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FKFS - Research in Motion

Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart
Das FKFS ist eine unabhängige Forschungseinrichtung und Entwicklungspartner der internationalen Automobilindustrie mit hoch spezialisierten Prüfständen, Testeinrichtungen und exzellentem Know-How.

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Hochleistungs-Elektroantriebsstrang-Prüfstand

Der Hochleistungs-Elektroantriebsstrang-Prüfstand ermöglicht die Untersuchung kompletter oder einzelner Komponenten batterieelektrischer Antriebsstränge. Dabei werden Fahrwiderstände durch hochdynamische eDrives simuliert und der Prüfling über einen Hochvolt-Batteriesimulator mit Energie versorgt.

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Fahrzeugdynamikprüfstand

Der Prüfstand ermöglicht die Untersuchung überlagerter Quer-, Längs- und Vertikaldynamik unter Laborbedingungen. Das Fahrzeug steht auf vier steuer- und vertikal anregbaren Laufbändern und kann frei in Hub, Nick und Wank agieren, während die übrigen Freiheitsgrade simuliert werden.

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Multi-Konfigurations-Antriebsstrang-Prüfstand

Es können komplette oder teilweise Antriebsstränge von konventionellen, hybriden und batterieelektrischen Fahrzeugen untersucht werden. Eine umfassende Prüfstandsausstattung ermöglicht dabei eine realistische Simulation des Fahrwiderstands, flexible Antriebsvarianten und eine Hochvolt-Energieversorgung.

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Akustikprüfstand

Für akustische und körperschallbezogene Untersuchungen stehen zwei voll-reflexionsarme, hochdrehmomentfähige Akustikprüfstände mit umfangreicher Messtechnik sowie ein gedämmter Antriebsstrang-Geräuschprüfstand für Fahrzeugprüfungen zur Verfügung.

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Stuttgarter Fahrsimulator

Der Stuttgarter Fahrsimulator ermöglicht mit austauschbaren Fahrzeug-Mockups in einer 5,5 Meter großen Kuppel realitätsnahe Fahrversuche. Dabei werden die Bedienkräfte, die Fahrerreaktionen sowie die simulierten Fahrzeug- und Assistenzsystemzustände synchron erfasst und ausgewertet.

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Aerodynamik- und Aeroakustik-Windkanal

Das FKFS verfügt über fünf spezialisierte Windkanäle, die realitätsnahe und reproduzierbare Untersuchungen in den Bereichen Aerodynamik, Aeroakustik sowie Thermo- und Klimamanagement ermöglichen und durch Messtechnik, Prototypensicherheit sowie Beratungsangebote ergänzt werden.

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Künstliche Intelligenz

KI bedeutet für uns intelligente Systemdynamik statt Textverarbeitung eines ChatBots. Unsere Modelle analysieren zeitabhängige Sensorsignale und steuern Aktuatoren präzise und effizient. Im Engineering setzen wir KI zur Auswertung von Mess- und Simulationsdaten ein – für schnellere Entwicklung und maximale Performance.

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Center for Climate Comfort

Das FKFS betreibt mehrere Klima- und Umweltwindkanäle sowie Klimakammern. Diese ermöglichen ganzjährig unabhängige Fahrzeug- und Komponentenprüfungen unter kontrollierten Temperatur-, Feuchte-, Regen- und Sonnensimulationsbedingungen und somit realitätsnahe Ergebnisse.

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Virtuelle Motorenentwicklung

Gemeinsam mit Branchenführern entwickeln wir die nächste Generation von Verbrennungsmotoren und nutzen dabei unser 3D-CFD-Tool QuickSim. Ein Team aus 15 erfahrenen Ingenieuren setzt modernste numerische Simulationsmethoden ein, um komplexe thermofluiddynamische Phänomene zu analysieren.

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News

Freikarten für Studierende: Stuttgart International Symposium

24.06.2026

Für Studierende der Universität Stuttgart steht ein begrenztes Kontingent an Freikarten zur Verfügung.

Studierende der Universität Stuttgart haben…

19.06.2026

Am 18. Juni 2026 haben Forschende mehrerer Wissenschaftseinrichtungen aus Baden-Württemberg die neueste Generation des fahrerlosen Fahrzeugkonzepts…