers, U., 1997
    Ermittlung von Pkw-Emissionsfaktoren für Benzol und Partikel im Ballungsraum
    Bericht 160, FZKA-PEF, Artikel
    Abgasanalytik
  • Mahr, B.; Riegler, U.; Straub, R.; Weymann, H., 1997
    Computation of Flow and Combustion in a 4-Cylinder S.I. Engine Using GT-Power
    GT-Power Users Conference, Fellbach, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Berner, H.-J.; Mahr, B.; Riegler, U., 1997
    Möglichkeiten der Schadstoffreduzierung an Zweitakt - Kleinmotoren
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren - 2. Stuttgarter Symposium, Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Berner, H.-J.; Mahr, B.; Riegler, U., 1997
    Möglichkeiten der Schadstoffreduzierung an Zweitakt - Kleinmotoren
    Essers, U. (Hrsg)
    Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren: 2. Stuttgarter Symposium, Tagungsband
    Abgasanalytik
  • Baumhauer, J.:, 1996
    Weiterentwicklung eines Verfahrens zur Schallquellenortung an Verbrennungsmotoren
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Jorach, R. W.:, 1996
    Brennverfahren für einen Wasserstoff-Omnibusmotor mit niedriger Stickoxidemission
    Dissertation
  • Welte, L.:, 1996
    Einfluß des Sytems Kurbelwelle - Kurbelwellenhauptlager - Kurbelgehäuse auf die Geräuschemission eines Ottomotors
    Dissertation
  • von Hülsen, W.:, 1996
    Untersuchungen zur Voreinspritzung an einer magnetventilgesteuerten Verteilereinspritzpumpe
    Dissertation
  • Wohanka, U., 1996
    Ermittlung von Reifenkennfeldern auf realen und definiert angenässten Fahrbahnen
    Nr. E-30-223-56-6
    Haus der Technik e.V. Wechselwirkung zwischen Reifen und Fahrbahn, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Maulick, T.; Essers, U., 1996
    A New Approach to Calculate Characteristic Curves of Tyres
    XXVI. FISITA-Congress, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Essers, U., 1996
    Einflüsse von Profiltiefe und Nässe auf das Reifenkennfeld. Darmstädter Reifenkolloquium
    Reihe 12, Nr. 285
    VDI-Fortschrittsberichte, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Heling, G., 1996
    Grundlagen zur Berechnung der Schallabstrahlung und Schallquellenortung mit dem RACOS-Verfahren
    Tagungsband der DAGA 96, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M.; Melchger, N.; Busch, J., 1996
    Moyens de mesure pour les bruits aérodynamiques intérieurs et extérieurs des véhicules
    Journées d‘études „Aérodynamique - Aéroacoustique - Aérothermique“ (Société des Ingénieurs de l‘Automobile - SIA), Maison de la Mécanique, Courbevoie (F), 5.-6.11.1996, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Essers, U.; Haug, G.; Horch, E.-J., 1996
    Der Einfluss der Umfangskraft auf das Reifen-Fahrbahn-Geräusch bei Pkw und Lkw
    Berichtsband der AVL-Tagung "Motor und Umwelt 1996", Graz, 5.-6.9.1996, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Haug, G.; Essers, U., 1996
    Einfluss von Betriebsparametern auf das Reifen-Fahrbahn-Geräusch schwerer Nutzfahrzeuge
    Tagungsband des Symposiums "Innovative Ideen zur Minderung der Kfz-Rollgeräusche" (DEGA/NALS), München, 10.-11.6.1996, Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Essers, U.; Haug, G.; Helfer, M., 1996
    Ursachen unterschiedlicher Reifen-Fahrbahn-Geräusche bei unterschiedlichen Messverfahren
    Nr. 126
    FAT-Schriftenreihe, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Hötzer, D.; zur Heiden, M.; Wohnhaas, A., 1996
    Entwicklung einer Kopplung zwischen den Simulationswerkzeugen Statemate und Simulink
    Symposium Simulationstechnik. Krug, W. (Hrsg.), Dresden, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Hötzer, D., 1996
    Development of an Interface for the Coupling of the Simulation Tools SIMULINK and STATEMATE
    Natick USA, The Mathworks Inc, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U.; Essers, U., 1996
    Parallelverarbeitung als Weg zur Echtzeitsimulation in der Kfz-Steuergeräteentwicklung
    VDI-Berichte (1996): Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau, Würzburg, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U.:, 1996
    Nutzfahrzeug-Echtzeitsimulation auf Parallelrechnern mit Hardware-in-the-Loop
    Universität Stuttgart, Dissertation, Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U.; Baumann, G., 1996
    Integration der neuen elektropneumatischen Bremsanlage (EPB) als Hardware-in-the-Loop in einen Nutzfahrzeug-Simulator
    247-252
    Symposium Simulationstechnik. Krug, W. (Hrsg.), Dresden, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wiedemann, J., 1996
    The Influence of Ground Simulation and Wheel Rotation on Aerodynamic Drag Optimization - Potential for Reducing Fuel Consumption
    SAE-Paper 960672
    International Congress & Exposition, February 1996, Detroit, MI, USA; SAE Paper 960672, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Mercker, E.; Wiedemann, J., 1996
    On the Correction of Interference Effects in Open Jet Wind Tunnels
    SAE-Paper 960671
    International Congress & Exposition, February 1996, Detroit, MI, USA; SAE Paper 960671, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Bühler, U.:, 1995
    Prüfstandsuntersuchungen zur Dioxin-Emission von Verbrennungsmotoren
    Dissertation
  • Haken, K.-L.; Maulick, T.; Wohanka, U., 1995
    Besondere Eigenschaften von Niederquerschnittsreifen bei trockener und nasser Fahrbahn und ihre Auswirkung auf die Fahrdynamik
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wohanka, U.; Essers, U., 1995
    Influence of waterfilm thickness on tyre force and moment characteristics, measured on public roads
    5. EAEC-Kongreß, Straßburg, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Maulick, T.; Haken, K.-L.; Stengelin, I., 1995
    Dynamische Eigenschaften moderner PKW-Reifen bei trockener und nasser Fahrbahn
    VDI-Fachtagung Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Essers, U. (Hrsg.), 1995
    1. Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren"; Band 1: Motoren; Band 2: Kraftfahrzeuge; Band 3: Verkehr und Umwelt. 20.-22. Februar 1995
    Tagungsband
  • Helfer, M., 1995
    Aeroakustische Untersuchungen im Fahrzeugwindkanal der Universität Stuttgart
    Vortrag / DGLR Fachausschuss T2.4 "Strömungsakustik/Fluglärm" - 16.11.1995; Braunschweig, DLR-Forschungszentrum, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M.; Busch, J.; Melchger, N., 1995
    Aeroakustik von Kraftfahrzeugen - Mess- und Analysetechniken
    Tagungsband des "Stuttgarter Symposium Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren 1995", Universität Stuttgart, 20.-22.2.1995, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Sailer, U., 1995
    Entwicklung eines rechnergestützten Echtzeit-Simulators für das Bremsverhalten eines Fahrzeuges als Bestandteil einer Prüfeinrichtung
    Interner Forschungsbericht Nr. 07/95
    Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen, IVK, Universität Stuttgart, 1995, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U.; Essers, U., 1995
    Modulare Interface-Elektronik zur Kommunikation zwischen einem Echtzeitsimulator und real vorhandenen Bremselektroniken
    Nr. 1189, S. 55-69
    VDI Berichte (1995), Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wohnhaas, A.; Hötzer, D.; Sailer, U., 1995
    Modulares Simulationsmodell eines Kfz-Antriebstrangs unter Berücksichtigung von Nichtlinearitäten und Kupplungsvorgängen
    97-117
    VDI-Tagung Schwingungen in Antrieben. Veitshöchheim, 1995, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wiedemann, J.; Settgast, W., 1995
    Der Einfluß der Bodensimulation auf die Optimierung des aerodynamischen Widerstandes - Vergleich Windkanal-Straße - Potential für Kraftstoff - Verbrauchreduzierungen
    1. Stuttgarter Symposium 1995 - Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Berner, H.-J.; Mahr, B., 1995
    Untersuchungen zur Nachbildung der Fahrzeuglängsdynamik auf einem Instationärmotorenprüfstand
    1. Stuttgarter Symposium, Artikel
    Prüfstandstechnik
  • Ambros, P.:, 1994
    Simulation der luftseitigen Durchströmung eines Kraftfahrzeugvorderwagens zur Auslegung des Motorkühlsystems
    Dissertation
  • Helfer, M.:, 1994
    Zur Anregung und Ausbreitung des vom Kolben erregten Geräusches
    Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Güntert, P.:, 1994
    Simulation eines Fahrzeugkühlsystems unter besonderer Berücksichtigung der luft- und kühlmittelseitigen Volumenstromverteilung
    Dissertation
  • Soja, H.:, 1994
    Beeinflußung des Hecktotwassers an Fahrzeugkörpern in Bodennähe und dessen Auswirkung auf die aerodynamischen Beiwerte
    Dissertation
  • Gabele, H.:, 1994
    Beitrag zur Klärung der Entstehungsursachen von Kolbengeräuschen bei Pkw-Ottomotoren
    Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Yang, W.-H.:, 1994
    Ein neues Verfahren zur Bestimmung der Fahrwiderstände
    Dissertation
  • Haken, K.-L.; Essers, U., 1994
    Measurements of Force and Moment Characteristics of Modern Tyres and a Tyre Model Based on These Results
    XXV. FISITA-Congress, Beijing, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Busch, J.; Essers, U., 1994
    Geräuschuntersuchungen an bewegten Schallquellen
    Berichtsband zur Tagung "Akustische Mess- und Analysetechnik", Universität Stuttgart, 30.11.1994, Arbeitsgruppe Technische Akustik und Lärmminderung der Universität Stuttgart (ATALUS), Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 1994
    Mess- und Analysetechniken in der Fahrzeugakustik
    Berichtsband zur Tagung "Akustische Mess- und Analysetechnik", Universität Stuttgart, 30.11.1994, Arbeitsgruppe Technische Akustik und Lärmminderung der Universität Stuttgart (ATALUS), Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Potthoff, J.; Essers, U.; Fuchs, H. V.; Eckoldt, D.; Helfer, M., 1994
    Der neue Aeroakustik-Fahrzeugwindkanal der Universität Stuttgart
    Nr. 7/8, S. 438-446
    Automobiltechnische Zeitschrift 96, Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Potthoff, J.; Helfer, M.; Essers, U., 1994
    The New Aeroacoustic Wind Tunnel at Stuttgart University - Equipment and First Results
    Tagungsband des Kongresses "Dynamique Du Véhicule - La dynamique du véhicule et le confort de suspension", Ecole Centrale de Lyon, 8. und 9.6.1994 (Société des Ingénieurs de l//\\'Automobile - SIA), Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 1994
    Antriebsstrang-Schwingungen beim Lastwechsel
    Vortrag / European Modal Analysis Users Group (EMAUG) - 15.3.1994; Beckum, CAE-Institut, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Busch, J.; Essers, U., 1994
    Zur Problematik der Vergleichbarkeit von Außengeräuschmessungen auf der Straße und in Fahrzeugprüfständen
    Berichtsband zur Tagung "Akustik und Aerodynamik des Kraftfahrzeugs" am Haus der Technik, Essen, 1.-2.2.1994, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 1994
    Beurteilung von Hohlspiegelmikrofonen zur Schallquellenortung
    Berichtsband zur Tagung "Akustik und Aerodynamik des Kraftfahrzeugs" am Haus der Technik, Essen, 1.-2.2.1994, Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Potthoff, J.; Essers, U.; Eckold, D.; Fuchs, H. V., 1994
    Der Aeroakustik-Fahrzeugwindkanal der Universität Stuttgart am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen
    Berichtsband zur Tagung "Akustik und Aerodynamik des Kraftfahrzeugs" am Haus der Technik, Essen, 1.-2.2.1994, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Sailer, U.; Wohnhaas, A., 1994
    Werkzeuge zur systematischen Modellentwicklung von Mehrkörpersystemen zur Echtzeitsimulation auf Parallelrechnern
    Parallele Datenverarbeitung aktuell: TAT\'94. R. Flieger, R. G. (Hrsg.), Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U.; Wohnhaas, A.; Essers, U., 1994
    Parallel Simulation of Mechanical Systems for real-time Applications
    Bd. 16, S. 197-202
    Systems Analysis -- Modelling -- Simulation, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U.; Essers, U., 1994
    Kommunikationskonzepte zur parallelen Echtzeitsimulation mechanischer Systeme auf Transputern
    Band 7
    Fortschritte in der Simulationstechnik - 9. Symposium Simulationstechnik, Stuttgart, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U.; Essers, U., 1994
    Parallel Real-Time Simulation of Trucks for Hardware-in-the-Loop Applications
    SAE Paper No. 942297
    Proceedings of the 1994 SAE-Truck and Bus Meeting. Seattle, USA, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wohnhaas, A.; Sailer, U., 1994
    GOSSIP -- Generierungsoberfläche zur Sensorsignal-Simulation von Polradsignalen
    Band 7
    Fortschritte in der Simulationstechnik - 9. Symposium Simulationstechnik, Stuttgart, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wohnhaas, A.; Sailer, U., 1994
    Real-Time Simulations on small Multiprocessor-Computersystems in Automotive Engineering
    SAE Paper No. 942299
    Proceedings of the 1994 SAE-Truck and Bus Meeting. Seattle, USA, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wohnhaas, A.:, 1994
    Simulation von Kfz-Lenkungen unter besonderer Berücksichtigung von Reibung und Spiel
    Universität Stuttgart, Dissertation, Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Ambros, P.; Essers, U., 1994
    Simulation Program for Design of the Cooling Air Duct of Motor Cars for Optimizing the Cooling System
    SAE-Paper 940603
    International Congress & Exposition, February 1994, Detroit, MI, USA; SAE-Paper 940603, Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Hannibal, W.:, 1993
    Vergleichende Untersuchung verschiedener variabler Ventilsteuerungen für Serien-Ottomotoren
    Dissertation
  • Schiefer, U.:, 1993
    Zur Simulationstechnik des freistehenden Fahrzeugrades im Windkanal
    Dissertation
  • Deußen, N.:, 1993
    Methode zur Auslegung von Pkw-Kühlsystemen unter Einbeziehung von standardisierten Prüfstandsergebnissen
    Dissertation
  • Sun, D.:, 1993
    Untersuchung der Strömungsverhältnisse in einer Dieselmotor-Wirbelkammer mit Hilfe der Laser-Doppler-Anemometrie
    Dissertation
  • Haken, K.-L.:, 1993
    Konzeption und Anwendung eines Messfahrzeugs zur Ermittlung von Reifenkennfeldern auf öffentlichen Straßen
    Behr Fotodruck GmbH + Co., Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Haken, K.-L.; Essers, U.; Wohanka, U., 1993
    Tyre force and moment characteristics measured on real roadways
    26th ISATA-congress, Aachen, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Haken, K.-L.; Essers, U.; Wohanka, U., 1993
    Neue Erkenntnisse zum Einfluss der Reifenbreite und –querschnittsform auf die Reifeneigenschaften und ihre Berücksichtigung bei der Fahrwerksauslegung
    Nr. 1088
    VDI-Berichte, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Denker, D.; Helfer, M.; Beckmann, W., 1993
    Zusammenspiel von Aggregatlagerung und Antriebsstrang beim Lastwechsel
    Tagungsband des 4. Aachener Kolloquium "Fahrzeug und Motorentechnik", Aachen, 5.-7.10.1993, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Ries, R.; Essers, U., 1993
    Calculation of Road Surface Topography by Inverse Discrete Fourier Transform with Implementation of Coherence
    S. 615-622
    Tagungsband des 26th International Symposium on Automotive Technology and Automation (ISATA), 13.-17.9.1993, Aachen, Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Eberspächer, R.:, 1993
    Zum Einfluss von Reifenschwingungen auf das Geräusch frei rollender Reifen
    Universität Stuttgart, Dissertation
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Sailer, U.; Essers, U., 1993
    Parallele Simulation mechanischer Systeme für Echtzeitanwendungen
    Band 6, S. 483-486
    Fortschritte in der Simulationstechnik - 8. Symposium Simulationstechnik; Sydow, A. (Hrsg.). Berlin, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Essers, U.; Haken, K.-L., 1992
    Ermittlung von Reifenkennfeldern auf echten Fahrbahnbelägen
    Heft 630
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wohnhaas, A.; Essers, U., 1992
    Nonlinear Modeling and Simulation of a Rack and Pinion Steering
    68-72
    Proc. of the AVEC\'92 International Symposium. Yokohama, Japan, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Mahr, B.:, 1991
    Zur Abhängigkeit des Verbrennungsgeräusches direkteinspritzender Dieselmotoren vom effektiven Mitteldruck
    Dissertation
  • Heling, G.:, 1991
    Beitrag zur Schallabstrahlungsberechnung und Schallquellenortung bei Verbrennungsmotoren
    Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Tscheschlok, E.:, 1991
    über CIM-Bausteine zur Verkürzung der Fahrzeugvorentwicklungszeit
    Dissertation
  • Said, M.:, 1991
    Prüfstand zur Messung der dynamischen Radlast
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Herrmann, P.:, 1990
    Experimentell-rechnerisches Verfahren zur Beurteilung von Fahrzeugkühlern im praxisnahen Betrieb
    Dissertation
  • Haken, K.-L.; Essers, U., 1990
    Neues Messfahrzeug zur Ermittlung von Reifenkennfeldern auf echten Fahrbahnen
    XXIII. FISITA-Congress, Torino, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wohnhaas, A., 1990
    Modeling Techniques of Link Mechanisms with Non-Linearities
    476-481
    Proc. of the Summer Computer Simulation Conference. Calgary, Kanada, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wohnhaas, A.; Menzel, R., 1990
    OPTIM -- Eine Benutzeroberfläche zur Optimierung und Parameteridentifizierung in ACSL
    Band 1, S. 229-233
    Fortschritte in der Simulationstechnik - 6. Symposium Simulationstechnik, Wien, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wohnhaas, A.; Essers, U., 1990
    Nichtlineare Simulation eines Ritzel-Zahnstange-Mechanismus
    213-226
    Berichtsband zur Tagung Dynamische Probleme. Curt-Risch-Institut, Universität Hannover, Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Gutzmer, P.:, 1989
    Beitrag zur experimentellen Ermittlung von Kurbelwellenverlagerung und Geräuschanregung beim Verbrennungsmotor
    Dissertation
  • Safarovic, H.:, 1988
    Beitrag zum Instationärverhalten abgasturboaufgeladener Pkw-Dieselmotoren
    Dissertation
  • Brekle, H.:, 1988
    Ein Beitrag zur bestimmung der Zündwilligkeit von Alkohol-Zündbeschleuniger-Gemischen
    Dissertation
  • Essers, U.; Haken, K.-L.; Wolf, A., 1987
    Einfluss der Straßenoberfläche auf die Fahrsicherheit bei Nässe
    Nr. 650
    VDI-Berichte, Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wannenwetsch, P.:, 1986
    Die Erhaltungssätze der Fluid-Mechanik und ihre Anwendung auf die Entlastung in Diesel-Einspritzsystemen
    Dissertation
  • Kurth, H. W.:, 1984
    Verbesserung der Sicherheit und Umweltfreundlichkeit von Pkw-Seitentürschlössern
    Dissertation
  • Gutmann, M.:, 1984
    Die Entwicklung eines Gemischbildungs- und Verbrennungsverfahrens für Wasserstoffmotoren mit innerer Gemischbildung
    Dissertation
  • Köhler, E.:, 1983
    Beitrag zur Erklärung des Reifenabrollgeräusches bei Nässe
    Dissertation
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Thiel, E.:, 1983
    Messung der Verlustleistung von Kraftfahrzeug-Schalt- und Achsgetrieben
    Dissertation
  • Rosenkranz, H.-G.:, 1982
    Zum Beschleunigungsverhalten von Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit Abgasturboaufladung
    Dissertation
  • Brucker, E.:, 1982
    Beitrag zur Ermittlung der Querbewegung des Kobens im schnellaufenden Verbrennungsmotor
    Dissertation
  • Krauth, D.:, 1981
    Luftverhältnismessung mit Hilfe der Ultraschallmeßtechnik
    Dissertation
  • Tschöke, H.:, 1981
    Beitrag zur Berechnung der Kolbensekundärbewegung in Verbrennungsmotoren
    Dissertation
  • Denker, D.:, 1980
    Reifenabrollgeräusche und Gleitbeiwerte von profilierten Reifen
    Dissertation
  • Liedl, W.:, 1978
    Der Einfluß der Fahrbahn auf das Geräusch profilloser Reifen und ein Beitrag zu seiner Erklärung
    Dissertation
  • Greiner, R.:, 1976
    Ein Beitrag zur Gemischbildung bei Ottomotoren unter Berücksichtigung von Abgasfragen
    Dissertation
  • Glasner von Ostenwall, E.-C.:, 1973
    Beitrag zur Auslegung von Kraftfahrzeugbremsanlagen
    Dissertation
  • vieweg technology forum (Hrsg.), 0
    7. Internationales Stuttgarter Symposium "Automobil und Motorentechnik ", 16. - 17. März 2010
    Artikel
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