Publikationen

Jahr: bis
Art:
Bereich:
Livefilter
  • Gehringer, D.; Kuthada, T.; Wagner, A. , 2023
    Thermal Management System of the UNICARagil Vehicles—A Comprehensive Overview
    World Electric Vehicle Journal (https://www.mdpi.com/journal/wevj)
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Dorsa Zaheri, Dennis Niedballa, Marc Leuffen, Gergely Bilkei-Gorzo, 2023
    Praktische Implementierung einer Dienste-orientierten Architektur für automatisierte Fahrzeuge in UNICARagil
    01-02 2023, 18. Jahrgang
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Peiró Frasquet, C.; Stoll, D.; Kuthada, T.; Wagner, A., 2023
    Experimental and Numerical Investigation of the Aerodynamic Ventilation Drag of Heavy-Duty Vehicle Wheels
    MDPI Journal Fluids 8, no. 2: 64
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • M.Sc. A. Salah, Dr.-Ing. O. Abu Mohareb, Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss, 2023
    Fault Diagnosis for Automotive Electric Machines Based on a Combined Machine Learning and Parameter Estimation Method
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Auch, M.; Kuthada, T.; Giese, S.; Wagner, A., 2023
    Influence of Lithium-Ion-Battery Equivalent Circuit Model Parameter Dependencies and Architectures on the Predicted Heat Generation in Real-Life Drive Cycles
    https://www.mdpi.com/2297776:
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Staron, D.; Riegel, M.; Blumrich, R.; Wagner, A., 2023
    Aeroacoustic Vehicle Development Method Considering Realistic Wind Conditions
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Perugini, C.; Riccio, U.; Torluccio, A.; Mohr, R.; Blumrich, R.; Wagner, A., 2023
    An Efficient Hybrid Computational Process for Interior Noise Prediction in Aeroacoustic Vehicle Development
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • TEST Autor, 2023
    TEST - Thermal Management System of the UNICARagil Vehicles—A Comprehensive Overview
    TEST Ausgabenummer
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Seifert, C., Grund, S.C., Prof. Dr. Reuss, H.-C., 2023
    IEC 61851 Conform Charging: Accident or Purpose?
    2023-01-0707
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Fei, Xiao ; Kuthada, Timo ; Wittmeier, Felix ; Wagner, Andreas, 2023
    CFD Flow Field Evaluations of the DrivAer Squareback Model in Unsteady Flow
    Haus der Technik e. V. Tagung "Fahrzeug-Aerodynamik" 20.06.2023
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Weidner, Dennis ; Kuthada, Timo ; Wagner, Andreas, 2023
    Simulative und experimentelle Untersuchung eines Hochgeschwindigkeitszuges bei Seitenwind
    Haus der Technik e. V. Tagung "Fahrzeug-Aerodynamik" 20.06.2023
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • MSc. A. Salah, ,Dr.-Ing. O. Abu Mohareb, Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss, 2023
    Coordinated EV Charging Based on Charging Profile Clustering and Rule-Based Energy Management
    Peer-Review
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Auch, Marcus; Kuthada, Timo; Wagner, Andreas, 2023
    Simple experimental method to determine the specific heat capacity of cylindrical Lithium-Ion-Battery cells
    Verlag Elsevier: Applied Thermal Engineering - https://doi.org/10.1016/j.applthermaleng.2023.121212
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Tobias Stoll, Hans-Jürgen Berner, André Kulzer, 2023
    A Plug-In Hybrid Electric Vehicle Concept with Fuel Cell Range Extender for Urban Delivery Transport – Vehicle Application
    Peer-Review
    Alternative Fahrzeugkonzepte
  • Tobias Stoll, 2023
    A Simulative Approach to Predict Energy Consumption of Future Powertrain Configurations for the Year 2040
    Dissertation
    Alternative Fahrzeugkonzepte
  • Maier, J.; Reuss, H.-C. , 2023
    Handling System Complexity in Zonal E/E Architectures
    Transportation Engineering, Volume 13
    Journal
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Lukas Brandl, Ralf Sauerwald, Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss, 2023
    Wireless Power Transmission for Powering a Sensor Placed at an Electrical Traction Machine with External Rotor
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • L. Brandl, F. Dettinger, N. Jazdi, U. Pecha, S. Li, A. Nägele, V. Lüntzel, E. Sax, F. Gauterin, N. Parspour, M. Weyrich, H.-C. Reuss, 2023
    Machine-Learning-Based Fault Detection in Electric Vehicle Powertrains Using a Digital Twin
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • L. Brandl, R. Sauerwald, M. Schmid, J. Schurr, S. Knecht, M. Nöller, K. Bause, Y. Yu, N. Parspour, F. Gauterin, D. Goll, A. Albers, H.-C. Reuss, 2023
    Optimizationpotentialsofthetransversefluxmachineoverthe productlifecycle
    Artikel
    Alle Kategorien
  • Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss, Dr.-Ing. M. Grimm, Dipl.-Ing. A. Heinz, 2022
    Measurement data acquisition for off-board supported diagnostic functions – arith-metic and simulative view
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Herr, Prof. Dr.-Ing. Reuss, Hans-Christian, Herr, Dr.-Ing., Michael, Grimm, Herr, Dipl.-Ing, Andreas, Heinz, 2022
    Beitrag zur effizienten Messdatenerfassung zur Realisierung von Off-Board gestützter präventiven Fahrzeug- und System-Diagnose
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Kiebler, J; Saljanin, M; Müller, S; Todorovic, S; Neubeck, J; Wagner, A, 2022
    Novel Approach for Vehicle-Self-Localization
    22. Internationales Stuttgarter Symposium
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Miralem Saljanin, Sven Müller, Jochen Kiebler, Jens Neubeck, Andreas Wagner, 2022
    A model predictive control approach for highly automated vehicles in urban environments
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Salles, D.; Lang, L.; Kehrer, M.; Reuss, H.-C. , 2022
    A Modular Co-Simulation Framework with Open Source Software and Automotive Standards
    22. Internationales Stuttgarter Symposium
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wagner A., Brandl L., Reuss, H.-C., 2022
    Parameter Identification Using the Model Fitting Method
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • MSc. A. Salah, Dr.-Ing. O. Abu Mohareb, Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss , 2022
    Cloud-Based Predictive Diagnosis Using Machine Learning for Automotive EPGS
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Staron, D.; Riegel, M.; Blumrich, R.; Wagner, A., 2022
    Psychoakustische Metrik zur Bewertung instationärer Windgeräusche
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Zeitvogel, D.; Krantz, W.; Neubeck, J.; Wagner, A., 2022
    Holistic vehicle parametrization on a handling roadway
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Fei, X.; Kuthada, T.; Wagner, A.; Wiedemann, J., 2022
    The Effect of Unsteady Incident Flow on Drag Measurements for Different Vehicle Geometries in an Open Jet Wind Tunnel
    SAE Technical Paper 2022-01-0894, 2022, doi:10.4271/2022-01-0894
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Salles, D.; Lang, L.; Kehrer, M.; Reuss, H.-C., 2022
    A Co-Simulation Middleware: Virtual Testing of Automotive Applications with Multiple Simulators
    SUMO User Conference 2022
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Peiró Frasquet, C.; Kuthada, T.; Wagner, A.; Wiedemann, J., 2022
    Analyse der Einflussfaktoren auf die Abweichung zwischen CFD und Fahrversuch bei der Bestimmung des Luftwiderstands von Nutzfahrzeugen mit Fokus auf den Ventilationswiderstand von Nfz-Rädern
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Perugini, C. A.; Arzilli, G.; Torluccio, A.; Blumrich, R.; Wagner, A., 2022
    An efficient hybrid computational aeroacoustic process: validation and applications for vehicle development
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Weidner, D; Stoll, D.; Kuthada, T.; Wagner, A., 2022
    Aerodynamics of High-Speed Trains with Respect to Ground Simulation
    https://doi.org/10.3390/fluids7070228
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Tavakolinik, H.; Weidner, D.; Salander, C.; Wagner, A., 2022
    Einfluss des Luftwiderstands auf die Abstandsregelung bei virtueller Kupplung
    In: ZEVrail 146 (2022), 06/07, S. 212–221
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Christoph Seifert, Andreas Heinz, Sophia Caroline Grund, Dr.-Ing Prof. Hans-Christian Reuss, FKFS Mathias Thiele, Fraunhofer, Dr.-Ing. Tatjana Dabrowski, Fraunhofer IEE Tobias St¨urmlinger, Dr.-Ing. Thomas Freudenmann, Dr.-Ing Mohanad El-Haji, EDI GmbH, 2022
    Testsystem für Traktionsbatterien Kurztest zur modellbasierten Bewertung des SoH von Li-Ion Batterien beim AC-Laden
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • M.Sc. Christoph Seifert, Prof. Dr. Hans-Christian Reuss, 2022
    Konzept einer flexiblen CAN-Architektur
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Lang, L.; Saad, K.; Salles, D.; Reuss, H.-C., 2022
    Automotive Radar Antenna Configurations and their Impact on Machine Learning Approaches: A Case Study
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Dorsa Mohammad Zaheri, Jonas Maier, Matthias Hisung, Prof. Dr.-Ing. Hans-Christian Reuss, 2022
    An Approach to Implement Service-Oriented Software Architecture on Energy Management Systems of Autonomous Electric Vehicles
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Marco Schlüter, 2022
    Objektivierung des subjektiven Insassenempfindens bei längsdynamischen Beschleunigungsmanövern
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Jonas Maier M. Sc., Dorsa Mohammad Zaheri M. Sc., Prof. Dr.-Ing. Hans-Christian Reuss, 2022
    Concept of a service-oriented vehicle energy management and evaluation of the data quality of related services
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Caroline Grund, Kevin Laabs, Dr. Omar Abu Mohareb, Prof. Dr. Hans-Christian Reuss, 2022
    In-Field High-Power EV Charging Infrastructure Testing and Maintenance
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Staron, D.; Riegel, M.; Blumrich, R.; Wagner, A., 2022
    Psychoacoustic Metric for the Rating of Steady and Unsteady Wind Noise.
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Heimsath, Ch.; Krantz, W.; Neubeck, J.; Holzapfel, Ch.; Wagner, A., 2022
    Passengers comfort during automated motorway lane changes: a subject study on different lane change trajectories at the Stuttgart driving simulator
    7
    Artikel
    Alle Kategorien
  • Heimsath, Ch.; Krantz, W.; Neubeck, J.; Holzapfel, Ch.; Wagner, A., 2022
    Passenger’s Comfort during Automated Motorway Lane Changes with different All-Wheel-Steering Operational Strategies
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Zaheri, D; Reuss, H-C, 2022
    Considering Safety Requirements Based on ISO 26262 in Model-Based Optimization of Automotive Electrical/Electronic Architectures
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Tobias Stoll, Hans-Jürgen Berner, Michael Bargende, 2022
    Optimized Drive Systems for Electric All-Wheel Drive Vehicles
    Tagungsband
    Alternative Fahrzeugkonzepte
  • Tobias Stoll, Andreas Geß, Michael Bargende, Philip Leistner , 2022
    Potential Powertrain Configurations to Achieve Future CO2 Goals in 2040
    Artikel
    Alternative Fahrzeugkonzepte
  • Tobias Stoll, Jan Klingenstein, Andreas Schneider, Hans-Jürgen Berner, Michael Bargende, 2022
    A Model Approach to Simulate Exhaust Gas Temperatures of Diesel Oxidation Catalysts
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Tobias Stoll, Hans-Jürgen Berner, Michael Bargende, 2022
    An Operating Strategy Approach for Serial/Parallel Hybrid Electric Vehicles
    Peer-Review
    Alternative Fahrzeugkonzepte
  • Lukas Brandl, Ralf Sauerwald, Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss, 2022
    Analysis of a transverse flux machine with regard to the operation of energy harvesting
    Journal
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Braunholz, C., 2021
    Integration von Sensitivitätsanalysemethoden in den Entwicklungsprozess für Fahrwerkregelsysteme
    Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Todorovic, S.; Müller, S.; Kiebler, J.; Neubeck, J.; Wagner, A., 2021
    New Approach to Friction Estimation with 4WD Vehicle
    21. Internationales Stuttgarter Symposium
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Heimsath, Ch.; Krantz, W.; Neubeck, J.; Holzapfel, Ch.; Wagner, A., 2021
    Comfort Assessment for Highly Automated Driving Functions at the Stuttgart Driving Simulator
    21. Internationales Stuttgarter Symposium
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Schoenleber, C., Wittmeier, F., Wiedemann, J., 2021
    Influence of Open-Jet Effects on Vehicle Wind Tunnel Measurements
    SAE Technical Paper 2021-01-5014
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Bell, J.; Wilhelmi, H.; Heine, D.; Jessing, C. et al., 2021
    Aerodynamic Characterization of a Full-Scale Compact Car Exposed to Transient Crosswind
    SAE Int. J. Passeng. Cars - Mech. Syst. 14(1):3-20; https://doi.org/10.4271/06-14-01-0001.
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Schönleber, C., 2021
    Untersuchung von transienten Interferenzeffekten in einem Freistrahlwindkanal für Automobile
    Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Zhang, C., 2021
    Aerodynamic Study on the Vehicle Shape Parameters with Respect to Ground Simulation
    Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Staron, D.; Riegel, M.; Blumrich, R.; Wagner, A.; Wiedemann, J., 2021
    Realistic Wind Noise Development: Determination and Analysis of a Vehicle’s Unsteady Aeroacoustic Behaviour.
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Fontana, F., 2021
    Methoden zur durchgängigen virtuellen Eigenschaftsentwicklung von Fahrzeugen mit Bremsregelsystem
    Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Jessing, C., 2021
    Charakterisierung instationärer Anströmsituationen und Analyse ihrer Einflüsse auf die Fahrzeugaerodynamik
    Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Weidner, D; Wagner, A., 2021
    Investigation of High-Speed Train Aerodynamics
    SIMULIA Regional User Meeting - Euro Central
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Weidner, D; Stoll, D.; Kuthada, T.; Wagner, A., 2021
    Aerodynamics of high-speed trains with respect to ground simulation
    Aerovehicles 4
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Tanneberger, M; Kuthada, T.; Wagner, A., 2021
    Reduzierung des Luftwiderstands des AeroSUV durch Aktive Strömungsbeeinflussung
    Haus der Technik Tagung: Fahrzeug Aerodynamik
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Kumar, M.; Moeeli, S.; Kuboyama, T.; Moriyoshi, A.; Aizaw, T.; Bargende, M., 2021
    Analysis of Post-Oxidation Phenomena in a Turbocharged DISI Engine Focused on Gas and PM Emissions and Gas Temperature
    Vol. 12 No.4(2021)
    Artikel
    Abgasanalytik
  • Markus Maul, Michael Brotz, Michael Grill, and Michael Bargende, 2021
    Investigation of LNT Regeneration Strategy for Diesel Engines with High Internal Residual Gas Rates
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Brotz, M.; Maul, M., Berner, H.-J., Bargende.M, 2021
    Investigation of High Internal Residual Gas Rates in Rich Operating Mode for Diesel Lean NOx Trap Regeneration
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Markus Koch, Frank Altenschmidt, Oliver Dingel, Hans-Juergen Berner, Michael Bargende, 2021
    Thermodynamic Influences of the Top Land Volume on the Late Combustion Phase – a New Research Approach
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Markus Koch, Oliver Dingel, Dr. Frank Altenschmidt, Hans-Jürgen Berner and Prof. Dr. Michael Bargende, 2021
    Thermodynamic Influences of the Top Land Volume on the Late Combustion Phase
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Michael Bargende, Markus Koch, Oliver Dingel, Dr. Frank Altenschmidt, Hans-Jürgen Berner, 2021
    Experimental Contribution to the Calculation of Wall Heat Losses in the Combustion Chamber Boundary Zones
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Perugini, C. A.; Arzilli, G.; Torluccio, A.; Blumrich, R.; Wagner, A., 2021
    Application of a Newly Implemented Numerical Tool for Aeroacoustic Vehicle Development.
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Perugini, C. A.; Arzilli, G.; Torluccio, A.; Blumrich, R.; Wagner, A., 2021
    Application of a Newly Implemented Numerical Tool for Aeroacoustic Vehicle Development.
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Wagner A., Kraetschmer A., Reuss, H.-C., 2021
    The FKFS High-Performance Electric Powertrain Test Bench
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • MSc. A. Salah, Dr.-Ing. O. Abu Mohareb, Prof. Dr.-Ing. H.-C. Reuss, 2021
    Model-Based Fault Detection Using Parameter Estimation in Automotive EPGS Systems
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • He, Y.; Schröder, S.; Shi, Z.; Blumrich, R.; Yang, Z.; Wiedemann, J., 2020
    Wind noise source filtering and transmission study through a side glass of DrivAer model
    160, 107161
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Vacca, A.; Hummel, S.; Reichenbacher, M.; Chiodi, M.; Bargende, M., 2020
    Virtual Development of Injector Spray Targeting by Coupling 3D-CFD Simulations with Optical Investigations
    SAE Technical Paper 2020-01-1157
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Ahlert, A., 2020
    Ein modellbasiertes Regelungskonzept für einen Gesamtfahrzeug-Dynamikprüfstand
    Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Ahlert, A.; Fridrich, A.; Krantz, W.; Neubeck, J., 2020
    Development and Validation of a real-time capable Vehicle Dynamics Simulation Environment for Road and Test Bench Applications
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Jessing, C.; Wilhelmi, H.; Wittmeier, F.; Wagner, A.; Wiedemann, J.; Dillmann, A., 2020
    Investigation of Transient Aerodynamic Effects on Public Roads in Comparison to Individual Driving Situations on a Test Site
    SAE Technical Paper 2020-01-0670
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Bell, J.R.; Wilhelmi, H.; Heine, D.; Jessing, C.; Wagner, A.; Wiedemann, J.; Ehrenfried, K.; Wagner, C., 2020
    Experimental Investigation of Automotive Vehicle Transient Aerodynamics with a Reduced-Scale Moving-Model Crosswind Facility
    SAE Technical Paper 2020-01-0671
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Wilhelmi, H.; Jessing, C.; Bell, J.; Heine, D.; Wagner, A.; Wiedemann, J.; Wagner, C., 2020
    Simulation of Transient On-Road Conditions in a Closed Test Section Wind Tunnel Using a Wing System with Active Flaps
    SAE Technical Paper 2020-01-0688
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Hummel, S.; Vacca, A.; Reichenbacher, M.; Müller, K.; Kächele, A.; Koch, M.; Bargende, M., 2020
    Optische Einspritzuntersuchungen zur Optimierung von Einspritzmodellen in der 3D-CFD-Simulation
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Vacca, A.; Cupo, F.; Rossi, E.; Chiodi, M.; Bargende, M., 2020
    Design Optimization of Water-Injection SI Engines by Virtual Engine Development
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Vacca, A.; Cupo, F.; Chiodi, M.; Bargende, M.; Berkemeier, O.; Khosravi, M., 2020
    The Virtual Engine Development for Enhancing the Compression Ratio of DISI Engines Combining Water Injection, Turbulence Increase and Miller Strategy
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Beck, C.; Schorr, J.; Echtle, H.; Verhagen, J.; Jooss, A.; Krüger, C.; Bargende, M., 2020
    Numerical and Experimental Investigation of Flow Phenomena in Rotating Step-Holes for Direct-Spray-Cooled Electric Motors
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Staron, D.; Riegel, M.; Blumrich, R., 2020
    Influence of Turbulent Oncoming Flow and Vehicle-Excited Turbulence on the Wind Noise inside a Vehicle. Aeroacoustics research in Europe: The CEAS-ASC report on 2019 highlights.
    484, 115540
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Jessing, C.; Wilhelmi, H.; Wittmeier, F.; Wiedemann, J., 2020
    Effects of Transient Flow on the Vehicle Aerodynamics
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Jessing, C.; Wilhelmi, H.; Wittmeier, F.; Wiedemann, J., 2020
    Auswirkungen von instationärer Anströmung auf die Fahrzeugaerodynamik
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Fei, X.; Jessing, C.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Wagner, A., 2020
    The Influence of Different Unsteady Incident Flow Environments on Drag Measurements in an Open Jet Wind Tunnel
    Artikel
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Peiró Frasquet, C.; Kuthada, T.; Wagner, A.; Wiedemann, J., 2020
    Analyse der Einflussfaktoren auf die Abweichung zwischen CFD und Fahrversuch bei der Bestimmung des Luftwiderstands von Nutzfahrzeugen
    FAT-Schriftenreihe 330
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Schramm, D.; Bernhard, A.; Altseimer, L.; Kuthada, T.; Wagner, A.; Wiedemann, J., 2020
    Test Procedure Development and Validation for Brake Wet Fading in the FKFS Thermal Wind Tunnel
    chassis.tech plus 2020, 23.-24.06.2020
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Schilling, F., Kuthada, T., Gaylard, A., Wiedemann, J.; Wagner, A., 2020
    Advances in Experimental Vehicle Soiling Tests
    SAE Int. J. Adv. & Curr. Prac. in Mobility
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Schilling, F.; Kuthada, T.; Wagner, A.; Wiedemann, 2020
    Soiling Pattern Analysis on the Side Mirror Glass for Road Testing
    iMechE London, 08.12.2020
    Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Jessing, C.; Wilhelmi, H.; Wittmeier, F.; Heine, D.; Wagner, A.; Wiedemann, J.; Dillmann, A.; Wagner, C., 2020
    Auswirkung von instationären Anströmeffekten auf die Fahrzeugaerodynamik
    FAT-Schriftenreihe 336
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Staron, D.; Riegel, M.; Blumrich, R.; Wiedemann, J.; Wagner, A., 2020
    Efficient Determination of a Vehicle’s Unsteady Aeroacoustic Behaviour.
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Varney, M.; Passmore, M.; Wittmeier, F.; Kuthada, T. , 2020
    Experimental Data for the Validation of Numerical Methods: DrivAer Model
    Fluids Volume 5 Issue 4
    Artikel
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Heiderich, M. Zantner, F. Shibue, H. Kastner, R. Neubeck, J. Wiedemann, J. Wagner, A., 2020
    Objectification of the feeling of safety at high speed based on the human perception of vehicle motions
    20. Internationales Stuttgarter Symposium
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Fontana, F. Neubeck, J. Wagner, A. Wiedemann, J. Schaaf, U. Scharfenbaum, I., 2020
    Approach to objective evaluation of driving behavior with ESC-interventions demonstrated by a lane change maneuver
    20. Internationales Stuttgarter Symposium
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wilhelmi, H.; Jessing, C.; Bell, J.; Heine, D.; Wiedemann, J.; Wagner, A.; Wagner, C., 2020
    Aerodynamic Characterisation of a Compact Car Driving behind a Heavy Vehicle
    22. STAB/DGLR Symposium 2020 am 15.07.2020 in Göttingen
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Singer, A., 2020
    Analyse des Einflusses elektrisch unterstützter Lenksysteme auf das Fahrverhalten im On-Center Handling Bereich moderner Kraftfahrzeuge
    Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Nguyen, M.-T., 2020
    Subjektive Wahrnehmung und Bewertung fahrbahninduzierter Gier- und Wankbewegungen im virtuellen Fahrversuch
    Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Fridrich, A., 2020
    Ein integriertes Fahrdynamikregelkonzept zur Unterstützung des Fahrwerkentwicklungsprozesses
    Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Dettlaff, K., 2020
    Analytische und numerische Einflussanalyse aktiver Fahrwerksysteme
    Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Gao, Y.; Zhang, X. et. al. Wiedemann, J., 2020
    Health-Aware Multiobjective Optimal Charging Strategy With Coupled Electrochemical-Thermal-Aging Model for Lithium-Ion Battery
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Landwehr, T., 2020
    Neue Methoden zur Untersuchung der Sichtfreihaltung an Kraftfahrzeugen
    Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Klemm, D., 2020
    Ein reduziertes Modell zur Simulation des transienten thermischen Verhaltens einer Fahrzeugkabine
    Universität Stuttgart
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Hummel, S.; Berner, H.-J.; Altenschmidt, F.; Schenk, M.; H.-J. Bargende, M, 2020
    Investigations on the Spray-Atomization of various Fuels for an outwardly opening Piezo Injector for the Application to a Pilot Injection Passenger Car Gas Engine
    SAE Paper 2020-01-2117
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Hummel, S.; Kächele, A.; Berner, H.-J., Bargende, M., 2020
    Virtual Development of Injector Spray Targeting by Coupling 3D-CFD Simulations with Optical InvestigationsVirtual Development of Injector Spray Targeting by Coupling 3D-CFD Simulations with Optical Investigations
    SAE Paper 2020-01-1157
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Salles, D.; Kaufmann, S.; Reuss, H.-C., 2020
    Extending the Intelligent Driver Model in SUMO and Verifying the Drive Off Trajectories with Aerial Measurements
    SUMO User Conference 2020
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wagner A., Brosch E., Reuss, H.-C., 2020
    Vibration Behavior of Powertrain Test Benches - Measurement, Analysis and Modelling
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Dennis Niedballa, Hans-Christian Reuss, 2020
    Concepts of functional safety in E/Earchitectures of highly automated and autonomous vehicles
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • He, Y.; Andonov, A. A.; Shi, Z.; Blumrich, R.; Yang, Z.; Wiedemann, J., 2019
    Flow-induced vibration analysis of a vehicle's front side window glass
    25(8), 1411–1423
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Fontana, F.; Neubeck, J.; Wiedemann, J.; Scharfenbaum, I.; Stegmann, P.; Ohletz, A.; Schaaf, U., 2019
    Integrated Approach for the Virtual Development of Vehicles Equipped with Brake Control Systems
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Zhang, C.; Tanneberger, M.; Kuthada, T.; Wittmeier, F.; Wiedemann, J.;Nies, J., 2019
    Introduction of the AeroSUV - A New Generic SUV Model for Aerodynamic Research
    SAE Technical Paper 2019-01-0646
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Zhang, C.; Stoll, D.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2019
    Aerodynamic Study on the Vehicle Rear Shape Parameters with Respect to Ground Simulation
    19. Internationales Stuttgarter Symposium, 2019
    Tagungsschrift
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Zeitvogel, D.; Ahlert, A.; Neubeck, J.; Krantz, W.; Wiedemann, J.; Boone, F.; Kan, W., 2019
    An Innovative Test System for Holistic Vehicle Dynamics Testing
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Ahlert, A.; Neubeck, J.; Krantz, W.; Wagner, A., 2019
    Ganzheitliche Fahrzeugdynamik unter Laborbedingungen
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Gollub, M.; Gnannt, D.; Blumrich, R.; Semmler, C.; Wiedemann, J., 2019
    Bedeutung der Laufrad-Anströmung für die Aeroakustik eines Kfz-Kühlerlüfters
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Staron, D.; Riegel, M.; Blumrich, R.; Wiedemann, J., 2019
    Einfluss turbulenter Anströmung und fahrzeugerregter Turbulenz auf das Windgeräusch im Fahrzeug
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Gollub, M.; Semmler, C.; Wiedemann, J.; Gnannt, D., 2019
    Reduktion der Lästigkeit von Kühlerlüftergeräuschen
    121 (2019), Nr. 7/8
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Vacca, A., Bargende, M., Chiodi, M., Franken, T. et al., 2019
    Analysis of Water Injection Strategies to Exploit the Thermodynamic Effects of Water in Gasoline Engines by Means of a 3D-CFD Virtual Test Bench
    Artikel
    Abgasanalytik
  • Gern, M., Vacca, A., and Bargende, M., 2019
    Experimental Analysis of the Influence of Water Injection Strategies on DISI Engine Particle Emissions
    Artikel
    Abgasanalytik
  • Cupo, F., Chiodi, M., Bargende, M., Koch, D. et al., 2019
    Virtual Investigation of Real Fuels by Means of 3D-CFD Engine Simulations
    Artikel
    Abgasanalytik
  • Gern, M., Vacca, A., Kauf, G., Franken, T., Kulzer, A., 2019
    Ganzheitliche Methode zur Bewertung der Wassereinspritzung im Ottomotor
    7-8/2019
    Artikel
    Abgasanalytik
  • Rüdiger Goldschmidt Andreas Richter Raphael Pfeil, 2019
    Energy Policy
    Volume 135, December 2019, 111004
    Artikel
    Alle Kategorien
  • Jessing, C.; Wilhelmi, H.; Wittmeier, F.; Wiedemann, J.; Dillmann, A., 2019
    Characterization of the Transient Airflow around a Vehicle on Public Highways
    12th FKFS Conference - Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Strohbücker, V., Niesner, R., Schramm, D., Kuthada, T. et al, 2019
    "Experimental Investigation of the Droplet Field of a Rotating Vehicle Tyre,"
    SAE Technical Paper 2019-01-5068
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Gehringer, D., Keilhoff, D., Kuthada, T. and Wiedemann, J., 2019
    UNICARagil: Challenges in Thermal Management for Autonomous Vehicle Concepts
    12th FKFS Conference Progess in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management, Stuttgart,
    Tagungsschrift
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Kuthada, T. and Reinke, C., 2019
    Thermal Conditioning of EV Battery Packs – A Consideration of Challenges and Solution Approaches
    12th FKFS Conference Progess in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management, Stuttgart, 1st and 2nd October 2019.
    Tagungsschrift
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Zhang, C.; Tanneberger, M.; Kuthada, T.; Wittmeier, F.; Wiedemann, J., 2019
    Development of A Generic SUV Model for Aerodynamic Research – the AeroSUV
    3DEXPERIENCE Conference Germany, Darmstadt, 2019
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Bernhard, A.; Binner, T.; Reister, H.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2019
    Lifetime Thermal Analysis of Electronic Components in Passenger Cars
    2019: FKFS-Conference
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Schönleber, C., 2019
    A CFD Study on Interference Effects in Open Jet Wind Tunnels
    4th Shanghai-Stuttgart Automotive and Powertrain Technology Symposium, 17th – 18th October 2019
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Riegel, M.; Blumrich, R.; Minck, O.; Verrecas, B.; Oettle, N.; Vickers, H., 2019
    New Large Microphone Array at the FKFS Wind Tunnel
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Staron, D.; Stoll, D.; Riegel, M.; Blumrich, R.; Wiedemann, J.; Wagner, A., 2019
    Dynamic Jet Behaviour during Active Turbulence Generation in an Open Jet Wind Tunnel
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M.; Blumrich, R.; Verrecas, B.; Minck, O., 2019
    New Microphone Array at the FKFS Aeroacoustic Wind Tunnel
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R., 2019
    Umströmungsgeräusche und ihre Minderung
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Eberbach, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M.:, 2019
    Methanbasierte Kraftstoffe und hochoktanige Flüssigkraftstoffe bei klopfender Verbrennung
    13. Tagung Gasfahrzeuge
    Tagungsschrift
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • S. Eberts, H.-J. Berner, M. Bargende, 2019
    Hybrid-Betriebsstrategien im Spannungsfeld zwischen Verbrauch und Emissionen
    19. Internationales Stuttgarter Symposium Automobil- und Motorentechnik
    Tagungsschrift
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Eberts, S; Berner, H.-J.; Bargende, M.: , 2019
    Hybridmotorenprüfstand zur Reduzierung von Schadstoffemissionen
    Sonderausgabe 1/ 2019
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Beck, C.; Echtle, H.; Kubera, S.; Schorr, J.; Krüger, C.; Bargende, M., 2019
    Modeling and Analysis of Multiphase Flow in Direct-Cooled Electric Motors
    Artikel
    Alle Kategorien
  • Beck, C.; Keller, D.; Echtle, H.; Haug, S.; Krüger, C.; Bargende, M., 2019
    Sensitivitätsanalyse der Wärmequellen- sowie Wärmetransportmodellierung in permanenterregten Synchronmaschinen
    2
    Artikel
    Alle Kategorien
  • Bock, B., 2019
    Potentialabschätzung zur Luftwiderstandsreduktion am stumpfen Körper durch Maßnahmen der Strömungsbeeinflussung
    Universität Stuttgart
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Eberts, S; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2019
    Impact of hybridization on the pollutant emissions behavior of gasoline and diesel vehicles
    Der Antrieb von morgen 2019
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Scheffmann, Marco; Schlüter, Marco; Riemer, Thomas; Reuss, Hans-Christian, 2019
    Fahrbarkeitsapplikation virtueller Steuergeräte
    12
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Lu, W.; Vietor, T.; Blumrich, R.; Wiedemann, J., 2018
    Innovative Electric Vehicle Concepts with Optimized Acoustic Performance
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • John, M.; Buga, S.-D.; Monti, I.; Kuthada, T.; Wittmeier, F.; Gray, M.; Laurent, V, 2018
    Experimental and Numerical Study of the DrivAer Model Aerodynamics
    Artikel
    Windkanalbetrieb
  • Wittmeier, F; Kuthada, T.; Filipsky, J.; Cizek, J, 2018
    Neue MEMS-Drucksensoren für instationäre Aerodynamikuntersuchungen
    Artikel
    Windkanalbetrieb
  • Ahlert, A.; Zeitvogel, D.; Neubeck, J.; Krantz, W.; Boone, F.; Orange, R., 2018
    Next generation 3D vehicle dynamics test system - Software and control concept
    18. Internationales Stuttgarter Symposium
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Braunholz, C.; Krantz, W., Wiedemann, J.; Scharfenbaum, I.; Schaaf, U.; Ohletz, A., 2018
    Vehicle simulation environment enabling model-based systems engineering of chassis control systems
    18. Internationales Stuttgarter Symposium
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Fridrich, A.; Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2018
    Innovative Torque Vectoring Control Concept to Generate Predefined Lateral Driving Characteristics
    18. Internationales Stuttgarter Symposium
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Heiderich, M.; Leonhardt, S.; Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2018
    Method for Analysing the Feeling of Safety at High Speed using Virtual Test Drives
    18. Internationales Stuttgarter Symposium
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Sauer, R.; Wiedemann, J.; Neubeck, J.; Krantz, W., 2018
    Measuring and Modeling of Rolling Resistance
    18. Internationales Stuttgarter Symposium
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Deisser, O.; Kopp, Ge.; Fridrich, A.; Neubeck, J., 2018
    Development and realization of an in-wheel suspension concept with an integrated electric drive
    Thirteenth International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER)
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Klemm, D.; Roessner, W.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2018
    Reduced Model of a Vehicle Cabin for Transient
    SAE International 2018
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Neubeck, J.; Krantz. W.: Wiedemann, J., 2018
    Thermal truck tire model to predict real rolling resistance
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Neubeck, J.; Krantz. W.: Wiedemann, J., 2018
    Thermal truck tire model to predict real rolling resistance
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Neubeck, J., 2018
    Thermisches Nutzfahrzeugreifenmodell zur Prädiktion realer Rollwiderstände
    Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Van Doornik, J.; Brems, W.; de Vries, E.; Uhlmann, R., 2018
    Fahrsimulator mit hoher Plattformperformance und niedriger Latenz
    04
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Gollub, M.; Gnannt, D.; Blumrich, R.; Semmler, C.; Wiedemann, J., 2018
    Bestimmung aeroakustischer Schallquellen an Kfz-Kühlerlüftern
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Staron, D.; Riegel, M.; Blumrich, R.; Oettle, N.; Wiedemann, J., 2018
    Vergleich von Methoden zur Bestimmung des instationären Windgeräuschs im Fahrzeug
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • S. Eberts, H.-J. Berner, M. Bargende, 2018
    Comparison between Diesel and Gasoline Engines as Propulsion Systems for Hybrid Electric Vehicles
    SAE Hybrid and Electric Vehicle Technologies Symposium
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Hebestreit, R.; Riegel, M, 2018
    Bestimmung der Beiträge zum Innengeräusch bei einem E-Fahrzeug
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Schlüter, M.; Uphaus, F.; Reuss, H.-C., 2018
    Rahmenbedingungen für Fahrbarkeitsuntersuchungen an einem Fahrsimulator
    ATZ – Simulation und Test
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Schlüter, M.; Uphaus, F.; Reuss, H.-C., 2018
    Frontloading mittels Fahrbarkeitsuntersuchungen an einem Fahrsimulator
    6. Autotest
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Stietz, T, 2018
    Bewegungsverhalten von Kugelgelenken in Fahrzeugachsen im akustisch relevanten Frequenzbereich
    Dissertation
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Brems, W., 2018
    Querdynamische Eigenschaftsbewertung in einem Fahrsimulator
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Neubeck, J., 2018
    Handling Roadway System - Next Generation 3D Vehicle Dynamics Test System
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • van Doornik, J.; Brems, W; de Vries, E.; Uhlmann, R., 2018
    Fahrsimulator mit hoher Plattformperformance und niedriger Latenz
    04
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Stoll, D., Wiedemann, J., 2018
    Active Crosswind Generation and its Effect on the Unsteady Aerodynamic Vehicle Properties Determined in an Open Jet Wind Tunnel
    SAE Int. J. Passeng. Cars - Mech. Syst.
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Peiró Frasquet, C., Kuthada, T., Wiedemann, J., 2018
    Potenzialuntersuchung und Validierung von innovativen Verfahren zur Simulation der Radaerodynamik
    13. Haus der Technik (hdt) Fahrzeugaerodynamik
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Wilhelmi, H.; Jessing, C.; Bell, J.; Heine, D.; Wagner, C.; Wiedemann, J., 2018
    Aerodynamic Characterisation of a Compact Car Overtaking a Heavy Vehicle
    21. DGLR-Fachsymposium der STAB
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Blumrich, R., 2018
    Umströmungsgeräusche und deren Minderung
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Knecht, S., 2018
    Ein Beitrag zur Erhöhung der Straßenverkehrssicherheit durch ein pyrotechnisches Notbremssystem
    Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Fischer, O., 2018
    Investigation of Correction Methods for Interference Effects in Open-Jet Wind Tunnels
    Universität Stuttgart
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Vollmer, H., 2018
    Neue Methoden zur Analyse der Benetzung von Pkw-Seitenscheiben
    Universität Stuttgart
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Kayser, A., 2018
    Systematische Optimierung des Thermomanagements eines batterieelektrischen Sportwagens
    Universität Stuttgart
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Link, A., 2018
    Analyse, Messung und Optimierung des aerodynamischen Ventilationswiderstands von Pkw-Rädern
    Universität Stuttgart
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Weinrich, U.; Orner, M.; Schlüter, M.; Baumann, G., 2018
    Neues Elektroantriebslabor für das Automobil der Zukunft
    1
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Fridrich, A.; Nguyen, M.-T.; Janeba, A.; Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2017
    Subjective Testing of a Torque Vectoring Approach Based on Driving Characteristics in the Driving Simulator
    20.-21.06.2016 Chassis.tech Plus, 8. Internationales Münchner Fahrwerk-Symposium
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wittmeier, F., 2017
    "The Recent Upgrade of the Model Scale Wind Tunnel of University of Stuttgart,"
    SAE Int. J. Passeng. Cars - Mech. Syst.
    Tagungsschrift
    Windkanalbetrieb
  • Landwehr, T.; Kuthada, T. and Wiedemann, J., 2017
    Investigation of Refraction Properties of Light at Wetted Vehicle Glass Planes
    17. Stuttgart International Symposium, Stuttgart, 2017
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Heidorn, H. ; Wäschle, A. ; Kuthada, T. and Wiedemann, J, 2017
    Numerical Investigation of Road Simulation in Model Scale Wind Tunnel
    17. Stuttgart International Symposium, Stuttgart, 2017
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Kayser, A.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.: , 2017
    Thermal Management of a Battery Electric High Performance Sports Car
    International Stuttgart Symposium, Stuttgart, 14.03.2017
    Tagungsschrift
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Brems, W.; Kruithof, N.; Uhlmann, R.; Wagner, A.; Krantz, W.; Wiedemann, J., 2017
    New Motion Cueing Algorithm for Improved Evaluation of Vehicle Dynamics on a Driving Simulator
    SAE-International
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Nguyen, M.-T.; Pitz, J.; Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2017
    Subjective Perception and Evaluation of Driving Dynamics in the Virtual Test Drive
    SAE-International
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Nguyen, M.-T.; Pitz, J.; Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2017
    Subjektive Wahrnehmung und Bewertung im virtuellen Fahrversuch
    17. Internationales Stuttgarter Symposium
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Dettlaff, K.; Schaaf, U.; Scharfenbaum, I.; Wagner, A.; Wiedemann, J., 2017
    Bewertung und Degradation aktiver Fahrwerksysteme
    17. Internationales Stuttgarter Symposium
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Goy, F.; Wiedemann, J., 2017
    Objektivierung der Fahrbarkeit im fahrdynamischen Grenzbereich von Rennsportfahrzeugen
    WKM Symposium 20.-21.06.2017 in Braunschweig
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Fieles-Kahl, M.; Blumrich, R., 2017
    Entwicklung von Reifen-Fahrbahn-Geräusch-Messanhängern am Beispiel der Anhänger des FKFS
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R.; Riegel, M.; Helfer, M., 2017
    Methodology for Unsteady Wind Noise Measurements in an Aeroacoustic Full-Scale Wind Tunnel
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Mercker, E.; Schönleber, C.; Blumrich, R.; Wiedemann, J., 2017
    Layout und Design eines Fahrzeugwindkanals
    2/2017
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Blumrich, R., 2017
    Application of wind tunnel tests for automotive aeroacoustic development
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R., 2017
    Design of automotive aeroacoustic wind tunnels.
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Neubeck, J.; Krantz, W.; Wiedemann, J., 2017
    Thermisches Rollwiderstandsmodell für Nutzfahrzeugreifen zur Prognose fahrprofilspezifischer Energieverbräuche
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Szcesny, M.; Heudorfer, K.; Middendorf, P.; Blumrich, R.; Riegel, M.; Wiedemann, J., 2017
    Konstruktion und Anwendung von Faserverbund-Flügelprofilen zur Turbulenz- und Seitenwinderzeugung in einem Fahrzeugwindkanal
    25. Stuttgarter Kunststoffkolloquium, 22.-23.03.2017
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Braunholz, Ch.; Wiedemann, J.; Neubeck, J.; Scharfenbaum, I.; Schaaf, U.; Wagner, A., 2017
    Active Roll Stabilization Design considering battery-electric Vehicle Requirements
    26th Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Jessing, C.; Stoll, D.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2017
    New horizons of vehicle aerodynamics
    Volume: 231, issue: 9, pages: 1190-1202
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Kayser, A.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2017
    Component optimizations in a 1D coupled simulation of a battery electric sports car
    International KULI User Meeting 2017, Linz, Österreich, 31.05.2017
    Tagungsschrift
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Kayser, A.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2017
    Systematic Approach for the Cooling System Optimization of a Battery Electric Sports-Car
    EVS30 Symposium Stuttgart, 09.11.2017
    Tagungsschrift
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Blumrich, R., 2017
    Future Trends in Vehicle Aeroacoustics
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Pfeil R., Grimm M., Reuss H.-C., 2017
    Approach for the simulative evaluation of charging strategies for electrically-driven vehicle fleets
    2. Shanghai Stuttgart Symposium
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Wiedemann, J., 2017
    Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J., 2017
    Ausbildung hoch qualifizierter Ingenieure für die Automobilindustrie
    Sonderheft 2/2017
    Artikel
    Alle Kategorien
  • Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2017
    17. Internationales Stuttgarter Symposium
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • Landwehr, T.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2017
    Methodical investigation of vehicle side glass soiling phenomena
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Filipský, J.; Čížek, J.; Wittmeier, F. and Kuthada, T., 2017
    Design and First Test of the New Synchronous 200 Hz System for Unsteady Pressure Field Measurement
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Schönleber, C.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wittmeier, F. and Wiedemann, J.:, 2017
    Investigation of Time-Resolved Nozzle Interference Effects
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Hupertz, B.; Krüger, L.; Lewington, N.; Kuthada, T. and Collin, C.:, 2017
    Introduction of a new Full-Scale Open Cooling Version of the DrivAer Generic Car Model
    Artikel
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Wittmeier, F., Link, A., Kuthada, T., Wiedemann, J., 2017
    The Measurement of Ventilation Drag in an Aerodynamic Wind Tunnel
    Tagungsschrift
    Windkanalbetrieb
  • Zhang, C.; Kuthada, T.; Wittmeier, F.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2017
    Aerodynamic Studies on the Underbody Parameters of DrivAer-Model with Respect to Ground Simulation
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Wittmeier, F., 2017
    30 Years of Scale Model Testing at FKFS in Stuttgart Vaihingen
    Tagungsschrift
    Windkanalbetrieb
  • P. Skarke; C. Auerbach; M. Bargende, H. J. Berner; D. Rether, 2017
    Multivariable air path and fuel path control for a diesel engine with homogeneous combustion
    17. Internationales Stuttgarter Symposium Automobil- und Motorentechnik
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Eder, J.; Berner, H.-J.; Bargende, M.:, 2017
    Experimentelle Untersuchung der HD-CNG-Direkteinblasung gegenüber Benzin-Direkteinspritzung
    12. Tagung Gasfahrzeuge
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • T. Günther, M. Grill, A. Kächele, M. Chiodi, J. Eder, H.-J. Berner, M. Bargende, 2017
    Nachoxidation zur Drehmomentsteigerung und Erfüllung der Emissionen während des spülenden Ladungswechsels am turboaufgeladenen Ottomotor.
    22. Aufladetechnische Konferenz
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Schlüter, M.; Uphaus, F.; Reuss, H.-C., 2017
    Objectification of User`s Feeling of Pedal-Induced Acceleration Changes regarding Agility and Acceptance of Discomfort
    26. Aachener Kolloquium
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Stoll, D., 2017
    Ein Beitrag zur Untersuchung der aerodynamischen Eigenschaften von Fahrzeugen unter böigem Seitenwind
    Universität Stuttgart
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Blumrich, R., 2017
    Umströmungsgeräusche und deren Minderung
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Heimann, P., 2017
    Ein Beitrag zur Modellierung des Reifenverhaltens bei geringen Geschwindigkeiten
    Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Hennig, A., 2017
    Eine erweiterte Methode zur Korrektur von Interferenzeffekten in Freistrahlwindkanälen für Automobile
    Universität Stuttgart
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Eller, J., 2017
    Stützpunktbasierter Ansatz zur Vorhersage von Bauteiltemperaturkollektiven im Thermomanagement des Gesamtfahrzeugs
    Universität Stuttgart
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Eller, J.; Binner, T.; Reister, H.; Widdecke, N.; Wiedemann, J, 2016
    Simulating the Idle - A New Load Case vor Vehicle Thermal Management (STAR Global Conference, Prag 2016)
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Pfeil R., Grimm M., Reuss H.-C., 2016
    Optimized Operating Strategies for electrified Taxis by means of condition-based Load Collectives
    16. Internationales Stuttgarter Symposium
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Orner M., Riemer T., Reuss H.-C., 2016
    Electric Drivetrain Modular Layout Based on Range Specifications
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Neubeck, J., 2016
    Next Generation Evaluation Methods in Vehicle Dynamics
    Shanghai Stuttgart Symposium, Tongji-University, Shanghai
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Heiderich, M.; Friedrich, T.; Nguyen, M.-T., 2016
    New approach for improvement of vehicle performance by using a simulation-based optimization and evaluation method
    14.-15.06.2016 Chassis.tech Plus, 7. Internationales Münchner Fahrwerk-Symposium
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Sauer, R., 2016
    Ein neuer Ansatz zur Messung des Rollwiderstands
    11. RoaDyn® User Meeting
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Goy, F.; Wiedemann, J.; Völkl, T.; Delli Colli, G.; Neubeck, J.; Krantz, W., 2016
    Development of objective criteria to assess the vehicle performance utilized by the driver in near-limit handling conditions of racecars
    16th Stuttgart International Symposium - Automotive and Engine Technology, 15-16.03.2016
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Uhlmann, R.; Brems, W., 2016
    Use of VI-CarRealTime in a Driving Simulator for Chassis Development
    VI Grade Users Conference
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • van Doornik, J.; Brems, W.; de Vries, E.; Wiedemann, J., 2016
    Implementing prediction algorithms to synchronize and minimize latency on a driving simulator
    Driving simulation conference and exhibition Europe, 2016
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Brems, W.; Uhlmann, R.; Wagner, A.; Wiedemann, J., 2016
    Evaluation of Chassis Setups Using a Dynamic Driving Simulator
    Driving simulation conference and exhibition Europe, 2016
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Goy, F.; Kalkofen, M.; van Koutrik, S.; Wiedemann, J., 2016
    Influence of Driver Limitations on Minimum Lap Time Maneuvering of Racecars
    FISITA 2016
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Greiner, M.; Sauer, R.; Gauterin, F.; Wiedemann, J., 2016
    Entwicklung einer realitätsnahen Rollwiderstandsmessprozedur basierend auf realen Fahrzyklen bei Elektrofahrzeugen
    Abschlussbericht
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Riegel, M.; Blumrich, R.; Helfer, M., 2016
    New Technology for Unsteady Wind Noise Measurements in an Aeroacoustic Full-Scale Wind Tunnel
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Dettlaff, K.; Wiedemann, J.; Neubeck, J.; Schaaf, U.; Scharfenbaum, I.; Wagner, A., 2016
    A Method to Evaluate the Influence of Derating Measures of a Rear-Wheel Steering System on Vehicle Dynamics
    25. Aachener Kolloquium - Fahrzeug- und Motorentechnik 2016
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wiesebrock, A., 2016
    Ein universelles Fahrbahnmodell für die Fahrdynamiksimulation
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Bock, B.; Widdecke, N.; Kuthada, T., Wiedemann, J., 2016
    Beeinflussung des Luftwiderstands durch Anregung mit Synthetic Jets an einem stumpfen Körper
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Bock, B.; Widdecke, N; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2016
    The response of base pressure in a bluff body flow exposed to synthetic jet excitation
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Wittmeier, F., Michelbach, A., Wiedemann, J., Senft, V., 2016
    "The New Interchangeable Three-belt System in the IVK Full-Scale Wind Tunnel of University of Stuttgart: Design and First Results,"
    doi:10.4271/2016-01-1581
    Tagungsschrift
    Windkanalbetrieb
  • Bock, B.; Schoenleber, C.; Kuthada, T.; Wittmeier, F., et al., 2016
    "The Effects of Cooling Air on the Flow Field around a Vehicle,"
    SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Stoll, D., Schoenleber, C., Wittmeier, F., Kuthada, T. and Wiedemann, J., 2016
    "Investigation of Aerodynamic Drag in Turbulent Flow Conditions"
    SAE Int. J. Passeng. Cars - Mech. Syst.
    Tagungsschrift
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Stoll, D., Kuthada, T. and Wiedemann, J., 2016
    "Experimental and numerical investigation of aerodynamic drag in turbulent flow conditions"
    International Conference on Vehicle Aerodynamics
    Tagungsschrift
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Landwehr, T.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2016
    Untersuchung der Durchsicht-Eigenschaften benetzter Glasflächen an Fahrzeugen/ Investigation of visibility properties through wetted glass planes on vehicles
    16. Stuttgart International Symposium, Stuttgart, 2016
    Tagungsschrift
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Link, A.; Wittmeier, F.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2016
    Bestimmung des aerodynamischen Ventilationswiderstands von Pkw-Rädern
    12. Tagung Fahrzeugaerodynamik, Haus der Technik, München 2016
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Kayser, A.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.:, 2016
    Performancesteigerung eines Elektrosportwagens durch Optimierung der Kühlluftführung
    5. VDI-Fachkonferenz Thermomanagement für elektromotorisch angetriebene PKW, Stuttgart, 15.-16. November 2016
    Tagungsschrift
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Widdecke, N., 2016
    FKFS pace® An advanced pad correction procedure for Wind Tunnels with Road Drive Simulation Technique
    2nd Conference on “ADVANCED AUTOMOTIVE AERODYNAMICS 2016” International Forum 8-9 November, London, UK
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Hazir, A, 2016
    Simulation of the Noise Transmission through Automotive Door Seals
    Dissertation
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R.; Riegel, M.; Helfer, M., 2016
    Advanced Aeroacoustic Vehicle Development in a Full-Scale Wind Tunnel
    1/2016
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Wolany, A.; Glahn, C.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2016
    Investigation of the Gas Exchange (Scavenging) on a Single-Scroll Turbocharged Four Cylinder GDI Engine
    SAE-Paper No. 2016-01-1024
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Wolany, A.; Glahn, C.; Berner, H.-J.; Bargende, M.:, 2016
    Untersuchung zur Luftspülung im Ladungswechsel eines Vierzylinder Ottomotors mit einflutiger Aufladung
    8. MTZ-Konferenz Ladungswechsel im Verbrennungsmotor
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Winke, F.; Berner, H.-J.; Bargende. M.:, 2016
    Interactions of Engine Part-Load Optimization and Hybridization on Fuel Efficiency
    SAE Hybrid and Electric Vehicle Tochnologies Symposium
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Scharlipp, S.; Urban, L.; Bargende, M, 2016
    Methane Based Fuels: Potential Study and Key Figures
    JSAE Paper Number: 20165422
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Winke, F.; Berner, H.-J.; Bargende. M.: , 2016
    : Interactions of Engine Optimization and Hybridization with regard to Fuel Efficiency
    Shanghai-Stuttgart-Symposium Automotive and Engine Technology
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • P. Skarke; C. Auerbach; M. Bargende, H. J. Berner; D. Rether, 2016
    Simulationsgestützter Funktionsentwicklungsprozess zur Regelung der teilhomogenen Dieselverbrennung
    VPC – Simulation und Test, 18. MTZ-Fachtagung
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Auer, M., 2016
    Ein Beitrag zur Erhöhung der Reichweite eines batterieelektrischen Fahrzeugs durch prädiktives Thermomanagement
    Universität Stuttgart
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Hopp, H., 2016
    Thermomanagement von Hochleistungsfahrzeug-Traktionsbatterien anhand gekoppelter Simulationsmodelle
    Universität Stuttgart
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Spruß, I., 2016
    Ein Beitrag zur Untersuchung der Kraftfahrzeugverschmutzung in Experiment und Simulation
    Universität Stuttgart
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Disch, M., 2016
    Numerische und experimentelle Analyse von instationären Lastfällen im Rahmen der thermischen Absicherung im Gesamtfahrzeug
    Universität Stuttgart
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Stegmann, B., 2016
    Ein Beitrag zur Modellierungsgenauigkeit im Bereich eindimensionaler Simulation von Pkw-Kühlsystemen
    Universität Stuttgart
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Gong, J., 2016
    Grundlagenuntersuchung zur aktiven Beeinflussung der abgelösten Strömung
    Universität Stuttgart
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Höfer, A; Zeitvogel, D.; Friedrich, H.; Wiedemann, J., 2015
    Ganzheitliche Betrachtung von Fahrwerk, Antrieb und Fahrdynamikregelung
    Nr. 04/2015
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Hebestreit, R.; Riegel, M.; Köhnlein, F., 2015
    Entstehung und Weiterleitung von Regengeräuschen in einem Pkw
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Michelbach, A.; Wittmeier, F.; Beland, O., 2015
    New FKFS Technology at the Full-Scale Aeroacoustic Wind Tunnel of University of Stuttgart
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Helfer, M., 2015
    Ursachen, messtechnische Erfassung und Reduzierung von Umströmungsgeräuschen
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Rothermel T., Pitz J., Reuss H.-C., 2015
    Abschätzung der Fahrerakzeptanz und Online-Parameteradaption für eine Semiautonome Längsführungsassistenz mithilfe von Fuzzy-Inferenz
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Dettlaff, K.; Wiedemann, J.; Schaaf, U.; Scharfenbaum, I.; Wagner, A., 2015
    The Influence of Modelling Depth of Active Chassis Systems with Respect to the Development Stage and their Interaction with Driving Characteristics
    16.-17.06.2015 Chassis.tech Plus, 6. Internationales Münchner Fahrwerk-Symposium
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Martinovic D., Binz C., Reuss H.-C., 2015
    Positioning of Electric Vehicles for Inductive Charging Systems - Magnetic Field based Localization of the Charging Coil using Trilateration
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2015
    Sensitivitätsanalyse rollwiderstandsrelevanter Einflussgrößen bei Nutzfahrzeugen - Teil 3
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Hebestreit, R., 2015
    Verfahren zur Schallquellenortung
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R., 2015
    Recent Upgrade of the Full-Scale Aeroacoustic Wind Tunnel Operated by FKFS
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Pfeil R., Krützfeldt M. St., Grimm M., Reuss H.-C., 2015
    Identifikation und Analyse einflussrelevanter Parameter des E-Taxibetriebs – Erste technische Projektergebnisse aus GuEST
    TAE e.V. - 4. Symposium Elektromobilität
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Brems, W.; van Doornik, J.; de Vries, E.; Wiedemann, J., 2015
    Frequency response and latency analysis of a driving simulator for chassis development and vehicle dynamics evaluation
    Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Eller, J.; Binner, T.; Reister, H.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2015
    Component Temperature Collectives for Thermal Management (FKFS Conference, Stuttgart 2015)
    Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management. Proceeding of the 10th FKFS-Conference
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Eller, J.; Binner, T.; Reister, H.; Widdecke, N.; Wiedemann, J, 2015
    Challenges and Opportunitiesof Numerically Simulating the Idle Load Case for Vehicle Thermal Management (SAE World Congress, Warrendale PA)
    SAE Technical Paper, 2015-01-0340
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Grün, N.; Blumrich, R., 2015
    Numerical Methods. In: Schütz, T. (ed.): Aerodynamics of Road Vehicles
    5th edition
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R.; Mercker, E.; Michelbach, A.; Vagt, J.-D.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2015
    Wind Tunnels and Measurement Technique. In: Schütz, T. (ed.): Aerodynamics of Road Vehicles
    5th edition
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Helfer, M., 2015
    Aeroacoustics. In: Schütz, T. (ed.): Aerodynamics of Road Vehicles
    5th edition
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Hrdina, D., 2015
    Untersuchungen des Schwingungs- und Geräuschverhaltens des Kurbeltriebs eines Verbrennungsmotors
    1
    Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
    Publikationen PDFs
  • Lazzara, M., 2015
    Tribologisches Verhalten der Kolbenbolzenlagerung
    Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
    Publikationen PDFs
  • Wolany, A.; Glahn, C, Berner, H.-J.; Bargende, M., 2015
    Untersuchung zur Luftspülung im Ladungswechsel eines 4-Zylinder Ottomotors mit einflutiger Aufladung
    8. MTZ Fachtagung: Ladungswechsel im Verbrennungsmotor
    Tagungsschrift
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Auerbach, C.; Skarke, P.; Berner, H.-J.; Bargende, M.:, 2015
    Model-based air path control for partial homogeneous diesel combustion
    Symposium for Combustion Control
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Auerbach, C.; Skarke, P.; Berner, H.-J.; Bargende, M.:, 2015
    Model-based air path control for partial homogeneous diesel combustion
    Symposium for Combustion Control
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Auerbach, C.; Skarke, P.; Berner, H.-J.; Bargende, M.:, 2015
    Model-based air path control for partial homogeneous diesel combustion
    Symposium for Combustion Control
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Winke, F.; Berner, H.-J.; Bargende. M., 2015
    Simulation of hybrid powertrains using different engine models
    12th International Conference on Engines & Vehicles
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Scharlipp, S.; Bargende, M.; Berner, H.-J.; Urban, L.; Grill, M.; Altenschmidt, F.; Schenk, 2015
    Klopfeigenschaften methanhaltiger Kraftstoffe
    10. Tagung Gasfahrzeuge
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Stoll, D., Kuthada, T., Wiedemann, J., Schütz, T., 2015
    Unsteady Aerodynamic Vehicle Properties of the DrivAer Model in the IVK Model Scale Wind Tunnel
    Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Jeglitzka, T., 2014
    Analyse des Bewegungsverhaltens von Kugelgelenken in Pkw-Fahrwerken
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Jeglitzka, T.; Sachse, D.; Wiedemann, J., 2014
    Analyse des Bewegungsverhaltens von Kugelgelenken in PKW-Fahrwerken im akustisch relevanten Frequenzbereich
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2014
    14. Internationales Stuttgarter Symposium, "Automobil und Motorentechnik"; 18. - 19. März 2014
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2014
    Sensitivity Analysis on Factors Influencing the Overall Rolling Resistance of Commercial Vehicles
    Vol. 1, S. 683-703
    Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Krantz, W.; Pitz, J.; Stoll, D.; Nguyen, M.-T., 2014
    Simulation des Fahrens unter instationärem Seitenwind
    02/2014
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Blumrich, R., 2014
    Testmöglichkeiten in einem modernen Aeroakustik-Fahrzeugwindkanal
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R., 2014
    Blumrich, R.: Aktuelle Probleme und Lösungen in der Fahrzeugaeroakustik
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Knecht, S.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2014
    Improvement of Collision Avoidance Systems by using a propulsion system for advanced brake performance
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
    Publikationen PDFs
  • Blumrich, R., 2014
    Aktuelle Probleme und Lösungen in der Fahrzeugaeroakustik
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R., 2014
    Testmöglichkeiten in einem modernen Aeroakustik-Fahrzeugwindkanal
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • M. Bargende, D. Schmidt, H.-J. Berner, M. Grill , 2014
    Operating Principles
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Stoll, D., Kuthada, T., Wenzel, A., 2014
    Entwicklung einer Methode zur numerischen Optimierung des Aufheizens von Elektrofahrzeug-Innenräumen
    3. VDI Fachkonferenz, Thermomanagement für Elektromotorisch Angetriebene PKW, Manching, 05. bis 06. November 2014
    Tagungsschrift
    KFZ-Aerodynamik
  • Wittmeier, F., 2014
    Ein Beitrag zur aerodynamischen Optimierung von Pkw Reifen
    Universität Stuttgart
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Hazir, A.; Wiedemann, J.; Moron, P., 2013
    Noise Transmission through Automotive Door Seals
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • de Jong, A. T.; Bijl, H.; Hazir, A.; Wiedemann, J., 2013
    Aeroacoustic simulation of slender partially covered cavities
    S. 1687–1703
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Z. Wang, J. Han, A. Alajbegovic (Exa), T. Kuthada, D. Stoll (FKFS), C. Makens, T. Schwenn (ThermoAnalyticsInc.), 2013
    Long term transient cabin heating simulation with multiple fluid node approach
    Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Helfer, M., 2013
    Fahrzeug-Aeroakustik – Grundlagen und aktuelle Entwicklungen
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2013
    Aerodynamische Außengeräusche von Automobilen
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Wiedemann, J.; Wittmeier, F.; Krantz, W.:, 2013
    Aerodynamik neu betrachtet
    Seite 59-62
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Helfer, M., 2013
    Umströmungsgeräusche
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Grün, N; Blumrich, R., 2013
    Numerische Methoden. In: Schütz, T. (Hrsg.): Hucho - Aerodynamik des Automobils
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Hazir, A., 2013
    Numerische Methoden zur Simulation des Schalldurchganges von Automobildichtungssystemen
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Rumbolz, P., 2013
    Untersuchung der Fahrereinflüsse auf den Energieverbrauch und die Potentiale von verbrauchsreduzierten Verzögerungsassistenzfunktionen beim PKW
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Blumrich, R.; Mercker, E.; Michelbach, A.; Vagt, J.-D.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2013
    Windkanäle und Messtechnik
    Artikel
    Windkanalbetrieb
  • Wittmeier, F.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2013
    Tyre Development from an Aerodynamic Perspective
    Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Wittmeier, F.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2013
    Reifenentwicklung unter aerodynamischen Aspekten
    Artikel
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Wittmeier, F.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Lindener, N.; Armbruster, R., 2013
    Reifenentwicklung unter Aerodynamischen Aspekten
    Artikel
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Wittmeier, F.; Rosenow, J., 2013
    Kampf dem Luftwiderstand
    19/2013
    Artikel
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Spruss, I.; Landwehr, T.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2013
    Advanced Investigation Methods on Side Glass Soiling
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Karras, N.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2013
    Simulation of a Complete Battery Electric Vehicle
    Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Disch, M.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Reister, H.; Weidmann, E. P., 2013
    Numerical Simulation of the Transient Heat-Up of a Passenger Vehicle during a Trailer towing Uphill Drive
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Helfer, M., 2013
    Messung und Optimierung von Fahrzeug-Umströmungsgeräuschen
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Boose, B.; Berner, H.-J.; Bargende, M, 2013
    3D-CFD Simulation mehrflutiger Abgasturbolader unter motorischen Randbedingungen
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2013
    Sensitivitätsanalyse rollwiderstandsrelevanter Einflussgrößen bei Nutzfahrzeugen - Teile 1 und 2
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wenig, M.; Grill, M.; Bargende, M.: , 2013
    Simulation of the Variation of Successive Cycles in Gasoline Engines
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Wenig, M.; Grill, M.; Bargende, M., 2013
    A New Approach for Modeling Cycle-to-Cycle Variations within the Framework of a Real Working-Process Simulation
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M.; Berner, H.-J., 2013
    Technische Entwicklungen beim Erdgasmotor
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M.; Berner, H.-J., 2013
    Natural Gas as a Fuel – The European Perspective
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kerber, S., 2013
    Ein neues Verfahren zur Bestimmung der Kraftschlussausnutzung von Antiblockiersystemen
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Auer, M.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2013
    Increase of Range of a Battery Electric Vehicle by Means of Thermal Management
    Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Wiedemann, J. (Hrsg), 2013
    Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management, Proceedings of the 9th FKFS Conference, 1. - 2. Oktober 2013
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • ATZlive (Hrsg.), 2013
    13. Internationales Stuttgarter Symposium "Automobil und Motorentechnik - Automotive and Engine Technology"; 26. - 27. Februar 2013
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • Horn, M., 2013
    Ein Beitrag zur ganzheitlichen Analyse des Energiebedarfs von Kraftfahrzeugen
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Krantz, W., 2012
    An Advanced Approach for Predicting and Assessing the Driver’s Response to Natural Crosswind
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Helfer, M., 2012
    Entstehung, Erfassung und Reduzierung von Umströmungsgeräuschen
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Bargende, M.; Heinle, M.; Berner, H.-J, 2012
    Some Useful Additions to Calculate the Wall Heat Losses in Real Cycle Simulations
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Blumrich, R., 2012
    Simulation und Experiment in der Fahrzeugaeroakustik
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2012
    Fahrzeug-Aeroakustik bei turbulenter Anströmung
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M., 2012
    Entwicklung eines akustischen Hohlspiegels mit integriertem Mikrofon-Array
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R.; Beland, O., 2012
    Zur Problematik des Eigengeräusches von Aeroakustik-Fahrzeugwindkanälen
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • M. Auer, M. Grimm, T. Kuthada, H.-C. Reuss, J. Wiedemann (IVK), S. Krug (ZSW BW), 2012
    Numerical Investigation of Range Achievement with a Generic Electric Vehicle
    Artikel
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • S. Krug, C. Günther, J. Klee Barillas, V. Spaeth, R. Kuhn, M. Danzer (ZSW BW), M. Auer, J. Wiedemann (IVK), 2012
    Dynamic simulation of high voltage traction battery
    Artikel
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Hennig, A.; Michelbach, A.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2012
    CFD-Voruntersuchungen zur Optimierung der Laufband-Technologie im 1:1 Aeroakustik-Fahrzeugwindkanal
    Jahrgang 114; Seite 80-85
    Artikel
    Windkanalbetrieb
  • Schröck, D.; Hennig, A.; Wiedemann, J., 2012
    Application of the Mercker/Wiedemann Correction Method
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Spruss, I.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Duncan, B.; Jilesen, J.; Gargoloff, J.; Wanderer, J.; Konstantinov, A.; Staroselsky, I., 2012
    Validierung eines Fluid-Film Models für die Kraftfahrzeug-Verschmutzungssimulation in CFD
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
    Publikationen PDFs
  • Helfer, M., 2012
    Aktuelle Probleme und Lösungen in der Fahrzeugaeroakustik
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Dallwitzer, S. E.; Riegel, M., 2012
    Entwicklung eines akustischen Hohlspiegels mit Mikrofonarray
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Stoll, D.; Bock, B.; Stegmann, B.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Wang, Z.; Han, J., 2012
    Evaluation of interior heat-up performance of a compact electric vehicle
    Artikel
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Enriquez-Geppert, J.; Wiedemann, J.; Reister, H. (DAG), 2012
    Experimentelle und numerische Untersuchung der Dieselpartikelregeneration zur thermischen Gesamtfahrzeugabsicherung
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Disch, M.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Reister, H. (DAG); Weidmann, E.-P. (DAG), 2012
    Numerische Untersuchungen instationärer Aufheizvorgänge an einem Motorlager unter Verwendung verschiedener gekoppelter Berechnungsmethoden
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Karras, N.; Auer, M.; Hopp, H.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Matsumoto, J.; Velivelli, A.; Han, J.; Alajbegovic, A., 2012
    Simulation of the Thermal Behavior of the LiFePO4 Battery Pack
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Riemer, T., 2012
    Vorausschauende Betriebsstrategie für ein Erdgashybridfahrzeug
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Wiese, M. , 2012
    Kosten-Nutzenoptimierung von Tests modellbasiert entwickelter Fahrzeugfunktionen
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • ATZlive (Hrsg.), 2012
    12. Internationales Stuttgarter Symposium "Automobil und Motorentechnik - Automotive and Engine Technology"; 13. - 14. März 2012
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • Wiedemann, J. (Hrsg), 2012
    Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management, Proceedings of the 8th FKFS Conference
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • Wiedemann, J.; Wiesebrock, A.; Heidorn, H., 2012
    Kann man mit dem Luftwiderstandsbeiwert die Batteriekosten senken
    04/2012
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Moron P.; Hazir A.; Crouse B.; Powell R.; Neuhierl B.; Wiedemann J., 2011
    Hybrid Technique for Underbody Noise Transmission of Wind Noise
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2011
    Entstehung, Erfassung und Reduzierung von Umströmungsgeräuschen
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M.:, 2011
    Bestimmung der Anteile von Antriebs-, Umströmungs- und Rollgeräusch im Innenraum von Pkw
    Dissertation
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M.; Helfer, M., 2011
    Schallquellenortung in Windkanälen unter Berücksichtigung des Strömungsfeldes
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2011
    Akustische Messungen an Kraftfahrzeugen in Windkanälen
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Wiesebrock, A.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2011
    Universal tire-road-model for advanced vehicle dynamic application
    Vol. 1, S. 329-343
    Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Schmid, A.; Grill, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2011
    Simulation of the Post-Oxidation in Turbo Charged SI-DI-Engines
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Schmid, A.; Grill, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2011
    Virtuelle Optimierung an einem Twin-Turbo Dreizylinder-Ottomotor im FTP75
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J.; Mierisch, U.; Francke, G.; Wehner, K.:, 2011
    Evaluation of the Tire-Road Interaction to Optimize Efficiency and Driving Dynamics of Heavy-Duty Commercial Vehicles
    Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wiesebrock, A.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2011
    New road-description methods for advanced vehicle dynamic applications
    Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • I. Spruss; T. Kuthada; J. Wiedemann; S. Cyr, 2011
    Spray Pattern of a Free Rotating Wheel - CFD Simulation and Validation
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Horn, M.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2011
    Rating mass-related Energy Demand for Vehicles with new Powertrain Concepts
    Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Götze, D., 2011
    Eine inverse Methode zur Auslegung von Energieabsorbern im Frontend von Personenkraftwagen
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Mauk, T., 2011
    Selbstlernende, zuverlässigkeitsorientierte Prädiktion energetisch relevanter Größen im Kraftfahrzeug
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Berner, H.-J.; Bargende, M.:, 2011
    CNG im Umfeld künftiger Fahrzeug-Antriebskonzepte
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M.; Heinle, M.; Berner, H.-J., 2011
    Einige Ergänzungen zur Berechnung der Wandwärmeverluste in der Prozessrechnung
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., Berner, H-J., Boland, D, 2011
    Entwicklung eines hybriden Antriebsstranges mit einem aufgeladenen CNG-Motor
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • A. Schmid, M. Grill, H.-J. Berner, M. Bargende, 2011
    Optimierung und Vergleich von Motorkonzepten durch Einsatz von vorhersagefähigen, schnellen Verbrennungsmodellen
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Paulus, C., 2011
    Methodisches und automatisiertes Testen von Kfz-Steuergeräte-Software
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Blumrich, R.; Hazir, A., 2011
    Berechnung der Fahrzeugaeroakustik - Methoden und Beispiele
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Grill, M.; Schmid, A.; Rether, D.; Bargende, M., 2011
    Simulation als Werkzeug zur Effizienzsteigerung
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M.; Schmid, A.; Rether, D.; Bargende, M., 2011
    Vorhersagefähige 0D/1D-Simulation als Werkzeug im Motorentwicklungsprozess
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Hennig, A.; Widdecke, N.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2011
    Numerical Comparison of Rolling Road Systems
    2011-37-0017
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Wittmeier, F.; Hennig, A.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Paparo, P.; Wagner, H.; Shibahata, Y., 2011
    Future Aerodynamic Drag Targets - A Case Study
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Enriquez-Geppert, J.; Wiedemann, J. (IVK/FKFS); Reister, H.; Binner, T. (DAG), 2011
    Numerical simulation of exhaust system temperatures taking into account thermal interactions with the vehicle environement
    VTMS10 C1305/55
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Boehm, M. , 2011
    Steuerung und Regelung des Antriebsstrangs eines Erdgashybridfahrzeugs
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • ATZlive (Hrsg.), 2011
    11. Internationales Stuttgarter Symposium "Automobil und Motorentechnik - Automotive and Engine Technology"; 22. - 23. Februar 2011
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • Schmid, A.; Grill, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2010
    Ein neuer Ansatz zur Vorhersage des ottomotorischen Klopfens
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Helfer, M., 2010
    Umströmungsgeräusche
    Genuit, K. (Hrsg.)
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2010
    Hohlspiegelmikrofone
    Genuit, K. (Hrsg.)
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R., 2010
    Numerische Berechnung der Aeroakustik von Fahrzeugen
    Genuit, K. (Hrsg.)
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Fischer, O.; Wiedemann, J.; Kuthada, T.; Duncan, B., 2010
    CFD Approach to Evaluate Wind-Tunnel and Model Setup Effects on Aerodynamic Drag and Lift for Detailed Vehicles
    SAE Paper 2010-01-0760
    Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Wille, S.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Maier, H.; Koller, A., 2010
    Integrated Numerical and Experimental Approach to Determine the Cooling Air Mass Flow in Different Vehicle Developement Stages
    SAE-Paper 2010-01-0287
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Blumrich, R., 2010
    Spielen Schallausbreitungseffekte durch die inhomogene Umströmung in der Fahrzeugaeroakustik eine Rolle?
    15. - 19. März 2010, Berlin
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Boland, D.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2010
    Optimization of a CNG driven SI engine within a parallel hybrid power train by using EGR and an oversized turbocharger with active waste gate control,
    SAE-Paper 2010-01-0820
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Babic, G.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2010
    Operating Strategies on HCCI Combustion
    Volume 2, S. 543-561
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bertola, A.; Stadler, J.; Höwing, J.; J. Boland, D.; Berner, H.-J.; Philipp, U, 2010
    Indizierbasierte Analyse von Motor-Start-Stopp-Vorgänge
    8. - 9. Juni 2010, Kurhaus Baden-Baden
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Schmid, A.; Grill, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2010
    Transiente Ladungswechselsimulation mit Scavening beim abgasturboaufgeladenen BDE-Ottomotor
    19. - 20. Oktober 2010, Stuttgart
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kozuch, P.; Maderthaler, K.; Grill, M.; Schmid, A., 2010
    Simulation der Verbrennung und Schadstoffbildung bei schweren Nutzfahrzeugmotoren der Daimler AG
    201-216
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Schröck, D.; Krantz, W.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2010
    Instationäre aerodynamische Eigenschaften von Fahrzeugen unter böigem Seitenwind
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Spruss, I.; Schröck, D.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2010
    Aerodynamik als Problemlösung des Nässefadings
    10/2010 Jahrgang 112; Seite 730-734
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Spruss, I.; Schröck, D.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.:, 2010
    Investigation of Braking Response Under Wet Condition
    13.-14-10.2010
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Stotz, I.; Stegmann, B.; Wiedemann, J.; Bargende, M., 2010
    Prognose Thermomanagement
    04.-06.10.2010
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Helfer, M.; Blumrich, R., 2010
    Fahrzeug-Aeroakustik
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Joachim, C., 2010
    Optimierung des Schaltprozesses bei schweren Nutzfahrzeugen durch adaptive Momentenführung
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Riemer, T.; Böhm, M., 2010
    Konzeption und Realisierung eines Hybridfahrzeuges mit Turbo- Erdgasmotor
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Baumann, G.; Rumbolz, P.; Piegsa, A.; Grimm, M.; Reuss, H.-C.:, 2010
    Analyse des Fahrereinflusses auf den Energieverbrauch von konventionellen und Hybridfahrzeugen mittels Fahrversuch und interaktiver Simulation
    VDI-Berichte Nr. 2107
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Baumann, G.; Piegsa, A.; Liedecke, Ch.:, 2010
    Der neue Fahrsimulator der Universität Stuttgart;
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Schmid, A.; Grill, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2010
    Transiente Simulation mit Scavenging beim Turbo-Ottomotor
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Rether, D.; Schmid, A.; Grill, M.; Bargende, M., 2010
    Quasidimensionale Simulation der Dieselverbrennung mit Vor- und Nacheinspritzungen
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M.; Bargende, M., 2010
    Das Zylindermodul - Neue Simulation nicht nur für zukünftige Brennverfahren
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Babic, G.; Bargende, M., 2010
    Betriebsstrategien für die Benzinselbstzündung
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Wenig M., Grill M., Bargende M., 2010
    Fundamentals of Pressure Trace Analysis for Gasoline Engines with Homogeneous Charge Compression Ignition
    SAE 2010-01-2182
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
    Publikationen PDFs
  • Rumbolz, P.; Piegsa, A.; Reuss, H.-C, 2010
    Messung der Fahrzeug-internen Leistungsflüsse und der diese beeinflussenden Größen im „real- life“ Fahrbetrieb
    VDI-Berichte Nr. 2105
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Bothe, A.; Helfer, M., 2010
    Einfluss unterschiedlicher Sitzhaltungen auf den binauralen Höreindruck im Fahrzeuginnenraum
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Gao, X.; Yu, Z.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2010
    Sideslip angle estimation based on input-output linearisation with tire-road friction adaptation
    48: 2, 217 — 234
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Lejsek, D.; Kulzer, A.; Hohenberg, G.; Bargende, M., 2010
    Novel Transient Wall Heat Transfer Approach for the Start-Up of SI Engines with Gasoline Direct Injection
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Wenig, M.; Grill, M.; Bargende, M., 2010
    Fundamentals of Pressure Trace Analysis for Gasoline Engines With Homogeneous Charge Compression Ignition
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M.; Bargende, M.; Schmid, A.; Rether, D., 2010
    Quasi-Dimensional and Empirical Modeling of Compression-Ignition Engine Combustion and Emissions
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Rether, D.; Grill, M.; Schmid, A.; Bargende, M., 2010
    Quasi-Dimensional Modeling of CI-Combustion with Multiple Pilot- and Post Injections
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M.; Bargende, M., 2010
    The Development of an Highly Modular Designed Zero-Dimensional Engine Process Calculation Code
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Lejsek, D.; Kulzer, A.; Kufferath, A.; Hohenberg, G.; Bargende, M., 2010
    Berechnung des Wandwärmeübergangs im Motorhochlauf von DI-Ottomotoren
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Piegsa, A.; Reuss, H.-C., 2010
    The Learning Vehicle - A virtual co-driver as trip companion?
    No. 7, 2010/2011 - Intelligente Fahrzeuge
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wiedemann, J.; Schröck, D.; Krantz, W.:, 2010
    Fahrzeugdynamik - Das Gesamtsystem Fahrer-Fahrzeug-Regelsysteme
    No. 7, 2010/2011 - Intelligente Fahrzeuge
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Schmidt, A.; Stegmaier, N.; Piegsa, A.; Reuss, H.-C., 2010
    Anbindung des Antriebsstrangprüfstands an den Fahrsimulator zur energetischen Untersuchung von Hybrid-Antriebssträngen
    VDI-Berichte Nr. 2106
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Bargende, M., 2010
    Fahrzeugantriebe heute und morgen
    No. 7, 2010/2011 - Intelligente Fahrzeuge
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Stotz, I.; Stegmann, B.; Wiedemann, J.; Bargende, M., 2010
    Prognose von Thermomanagementmaßnahmen durch ein Gesamtfahrzeugmodell
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Kozuch, P.; Maderthaner, K.; Grill, M.; Schmid, A., 2010
    Simulation der Verbrennung und Schadstoffbildung bei schweren Nutzfahrzeugmotoren der Daimler AG
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Jadidi, Y., 2010
    Advanced State Prediction of Lithium-Ion Traction Batteries in Hybrid and Battery Electric Vehicle Applications
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • ATZlive (Hrsg.), 2010
    10. Internationales Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren", 16. - 17. März 2010
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • Wiedemann, J. (Hrsg), 2010
    Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management, Proceedings of the 7th FKFS Conference
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • vieweg technology forum (Hrsg.), 2010
    7. Internationales Stuttgarter Symposium "Automobil und Motorentechnik ", 16. - 17. März 2010
    Artikel
    Alle Kategorien
  • Götze, D.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2009
    An Inverse Method for the Design of Energy Absorbers in Frontend Systems
    Documentation, Vol. 1, S. 483-496
    Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Kuthada, T., Krantz, W.; Wittmeier, F.; Lanzilotta, E., 2009
    Center for Digital Vehicle Development - An Interdisciplinary Approach to Vehicle R&D
    Documentation, Vol. 1, S. 169-184
    Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Crouse, B., Balasubramanian, G., Freed, D., Hazir, A., Blumrich, R., 2009
    Validation study of a flow-excited Helmholtz resonance
    23rd - 25th March 2009, Munich
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Schröck, D.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2009
    The Effect of High Turbulence Intensities on Surface Pressure Fluctuations and Wake Structures of a Vehicle Model
    SAE 2009-01-0001
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Kuthada, T.; Schröck, D.; Poffhoff, J.; Wiedemann, J., 2009
    The Effect of Center Belt Roughness on Vehicle Aerodynamics
    SAE 2009-01-0776
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Wille, S.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Maier, H.; Koller, A., 2009
    Air path modeling for a sports car
    17th - 19th June 2009, Steyr, Austria
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Fischer, O.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2009
    CFD Validation Project on a Vehicle Scale Model under the Constraint of an Open Jet Wind Tunnel
    24. - 25. März 2009, Berlin
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Kuthada, T., 2009
    The Contribution of Cooling Air Flow to Fuel Consumption of Passenger Cars
    18th - 19th June 2009, Torino, Italy
    Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Boland, D.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2009
    Optimization of a 3-Cylinder CNG Engine within a Parallel Hybrid Power Train
    Documentation, Vol. 1, S. 151-166
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kuberczyk, R.; Berner, H.-J.; Bargende M., 2009
    Wirkungsgradunterschiede zwischen Otto- und Dieselmotor
    Ausgabe Nr.: 2009-01, S. 82-89
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Boland, D.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2009
    Simulative optimization of a 3-cylinder CNG engine within a parallel hybrid power train.
    18th - 19th June 2009, Torino, Italy
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Boland, D.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2009
    Optimierung eines aufgeladenen CNG-Ottomotors für den Betrieb in einem Parallelhybrid-Antriebsstrang
    13. - 14. Oktober 2009, Stuttgart
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Joachim, C.; Reuss, H.-C.; Horwath, J:, 2009
    Ein Beispiel für die Anwendung von adaptiven Verfahren bei der Triebstrangregelung schwerer Nutzfahrzeuge.
    30. Juni - 01. Juli 2009, Friedrichshafen
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Carlsson, A.; Baumann, G.; Schmidt, A., Reuss, H.-C.:, 2009
    VALIDATE – Eine virtuelle Forschungsplattform: Optimierung von Fahrzeugsystemen hinsichtlich des Energieverbrauchs.
    24. - 25. Juni 2009, Würzburg
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Carlsson, A.; Baumann, G.; Reuss, H.-C.:, 2009
    Implementation of a Self-Learning Route Memory for forward-looking driving.
    vol. 1 no. 1 62-70
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Carlsson, A.; Baumann, G.; Rumbolz, P.; Schmidt, A., Reuss, H.-C., 2009
    VALIDATE – Virtuelle Entwicklung von Fahrzeugsystemen zur Verbrauchssenkung von Hybridfahrzeugen / VALIDATE – Virtual Development of Vehicle Systems for Fuel Consumption Reduction in Hybrid Electric Vehicles (Slides only).
    (Slides only)
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Joachim, C.; Reuss, H.-C.; Horwath, J.:, 2009
    Online Adaption einer Softwarefunktion zur Schwingungsunterdrückung.
    Ausgabe Nr.: 2009-02
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Böhm, M.; Riemer, T.; Baumann, G.; Reuss, H.-C.:, 2009
    Model-based Software Development Demonstrated on a Compressed-Natural-Gas Hybrid Electric Vehicle
    Documentation, Vol. 2, S. 299-312
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Brost, M:, 2009
    Automatisierte Testfallerzeugung auf Grundlage einer zustandsbasierten Funktionsbeschreibung für Kraftfahrzeugsteuergeräte.
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Carlsson, A.:, 2009
    A System for the Provision and Management of Route Characteristic Information to Facilitate Predictive Driving Strategies.
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Andreas Schmid, Michael Grill, Hans-Jürgen Berner, Michael Bargende, 2009
    Transient and Map-Based Driving Cycle Calculation with GT-SUITE
    9th November 2009, Frankfurt
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Schmid, A.; Berner, H.-J.; Bargende, M.; Grill, M., 2009
    Development of a Quasi-Dimensional Combustion Model for Stratified SI-Engines
    SAE 2009-01-2659
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Hazir, A.; Blumrich, R.; Crouse, B.; Freed, D., 2009
    Wind Noise Transmission into Convertibles by Fluid Structure Interaction
    Vol. 328, S. 213–242
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • König, L., 2009
    Ein virtueller Testfahrer für den querdynamischen Grenzbereich
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Weinrich, M.:, 2009
    Ein Mittelwertmodell zur Thermomanagementoptimierung von Verbrennungsmotoren
    Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kuberczyk, R.:, 2009
    Wirkungsgradunterschiede zwischen Otto- und Dieselmotoren – Bewertung von wirkungsgradsteigernden Maßnahmen bei Ottomotoren
    Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Knoll, G.; Lang, J.; Lazzara, M.; Bargende, M., 2009
    Elastohydrodynamisches Simulationsverfahren für die Kolbenbolzenlagerung bei Mischreibungskontakt / Elasto-Hydrodynamic Simulation Procedure for the Piston Pin Support in Mixed Friction Contact
    Documentation, Vol. 2, S. 1-18
    Tagungsband
    Motorakustik und -mechanik
  • Horn, M.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2009
    An Approach to Compare Advanced Powertrains and to Rate Customer’s Benefit for Small Vehicles
    18th - 19th June 2009, Torino, Italy
    Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Krampol, S.; Riegel, M.; Wiedemann, J., 2009
    Noise Synthesis - A Procedure to Simulate the Turbulent Noise Interior of Cars
    Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Schröck, D.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2009
    Aerodynamic Response of a Vehicle Model to Turbulent Wind
    Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Vähning, A.; Heger, M.; A. Gaedke, A.; Reuss, H.-C., 2009
    Investigation of the Power and Energy Consumption of Hydraulic and Electric Power Steering Systems
    Documentation, Vol. 2, S.377-392
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Canova, M.; Midlam-Mohler, S.; Rizzoni, G.; Steimle, F.; Boland, D.; Bargende, M., 2009
    A simulation Study of an E85 Engine APU for a Series Hybrid Electric Vehicle
    Documentation, Vol. 2, S. 101-116
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Helfer, M., 2009
    Akustik-Prüfstände zur Untersuchung einzelner Geräuschkomponenten an Kraftfahrzeugen
    10.-11. November 2009, Essen
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Krampol, S.; Riegel, M.; Wiedemann, J., 2009
    Rechnergestützte Simulation des instationären Windgeräusches
    Ausgabe Nr.: 2009-11
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R., 2009
    Simulation der Fahrzeugaeroakustik
    29.-30. September 2009, Stuttgart
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2009
    Schallquellenortung mit Hohlspiegelmikrofonen
    29.-30. September 2009, Stuttgart
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2009
    Einsatz spezieller Fahrzeugprüfstände zur Untersuchung von Teilgeräuschen
    22.-23. September 2009, Frankenthal
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Krampol, S.: Riegel, M.; Wiedemann, J., 2009
    A Procedure to Simulate the Turbulent Noise Interior of Cars
    23th-26th March 2009, Rotterdam
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2009
    Sound Source Localisation with Acoustic Mirrors
    23th-26th March 2009, Rotterdam
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M., 2009
    Das Reifen-Fahrbahngeräusch im Innenraum von Pkw – Bestimmung und Analyse
    15.-16. September 2009, Düsseldorf
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Potthoff, J.; Fischer, O.; Helfer, M.; Horn, M.; Kuthada, T.; Michelbach, A.; Schröck, D.; Widdecke, N. ; Wiedemann, J., 2009
    Special FKFS - 20 Jahre IVK-Fahrzeugwindkanäle
    Ausgabe Nr.: 2009-12
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Knoll, G.; Bargende, M.; Lang, J.; Philipp, U.; Lazzara, M., 2009
    Kolbenbolzen im Mischreibungskontakt Elastohyrodynamische Simulationstheorie für die Lagerungsanalyse
    Ausgabe Nr.: 2009-04, S. 332 – 338
    Artikel
    Motorakustik und -mechanik
  • Andreas Schmid, Michael Bargende, Michael Grill, Hans-Jürgen Berner, Sascha Rossa, Michael Böttcher, 2009
    Ein neues, quasidimensionales Verbrennungsmodell für strahlgeführte, geschichtete Otto-DE-Motoren
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Krantz, W.; Schröck, D.; Neubeck, J.; Wiedemann, J.; Lanzilotta, E.:, 2009
    An Enhanced Single Track Model for Evaluation of the Driver-Vehicle Interaction under Crosswind
    Vol. 1, S. 273-288
    Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • ATZlive (Hrsg.), 2009
    9. Internationales Stuttgarter Symposium "Automobil und Motorentechnik - Automotive and Engine Technology"; 24. - 25. März 2009
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • Fischer, O.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Dethioux, P.; Mann, R.; Duncan, B., 2008
    CFD Validation Study for a Sedan Scale Model in an Open Jet Wind Tunnel.
    SAE 2008-01-0325
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Kuthada, T.; Wiedemann, J.:, 2008
    Investigations in an Cooling Air Flow System under the Influence of Road Simulation
    SAE 2008-01-0796
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Kuthada, T., Remondi, S. and Wiedemann, J.:, 2008
    Center for Digital Vehicle Development – A Joint Project by Exa and FKFS
    Dokumentation, Band 1, S. 223-239
    Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Pulz, M.; Wiedemann,J.; Reister, H.; Binner, T., 2008
    Reduction of Pressure Loss in a charge Air System using numerical Simulation Methods
    F2008-12-049
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Spruss, I., 2008
    Verschmutzung bei Fahrzeugen vermeiden: Nicht nur sauber, sondern auch sicher
    Nr. 4.2008
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Stegmann, B.; Stotz, I.; Weinrich, M.; Bargende, M.; Wiedemann, J., 2008
    Ein Gesamtfahrzeugmodell zur Optimierung von Thermomanagementmaßnahmen
    Haus der Technik Fachbuch: Band 93, S. 101
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Schütz, T.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Wickern, G., 2008
    Brake Disk Cooling CFD -Simulation and Validation
    F2008-12-061
    Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Yanagihara, J.; Tsubokura, M.; Kitoh, K.; Kuthada, T.; Nakashima, T.; Oshima, N., 2008
    LES of the flow around a rotating wheel
    2008-52-28
    Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2008
    Investigations in a Cooling Air Flow System under the Intluence of Road Simulation
    SAE 2008-01-0796
    Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Bargende, M.; Berner, H.-J.; Bohatsch, S.; Hofmann, B., 2008
    Ein strahlgeführtes CNG-Brennverfahren mit minimalen CO2-Emissionen / A spray guided CNG combustion system with minimized CO2 emissions.
    3. und 4. Juni 2008, München
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kuberczyk, R.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2008
    Bewertung wirkungsgradsteigernder Maßnahmen / Investigation into Efficiency Increasing Measures on SI-Engines
    Dokumentation, Band 2, S. 1-19
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Reinhardt, H.; Bargende, M.; Berner, H.-J., 2008
    Ein phänomenologisches Modell zur Berechnung des dieselmotorischen Zündverzugs
    Bargende, M. (Hrsg.)
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Berner, H.-J.; Bohatsch, S.; Hofmann, B.; Bargende, M., 2008
    Strahlgeführte Erdgas-Direkteinblasung zur Erzielung höchster Prozesswirkungsgrade
    Dingel, Oliver (Hrsg.)
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Carlsson, A.; Reuss, H.-C.:, 2008
    Cost-Efficient Provision of Accurate Foresight Route Information
    25. - 26. September 2008, Stuttgart
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Paulus, C.; Wolff, M.; Feulner, P.; Reuss H.-C.:, 2008
    Ein neues Framework zum Testen von Kfz-Steuergeräte-Software.
    22. - 23. Oktober 2008, Stuttgart
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Paulus, C.; Wolff, M.; Reuss H.-C.:, 2008
    Strategien zur Testfallgenerierung aus UML-Zustandsautomaten.
    16.-17. September 2008, Kassel
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Carlsson, A.; Baumann, G.; Reuss, H.-C.:, 2008
    Implementation of a Self-Learning Route Memory as an electronic Co-Driver for reduced Emissions.
    F2008-08-66
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Böhm, M; Mauk, T.; Reuss, H.-C.:, 2008
    Hardware-in-the-Loop-Simulation am Beispiel eines Erdgashybridfahrzeugs.
    VDI-Berichte 2009 mit CD-ROM
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Brost, M.; Baumann, G.; Reuss, H.-C.;, 2008
    UML-basierte Testfallerzeugung für Karosseriesteuergeräte.
    Gühmann, Clemens (Hrsg.)
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Joachim, C.; Horwath, J, Reuss, H.-C.:, 2008
    Simulation der Auswirkungen einer gesteuerten Motormomentenvorgabe auf das Schwingungsverhalten einer Sattelzugmaschine.
    29. - 30. Mai 2008, Wismar
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Baumann, G.; Brost, M.:, 2008
    Testverfahren für Elektronik und Embedded Software in der Automobilentwicklung.
    H. Giese, M. Huhn, U. Nickel, B. Schätz (Hrsg.)
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Carlsson, A.; Baumann, G.; Reuss, H.-C.:, 2008
    Implementation of a Self-Learning Route Memory for Forward-Looking Driving.
    SAE 2008-01-0197
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Mauk, T.; Kraft, D.; Quarg, J.; Böhm, M.; Bargende, M.; Reuss, H.-C.:, 2008
    Model-based Development of Hybrid-specific ECU Software for a Hybrid Vehicle with Compressed-Natural-Gas Engine.
    20. - 21. Februar 2008, Braunschweig
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Joachim, C.; Reuss, H.-C.; Horwath, J.:, 2008
    Ein Verfahren zum Unterdrücken von Triebstrangschwingungen bei schweren Nutzfahrzeugen mit automatisiertem Schaltgetriebe / A method for suppressing driveline oscillations of heavy duty vehicles with automated manual transmission
    Dokumentation, Band 1, S. 475-494
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Riemer, T.; Mauk, T.; Reuss, H.-C.:, 2008
    Bestimmung des Einsparpotentials eines Parallelhybridantriebes unter Nutzung von Vorausschauinformationen / Determination of saving potential for a parallelhybrid powertrain (using forward-looking information)
    Dokumentation, Band 2, S. 343-358
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Philipp, U., 2008
    Motorakustik und -mechanik
    5. November 2008, Passau
    Tagungsband
    Motorakustik und -mechanik
  • Blumrich, R., 2008
    Fahrzeugaeroakustik – Simulation und Experiment
    19. – 21. Februar 2008, Erlangen
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R., 2008
    Vehicle Aeroacoustics – Today and Future Developments
    4th-6th June 2008, Graz, Austria
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R., 2008
    Simulation of Vehicle Aeroacoustics – Introduction to the workshop „Achieving Reliable Results with Aeroacoustic Simulations“
    4th-6th June 2008, Graz, Austria
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Göhringer, V.; Bargende, M.; Philipp, U., 2008
    Experimentelle Bestimmung des motorspezifischen Strukturübertragungsmaßes von Dieselmotoren / Article on the Identification of Engine Specific Structure Response Function of Diesel Engines by Experiment
    Dokumentation, Band 1, S. 633-648
    Tagungsband
    Motorakustik und -mechanik
  • He, Y.:, 2008
    Analyse des Körperschallübertragungs- und Abstrahlverhaltens umgeformter Blechbauteile
    Dissertation
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Weidmann, E. P.:, 2008
    Experimentelle und theoretische Untersuchung des Nachheizverhaltens von Kraftfahrzeuge
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Göhringer, V.:, 2008
    Beitrag zur experimentellen Bestimmung des Strukturübertragungsmaßes von Dieselmotoren
    Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Wichelhaus, D.:, 2008
    Optimierung der dieselmotorischen Verbrennung für hohe Leistung bei begrenztem Luftangebot
    Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Berner, H.-J.; Reinhardt, H.; Bargende, M., 2008
    Modellierung der Zündverzugszeit für mehrfacheinspritzende Dieselmotoren
    Pischinger, Stefan (Hrsg.)
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Wiese, M.; Hetzel, G.; Reuss, H.-C.:, 2008
    Optimierung von E/E-Funktionstests durch Homogenisierung und Frontloading
    22. - 23. Oktober 2008, Stuttgart
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • König, L.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2008
    Ein virtueller Testfahrer / A virtual test driver
    Dokumentation, Band 1, S. 277-291
    Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Schiele, T.; Schlüter, W.; Luttermann, C.; Bargende, M., 2008
    Virtuelle Applikation – Bedatung von Motorsteuergerätefunktionen mittels Hardware-in-the-Loop-Simulation / Hardware-in-the-Loop simulation for the coordination between engine and electrical system
    Dokumentation, Band 1, S. 163-179
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Jadidi, Y.; Merkle, M.; Liedtke, R.; Fassnacht, J.; Reuss, H.-C., 2008
    Modellbasierte Batteriezustandsprädiktion für die Hybridfahrzeuge von morgen / Model-based Battery State Prediction for Future Hybrid Electric Vehicles
    Dokumentation, Band 2, S. 315-326
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Helfer, M., 2008
    Untersuchung von Teilschallquellen auf Akustik-Prüfständen
    25.-26. November 2008, Essen
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2008
    Bedeutung und Ursachen von Geräuschen von HVAC-Systemen
    23.-24. September 2008, Herzogenrath
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M.; Wiedemann, J., 2008
    Messung des Reifen-Fahrbahn-Geräusches im Innenraum eines Pkw
    Ausgabe Nr.: 2008-09, S. 822 - 828
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M.; Fieles-Kahl, M., 2008
    A test stand method to determine tyre-road noise in the interior of passenger vehicles
    4th-6th June 2008, Graz, Austria
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Wiedemann, J. (Hrsg), 2008
    Progress in Vehicle Aerodynamics and Thermal Management V, FKFS Conference
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • vieweg technology forum (Hrsg.), 2008
    8. Internationales Stuttgarter Symposium "Automobil und Motorentechnik - Automotive and Engine Technology"; 11. - 12. März 2008
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2007
    Seitenwindverhalten und subjektives Fahrerempfinden
    Dokumentation, Band 1, S. 297-310
    Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Götze, D.; Neubeck, J.; Wiedemann, J.; Kauffmann, A., 2007
    Auslegung von Energieabsorbern aus expandiertem Polypropylen in Stossfängersystemen zum Schutz von Fußgängern
    Dokumentation, Band 1, S. 217-232
    Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Berner, H.-J.; Bargende, M, 2007
    Homogene Kompressionszündung bei Otto- und Dieselmotoren - Anforderungen und Potentiale
    7. November 2007, Passau
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Hass, S.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2007
    Ideal Homogeneous Combustion Versus Partly Homogeneous Combustion for PC Diesel Engines
    SAE 2007-24-0016
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M.; Chiodi, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2007
    Berechnung der thermodynamischen Stoffwerte von Rauchgas und Kraftstoffdampf beliebiger Kraftstoffe
    20. und 21. September 2007, Graz, Austria
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M.; Chiodi, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2007
    Berechnung der thermodynamischen Stoffwerte von Rauchgas und Kraftstoffdampf beliebiger Kraftstoffe
    Ausgabe Nr.: 2007-05
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Haas, S.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2007
    Investigation of homogeneous and partly homogeneous combustion at a PC diesel engine
    Dokumentation, Band 2, S. 5-26
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M.; Schmid, A.; Chiodi, M., Berner, H.-J., Bargende, M., 2007
    Calculating the Properties of User-Defined Working Fluids for Real Working-Process Simulation
    SAE 2007-01-0936
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Helfer, M., 2007
    Messung und Bewertung von strömungsinduzierten Fahrzeugaußengeräuschen
    30.-31. Januar 2007, Essen
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • He, Y.; Wiedemann, J., 2007
    Validierung der rechnerischen Modalanalyse an umgeformten Blechbauteilen
    19.-22. März 2007, Stuttgart
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2007
    Reifen-Fahrbahn-Geräusch und Umströmungsgeräusch von Kraftfahrzeugen
    19.-22. März 2007, Stuttgart
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R.; Crouse, B.; Freed, D.; Hazir, A.; Balasubramanian, G., 2007
    Untersuchung der Kopplungseffekte Innenraum-Kofferraum beim Schiebedachwummern an Hand eines SAE-Modells
    19.-22. März 2007, Stuttgart
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • He, Y., 2007
    Development of an Acoustic Computation Method for Car Body Components
    17.-18. April 2007, Stuttgart
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R.; Crouse, B.; Freed, D., 2007
    Kopplungseffekte Innenraum-Kofferraum beim Schiebedachwummern eines SAE-Modells - Vergleich von Experiment und Simulation
    10.-11. September 2007, Planegg
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R., 2007
    Numerische Aeroakustik in der Fahrzeugentwicklung
    9.-10. Oktober 2007, Stuttgart
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2007
    Hohlspiegelmikrofone
    9.-10.10.2007, Stuttgart
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • König, L.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2007
    Nichtlineare Lenkregler für den querdynamischen Grenzbereich
    Vol. 55, 06/2007, S. 314 - 321
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Horn, M.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2007
    Fahrwiderstände und Energieeffizienz
    26.-27. Juni 2007, München
    Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Beland, O., 2007
    Buffeting Suppression Technologies for Automotive Wind Tunnels Tested on a Scale Model
    Wiedemann, Jochen (Hrsg.), S. 48-64
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Schröck, D.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2007
    On-Road Wind Conditions Experienced by a Moving Vehicle
    Wiedemann, Jochen (Hrsg.), S. 99-114
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Fischer, O.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2007
    CFD Investigations of Wind Tunnel Interference Effects
    SAE 2007-01-1045
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Schütz, T.; Kuthada, T.; Wiedemann, J.; Wickern, G, 2007
    A Numerical Approach to Brake Disk Cooling
    Wiedemann, Jochen (Hrsg.), S. 230-245
    Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Kuthada, T.; Wille, S., 2007
    Combined Application of CDF and Wind Tunnel - Benefits and Risks
    04/2007
    Artikel
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Kuthada, T.; Wille, S., 2007
    Combined Application of CFD and Wind Tunnel - Benefits and Risks
    5th - 6th July 2007, Frankfurt
    Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Schuler, R.:, 2007
    Situationsadaptive Gangwahl in Nutzfahrzeugen mit automatisiertem Schaltgetriebe.
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Quarg, J.; Kraft, D.; Bargende, M.; Reuss, H.-C. et al.:, 2007
    Compressed-Natural-Gas Hybrid – Drive Concept based on Natural-Gas Hybrid Technologiy.
    14. - 15. Februar 2007, Braunschweig
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Grimm, M.:, 2007
    Verfahren zur Feststellung der Sicherheit von vernetzten, elektronischen Systemen im Kraftfahrzeug.
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Carlsson, A.:, 2007
    Antriebsstrang-Optimierung durch Elektronik unter Berücksichtigung des kundenrelevanten Fahrbetriebs.
    4. Juli 2007, Ingolstadt
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Quarg, J.; Kraft, D.; Bargende, M.; Reuss, H.-C. et al.:, 2007
    Erdgas-Hybrid – Antriebskonzept mit Erdgas-Hybrid-Technologie
    28. - 29. Juni 2007, Berlin
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Carlsson, A.; Reuss, H.-C.:, 2007
    An incremental learning method for foresight information used in predictive driving strategies
    Dokumentation, Band 1, S. 377-396
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Grimm, M.; Reuss, H.-C.:, 2007
    Zuverlässige Systemidentifikation moderner Kraftfahrzeugarchitekturen.
    VDI-Berichte ; 2000
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Brost, M., Baumann, G., Reuss, H.-C.:, 2007
    Eine offene, universelle Integrationsplattform für den verteilten Steuergerätetest.
    17. - 18. April 2007, Essen
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Brost, M.; Reuss, H.-C., 2007
    Automatic Testcase Generation at the Example of a Door Controller Unit
    Dokumentation, Band 2, S.439ä-454
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Baumann, G.:, 2007
    Neue Testmethoden für vernetzte Kraftfahrzeugelektronik im Labor und Fahrversuch.
    Dokumentation, Band 2, S. 455-474
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Braitschink, P.:, 2007
    Diagnose als integraler Bestandteil der Funktion – Methodiken
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Meintschel, J.:, 2007
    Entwicklung eines passiven Phasenstellers für Verbrennungsmotoren mit Fail-Silent-Notlaufsystem
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Röser, P.:, 2007
    Energetisch optimiertes Kraftfahrzeugkühlsystem
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Kehn, U.:, 2007
    Variables Epsilon – Mittel zur Wirkungsgraderhöhung bei hochaufgeladenen Ottomotoren
    Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Zülch, C. D.:, 2007
    Konzepte für einen sicheren Direktstart von Ottomotoren
    Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Semet, W.:, 2007
    Entwicklung einer pneumatischen Ventilfeder für hochdrehende Serienmotoren
    Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Haas, S.:, 2007
    Experimentelle und theoretische Untersuchung homogener und teilhomogener Dieselbrennverfahren
    elektronische Dissertation
    Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M.; Bargende, M., 2007
    Quasidimensionale Verbrennungsmodellierung und 1-D Strömungssimulation an Ottomotoren
    Dokumentation, Band 1, S. 157-174
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Sauer, C.; Kulzer, A.; Rauscher, M.; Hathout, J.-P.; Bargende, M., 2007
    CAI-Betriebsstrategien und Steuerungsmöglichkeiten, Ergebnisse aus Versuch und Simulation
    Dokumentation, Band 2, S. 101-120
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Thibaut, J.; Wiedemann, J.; Winkelmann, H., 2007
    Optimierung des Fahrzeug-Designs unter Berücksichtigung der Durchströmung in aerodynamischen F&E-Prozess
    Dokumentation, Band 2, S. 265-280
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Estrada, G.; Wiedemann, J.; Widdecke, N., 2007
    The vehicle as an aerodynamic sensor in the wind tunnel and on the road
    Dokumentation, Band 2, S. 313-328
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Helfer, M.; Beland, O., 2007
    Geräusche von Klimasystemen verschiedener Fahrzeuge und ihre Hauptursachen
    15. November 2007, Stuttgart
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M.; Wiedemann, J.; Helfer, M., 2007
    Der Einfluss turbulenter Strömung auf das Fahrzeuginnengeräusch - Ein Vergleich von Straßen- und Windkanalmessungen
    19.-22. März 2007, Stuttgart
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Ambros, P.; Weinrich, M., 2007
    Thermal System Development: Process and Tools
    Wiedemann, J. (Hrsg.), S.1-14
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Weidmann, E. P.; Wiedemann, J.; Binner, T.; Reister, H., 2007
    Experimental and Numerical Investigations of Thermal Soak
    Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 128-143
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Grill, M.; Chiodi, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2007
    Berechnung der thermodynamischen Stoffwerte von Rauchgas und Kraftstoffdampf beliebiger Kraftstoffe
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M.; Chiodi, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2007
    Berechnung der thermodynamischen Stoffwerte von Rauchgas und Kraftstoffdampf beliebiger Kraftstoffe
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • vieweg technology forum (Hrsg.), 2007
    7. Internationales Stuttgarter Symposium "Automobil und Motorentechnik - Automotive and Engine Technology"; 20. - 21. März 2007
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • Schuler, R.; Bargende, M.; Krieger, K.-L., 2006
    Ein Ansatz zur Analyse der Gangwahl für die Optimierung von Schaltstrategien
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 672-688
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • König, L.; Kretschmer, M.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2006
    Nichtlineare Lenkregelung zur automatischen Spurführung im querdynamischen Grenzbereich
    Nr. 1931 S.185
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Kauffmann, A.; Königbauer, S.; Eyerer, P.; Götze, D.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2006
    Polypropylene particle foams in bumper systems for pedestrian protection
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Blumrich, R., 2006
    Computational Aeroacoustics in Automotive Engineering
    Wiedemann, J. ; Hucho W.-H. (Hrsg.)
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Worreschk, T.; Kramer, A.; Blumrich, R.; Helfer, M., 2006
    Messung der Innenraumabsorption bei Pkw für mittlere und höhere Frequenzen
    20.-23. März 2006, Braunschweig
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Blumrich, R., 2006
    Berechnungsmethoden für die Aeroakustik von Fahrzeugen
    17. und 18. Mai 2006, Stuttgart
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Binner T.; Reister H.; Weidmann E.P.; Wiedemann J., 2006
    Aspects of Underhood Thermal Analyses
    Wiedemann, J.; Hucho,W.-H. (Hrsg.)
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
    Publikationen PDFs
  • Helfer, M., 2006
    Aeroakustische Messungen an Kraftfahrzeugen in Windkanälen
    10.-11. Oktober 2006, Wildau
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Vlahovic, D.; He, Y.; Liewald, M.; Wiedemann, J., 2006
    Optimierung von Ziehteileigenschaften durch gezielte Vorverfestigung
    09.-10. Mai 2006, Leinfelden-Echterdingen
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M.; Wiedemann, J.; Helfer, M., 2006
    The Effect of Turbulence on In-Cabin Wind Noise – a Comparison of Road and Wind Tunnel Results
    25th-26th October 2006, Gaydon, England
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M.; Wiedemann, J., 2006
    Design of Wind Tunnels for Aeroacoustics
    13th-17th November 2006, Rhode-St.-Genèse
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Mayer, W., 2006
    Bestimmung und Aufteilung des Fahrwiderstandes im realen Fahrbetrieb
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Reinhardt, H; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2006
    Anwendbarkeit existierender Zündverzugsmodelle für homogene und teilhomogene Dieselbrennverfahren
    Haus der Technik Fachbuch; 77
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Chiodi, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M.:, 2006
    Investigation on Different Injection Strategies in a Direct-Injected Turbocharged Engine
    SAE 2006-01-3000
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Hofmann, B.; Bohatsch, S.; Berner, H,-J., 2006
    Darstellung verschiedener Betriebsstrategien an einem Erdgasmotor mit innerer Gemischbildung.
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Haas, S; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2006
    Potenzial alternativer Dieselbrennverfahren
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kitoh, K., Kuthada, T., Oshima, N., Sebben, S. and Yamamato, M., 2006
    Aerodynamical Design of the Vehicle Underbody: Reviews and Several new CFD Computations
    F2006M046
    Artikel
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Kitoh, K.; Kuthada, T.; Oshima, N.; Sebben, S.; Yamamato, M., 2006
    Aerodynamical Design of the Vehicle Underbody: Reviews and Several new CFD Computations
    F2006M046
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • König, L.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2006
    Nichtlineare Methoden zur Trajektorienplanung und automatischen Spurführung im querdynamischen Grenzbereich
    15. November 2006, Esslingen
    Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • König, L.; Kretschmer, M.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2006
    Nichtlineare Lenkregelung zur automatischen Spurführung
    VDI-Berichte 1931 mit CD-ROM
    Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Kuthada, T.:, 2006
    Die Optimierung von PKW-Kühllüftungssystemen unter dem Einfluss moderner Bodensimulationstechniken
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Fares, E.; Jelic, S.; Kuthada, T., Schröck, D., 2006
    Lattice Bolthmann Thermal Flow Simulation and Measurements of a Modified SAE Model With Heated Plug
    Vol. 2, Paper no. FEDSM2006-98467; pp. 433-442
    Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Kuthada, T., 2006
    CFD and Wind Tunnel - Competitive Tools or Supplementary Use?
    Wiedemann, J.; Hucho, W. (Hrsg)
    Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Kuthada, T.; Cyr, S., 2006
    Approaches to Vehicle Soiling
    Wiedemann, J.; Hucho, W. (Hrsg.)
    Tagungsband
    Querschnittsprojekte und High Performance Computing
  • Brost, M.; Reuss, H.-C.:, 2006
    Automatische Testfallgenerierung aus einer formalen Funktionsbeschreibung.
    25.-26. Oktober 2006, Stuttgart
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Baumann, G.:, 2006
    Was verstehen wir unter Test? Abstraktionsebenen, Begriffe und Definitionen.
    25.-26. Oktober 2006, Stuttgart
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Reuss, H.-C.:, 2006
    Energiebordnetze für die elektrische Rekuperation.
    27. September 2006
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Reuss, H.-C.:, 2006
    Funktionstest von elektronischen Systemen im Automobil.
    20.-21. Juni 2006, Speyer
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Brost, M.; Reuss, H.-C.:, 2006
    Durchgängige Open-Loop-Testverfahren für Kfz-Elektronik im Labor und Fahrversuch.
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Carlsson, A.; Reuss, H.-C.:, 2006
    A Learning Vehicle for Forward Looking Driving.
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Moser, R.:, 2006
    Modellbasierte Software-Entwicklung für verteilte Echtzeitsysteme im Kraftfahrzeug.
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Kappelmann, P.:, 2006
    Rechnergestützte Auslegung von Pkw-Bremsanlagen unter Berücksichtigung des Pedalgefühls
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wäschle, A.:, 2006
    Numerische und experimentelle Untersuchung des Einflusses von drehenden Rädern auf die Fahrzeugaerodynamik
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Ruthenberg, I.:, 2006
    Laserspektroskopische Analyse eines strahlgeführten Brennverfahrens der Benzindirekteinspritzung
    Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Sargenti, R.:, 2006
    Numerische Ermittlung von Brennraumwandtemperaturen bei Verbrennungsmotoren
    Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M.:, 2006
    Objektorientierte Prozessrechnung von Verbrennungsmotoren
    elektronische Dissertation
    Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Alt, M.:, 2006
    Synergiepotenziale von Benzindirekteinspritzung in Verbindung mit weiteren verbrauchsreduzierenden Technologien
    Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Steck, B.; Bargende, M., 2006
    Messung und Analyse der Kolben- und Kolbenringdynamik als Basis zur Validierung von Simulationsprogrammen
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 77-95
    Tagungsband
    Motorakustik und -mechanik
  • Zülch, C.; Kulzer, A.; Mößner, D.; Raimann, J.; Sahdanovic, S.; Bargende, M., 2006
    Untersuchung der Gemischbildung beim Direktstart mit optischen Messmethoden
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 281-295
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kehn, U.; Wiedemann, J.; Bargende, M., 2006
    Virtuelle Plattformentwicklung für eine Fahrzeuggeneration mit variablem Antriebsstrang
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 312-325
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kappelmann, P.; Wiedemann, J., 2006
    Dimensionslose Kennzahlen zur Beschreibung des Bremspedalgefühls
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Helfer, M.; Blumrich, R.; Riegel, M., 2006
    Aeroakustik in der Fahrzeugentwicklung
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S.462-489
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Kuthada, T.; Genger, M.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2006
    Untersuchungen zu einem optimierten Kühlsystem
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 576-598
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Meir, F.; Bertram, M.; Christ, T.; Reuss, H.-C.; Morawietz, L.; Büchner, S., 2006
    Entwicklung von Energiemanagement-Konzepten für das elektrische Bordnetz im Kraftfahrzeug
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 607-619
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Altsinger, R.; Strähle, P.; Ersoy, M.; Klank, M.; Spratte, J.; Reuss, H.-C., 2006
    Integration eines Fahrzeugniveausensors in ein Gummilager eines Fahrwerklenkers
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 635-646
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Reuss, H.-C.; Diesner, S; Marquardt, D.; Klamroth, K., 2006
    Optimisation of an Alternative Approach to Power Electronic Structures for Comfort Electronics in Passenger Vehicles
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 547-661
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Braitschink, P.; Reuss, H.-C., 2006
    Steigerung der Systemtransparenz auf Basis eines Diagnoseframeworks
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 706-720
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Deutschmann, R.; Günther, F.; Roch, M.; Reuss, H.-C.; Kessler, F.; Bohne, W.; Krug, C., 2006
    Neue Strategien und Lösungen zur Testautomatisierung für die Validierung von Steuergeräte-Software
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 735-749
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Riemer, T,; Baumann, G.; Kappelmann, D.; Hötzer, D.; Kröhnert, A., 2006
    Evaluierung von Codegeneratoren auf Basis von Simulink-Modellen
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 779-796
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Reuss, H.-C.; Grimm, M.; Mäurer, H. J.; Sauer, J., 2006
    Potentiale der Verbauprüfung elektronischer Systeme im Kraftfahrzeug
    Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), S. 829-843
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Fischer, O.; Wiedemann, J., 2006
    Investigation on Wind Tunnel Interference Effects Using CFD
    Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Grill, M.; Billinger, T.; Bargende, M., 2006
    Quasi-Dimensional Modeling of Spark Ignition Engine Combustion with Variable Valve Train
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Grill, M., 2006
    Objektorientierte Prozessrechnung von Verbrennungsmotoren
    Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
    Publikationen PDFs
  • Hucho, W.-H.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2006
    Progress in Vehicle Aerodynamics IV - Numerical Methods, FKFS Conference
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • Mercker, E.; Cooper, K.; Fischer, O.; Wiedemann, J., 2005
    The Influence of a Horizontal Pressure Distribution on Aerodynamic Drag in Open and Closed Wind Tunnels
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Helfer, M., 2005
    Aeroakustik
    Hucho, W.-H. (Hrsg.);
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M.; Wiedemann, J., 2005
    Ein Prüfstandsverfahren zur Ermittlung des Reifen-Fahrbahngeräusches im Innenraum von Pkw
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • He, Y.; Vlahovic, D., 2005
    Optimized Metal Forming Technologies for Low Noise Component Development
    22.-24. Februar 2005, Stuttgart
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Binner, T.; Reister H.; Weidmann, E. P.; Wiedemann, J., 2005
    Underhood Simulation in Case of Natural Convection
    SAE 2005-01-2045
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Helfer, M., 2005
    General Aspects of Vehicle Aeroacoustics
    30.5.-3.6.2005, Rhode-St.-Genèse, Belgien
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Berner, H.-J., 2005
    Powertrain in Europe: Compression Ignition "Diesel" Engine - The most Efficient Combustion Engine
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M.; Berner, H.-J., 2005
    Entwicklungstendenzen für Otto- und Dieselmotoren
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M.; Berner, H.-J., 2005
    Auf der Suche nach der Grenze: 90 g/km CO2 bei mehr als 1500 kg Fahrzeuggewicht?
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • König, L., 2005
    Innovative Driving Dynamics Control and Assistance Systems implemented on 1:5 X-by-wire Experimental Prototype IVKar
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Kretschmer, M., 2005
    Setup and Validation of Driving Dynamics Simulation Models exemplified by 1:5 x-by-wire Experimental Prototype IVKar
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Kretschmer, M.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2005
    Combining Vehicle Dynamics Control and Decision Making Procedures Towards Safe Overtaking Maneuvers
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Reuss, H.-C.:, 2005
    Steuerung von Piezoaktuatoren für das Fahrzeug.
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Essers, U., Baumann, G., Reuss, H.-C.:, 2005
    Kraftfahrzeugmechatronik: Ein innovatives Fachgebiet an der Universität Stuttgart.
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Baumann, G.; Brost, M.; Reuss, H.-C.:, 2005
    Eine offene Testintegrations- und Automatisierungsplattform für die Kfz-Elektronikentwicklung.
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Brost, M.; Baumann, G.; Reuss, H.-C.:, 2005
    P.A.T.E. – eine offene Plattform für automatisierte Steuergeräte-Tests.
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Baumann, G.; Brost, M.; Reuss, H.-C.:, 2005
    Neue Verfahren und Systeme für automatisierte Steuergerätetests.
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Grimm, M.; Mäurer, H.-J.; Sauer, R.; Reuss, H.-C.:, 2005
    Potenziale der Verbauprüfung elektrischer Systeme im Kraftfahrzeug.
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Brost, M.; Reuss, H.-C.:, 2005
    P.A.T.E. – Eine neue Integrations- und Automatisierungsplattform für den Test von elektronischen Steuergeräten im Automobil.
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Schuler, R.; Bargende, M.; Krieger, K.-L.:, 2005
    Ein Ansatz zur Analyse der Gangwahl für die Optimierung von Schaltstrategien.
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Trapp, C.:, 2005
    Ottomotoren mit Benzindirekteinspritzung - eine einfache Modellierung der Energiefreisetzung im geschichteten Magerbetrieb
    Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M.; Reuss, H.-C.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2005
    6. Internationales Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren", 22. - 24. Februar 2015
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • Baumann, G.; Brost, M., 2004
    P.A.T.E. - an Automatic Testing Environment for Automotive Electronics.
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Kretschmer M.; Neubeck J.; Wiedemann, J., 2004
    Vorausschauende Kurvenassistenz mit Bremseingriff als Beitrag zur Fahrsicherheit
    1828, Seite 497
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Baumann, G.; Wiedemann, J.; Reuss, H.-C., 2004
    Future Telematics Applications for the Fuel Consumption Reduction of Motor Vehicles
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.:, 2004
    Werkzeuggestützte Echtzeit-Fahrsimulation mit Einbindung vernetzter Elektronik
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Schuler, R.; Bargende, M.; Krieger, K.-L., 2004
    Situation-Related Recording and Investigation of Vehicle Data for the Development of Situation Adaptive Shifting Strategies
    F2004F445
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Brost, M.; Reuss, H.-C., 2004
    Einfach testen. Eine offene Integrations- und Automatisierungsplattform für Steuergeräte-Tests
    Nr. 5/2004, Seite 72-76
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Kuthada, T.; Pfannkuchen, E.; Wiedemann, J., 2004
    Evaluation of Cooling Air Drag on a Reference Body
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Wäschle, A.; Cyr, S.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2004
    Flow around an Isolated Wheel – Experimental and Numerical Comparison of Two CFD Codes
    SAE 2004-01-0445
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Binner, T.; Reister, H.; Weidmann, E. P.; Wiedemann, J., 2004
    Investigations on the thermal effect of soiled underhood components on the temperature distribution in an engine compartment
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2004
    Einfluss der Windkanal-Bodensimulation im Zusammenspiel mit der Fzg-Heckform und der Fzg.-Durchströmung auf die aerodynamischen Beiwerte
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Genger, M.; Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2004
    Untersuchungen zum Thermomanagement am IVK/FKFS mittels Simulation und Experiment
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Helfer, M, 2004
    Aeroakustische Messungen an Kraftfahrzeugen in Windkanälen
    23.-24. November 2004, Stuttgart
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M, 2004
    Der Einfluss turbulenter Strömung auf das Fahrzeuginnengeräusch
    23.-24. November 2004, Stuttgart
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Riegel, M, 2004
    Wind Noise - A Dominant Source for In-Cabin Noise in Comparison to Other Noise Sources of a Vehicle
    22.-25. März 2004, Strasbourg
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Wiedemann, J.; Fischer, O.; Pang Jiabin, 2004
    Further Investigations on Gradient Effects
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Blessing, M.:, 2004
    Untersuchung und Charakterisierung von Zerstäubung, Strahlausbreitung und Gemischbildung aktueller Dieseldirekteinspritzsysteme
    Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kulzer, A.:, 2004
    BDE-Direktstart - Startoptimierung eines Ottomotors mit Direkteinspritzung anhand eines thermodynamischen Simulationsmodell
    Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2004
    Ausblick auf zukünftige Ottomotoren Konzepte
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Köhler, U.; Bargende, M., 2004
    A model for a fast prediction of the In-Cylinder Residual Gas Mass
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Berner, H.-J.; Chiodi, M.; Bargende, M., 2004
    Investigation on Mixture Formation and Combustion Process in a CNG-Engine by Using a fast Response 3D-CFD-Simulation
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2004
    Key Measurement and Analysis Technology for the Development of Future Engines
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2004
    Homogeneous Charge Compression Ignition with Diesel Fuel and Gasoline
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2004
    Homogeneous Charge Compression Ignition with Diesel Fuel and Gasoline
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Sargenti, R.; Bargende, M., 2004
    Entwicklung eines allgemeingültigen Modells zur Berechnung der Brennraumwandtemperaturen bei Verbrennungsmotoren
    Pischinger, Stefan (Hrsg.)
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2004
    Potential of advanced Internal Combuston Engines for Transportation
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Millo, F.; Badami, M.; Bevilaqua, V.; Bargende, M.; Chiodi, M., 2004
    GDI Swirl Injector Spray Simulation: A Combined Phenomenological-CFD Approach
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2004
    Spark Ignition or Compression Ignition - Which is the Future
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2004
    Auf der Suche nach der Grenze: 90g/km CO2 bei über 1500 kg Fahrzeuggewicht
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Berner, H.-J., 2004
    Entwicklung bi- und monovalenter Erdgasmotoren
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Berner, H.-J.; Bargende, M., 2004
    Ein CO2-minimales Antriebskonzept auf Basis des Kraftstoffes Erdgas
    Gasfahrzeuge - die passende Antwort auf die CO2-Herausforderung der Zukunft?
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2004
    Minimale CO2-Emissionen mit Erdgas Direkteinblasung
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Guezennec, Y.; Midlam-Mohler, S.; Rizzoni, G.; Haas, S.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2004
    Mixed-Mode Diesel HCCI/DI with External Mixture Preparation
    Paper F2004V258
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Baumann, G.; Brost, M.:, 2004
    P.A.T.E. - an Automatic Testing Environment for Automotive Electronics.
    2. Vector Kongress, Stuttgart, 2004
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Schuler, R. Bargende, M.; Krieger, K.-L.:, 2004
    Situation-Related Recording and Investigation of Vehicle Data for the Development of Situation Adaptive Shifting Strategies,
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Dorrer, C., 2004
    Effizienzbestimmung von Fahrweisen und Fahrerassistenz zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs unter Nutzung telematischer Informationen
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Gilhome, B., 2004
    Unsteady Flow Structures and Forces Over/On the Rear Window and Boot Lid of Sedan Automobiles
    Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Hucho, W.-H.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2004
    Progress in Vehicle Aerodynamics III - Unsteady Flow Effects, FKFS Conference
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • Scholz, B.:, 2003
    Dreidimensionale Simulation der Hydrodynamik bewegter Bauteile in Verbrennungsmotoren
    Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Wagner, A.:, 2003
    Ein Verfahren zur Vorhersage und Bewertung der Fahrerreaktion bei Seitenwind
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Riegel, M.; Wiedemann, J., 2003
    Bestimmung des Windgeräuschanteils im Vergleich zu Antriebs- und Rollgeräusch im Innenraum von Pkw
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Dobrzynski, W.; Helfer, M., 2003
    Umströmungslärm bei Fahrzeugen
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Wagner, A.; Wiedemann, J., 2003
    Die Fahrer-Fahrzeug Interaktion als Auslegungskriterium in der Fahrwerkentwicklung
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Berner, H.-J.; Chiodi, M.; Bargende, M., 2003
    Berücksichtigung der Kalorik des Kraftstoffes Erdgas in der Prozessrechnung
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2003
    Fahrdynamikentwicklung jenseits der klassischen Systemgrenzen
    Heft 12/2003
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Bargende M., Wiedemann J. (Hrsg.), 2003
    5. Internationales Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren", 18. - 20. Februar 2003
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • Mayer, W.; Wiedemann, J., 2003
    Road Load Determination based on Driving-Torque-Measurements
    2003-01-0933
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Fried, O.; Bargende, M., 2003
    Optimierungspotenziale bei Startergenerator-Fahrzeugen
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Tagungsschrift
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Schuler, R.; Bargende, M., 2003
    Konzepte für portierbare Funktionen im Antriebstrangmanagement
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Fried, O.:, 2003
    Betriebsstrategie für einen Minimalhybrid-Antriebsstrang
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Schuler, R.; Bargende, M.; Krieger, K.-L., 2003
    Simulation von Fahrzeugantrieben in der modellbasierten Funktionsentwicklung
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Krieger, K.-L.; Palm, H.; Geng, H.; Schuler, R.; Bargende, M., 2003
    Modellbasierte Funktionsentwicklungsmethoden im übergang in die Serienentwicklung
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Grein, F. G.; Wiedemann, J., 2003
    Perspektiven der Vorausschau in der Fahrerassistenz
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Cogotti, F.; Widdecke, N.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2003
    A New Semi-Empiric Pad Correction Procedure
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Chiodi, M.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2003
    Investigation on Mixture Formation and Combustion Process in a CNG-Engine by Using a fast Response 3D-CFD-Simulation
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Schwarz, F.; Spicher, U.; Köhler, U.; Bargende, M., 2003
    Ein Modell zur schnellen Vorausberechnung der internen Restgasmasse
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Trapp, C.; Wundling, C.; Bargende, M.; Lenz, I.; Limbach, S.; Walder, K., 2003
    Potential eines direkteinspritzenden Ottomotors mit Abgasturboaufladung
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kehn, U.; Bargende, M., 2003
    Variables Epsilon - Mittel zur Wirkungsgraderhöhung bei hochaufgeladenen Ottomotoren
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Tagungsband
    Motorakustik und -mechanik
  • Alt, M.; Bargende, M., 2003
    Vergleich von luftunterstützter und Hochdruck-Benzindirekteinspritzung bei wandgeführten Brennverfahren
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kulzer, A.-C.; Sieber, U.; Bargende, M., 2003
    BDE-Direktstart - Startoptimierung eines Ottomotors mit Direkteinspritzung anhand eines thermodynamischen Simulationsmodell
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Schuler, R.; Bargende, M., 2003
    Konzepte für portierbare Funktionen im Antriebsstrangmagnement
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Fried, O.; Bargende, M., 2003
    Optimierungspotentiale bei Starter-Generator-Fahrzeugen
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Philipp, U.; Göhringer, V.; Bargende, M., 2003
    Moderne Mess- und Analyseverfahren in der Motorakustik
    Tschöke, H.; Henze, W. (Hrsg.); Haus-der-Technik-Fachbuch; 25
    Artikel
    Motorakustik und -mechanik
  • Bargende, M.; Burkhardt, C., 2003
    Applikationshilfen zur Volllastabstimmung von Ottomotoren
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2003
    Auf der Suche nach der Grenze: 90g/km CO2 bei über 1500 kg Fahrzeuggewicht
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Berner, H.-J., 2003
    Entwicklung bi- und monovalenter Erdgasmotoren
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Kulzer, A.; Zülch, C.; Mössner, D.; Eichendorf, A.; Knopf, M.; Bargende, M., 2003
    Einige Aspekte bezüglich Gemischbildung und Verbrennung im Rahmen des Direktstarts von Ottomotoren mit Benzin-Direkteinspritzung
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Krieger, K.-L.; Palm, H.; Geng, H.; Schuler, R.; Bargende, M., 2003
    Modelbasierte Funktionsentwicklungsmethoden im übergang in die Serienentwicklung
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Herbig, M.:, 2003
    Auswirkungen einer Motorkapselung auf das Motorkühlsystem
    Dissertation
    KFZ-Aerodynamik
  • Potthoff, J.; Wiedemann, J., 2003
    Die Strassenfahrt-Simulation in den IVK-Windkanälen - Ausführung und erste Ergebnisse
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Baumann, G., 2003
    Werkzeuggestützte Echtzeit-Fahrsimulation mit Einbindung vernetzter Elektronik
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
    Publikationen PDFs
  • Wagner, A. , 2003
    Ein Verfahren zur Vorhersage und Bewertung der Fahrerreaktion bei Seitenwind
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Helfer, M., 2002
    Fahrzeugakustik in der Ingenieurausbildung
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 2002
    Aerodynamische Schallquellen und ihr Beitrag zum Fahrzeugaußengeräusch
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Wohanka, U., 2002
    Ermittlung von Pkw-Reifenkennfeldern auf definiert angenässten Fahrbahnen
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wagner, A.; Wiedemann, J., 2002
    Crosswind Sensitivity in the Driver\'s Perspective
    2002-01-0086
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Krantz, W.; Wiedemann, J.; Neubeck, J., 2002
    Estimation of Side Slip Angle Using Measured Tire Forces
    2002-01-0969
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wagner, A.; Wiedemann, J.; Neubeck, J., 2002
    The Driver as a Sensor for Crosswind Sensitivity
    Heft 04/02
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Mayer, W.; Wiedemann, J.; Neubeck, J., 2002
    Bestimmung des Fahrwiderstands im realen Fahrbetrieb
    Heft 05/02
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wagner, A.; Wiedemann, J., 2002
    Methods to evaluate crosswind behaviour
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Fried, O., 2002
    Elektrisches Energiemanagement bei Startergenerator-Fahrzeugen
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Kappelmann, P.; König, L.; Wiedemann, J., 2002
    Modell- und Parameterstudien bei der Bremssystemauslegung mittels rechnergestützter symbolischer Herleitung des Bremskraftverteilungsdiagramms
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wiedemann, J., 2002
    Vehicles as Mobile Sensors
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Grein, F. G.; Schuler, R.; Schulz, A.; Wiedemann, J., 2002
    Required Information for Future Driver Assistance Systems
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Wiedemann, J., 2002
    Real Time and HIL Simulation of Heavy Trucks using SIMULINK
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Kuthada, T.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2002
    Advanced Investigation Methods on Vehicle Soiling
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Kuthada, T.; Genger, M.; Widdecke, N.; Wiedemann, J., 2002
    Joint Project for an Optimized Cooling System
    Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Wiedemann, J.; Kuthada, T., 2002
    Interaction of External and Internal Flows
    Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Röser, P.; Essers, U.; Wiedemann, J., 2002
    Optimization of a Vehicle Engine Cooling System to Reduce Fuel Consumption
    Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Jippa, K.-N.:, 2002
    Onlinefähige, thermodynamikbasierte Ansätze für die Auswertung von Zylinderdruckverläufen
    Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Riegler, U.; Bargende, M.; Chiodi, M., 2002
    Direct Coupled 1D/3D-CFD-Computation (GT-Power/Star-CD) of the Flow in the Switch-Over Intake System of an 8-Cylinder SI Engine with Exhaust Gas Recirculation
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2002
    Monovalente Erdgasmotoren: Der Schlüssel zur CO2-Emissionsminderung
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2002
    Fuel Cell or Internal Combustion Engine, will it really be an "or" in future Powertrains
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2002
    Ausblick auf zukünftige Ottomotoren Konzepte
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Alt, M.-B.; Quarg, J.; Bargende, M., 2002
    Benzindirekteinspritzung - Potentiale des homogenen und geschichteten Betriebs
    Pischinger, Stefan (Hrsg.)
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2002
    Potential of advanced Internal Combustion Engines for Transportation
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Ruthenberg, I.; Arndt, S.; Grezeszik, R.; Raimann, J.; Bargende, M., 2002
    Korrelation zwischen Brennraumdruckindizierung und laseroptischer Analyse der Gemischbildung bei strahlgeführten Brennverfahren der Benzindirekteinspritzung
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Hucho, W.-H.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2002
    Progress in Vehicle Aerodynamics II - Thermo-Management
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • Kerber, S.; Wiedemann, J., 2001
    Bestimmung des maximalen Kraftschlusses an mit ABV ausgerüsteten Fahrzeugen und Fahrzeugzügen
    Nr. 170
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wagner, A.; Wiedemann, J., 2001
    Fahrer und Fahrzeug bei Seitenwind
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Haken, K.-L.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2001
    Möglichkeiten und Grenzen bei der Ermittlung der Straßengriffigkeit
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Tagungsband
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Maulick, T., 2001
    Ein neues Verfahren zur Berechnung von Reifenkennfeldern
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2001
    4. Internationales Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren - Automotive and Engine Technology"; 20. - 22. Februar 2001
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • Watkins, S.; Riegel, M., 2001
    The Effect of Turbulence on Wind Noise: A Road and wind Tunnel Study
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Krantz, W.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2001
    Der intelligente Reifen - Potenziale für die Bestimmung des Fahrzustandes
    Tagungsschrift
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Baumann, G.; Wiedemann, J., 2001
    Werkzeuggestützte Modellbildung für Nutzfahrzeuge und Anwendungen in der Echtzeitsimulation
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G., 2001
    Real Time Simulation of Heavy Trucks using SIMPACK
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Grimm, M.; Wiedemann, J., 2001
    Automated Test System for Electronic Control Units and Prototypes of Them in Vehicle Networks
    SAE Paper 2001-01-0061
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Fried, O.; Bargende, M.; Hötzer, D., 2001
    Kraftstoff- Einsparpotenziale für elektromechanische Antriebsstränge im realen Fahrbetrieb
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Kappelmann, P.; Wiedemann, J., 2001
    Methoden zur Gleichungsgenerierung aus Modellbibliotheken modularer Systeme und deren Lösung
    321–327
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Moser, R.; Wiedemann, J., 2001
    Werkzeugbasierte Entwicklung von Software für verteilte, sicherheitskritische Applikationen im Kraftfahrzeug
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Tagungsband
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Widdecke, N.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2001
    Moderne Verfahrensweisen zur Untersuchung der Fahrzeugverschmutzung
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Widdecke, N.; Kuthada, T.; Wiedemann, J., 2001
    Moderne Verfahrensweisen zur Untersuchung der Fahrzeugverschmutzung
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Chiodi, M.; Bargende, M., 2001
    Improvement of Engine Heat-Transfer Calculation in the Three-Dimensional Simulation Using a Phenomenological Heat-Transfer Model
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Friedrich, C.; Quarg, J.; Berner, H.-J.; Bargende, M., 2001
    Leistungs- und Emissionspotential eines aufgeladenen 1-Liter-Erdgas-Motors
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Barba, C.; Boulouchos, K.; Bargende, M., 2001
    Empirische und phänomenologische Verbrennungsmodelle beim schnelllaufenden CR-Dieselmotor. Ergänzung zu Versuch und CFD-Simulation
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Scholz, B.; Bargende, M., 2001
    A Hydrodynamic Contact Algorithm
    SAE-Paper 2001-01-3596
    Tagungsband
    Motorakustik und -mechanik
  • Bargende, M.; Burkhardt, C.; Frommelt, A., 2001
    Besonderheiten der thermodynamischen Analyse von DE-Ottomotoren
    S. 56-68
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2001
    Zukunftsperspektiven des Verbrennungsmotor
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2001
    Praktische Berechnungsmethoden des Luftverbrauchs von Verbrennungskraftmaschinen im Verkehrsfluss
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Riegler, U., 2001
    Direkt gekoppelte 1D/3D-Strömungssimulationen (GT-Power/Star-CD) am Beispiel des Schaltsaugrohrs eines Achtzylinder-Ottomotors mit Abgasrückführung
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Chiodi, M.; Bargende, M., 2001
    Kopplung von 3D-CFD-Simulation und Arbeitsprozessrechnung als Bestandteil einer genaueren drei-dimensionalen Wandwärmeübergangsrechnung
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Fried, O.; Bargende, M.; Hötzer, D., 2001
    Kraftstoff-Einsparpotentiale für elektromechanische Antriebsstränge im realen Fahrbetrieb
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Tagungsband
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Michelbach, A.; Potthoff, J.; Wiedemann, J., 2001
    Die Laufband-Technik im IVK-Fahrzeugwindkanal
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Röser, P.; Essers, U.; Wiedemann, J., 2001
    Optimierung eines PKW-Kühlsystems zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs
    Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.)
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Fiedler, R.-G.:, 2000
    Ermittlung der Pleuelquerbewegung in Verbrennungsmotoren
    Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Helfer, M., 2000
    Aeroacoustic Testing in Wind Tunnels
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2000
    Integration of Interdisciplinary Partial Models into the Dynamic Vehicle Simulation
    2000-01-0122
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Haken, K.-L.; Stengelin, I.; Wiedemann, J., 2000
    Ermittlung des Rollwiderstands unter realen Bedingungen mit einem Messanhänger
    Nr. H-030-06-023-0
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Neubeck, J.; Baumann, G.; Wiedemann, J., 2000
    Echtzeitfähige Einbindung dynamischer MKS-Gesamtfahrzeugmodelle in regelungstechnische Entwicklungswerkzeuge
    Heft Nr. AM 67
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Faye, I. C. (Robert Bosch GmbH); Spelsberg, H. (IVK), 2000
    Improving the Dynamic Driving Behavior of Leightweight Vehicles
    2000-01-0108
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wiedemann, J., 2000
    Road Simulation Requirements and Techniques
    Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Helfer, M., 2000
    Akustische Messungen an Kraftfahrzeugen in Windkanälen
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Spengler, R.:, 2000
    Untersuchungen zur Reduzierung des vom Motor erzeugten Fahrzeuginnen- und -außengeräusches
    Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Helfer, M., 2000
    Localization of Sound Sources
    Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Baumann, G.; Schuler, R., 2000
    Echtzeit-Simulationsanwendungen in der Entwicklung und Erprobung von Antriebssträngen
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2000
    Echtzeitfähige Einbindung von Mehrkörperdynamik-Fahzeugmodellen in regelungstechnische Entwicklungswerkzeuge
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Grimm, M.; Neubeck, J., 2000
    Echtzeitsimulation mit SIMPACK und SIMULINK
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Moser, R.; Grimm, M., 2000
    Entwurfs- und Testmethoden für vernetzte Kfz-Elektronik
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Grein, F. G.; Wiedemann, J., 2000
    Driver Assistance For Reduced Fuel Consumption -tool based development of complex systems
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Grein, F. G.; Wiedemann, J., 2000
    Moderne Werkzeuge für die Entwicklung komplexer Systeme
    62-65
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Grein, F. G.; Wiedemann, J., 2000
    Vorausschauende Fahrstrategien für verbrauchssenkende Fahrerassistenzsysteme
    739-756
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Kappelmann, P.; Klenk, T.; Wiedemann, J., 2000
    Simulation eines Unterdruckbremskraftverstärkers im Verbund mit dem Gesamtbremssystem und dem Fahrzeug
    229-242
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Klenk, T.; Kappelmann, P.; Wiedemann, J.; Sailer, U., 2000
    Effiziente Behandlung mehrdeutiger Abbildungen am Beispiel der Auslegungsrechnung für Kfz-Bremsanlagen
    89-97
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Klenk, T.; Kappelmann, P.; Wiedemann, J.; Sailer, U., 2000
    Tool Support for Analyzing and Optimization Methods in Early Brake System Sizing Phases
    SAE Paper 2000-01-0442. S. 65-71
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Moser, R.; Wiedemann, J.; Honekamp, U., 2000
    Development Support For The Design Of Distributed Control Systems In A Road Vehicle
    F2000A114
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Moser, R.; Wiedemann, J.; Zahir, A., 2000
    Development support for time triggered applications in road vehicles
    Paper 00AE019
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Neubeck, J.; Wiedemann, J., 2000
    Integration of Interdisciplinary Partial Models Into the Dynamic Vehicle Simulation
    SAE Paper 2000-01-0122
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Bäuerle, B.; Riegler, U.; Lobov, N.; Bargende, M., 2000
    Weiterentwicklung einer Niederdruck-Einspritzanlage für einen Zweitakt-Kleinmotor
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Scholz, B.; Bargende, M., 2000
    Three-Dimensional Simulation of the Piston Group
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M.; Riegler, U.; Scholz, B., 2000
    Der Virtuelle Motor - Fiktion oder Realität?
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 2000
    Zukunftsperspektiven des Verbrennungsmotor
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M.; Hitzler, G., 2000
    Motorkonzepte zur emissionsarmen Verbrennung
    In Jahresbericht 2000/2001 Arbeitsgruppe Luftreinhaltung der Universität Stuttgart (ALS)
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Barba, C.; Burkhardt, C.; Boulouchos, K.; Bargende, M., 2000
    A Phenomenological Combustion Model for Heat Release Prediction in High-Speed DI Diesel Engines with Common Rail Injection
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Berner, H.-J.; Bargende, M., 2000
    Erdgas als alternativer Kraftstoff - ein überblick
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Potthoff, J., 2000
    Future Road Simulation Techniques in the IVK/FKFS Wind Tunnels
    Wiedemann, J.; Hucho, W.-H. (Hrsg.)
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Hucho, W.-H.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 2000
    Progress in Vehicle Areodynamics - Advanced Experimental Techniques
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • Werkmann, M.:, 1999
    Zur Entstehung und Quantifizierung rauher Geräuschkomponenten von Verbrennungsmotoren
    Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Haug, G., 1999
    Verfahren zur Bestimmung der Antriebsgeräusche und der zugkraftabhängigen Reifen-Fahrbahn-Geräusche
    Dissertation
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Philipp, U.:, 1999
    Meßtechnische Untersuchungen zum akustischen Verhalten der Kurbelwellenhauptlager von Verbrennungsmotoren
    Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Spelsberg, H. (IVK); Faye, I. C. (Robert Bosch GmbH), 1999
    Dynamiks of Leightweight Vehicles
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Haken, K.-L., 1999
    Messung des Rollwiderstands unter realen Bedingungen
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Maulick, T.; Haken, K.-L., 1999
    Reifeneigenschaften auf nasser Fahrbahn und ihre Berücksichtigung im Reifenmodell TOMS
    Nr. E-30-324-056-9 Fahrwerktechnik
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Haken, K.-L., 1999
    Zukünftiges Fahrwerkskonzept für leichte Fahrzeuge unter Berücksichtigung alternativer Antriebe
    Nr. 1494
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Bargende, M.; Wiedemann, J. (Hrsg.), 1999
    3. Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren", 23.-25. Februar 1999
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • Helfer, M., 1999
    Zur Aeroakustik von Kraftfahrzeugen
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 1999
    Die Abhängigkeit der Reifen-Fahrbahn-Geräusche von der Vortriebskraft
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Faye, I. C. (Robert Bosch GmbH); Spelsberg, H. (IVK), 1999
    Fahrverhalten leichter Fahrzeuge
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Baumann, G.; Wiedemann, J., 1999
    Ein Fahrsimulator für elektronisch gesteuerte Nutzfahrzeuggetriebe
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G.; Neubeck, J.; Grimm, M., 1999
    Echtzeitsimulation mit SIMPACK
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Hötzer, D.:, 1999
    Entwicklung einer Schaltstrategie für einen PKW mit automatisiertem Schaltgetriebe
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Hötzer, D., 1999
    Rechnergestützter Test von Steuergerätefunktionen
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Kappelmann, P.; Klenk, T.; Wiedemann, J., 1999
    Objektorientierte Modellierung einer Pkw-Bremsanlage
    233-238
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wohnhaas, A.; Moser, R., 1999
    Modellaustausch zwischen Steuergeräte-Entwicklungstools auf Basis einheitlicher graphischer Modellbibliotheken
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Rieker, H.; Dorrer, C.: Grein, F. G.; Wiedemann, J., 1999
    Informationen über die vorausliegende Strecke als Basis für verbrauchsoptimierte Fahrstrategien
    716-731
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Mercker, E.; Wiedemann, J., 1999
    Betrachtungen über die Korrektur von Windkanalinterferenzen in offenen Meßstrecken
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Barba, C.; Boulouchos, K.; Bargende, M., 1999
    Ein empirisches Modell zur Vorausberechnung des Brennverlaufes bei Common-Rail-Dieselmotoren
    In Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.): Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M., 1999
    Motoren der Zukunft werden Hubkolbenmotoren sein
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Barba, C.; Burkhardt, C.; Boulouchos, K.; Bargende, M., 1999
    Empirisches Modell zur Vorausberechnung des Brennverlaufes bei Pkw-Common-Rail-Dieselmotoren
    In Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.): Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Spengler, R.; Essers, U., 1999
    Untersuchung der Einsatzmöglichkeiten von Kunststoff-Teilkapseln an Verbrennungsmotoren und Nebenaggregaten unter den Aspekten der Akustik und Wärmebilanz
    InBargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Tagungsband
    Motorakustik und -mechanik
  • Scholz, B.; Bargende, M., 1999
    Dreidimensionale Simulation der Kolbengruppe in Verbrennungsmotoren - Aspekte der dynamischen Analyse
    Bargende, M.; Wiedemann, J.(Hrsg.)
    Tagungsband
    Motorakustik und -mechanik
  • Barba, C.; Burkhardt, C.; Boulouchos, K.; Bargende, M., 1999
    Empirisches Modell zur Vorausberechnung des Brennverlaufes bei Common-Rail-Dieselmotoren
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Barba, C.; Burkhardt, C.; Boulouchos, K.; Bargende, M., 1999
    Anwendungsbeispiel eines empirischen Modells zur Vorausberechnung des Brennverlaufs bei CR-Dieselmotoren
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Göhringer, V.; Philipp, U.; Bargende, M., 1999
    Verbrennungsgeräuschanalyse bei Pkw-Dieselmotoren mit Direkteinspritzung
    Bargende, M.; Essers, U. (Hrsg.)
    Tagungsband
    Motorakustik und -mechanik
  • Haag, J.:, 1998
    Mechanische thermodynamische Eigenschaften eines Kolbens aus Feinkornkohlenstoff im 4-Ventil-Ottomotor
    Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Haken, K.-L.; Stengelin, I., 1998
    The Rolling Resistance of Passenger Car Tyres on Real Roadways Determined with a New Developed Trailer
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Neubeck, J.; Wohnhaas, A., 1998
    Werkzeuggestützte Erstellung (kfz.-technischer) Mehrkörperdynamikmodelle für SIMULINK
    57-65
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Maulick, T.; Essers, U., 1998
    Vehicle Dynamics Simulations on Wet Roads with a Special Regard to Tyre Behaviour
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Helfer, M.; Haug, G.; Horch, E.-J., 1998
    Einfluss der Zugkraft auf das Reifen-Fahrbahn-Geräusch
    Reihe 12, Nr. 362
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 1998
    Wind Noise
    Issue 1998
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 1998
    Wind Noise - Physics and Manipulation
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Baumann, G., 1998
    Hardware-in-the-Loop Simulation Methods in a CANbus Environment
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Conrad, M.; Hötzer, D., 1998
    Selective Integration of Formal Methods in the Development of Electronic Control Units
    Paper No. 98U8
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Hötzer, D.; Wohnhaas, A., 1998
    Simulation Test Environments for the Development of Software for Electronic Control Units
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Hötzer, D., 1998
    Grundlagen der Modellierung zustandsorientierter Systeme
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Hötzer, D.; Essers, U., 1998
    Dynamische Erfassung der Fahrbahnlängsneigung und Querbeschleunigung mit Hilfe einer flüssigkeitsbasierten Winkelmessung
    221-232
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Neubeck, J.; Wohnhaas, A., 1998
    Werkzeugunterstützte Erstellung (kfz-technischer) Mehrkörperdynamikmodelle für Simulink
    57-65
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Knoll, S.; Hötzer, D.; Conrad, M., 1998
    Mobile Hardware-Software-Schnittstelle für Echtzeitanwendungen mit Statemate
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U.; Baumann, G., 1998
    Hardware-in-the-Loop-Simulationskonzepte für elektronisch geregelte Bremsanlagen
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Potthoff, J., 1998
    Aerodynamische Untersuchungen an 1:5-Fahrzeugmodellen über dem FKFS-Experimental-Laufband.\
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Scholz, B.; Bargende, M., 1998
    Dreidimensionale Simulation der Kolbengruppe in Verbrennungsmotoren
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Briem, M.:, 1997
    Untersuchungen zur inneren Gemischbildung an einem Wasserstoff-Forschungsmotor
    Dissertation
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Horch, E.-J., 1997
    Neue Techniken zur Messung des Reifen-Fahrbahn-Geräusches bei der beschleunigten Vorbeifahrt
    Dissertation
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Haken, K.-L.; Maulick, T., 1997
    Untersuchungen zur Fahrdynamik am IVK und FKFS
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Haken, K.-L.; Maulick, T., 1997
    Vehicle Dynamics of Small Cars with Reduced Fuel Consumption - Possibilities and Limits of Optimizing Driving Comfort and Handling Characteristics
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Maulick, T.; Haken, K.-L.; Essers, U., 1997
    Einfluss von Messung und Berechnung der Reifeneigenschaften auf die Aussagefähigkeit von Fahrdynamiksimulationen
    Nr. 1350
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Essers, U. (Hrsg.), 1997
    2. Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren"; 18.-20. Februar 1997
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • Horch, E.-J., 1997
    Neue Techniken zur Messung des Reifen-Fahrbahn-Geräusches bei der beschleunigten Vorbeifahrt
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Ries, R.:, 1997
    Beitrag zur Simulation von Straßenunebenheiten auf servohydraulischen Fahrzeugprüfständen
    Dissertation
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M.; Busch, J., 1997
    Aeroacoustic Measurements in the Wind Tunnel of the University of Stuttgart in Comparison with Road Measurements
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Busch, J.:, 1997
    Verfahren zum Vergleich von Fahrzeug-Umströmungsgeräuschen auf der Straße und im Windkanal
    Dissertation
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Wolf, A.:, 1997
    Bewertung des Reifen-Fahrbahn-Geräusches durch Messung des Reifeninnengeräusches
    Dissertation
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Haug, G.; Essers, U., 1997
    Einflüsse der Zugkraft auf die Reifen-Fahrbahn-Geräusche schwerer Nutzfahrzeuge
    NR. 5, S. 266 - 269
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Essers, U.; Horch, E.-J., 1997
    Reifen-Fahrbahn-Geräusche von PkW bei der beschleunigten Vorbeifahrt
    Nr. 4, S. 200-207
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Busch, J.; Essers, U., 1997
    Aeroakustische Messungen im Windkanal der Universität Stuttgart im Vergleich zu Straßenmessungen
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M.; Ries, R., 1997
    Simulation des im Fahrzeug wahrnehmbaren Rollgeräusches auf einer servohydraulischen 4-Stempel-Anlage
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Baumann, G.; Hötzer, D., 1997
    Eine Mensch-Maschine-Schnittstelle für Echtzeitsimulatoren
    606-612
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Baumann, G., 1997
    Eine realitätsnahe Bedieneinheit für Fahrsimulatoren
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Hötzer, D.; Essers, U., 1997
    Entwicklung einer verbrauchsoptimierten Schaltstrategie für ein automatisiertes Schaltgetriebe
    756-770
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Hötzer, D.; Essers, U., 1997
    Modellunterstützter Entwurf von Steuerungssystemen für die Automatisierung von Schaltgetrieben
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Hötzer, D., 1997
    Schaltstrategieentwurf mit Statemate unter Einbindung kontinuierlicher Modelle zur Softwareverifikation
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Krüger, A.; Hötzer, D.; Wohnhaas, A., 1997
    Modifikation des SIMULINK-Codegenerators zur Erzeugung von prozeduralem Code
    605-610
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U.; Hötzer, D., 1997
    Modellierungs- und Simulationstechniken für die Kfz-Entwicklung
    36-39
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U., 1997
    Untersuchung von Nutzfahrzeug-Bremselektroniken mit dem Simulator WIESEL
    362-369
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U., 1997
    Einbindung von NEWEUL-Mehrkörpermodellen in MATLAB/SIMULINK zur Fahrdynamiksimulation
    237-242
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wohnhaas, A.; Sailer, U., 1997
    Effizienzsteigerung in der Steuergeräte-Softwareentwicklung durch den Einsatz von Simulations- und Softwarewerkzeugen
    543-557
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wohnhaas, A., 1997
    Rechnergestützte Steuergeräte-Softwareentwicklung
    744-754
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Mercker, E.; Wickern, G.; Wiedemann, J., 1997
    Contemplation of Nozzle Blockage in Open Jet Wind-Tunnels in View of Different ,Q’ Determination Techniques
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Herbig, M.; Essers, U., 1997
    Auswirkungen einer Motorraumkapselung auf das Motorkühlsystem und den Kühlluftwiderstand
    H. 7/8, S. 460-466
    Artikel
    KFZ-Aerodynamik
  • Künzel, R.:, 1997
    Untersuchung der Kolbenbewegung in Motorquer- und Motorlängsrichtung
    Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Werkmann, M.; Essers, U., 1997
    Verfahren zur Beurteilung von rauen Geräuschkomponenten bei Ottomotoren
    In Essers, U. (Hrsg)
    Tagungsband
    Motorakustik und -mechanik
  • Digeser, S.; Jorach, R.; Willand, J.; Mahr, B., 1997
    Der Wasserstoff-Nutzfahrzeugmotor mit früher innerer Gemischbildung auf Basis der neuen Mercedes-Benz Motorengeneration BR 900
    In Essers, U. (Hrsg): Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Bargende, M.; Weining, H.-K.; Lautenschütz, P.; Altenschmidt, F., 1997
    Thermodynamik der neuen Mercedes-Benz 3 Ventil-Doppelzünder V-Motoren
    In Essers, U. (Hrsg): Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Riegler, U.; Mahr, B., 1997
    Berechnung der Strömung und der Verbrennung in einem Ottomotor am Beispiel eines Zweitaktmotors
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Mahr, B.; Riegler, U.; Straub, R.; Weymann, H., 1997
    Computation of Flow and Combustion in a 4-Cylinder S.I. Engine Using GT-Power
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Berner, H.-J.; Mahr, B.; Riegler, U., 1997
    Möglichkeiten der Schadstoffreduzierung an Zweitakt - Kleinmotoren
    Artikel
    Thermodynamik und Brennverfahren
  • Baumhauer, J.:, 1996
    Weiterentwicklung eines Verfahrens zur Schallquellenortung an Verbrennungsmotoren
    Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Wohanka, U., 1996
    Ermittlung von Reifenkennfeldern auf realen und definiert angenässten Fahrbahnen
    Nr. E-30-223-56-6
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Maulick, T.; Essers, U., 1996
    A New Approach to Calculate Characteristic Curves of Tyres
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Essers, U., 1996
    Einflüsse von Profiltiefe und Nässe auf das Reifenkennfeld. Darmstädter Reifenkolloquium
    Reihe 12, Nr. 285
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Heling, G., 1996
    Grundlagen zur Berechnung der Schallabstrahlung und Schallquellenortung mit dem RACOS-Verfahren
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M.; Melchger, N.; Busch, J., 1996
    Moyens de mesure pour les bruits aérodynamiques intérieurs et extérieurs des véhicules
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Essers, U.; Haug, G.; Horch, E.-J., 1996
    Der Einfluss der Umfangskraft auf das Reifen-Fahrbahn-Geräusch bei Pkw und Lkw
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Haug, G.; Essers, U., 1996
    Einfluss von Betriebsparametern auf das Reifen-Fahrbahn-Geräusch schwerer Nutzfahrzeuge
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Essers, U.; Haug, G.; Helfer, M., 1996
    Ursachen unterschiedlicher Reifen-Fahrbahn-Geräusche bei unterschiedlichen Messverfahren
    Nr. 126
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Hötzer, D.; zur Heiden, M.; Wohnhaas, A., 1996
    Entwicklung einer Kopplung zwischen den Simulationswerkzeugen Statemate und Simulink
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Hötzer, D., 1996
    Development of an Interface for the Coupling of the Simulation Tools SIMULINK and STATEMATE
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U.; Essers, U., 1996
    Parallelverarbeitung als Weg zur Echtzeitsimulation in der Kfz-Steuergeräteentwicklung
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U.:, 1996
    Nutzfahrzeug-Echtzeitsimulation auf Parallelrechnern mit Hardware-in-the-Loop
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U.; Baumann, G., 1996
    Integration der neuen elektropneumatischen Bremsanlage (EPB) als Hardware-in-the-Loop in einen Nutzfahrzeug-Simulator
    247-252
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wiedemann, J., 1996
    The Influence of Ground Simulation and Wheel Rotation on Aerodynamic Drag Optimization - Potential for Reducing Fuel Consumption
    SAE-Paper 960672
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Mercker, E.; Wiedemann, J., 1996
    On the Correction of Interference Effects in Open Jet Wind Tunnels
    SAE-Paper 960671
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Haken, K.-L.; Maulick, T.; Wohanka, U., 1995
    Besondere Eigenschaften von Niederquerschnittsreifen bei trockener und nasser Fahrbahn und ihre Auswirkung auf die Fahrdynamik
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wohanka, U.; Essers, U., 1995
    Influence of waterfilm thickness on tyre force and moment characteristics, measured on public roads
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Maulick, T.; Haken, K.-L.; Stengelin, I., 1995
    Dynamische Eigenschaften moderner PKW-Reifen bei trockener und nasser Fahrbahn
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Essers, U. (Hrsg.), 1995
    1. Stuttgarter Symposium "Kraftfahrwesen und Verbrennungsmotoren"; Band 1: Motoren; Band 2: Kraftfahrzeuge; Band 3: Verkehr und Umwelt. 20.-22. Februar 1995
    Tagungsband
    Alle Kategorien
  • Helfer, M., 1995
    Aeroakustische Untersuchungen im Fahrzeugwindkanal der Universität Stuttgart
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M.; Busch, J.; Melchger, N., 1995
    Aeroakustik von Kraftfahrzeugen - Mess- und Analysetechniken
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Sailer, U., 1995
    Entwicklung eines rechnergestützten Echtzeit-Simulators für das Bremsverhalten eines Fahrzeuges als Bestandteil einer Prüfeinrichtung
    Interner Forschungsbericht Nr. 07/95
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U.; Essers, U., 1995
    Modulare Interface-Elektronik zur Kommunikation zwischen einem Echtzeitsimulator und real vorhandenen Bremselektroniken
    Nr. 1189, S. 55-69
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wohnhaas, A.; Hötzer, D.; Sailer, U., 1995
    Modulares Simulationsmodell eines Kfz-Antriebstrangs unter Berücksichtigung von Nichtlinearitäten und Kupplungsvorgängen
    97-117
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wiedemann, J.; Settgast, W., 1995
    Der Einfluß der Bodensimulation auf die Optimierung des aerodynamischen Widerstandes - Vergleich Windkanal-Straße - Potential für Kraftstoff - Verbrauchreduzierungen
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Helfer, M.:, 1994
    Zur Anregung und Ausbreitung des vom Kolben erregten Geräusches
    Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Gabele, H.:, 1994
    Beitrag zur Klärung der Entstehungsursachen von Kolbengeräuschen bei Pkw-Ottomotoren
    Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Haken, K.-L.; Essers, U., 1994
    Measurements of Force and Moment Characteristics of Modern Tyres and a Tyre Model Based on These Results
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Busch, J.; Essers, U., 1994
    Geräuschuntersuchungen an bewegten Schallquellen
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 1994
    Mess- und Analysetechniken in der Fahrzeugakustik
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Potthoff, J.; Essers, U.; Fuchs, H. V.; Eckoldt, D.; Helfer, M., 1994
    Der neue Aeroakustik-Fahrzeugwindkanal der Universität Stuttgart
    Nr. 7/8, S. 438-446
    Artikel
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Potthoff, J.; Helfer, M.; Essers, U., 1994
    The New Aeroacoustic Wind Tunnel at Stuttgart University - Equipment and First Results
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 1994
    Antriebsstrang-Schwingungen beim Lastwechsel
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Busch, J.; Essers, U., 1994
    Zur Problematik der Vergleichbarkeit von Außengeräuschmessungen auf der Straße und in Fahrzeugprüfständen
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Helfer, M., 1994
    Beurteilung von Hohlspiegelmikrofonen zur Schallquellenortung
    Tagungsschrift
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Potthoff, J.; Essers, U.; Eckold, D.; Fuchs, H. V., 1994
    Der Aeroakustik-Fahrzeugwindkanal der Universität Stuttgart am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Sailer, U.; Wohnhaas, A., 1994
    Werkzeuge zur systematischen Modellentwicklung von Mehrkörpersystemen zur Echtzeitsimulation auf Parallelrechnern
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U.; Wohnhaas, A.; Essers, U., 1994
    Parallel Simulation of Mechanical Systems for real-time Applications
    Bd. 16, S. 197-202
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U.; Essers, U., 1994
    Kommunikationskonzepte zur parallelen Echtzeitsimulation mechanischer Systeme auf Transputern
    Band 7
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Sailer, U.; Essers, U., 1994
    Parallel Real-Time Simulation of Trucks for Hardware-in-the-Loop Applications
    SAE Paper No. 942297
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wohnhaas, A.; Sailer, U., 1994
    GOSSIP -- Generierungsoberfläche zur Sensorsignal-Simulation von Polradsignalen
    Band 7
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wohnhaas, A.; Sailer, U., 1994
    Real-Time Simulations on small Multiprocessor-Computersystems in Automotive Engineering
    SAE Paper No. 942299
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wohnhaas, A.:, 1994
    Simulation von Kfz-Lenkungen unter besonderer Berücksichtigung von Reibung und Spiel
    Dissertation
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Ambros, P.; Essers, U., 1994
    Simulation Program for Design of the Cooling Air Duct of Motor Cars for Optimizing the Cooling System
    SAE-Paper 940603
    Tagungsband
    KFZ-Aerodynamik
  • Haken, K.-L., 1993
    Konzeption und Anwendung eines Messfahrzeugs zur Ermittlung von Reifenkennfeldern auf öffentlichen Straßen
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Haken, K.-L.; Essers, U.; Wohanka, U., 1993
    Tyre force and moment characteristics measured on real roadways
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Haken, K.-L.; Essers, U.; Wohanka, U., 1993
    Neue Erkenntnisse zum Einfluss der Reifenbreite und –querschnittsform auf die Reifeneigenschaften und ihre Berücksichtigung bei der Fahrwerksauslegung
    Nr. 1088
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Denker, D.; Helfer, M.; Beckmann, W., 1993
    Zusammenspiel von Aggregatlagerung und Antriebsstrang beim Lastwechsel
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Ries, R.; Essers, U., 1993
    Calculation of Road Surface Topography by Inverse Discrete Fourier Transform with Implementation of Coherence
    S. 615-622
    Tagungsband
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Eberspächer, R.:, 1993
    Zum Einfluss von Reifenschwingungen auf das Geräusch frei rollender Reifen
    Dissertation
    Fahrzeugakustik und -schwingungen
  • Sailer, U.; Essers, U., 1993
    Parallele Simulation mechanischer Systeme für Echtzeitanwendungen
    Band 6, S. 483-486
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Essers, U.; Haken, K.-L., 1992
    Ermittlung von Reifenkennfeldern auf echten Fahrbahnbelägen
    Heft 630
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wohnhaas, A.; Essers, U., 1992
    Nonlinear Modeling and Simulation of a Rack and Pinion Steering
    68-72
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Heling, G.:, 1991
    Beitrag zur Schallabstrahlungsberechnung und Schallquellenortung bei Verbrennungsmotoren
    Dissertation
    Motorakustik und -mechanik
  • Said, M., 1991
    Prüfstand zur Messung der dynamischen Radlast
    Dissertation
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Haken, K.-L.; Essers, U., 1990
    Neues Messfahrzeug zur Ermittlung von Reifenkennfeldern auf echten Fahrbahnen
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Wohnhaas, A., 1990
    Modeling Techniques of Link Mechanisms with Non-Linearities
    476-481
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wohnhaas, A.; Menzel, R., 1990
    OPTIM -- Eine Benutzeroberfläche zur Optimierung und Parameteridentifizierung in ACSL
    Band 1, S. 229-233
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Wohnhaas, A.; Essers, U., 1990
    Nichtlineare Simulation eines Ritzel-Zahnstange-Mechanismus
    213-226
    Artikel
    KFZ-Mechatronik und Software
  • Essers, U.; Haken, K.-L.; Wolf, A., 1987
    Einfluss der Straßenoberfläche auf die Fahrsicherheit bei Nässe
    Nr. 650
    Artikel
    Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik
  • Köhler, E.:, 1983
    Beitrag zur Erklärung des Reifenabrollgeräusches bei Nässe
    Dissertation
    Fahrzeugakustik und -schwingungen